CN104108641B - 电梯轿厢和电梯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种包括悬吊装置和轿厢(1)的电梯轿厢(C),该悬吊装置用于在电梯井道(S)中支撑电梯轿厢(C),该轿厢(1)包括:空闲内部,用于在电梯的轿厢(1)的内部中接收和运送货物和/或乘客,该内部由至少地板、墙壁、顶板并且优选地也由轿厢(1)中包括的门装置来界定;地板单元(11)、竖直梁单元(8)和顶板梁单元(9,10),其中所述地板(11)、竖直梁(8)和顶板梁单元(9,10)相互连接,从而它们形成电梯的轿厢(1)的长方体形状的承载框结构(7),在该框结构(7)的内侧上有矩形形状的多个平面单元(12a‑f),并排固定到所述框结构并且主要从轿厢(1)的一个边缘侧向另一边缘侧延伸,轿厢(1)的均匀墙壁表面和/或顶板表面由该框结构(7)形成,其中所述轿厢(1)的所述框结构(7)和/或所述平面单元(12a‑f)包括一个或者多个夹层型梁单元和/或板单元,该一个或者多个夹层型梁单元和/或板单元包括第一表层(s)和第二表层(s’)以及一个或者多个核心单元(c),所述核心单元(c)通过切割和弯曲而由所述第一表层(s)形成,或者通过从第一表层(s)的切割边缘朝着第二表层(s’)穿通一个或者多个核心构件(c’)并且通过将所述核心单元(c’)接合到所述梁单元和/或板单元的所述第二表层(s’)而由所述第一表层(s)形成。

Description

电梯轿厢和电梯
技术领域
本发明的对象是一种电梯轿厢和电梯、更具体地是一种适用于运送人们和/或货物的电梯轿厢和电梯。
背景技术
常规地形成电梯轿厢以包括轿厢和悬吊装置,该悬吊装置包括起重绳和承载框,该承载框包括下水平梁系统、上水平梁系统并且也包括第一侧的竖直梁系统和第二侧的竖直梁系统,这些梁系统相互连接,从而它们形成闭合吊索,在该吊索以内是在固定到梁系统的轿厢中包括的内部,该内部可以接收货物和/或乘客用于在电梯轿厢的内部中输送它们。
常规地,电梯的轿厢已经主要完全在上述吊索内。在本领域中也已知如下电梯轿厢,在这些电梯轿厢中,参与形成前述承载框的吊索结构的梁被集成为对轿厢的内部进行界定的墙壁结构、顶板结构或者地板结构的部分。在公开文本EP1970341和WO9933743以及其它文献中呈现这一类型的解决方案。竖直空间使用很高效,但是一些空闲空间却仍利用不足,并且不可能根据场所规定和客户需要来修改电梯轿厢。
电梯轿厢的顶板的外表面一般由在上水平梁系统上稳固地和刚性地支撑的板形成。根据现有技术,在上水平梁系统和前述形成外表面的板以下在电梯轿厢中有分离天花板面板。顶板面板可以是单件或者多件顶板面板,并且它的底表面形成对轿厢的内部进行界定的平面表面。顶板面板一般是在它的厚度方面很薄的板型结构,在该板型结构中发光体被嵌入。天花板面板结构已经按照它自己的厚度加上可能紧固间隙的数量来增加顶板结构的总厚度。结合根据现有技术的解决方案使用这一类型的常规方法产生在它的制造成本方面昂贵的、不必要地厚、重以及技术复杂的顶板实体。
该现有技术也公开在呈现用于电梯轿厢的框的结构细节的文档US6209686B1中。
发明内容
本发明的目的本身是解决先前描述的已知解决方案的缺点和稍后在本发明的说明书中讨论的问题中的一个或者多个。本发明的目的具体地是提供一种电梯及其电梯轿厢,该电梯轿厢是结构为轻量级并且容易根据操作场所的需要可适配的电梯轿厢。
提出一种用于电梯的新型电梯轿厢,该电梯轿厢包括悬吊装置和轿厢,该悬吊装置用于在电梯井道中支撑电梯轿厢,该轿厢包括:该轿厢包括
-空闲内部,用于在电梯的轿厢的内部中接收和运送货物和/或乘客,内部由至少地板、墙壁、顶板并且优选地也由轿厢中包括的门装置来界定,
-地板单元、竖直梁单元和顶板梁单元,所述地板、竖直梁单元和顶板梁单元相互连接,从而它们形成电梯的轿厢的长方体形状的承载框结构,
