CN104097540A - 一种提供电动汽车长途出行的公路 - Google Patents
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Abstract
一种提供电动汽车长途出行的公路,其特征在于:在高速公路及长途公路上,建立供电动汽车行驶中充电的专用通道,在专用通道上,设置由控制设备与供电设备组成的充电设施,控制设备通过电线连接供电设备。供电设备可分为两路,一路供电设备的专用电源通过辅助装置设置在专用通道的一侧,并平行专用通道展开,另一路供电设备的专用电源镶嵌在专用通道路面上,并平行专用通道展开。
Description
技术领域:
本发明型属于公共交通领域,特指一种能给电动汽车充电的公路。
背景技术:
目前,世界上及我国的空气污染越来越来严重,连续雾霾给人们的身心健康带来了伤害。其重要因素之一的是汽车尾气的污染,电动汽车的推广迫在眉睫。然而现电动汽车却不受人们青睐,究其原因主要是行程有限不便长途行驶,电动汽车又不能在高速公路及长途公路行驶中及时充电,跨省、跨市的出行成为奢望。而高速公路及长途公路能不能给电动汽车充电,就成了电动汽车能不能发展的重要因素。
发明内容:
本发明型的目的,是提供一种能使电动汽车在高速及长途公路上,边行驶边充电的公路,以实现电动汽车跨省、跨市的远行,并且有力的推动了电动汽车的高速发展,尽快的解决烧油汽车尾气造成的空气污染。
为了实现上述目的,本发明型的技术方案是,在高速公路及长途公路上,建立供电动汽车行驶中充电的专用通道,在专用通道上,设置由控制设备与供电设备组成的充电设施,控制设备通过电线连接供电设备。
供电设备可分为两路,一路供电设备的专用电源通过辅助装置设置在专用通道的一侧,并平行专用通道展开。另一路供电设备的专用电源镶嵌在专用通道路面上,并平行专用通道展开。
控制设备,置于专用通道一侧的控制箱中或控制室中内。
有了供电设施的高速公路及长途公路,行驶在专用通道的电动汽车,就可以充电了。电动汽车在高速公路上或长途公路行驶中充电,既不耽误时间,也不耽误行程。这样电动汽车就 能够像汽油车一样跨省、跨市的自由出行了,电动汽车从此告别了不能夸省、跨市的出行历史,汽车的低碳将成为现实。我国及世界的新能源电动汽车即将迎来高速发展。
附图说明:
下面结合附图对本发明型作进一步说明:
图1.为本发明型的主视图
图中:1.专用电源A、2.专用电源B、3.支架。
具体实施方式:
如图1所示:在高速公路及长途公路上,建立可供电动汽车行驶的专用通道,供电设备分为两路,一路专用电源A(1)通过支架(3)的支撑安装在专用通道的一侧,并平行专用通道展开。另一路专用电源B(2)镶嵌在专用通道上,并平行专用通道展开。
本发明型是这样实施的:行驶在专用通道上,侧面装有电流接收装置的电动汽车,通过专用电源A(1)在行驶中充电。地盘上装有电流接收装置的电动汽车,可通过专用电源B(2)在行驶中充电。
行驶中的电动汽车停止充电,电流接收装置收回车内。电动汽车进入城市后根据需要进行停车充电。
Claims (3)
1.一种提供电动汽车长途出行的公路(四),其特征在于:在高速公路及长途公路上,建立供电动汽车行驶中充电的专用通道,在专用通道上,设置由控制设备与供电设备组成的充电设施,控制设备通过电线连接供电设备。
2.根据权利要求1所述的一种提供电动汽车长途出行的公路(四),其特征在于:供电设备分为两路,一路供电设备的专用电源通过辅助装置设置在专用通道的一侧,并平行专用通道展开,另一路供电设备的专用电源镶嵌在专用通道路面上,并平行专用通道展开。
3.根据权利要求1所述的一种提供电动汽车长途出行的公路(四),其特征在于:控制设备,置于专用通道一侧的控制箱中或控制室中内。
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
- 2013-04-11 CN CN201310142941.4A patent/CN104097540A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141015 |