-在该框结构的内侧上有矩形形状的多个平面单元,并排固定到所述框结构并且主要从轿厢的一个边缘侧向另一边缘侧延伸,轿厢的均匀墙壁表面和/或顶板表面由该多个平面单元形成。
所述框结构包括一个或者多个夹层型梁单元和/或板单元,该夹层型梁单元和/或板单元包括第一表层和第二表层以及一个或者多个核心单元,其中所述核心单元通过切割和弯曲而由所述第一表层形成,或者通过从所述第一表层的切割边缘朝着所述第二表层穿通一个或者多个核心构件并且通过将所述核心构件接合到所述梁单元和/或板单元的所述第二表层而由所述第一表层形成。另外,在所述墙壁表面上和/或在所述顶板表面上的矩形形状的所述平面单元包括夹层型板单元,这些夹层型板单元包括第一表层和第二表层以及一个或者多个核心单元,所述核心单元通过切割和弯曲而由所述第一表层形成,或者通过从所述第一表层的切割边缘朝着所述第二表层穿通一个或者多个核心构件并且通过将所述核心构件接合到所述板单元的所述第二表层而由所述第一表层形成。因此实现了一种电梯,其中电梯轿厢的结构为轻量级而仍然赋予承载框结构和墙壁和/或顶板单元的硬度从而为不同尺寸的电梯实现电梯轿厢的参数设计。
在一个优选实施例中,该核心单元通过切割和弯曲而形成,或者通过关于所述表层核心单元的开口对称地或者不对称地穿通一个或者多个、优选为两个、最优选为四个核心构件来形成。因此实现了一种其中为操作场所优化梁或者板单元的夹层结构的电梯轿厢。
在一个优选实施例中,所述核心构件的至少一个边缘是直的。在一个优选实施例中,所述开口的至少一个边缘是直的。因此实现了一种其中制造底部或者板单元的夹层结构是成本有效的电梯轿厢。
核心单元通过切割和弯曲而形成,或者通过穿通所述第一表层朝着所述第二表层的一个或者多个核心构件、或者所述第二表层朝着所述第一表层的一个或者多个核心构件、或者所述第一表层和第二表层二者朝着相反表层的一个或者多个核心构件而形成。
因此实现了一种其中电梯轿厢的梁或者板单元的结构制造起来比以前更廉价并且被优化用于操作场所的电梯。
在一个优选实施例中,第一表层和第二表层为金属材料、优选地为不锈钢或者铝。因此实现了一种其中协调电梯的轿厢的墙壁单元、顶板单元和地板单元的接合表面以及轿厢到框结构的固定用于将不同类型和由不同材料制造的单元连接到轿厢的电梯。
在一个优选实施例中,上述第一表层为金属材料、优选地为不锈钢或者铝,并且上述第二表层为非金属材料、优选地为胶合板、塑料或者玻璃、芳族或者碳纤维增强层叠聚合物复合材料。塑料和聚合物基质材料可以根据安装场所的需要而为热塑或者热固。因此实现了一种可以根据安装场所的规定和需要来选择该电梯的轿厢的墙壁单元的材料的电梯。
在一个优选实施例中,上述第一表层是金属材料、优选地为不锈钢或者铝,并且上述第二表层为阻燃材料层,该阻燃材料层包括在胶合板的前表面的层压板和在胶合板的后表面的第二材料层,从而硬化胶合板并且消除胶合板的弯曲。在前表面的层压板也给予观众吸引人的外观。层压板应当尽可能薄以便尽可能少地增加板的厚度和重量。阻燃层压板的厚度在一个实施例中范围为0.4到1mm。例如具有标准宽度1300或者1500mm的层叠片可以用来覆盖胶合板。阻燃层压板可以由与阻燃酚处理的牛皮纸组合的三聚氰胺浸渍装饰纸形成。阻燃层压板可以等级至少为根据欧洲可燃性分类标准EN13501-1的第一类B-s2,d1。
在一个优选实施例中,由所述第一表层和/或所述第二表层形成的上述核心构件通过焊接、点焊、粘合、铆接或者通过压型接头接合到所述第二表层和/或所述第一表层。
在一个优选实施例中,具有所述第一表层和所述第二表层的夹层型板单元包括一个或者多个梁单元,该一个或者多个梁单元形成所述第一表层的至少部分并且包括一个或者多个核心单元,所述核心单元通过切割和/或穿通并且形成从切割边缘朝着所述第二表层的所述核心构件以及通过将所述核心构件接合到所述板单元的第二表层而由所述第一表层形成。因此实现一种其中电梯轿厢的轿厢的墙壁单元的分布方向可以容易从竖直改变成水平而未显著改变轿厢的框结构的电梯。
在一个优选实施例中,轿厢包括在电梯轿厢的设备与电梯轿厢的控制单元和/或电源之间包括通风管道和/或通风开口和/或通信电缆和/或电力电缆的梁单元和/或板单元。
在一个优选实施例中,地板单元是矩形形状的平面夹层结构,该夹层结构包括夹层型板单元,该夹层型板单元包括第一表层和第二表层以及一个或者多个核心单元,所述核心单元通过切割和弯曲由所述第一表层形成,或者通过从所述第一表层的切割边缘朝着所述第二表层穿通一个或者多个核心构件并且通过将所述核心构件接合到所述板单元的所述第二表层而由所述第一表层形成。
在一个其它实施例中,地板单元是矩形形状的平面夹层结构,该平面夹层结构包括至少一个表层板和核心,该核心是从金属弯曲的槽形或者波形或者由热塑制作的蜂巢、例如聚丙烯蜂巢,并且所述表层板为金属材料并且通过焊接、点焊、粘合、铆接或者通过压型接头固定到核心材料。
在一个优选实施例中,所述梁单元和/或板单元的表层的厚度优选地为0.5-5mm、更优选地为0.7-3mm、最优选地为1-2.5mm,并且夹层的核心的厚度优选地为3-20mm、更优选地为4-15mm、最优选地为5-10mm。
在一个优选实施例中,所述夹层型梁单元和/或板单元的所述第一表层和所述第二表层的厚度为0.5-5mm、更优选地为0.7-3mm、最优选地为1-2.5mm,并且夹层的核心的厚度为10-100mm、更优选地为15-50mm、最优选地为20-40mm。
在一个优选实施例中,所述梁单元和/或板单元的外表面形成电梯的轿厢的可见外表面的部分并且/或者所述梁单元和/或板单元的内表面形成对电梯的轿厢的空闲内部进行界定的地板/墙壁的可见内表面的部分。因此实现了一种电梯,该电梯的电梯轿厢的顶板结构的空间使用墙壁以前更高效。
在一个优选实施例中,电梯轿厢包括电梯轿厢的与轿厢的顶板分离的悬吊装置。因此实现一种电梯,该电梯的电梯轿厢的轿厢的墙壁结构和/或顶板结构由具有不同功能的单元组成并且通过修改单元和它们相对于彼此的序列根据操作场所的规定可适配。
也提出一种包括电梯轿厢和配重装置以及绳索的新型电梯轿厢,该绳索悬吊配重和电梯轿厢并且在转向滑轮周围穿过。该电梯轿厢如在前述权利要求中的任一权利要求中定义的电梯轿厢。
在一个优选实施例中,该电梯轿厢用在电梯轿厢的轿厢以下穿过的起重绳来悬吊。
在一个优选实施例中,上述梁单元在梁的纵向方向上具有实质上相同连续结构,该连续结构的横截面的宽度/高度比优选地为至少0.5、优选地为0.5-1、更优选地为0.7-0.9。一个优点是刚性结构并且实现将顶板梁和其它必需结构单元、比如用于墙壁单元的水平支撑单元固定到竖直梁。
在一个优选实施例中,上述顶板梁单元的长度在优选地覆盖电梯轿厢的轿厢在平面方向上的长度和宽度的至少大部分的长度中。
在一个优选实施例中,在上述水平顶板梁单元之间的水平距离至多为2000mm、优选地至多为1500mm、最优选地至多为1000mm。以这一方式,顶板梁结构充分地刚性以作为轿厢的承载框结构的部分来工作。
在一个优选实施例中,上述竖直梁单元的长度在优选地覆盖电梯轿厢的竖直高度的至少大部分的长度中。
在一个优选实施例中,上述竖直梁单元刚性地固定到上述地板单元。以这一方式,地板单元被稳固地定位并且保持竖立而且同时硬化轿厢的承载框结构。
在一个优选实施例中,轿厢的框结构包括一个或者多个竖直加强件,该一个或者多个竖直加强件固定到上述顶板梁单元和上述地板单元用于将它们刚性地接合在一起,并且上述竖直加强件从顶板梁恰当地向地板单元竖直延伸了该竖直梁的长度的至少大部分的距离。以这一方式,轿厢的框结构耐用,并且框结构的硬化效果明显。
在一个优选实施例中,电梯轿厢的轿厢的顶板结构包括一个或者多个所述夹层型板单元,该夹层型板单元包括所述第一表层和所述第二表层,并且所述第一表层包括一个或者多个核心单元,所述核心单元通过切割和/或穿通并且形成从切割边缘朝着所述第二表层的所述核心构件以及通过将所述核心构件接合到所述板单元的第二表层而由所述第一表层形成。顶板单元的底表面与顶板梁单元的轮廓的顶表面相抵放置。因此上述顶板单元在竖直方向上简单地在它的位置上被支撑并且良好地耐受从外界在顶板单元的表面上施加的竖直加载。
在一个优选实施例中,电梯轿厢的轿厢的顶板结构包括不同功能顶板单元。因此可以根据可变结构和视觉需要来组装电梯轿厢的顶板结构。因此有利的是根据操作场所组装顶板结构以包括必需功能单元和/或通信电缆和/或电气布线。因此也可以优选地根据操作场所的规定和需要来变化电梯轿厢的轿厢的顶板结构中的功能顶板单元的材料和位置。
在一个优选实施例中,电梯轿厢的轿厢的顶板结构包括一个或者多个矩形形状的顶板单元,该顶板单元的长边主要是电梯轿厢在长度上的宽度,而短边可以从在优选地200-1000mm之间、甚至更优选地从在300-800mm之间、甚至更优选地从在350-500mm之间选择。
在一个优选实施例中,电梯轿厢的轿厢的顶板结构包括一个或者多个顶板单元,该顶板单元包括底表面,该底表面形成界定内部的表面,并且上述顶板单元的底表面和顶表面彼此在使得能够在它们之间形成空间的竖直距离,在该空间中空气被优选地传导以在内部与电梯井道和/或电力电缆和/或通信电缆之间行进。以这一方式,电梯轿厢的顶板的空间可以被高效地利用。
在一个优选实施例中,电梯轿厢的轿厢的顶板单元被上述顶板梁单元从下方相抵支撑,该功能顶板单元包括底表面,该底表面形成界定内部的表面。因此结构很紧凑。
在一个优选实施例中,集成到上述顶板单元中的至少一个发光体的结构、优选地至少该光源和/或该发光体的反射表面至少部分、优选地全部在顶板梁旁边、即在竖直方向上在顶板梁这一点。因此结构很紧凑。
在一个优选实施例中,上述轿厢的每个竖直梁单元的横截面轮廓包括竖直侧表面,该竖直侧表面的宽度优选地为至少10mm、甚至更优选地为至少20mm、最优选地为至少30mm。因此为竖直梁获得良好刚性和紧凑结构。
在一个优选实施例中,上述轿厢的每个顶板梁单元的横截面轮廓包括水平侧表面,该水平侧表面的宽度优选地为至少10mm、甚至更优选地为至少20mm、最优选地为至少30mm。因此为顶板梁获得良好刚性和浅结构。
在一个优选实施例中,电梯轿厢用起重绳来悬吊,该起重绳用装置、比如经由用于固定绳索的转向滑轮系统或者装备连接到电梯轿厢,这些装置在电梯轿厢的侧部或者以下。
在一个优选实施例中,电梯轿厢用起重绳来悬吊,该起重绳连接到电梯轿厢,从而它经由在电梯轿厢上支撑的转向滑轮系统来支撑电梯轿厢。
在一个优选实施例中,电梯轿厢用在电梯轿厢周围和以下穿过的起重绳来悬吊。
如以上任何地方描述的电梯优选地、但是并非必然地安装于建筑物内。该电梯优选地为其中轿厢被布置用于服务于两个或者更多层站的类型。然后,轿厢优选地对来自层站的呼叫和/或来自轿厢以内的目的地命令做出响应以便服务于在该层站上和/或在电梯轿厢以内的人们。优选地,轿厢具有适合用于接收一个或者多个乘客的内部空间。轿厢可以具有顶板、天花板、墙壁和至少一个门,这些都在一起形成可关闭和可打开的内部空间。以这一方式,它特别好地适合用于服务于乘客。
也在描述章节中和在本申请的附图中呈现一些发明实施例。可以在所附权利要求中不同地定义本申请的发明内容。尤其如果按照表达或者隐含子任务或者从实现的优点或者优点类别的观点考虑本发明,则本发明内容也可以包括若干分离的发明。在这一情况下,在所附权利要求中包含的属性中的一些属性从分离的发明概念观点可能多余。本发明的各种实施例的特征可以结合其它实施例应用于基本发明概念的框架内。由每个前述实施例提到的附加特征也可以单独地和与其它实施例独立地形成独立的发明。
附图说明
本发明现在将参照附图主要结合它的优选实施例来描述,在附图中:
图1图示根据一个优选实施例的电梯。
图2图示根据一个优选实施例的电梯的轿厢的结构。
图3图示根据本发明的一个实施例的梁单元。
图4图示根据本发明的一个优选实施例的梁单元。
图5图示根据本发明的一个实施例的板单元。
具体实施方式
图1呈现根据本发明的电梯,该电梯包括电梯轿厢1、配重2和包括绳索3的悬吊装置,该绳索的绳索将上述电梯轿厢1和上述配重2相互连接。电梯轿厢1和配重2被布置用于通过至少对电梯轿厢1或者对配重2施加竖直力来移动。出于这一目的,该电梯包括用于至少对电梯轿厢1或者对配重2施加上述力的装置M4、5。该悬吊绳索3包括一个或者多个绳索。如呈现的那样,电梯包括邻近电梯轿厢1的移动路径的顶端的绳索滑轮6,在被支撑在绳索滑轮6上时,悬吊绳索3的绳索支撑电梯轿厢1和配重2。在呈现的实施例中,这用1:1悬吊来实施,在该情况下,悬吊绳索3的前述绳索在它们的第一端固定到电梯轿厢1而在它们的第二端固定到配重2。然而悬吊比可以是另一比值、例如2:1,但是1:1悬吊比是有利的,因为产生大量弯曲将由于弯曲所占据的空间而不是有利的。优选地,绳索滑轮6为非驱动绳索滑轮、即以这一方式未经由在绳索的绳索上的外表面施加在绳索的纵向方向上的力。以这一方式,也可以形成电梯的顶部部分为宽阔。有利的是绳索滑轮6在电梯井道S中,在该情况下无需单独的机房。
在图1的解决方案中,牵引绳索4连接到电梯轿厢和配重、更具体地被悬吊以从电梯轿厢1和从配重2悬垂,在该情况下,井道机器M可以根据期望的移动方向经由迁移槽轮5和起重绳4对它们中的无论任一个施加向下拉力。未必需要将牵引绳索连接到电梯轿厢1和配重2二者。
电梯起重绳3也可以被引导以在从动绳索滑轮、即牵引槽轮上穿过,牵引槽轮由起重机器M旋转,该起重机器M在这一情况下邻近于电梯轿厢1的移动路径的顶端。随着起重机器旋转,牵引槽轮由于摩擦而分别在向上方向和向下方向上同时移动电梯轿厢1和配重2。
图2呈现根据本发明的一个实施例的电梯轿厢1的轿厢的框结构7,该框结构7包括四个伸长竖直梁单元8和与顶板连接并且固定到竖直梁单元8的两个水平平行第一伸长顶板梁9以及相互有一段距离并且主要与顶板梁9正交的两个水平平行第二伸长顶板梁10,这些相邻顶板梁9和10相互固定,并且该框结构的内部由至少以矩形形状的平面地板单元11以及竖直梁单元8和顶板梁9和10为边界的空间界定。
图3呈现包括若干核心单元c的夹层型梁单元的第一表层s的一个实施例,所述核心单元c通过切割和弯曲而由所述第一表层s形成,或者通过从所述第一表层的切割边缘朝着所述第二表层s’穿通四个核心构件c’而由所述第一表层s形成。核心单元c通过切割和弯曲而形成,或者通过关于所述表层s的开口o对称地穿通四个核心构件c’而形成。所述核心构件c’的边缘是直的,并且所述开口o的边缘是直的。
轿厢的框结构7的竖直梁单元8是图4的夹层型梁单元8,这些梁单元包括第一表层s和第二表层s’以及若干核心单元c,所述核心单元c通过切割和弯曲而由所述第一表层s形成,或者通过从所述第一表层s的切割边朝着所述第二表层s’穿通一个或者多个核心构件c’并且通过将所述核心构件c’接合到所述梁单元8的所述第二表层s’而由所述第一表层s形成。所述表层s’优选地是集成到单元中的装饰表面。所述梁单元8的第一表层s也可以如图3中所示。竖直轮廓梁单元8在梁的纵向方向上具有主要相同连续横截面轮廓。切割和穿孔被布置于竖直梁单元8中用于固定装置,该固定装置用于将墙壁单元12a-12f固定到竖直梁单元8。轿厢的框结构7的竖直梁单元8用固定装置刚性地在竖直梁单元8的底部边缘处固定到矩形形状的平面顶板单元11的竖直侧边缘而在竖直梁单元8的顶部边缘处固定到水平第一顶板梁9。
图1中呈现的矩形、平面墙壁单元12a-12f包括夹层型板单元,这些夹层型板单元包括第一表层s和第二表层s’以及一个或者多个核心单元c,所述核心单元c通过切割和弯曲而由所述第一表层s形成,或者通过从所述第一表层s的切割边缘朝着所述第二表层s’穿通一个或者多个核心构件c’并且通过将所述核心构件c’接合到所述板单元的所述第二表层s’而由所述第一表层s形成。墙壁单元12a-12f也包括以下功能特征中的一个或者多个功能特征:
-集成到单元中的消音包层,
-集成到单元中的乘客用户接口13,
-集成到单元中的电梯控制单元14,
-集成到单元中的一个或者多个通风开口,
-集成到单元中的在电梯轿厢的设备与电梯轿厢的控制单元和/或电源之间的通信电缆和/或电力电缆,
-集成到单元中的镜15和/或
-集成到单元中用于覆盖墙壁表面上的打开点的装饰表面。
图1呈现图5中所示上述墙壁单元12a-12f,这些墙壁单元主要从电梯轿厢的一侧向另一侧延伸并且用固定装置至少固定到竖直梁8。在该图中,墙壁单元12a-12f被呈现为水平分布、即上述墙壁单元在竖直方向上、一个在另一个上面地固定到电梯轿厢的框结构7。在支撑单元中支撑最底部墙壁单元,并且最顶部墙壁单元还用固定装置固定到电梯轿厢的框的顶板梁9和/或10。墙壁单元也可竖直地分布,在该情况下,上述墙壁单元将主要从支撑单元向上至顶板梁9或者10延伸,并且上述墙壁单元可以例如通过用固定装置将墙壁单元固定到顶板梁9或者10、固定到竖直梁8和/或固定到竖直加强件而在水平方向上、一个在另一个旁边地固定到电梯轿厢的框结构7。
图5呈现包括第一表层s和第二表层s’以及若干核心单元c的平面夹层型板单元,所述核心单元c通过切割和弯曲而由所述第一表层s形成,或者通过从所述第一表层s的切割边缘朝着所述第二表层s’穿通一个或者多个核心构件c’并且通过将所述核心构件c’接合到所述板单元的所述第二表层s’而由所述第一表层s形成。所述核心单元c的弯曲为圆形。
图1中的地板单元11是矩形形状的平面夹层结构,该夹层结构包括夹层型板单元,该板单元包括第一表层s和第二表层s’以及若干核心单元,所述核心单元c通过切割和弯曲而由所述第一表层s形成,或者通过从所述第一表层s的切割边缘朝着所述第二表层s’穿通一个或者多个核心构件c’并且通过焊接、点焊、粘合、铆接或者通过压型接头将所述核心构件c’接合到所述板单元的所述第二表层s’而由所述第一表层s形成。
本发明基于如下概念,电梯轿厢包括用于在电梯井道中支撑电梯轿厢的悬吊装置和将根据场所规定和客户需要来组装的轿厢,该轿厢包括用于在电梯的轿厢的内部中接收和运送货物和/或乘客的空闲内部,该内部至少由在轿厢、地板单元、竖直梁单元和顶板梁中包括的地板、墙壁、顶板并且优选地也由门装置来界定,该地板单元和竖直梁以及顶板梁相互连接,从而它们形成电梯的轿厢的长方体形状的承载框结构,在该承载框结构的内侧上有矩形形状的多个平面单元,这些单元并联固定到框结构并且主要从轿厢的一个边缘侧向另一边缘侧延伸,轿厢的均匀墙壁表面和/或顶板表面由该框结构形成,并且多个单元包括关于集成到单元中的功能互不相同的单元。
在根据本发明的概念的一个更改进的实施例中,上述承载框和轿厢相互分离,并且承载框主要经由地板单元固定到轿厢。
在根据本发明的概念的一个更改进的实施例中,上述承载框集成到轿厢中,在该情况下,至少地板单元形成承载框的部分。
在根据本发明的概念的一个更改进的实施例中,电梯轿厢的轿厢的框结构包括地板单元,在该地板单元以上是上述内部,并且该地板单元刚性地连接上述竖直梁,并且在所述地板单元上支撑用于将起重绳索连接到电梯轿厢的装置、比如转向滑轮或者绳索夹具。
在根据本发明的概念的一个更改进的实施例中,电梯轿厢的轿厢的上述框结构包括第一侧的竖直梁和第二侧的竖直梁,在这两侧的竖直梁之间是上述内部,并且这些梁借助于上述顶板梁相互刚性地连接。
在根据本发明的概念的一个更改进的实施例中,电梯轿厢的轿厢的上述框结构包括第一侧的竖直梁和第二侧的竖直梁,这些梁设置于矩形形状的地板单元的拐角中并且与地板单元一起形成长方体形状的框结构的边缘侧。
可以通过例如用螺丝和螺母、通过铆接、通过焊接或者通过胶合来机械地实施在本申请中指代的所有接头。该接头装置可以包括螺丝、螺母、铆钉、大头钉、钉子或者适合于接合的某个其它对应单元。
一些发明实施例也呈现在描述章节中和在本申请的附图中。本申请的发明内容也可以在以下呈现的权利要求中不同地定义。尤其如果按照表达或者隐含子任务或者从实现的优点或者优点类别的观点来考虑本发明,则本发明内容也可以包括若干单独的发明。在这一情况下,在以下权利要求中包含的属性中的一些属性从分离的发明概念观点可能多余。本发明的各种实施例的特征可以结合其它实施例应用于基本发明概念的框架内。每个前述实施例提到的附加特征也可以单个地和与其它实施例分离地形成单独的发明。
本领域技术人员清楚的是在开发本技术时可以用许多不同方式实施本发明的基本概念。本发明及其实施例因此不限于以上描述的示例,但是代之以它们可以在权利要求的范围内变化。

Claims (21)

1.一种电梯轿厢(C),包括悬吊装置和轿厢箱体(1),所述悬吊装置用于在电梯井道(S)中支撑所述电梯轿厢(C),所述轿厢箱体(1)包括:
-内部,用于接收和运送货物和/或乘客,所述内部由至少地板、墙壁、顶板来界定,
-地板单元(11)、竖直梁单元(8)和顶板梁单元(9,10),其中所述地板单元(11)、竖直梁单元(8)和顶板梁单元(9,10)相互连接,从而它们形成所述电梯的所述轿厢箱体(1)的长方体形状的承载框结构(7),
-在所述承载框结构(7)的内侧上有矩形形状的多个平面单元(12a-f),并排固定到所述承载框结构并且主要从所述轿厢箱体(1)的一个边缘侧向另一边缘侧延伸,所述轿厢箱体(1)的均匀墙壁表面和/或顶板表面由所述多个平面单元(12a-f)形成,
其特征在于所述轿厢箱体(1)的所述承载框结构(7)和/或所述平面单元(12a-f)包括一个或者多个夹层型梁单元和/或夹层型板单元,所述夹层型梁单元和/或夹层型板单元包括第一表层(s)和第二表层(s’)以及一个或者多个核心单元(c),其中所述一个或者多个核心单元(c)通过切割和弯曲而由所述第一表层(s)形成,或者通过沿着所述第一表层(s)的切割边缘朝着所述第二表层(s’)穿孔而由所述第一表层(s)形成,并且通过一个或者多个核心构件(c’)将所述第一表层(s)接合到所述第二表层(s’),所述切割和弯曲、或者穿孔形成所述第一表层中的开口。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢(C),其特征在于所述内部也由所述轿厢箱体(1)中包括的门装置来界定。
3.根据权利要求1所述的电梯轿厢(C),其特征在于上述一个或者多个核心构件(c’)关于向所述第一表层(s)切割或者穿孔的开口(o)对称地或者不对称地形成。
4.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于所述核心构件(c’)的至少一个边缘是直的。
5.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于向所述第一表层(s)切割或者穿孔的开口(o)的至少一个边缘是直的。
6.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于上述第一表层(s)和/或上述第二表层(s’)为金属材料。
7.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于上述第一表层(s)和/或上述第二表层(s’)为不锈钢或者铝。
8.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于上述第一表层(s)和/或上述第二表层(s’)为非金属材料。
9.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于上述第一表层(s)和/或上述第二表层(s’)为塑料或者纤维增强层叠聚合物复合材料。
10.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于上述第一表层(s)和/或上述第二表层(s’)为用包括阻燃层压板的材料层涂覆的阻燃胶合板。
11.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于由所述第一表层(s)形成的上述核心构件(c’)通过焊接、粘合、铆接或者通过压型接头接合到所述第二表层(s’)。
12.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于由所述第一表层(s)形成的上述核心构件(c’)通过点焊接合到所述第二表层(s’)。
13.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于具有所述第一表层(s)和所述第二表层(s’)的上述夹层型板单元包括一个或者多个梁单元,所述一个或者多个梁单元形成所述第一表层(s)的至少部分并且包括一个或者多个核心单元(c),其中所述核心单元(c)通过切割和/或穿通并且形成从所述切割边缘朝着所述第二表层(s’)的所述核心构件(c’)以及通过将所述核心构件(c’)接合到所述夹层型板单元的所述第二表层(s’)而由所述第一表层(s)形成。
14.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于上述轿厢箱体(1)包括在所述电梯轿厢(13)的设备与所述电梯轿厢的控制单元(14)和/或电源之间的包括通风管道和/或通风开口和/或通信电缆和/或电力电缆的所述夹层型梁单元和/或夹层型板单元。
15.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于所述夹层型梁单元和/或夹层型板单元的所述第一表层(s)和所述第二表层(s’)的厚度为0.5-5mm,并且夹层的核心的厚度为10-100mm。
16.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于所述夹层型梁单元和/或夹层型板单元的所述第一表层(s)和所述第二表层(s’)的厚度为0.7-3mm,并且夹层的核心的厚度为15-50mm。
17.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于所述夹层型梁单元和/或夹层型板单元的所述第一表层(s)和所述第二表层(s’)的厚度为1-2.5mm,并且夹层的核心的厚度为20-40mm。
18.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于所述夹层型梁单元和/或夹层型板单元的外表面形成所述电梯的所述轿厢箱体(1)的可见外表面的部分并且/或者所述夹层型梁单元和/或夹层型板单元的内表面形成对所述电梯的所述轿厢箱体(1)的所述内部进行界定的地板/墙壁/顶板的可见内表面的部分。
19.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于所述电梯轿厢(C)的所述悬吊装置与所述轿厢箱体(1)分离。
20.根据权利要求1至3中的任一权利要求所述的电梯轿厢(C),其特征在于所述电梯轿厢(C)用在所述电梯轿厢(C)的所述轿厢箱体(1)以下穿过的悬吊装置来悬吊。
21.一种电梯,包括电梯井道(S)和被布置用于在所述电梯井道(S)中移动的电梯轿厢(C),其特征在于所述电梯轿厢(C)是如根据前述权利要求1至20中的任一权利要求所定义的电梯轿厢(C)。
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