CN104087053B - 一种汽车修补漆用环保稀释剂及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

一种汽车修补漆用环保稀释剂及其制备方法,由以下重量份的组分组成:甲醇5~70,乙酸甲酯10~40,乙酸乙酯5~40,乙酸仲丁酯10~50,乙酸丁酯5~30,二甲苯5~55,100#芳烃溶剂油3~35。本发明无苯、甲苯溶剂,生产成本低,且生产工艺简单,生产过程中无废水、废渣排放,少量气体挥发符合国家排放标准。同时,稀释剂的溶解能力强,挥发速度均匀,漆膜的流平效果好。

Description

一种汽车修补漆用环保稀释剂及其制备方法
技术领域
本发明涉及油漆稀释剂,尤其涉及一种汽车修补漆用环保稀释剂及其制备方法。
背景技术
目前,汽车漆稀释剂的主要作用在于提高漆膜的附着力,降低漆膜的粘度,便于喷涂,同时还可以增加漆膜的平滑程度。
目前市面上有部分汽车修补漆稀释剂中含有甲苯,如一种汽车修补漆稀释剂的组分与重量百分配比为:乙酸乙酯10%,乙酸仲丁酯15%,甲苯75%。又如一种汽车修补漆稀释剂的组分与重量百分配比为:甲苯64%,乙酸丁酯36%。这些稀释剂中的甲苯可以通过皮肤和呼吸道进入人体的体内,长期接触可发生神经衰弱综合征,肝肿大,皮肤干燥、皲裂、皮炎等。
目前市面上还有部分汽车修补漆稀释剂虽然不含甲苯溶剂,但稀释性能不够好,如挥发速度不均匀。如一种汽车修补漆稀释剂的组分和重量百分配比为:甲醇39%,乙酸丁酯13%,二甲苯48%。又如一种汽车修补漆稀释剂的组分与重量百分配比为:甲醇38%,乙酸乙酯24%,二甲苯38%。这些稀释剂馏程不连贯,挥发速度不均匀,在喷漆过程中就容易导致漆膜的干燥速度不一致,例如漆膜的表面迅速变干,但底部的材料还仍然是湿的。这样就容易导致汽车漆的流平性不好,使漆膜表面呈皱纹或波纹状。
目前市场上不含甲苯溶剂,且稀释性能好的汽车修补漆稀释剂的价格往往很高。因此,市场期待一种不含甲苯溶剂,性能好,挥发速度均匀,价格较低的汽车修补漆稀释剂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车修补漆用环保稀释剂及其制备方法,其性能、挥发速度得到有效改善,而且避免了甲苯污染,从而消除上述背景技术中缺陷。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:
一种汽车修补漆用环保稀释剂,由以下重量份的组分组成:
甲醇  5~70,
乙酸甲酯  10~40,
乙酸乙酯  5~40,
乙酸仲丁酯  10~50,
乙酸丁酯  5~30,
二甲苯  5~55,
100#芳烃溶剂油3~35。
作为一种优选的技术方案,汽车修补漆用环保稀释剂由以下重量份的组分组成:甲醇13重量份,乙酸甲酯22重量份,乙酸乙酯23重量份,乙酸仲丁酯17重量份,乙酸丁酯10重量份,二甲苯15重量份,100#芳烃溶剂油3重量份。这种配比的汽车修补漆用环保稀释剂为快干型,尤其适合于温度为5~15℃环境下使用。
作为一种优选的技术方案,汽车修补漆用环保稀释剂由以下重量份的组分组成:甲醇5重量份,乙酸甲酯10重量份,乙酸乙酯22重量份,乙酸仲丁酯33重量份,乙酸丁酯18重量份,二甲苯17重量份,100#芳烃溶剂油10重量份。这种配比的汽车修补漆用环保稀释剂为标准型,尤其适合于温度为15~28℃环境下使用。
作为一种优选的技术方案,汽车修补漆用环保稀释剂由以下重量份的组分组成:甲醇5重量份,乙酸甲酯10重量份,乙酸乙酯5重量份,乙酸仲丁酯28重量份,乙酸丁酯25重量份,二甲苯47重量份,100#芳烃溶剂油3重量份。这种配比的汽车修补漆用环保稀释剂为慢干型,尤其适合于温度为28~35℃环境下使用。
组分选择:该汽车修补漆稀释剂的各组分均为市售的工业级化工产品。甲醇,透明液体,含量≥99.5%,水分≤0.1%。乙酸甲酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸乙酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸仲丁酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸丁酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。二甲苯,透明液体,含量≥88.0%,水分≤0.1%。100#芳烃溶剂油,透明液体,含量≥85.0%,水分≤0.1%。
汽车修补漆用环保稀释剂的制备方法,步骤如下:依序将100#芳烃溶剂油、二甲苯、乙酸丁酯、乙酸仲丁酯、乙酸乙酯、乙酸甲酯、甲醇顺序投入搅拌釜内,在搅拌釜内搅拌均匀,反应物无分层现象,并且清澈透明,无悬浮物和机械杂质,静置一段时间后,与刚搅拌均匀时一样,得到无色透明,无悬浮物和机械杂质的汽车修补漆稀释剂成品。
本发明提出的汽车修补漆稀释剂经检测各项技术指标如下:密度d20=0.83-0.88,淡淡的果香气味,色度(铂-钴)号≤15,水分含量≤0.05%,苯含量≤0.05%,硫含量≤0.05ppm,外观是无色透明液体,无悬浮物和机械杂质,有效成分≥99.0%。
由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
本发明无苯、甲苯溶剂,生产成本低,且生产工艺简单,生产过程中无废水、废渣排放,少量气体挥发符合国家排放标准。同时,稀释剂的溶解能力强,挥发速度均匀,原因如下:配方中各种溶剂的选择及比例导致,其中所有溶剂的馏程紧密相连,每个馏程段的溶剂都有,在挥发过程中从低沸点段(甲醇、乙酸甲酯、乙酸乙酯)溶剂开始挥发,依次为中沸点段(乙酸仲丁酯、乙酸丁酯)溶剂,最后位高沸点(二甲苯、100#芳烃溶剂油)溶剂,形成一个连续的挥发过程,从而保证了该稀释剂均匀的挥发。漆膜的流平效果好。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。
实施例1
汽车修补漆用环保稀释剂由以下重量份的组分组成:
甲醇13重量份,乙酸甲酯22重量份,乙酸乙酯23重量份,乙酸仲丁酯17重量份,乙酸丁酯10重量份,二甲苯15重量份,100#芳烃溶剂油3重量份。
组分选择:该汽车修补漆稀释剂的各组分均为市售的工业级化工产品。甲醇,透明液体,含量≥99.5%,水分≤0.1%。乙酸甲酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸乙酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸仲丁酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸丁酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。二甲苯,透明液体,含量≥88.0%,水分≤0.1%。100#芳烃溶剂油,透明液体,含量≥85.0%,水分≤0.1%。
生产方法:按上述组分和重量百分配比计量,依次将100#芳烃溶剂油、二甲苯、乙酸丁酯、乙酸仲丁酯、乙酸乙酯、乙酸甲酯、甲醇顺序投入搅拌釜内,在搅拌釜内搅拌均匀,反应物无分层现象,并且清澈透明,无悬浮物和机械杂质,静置一段时间后,与刚搅拌均匀时一样,得到无色透明,无悬浮物和机械杂质的汽车修补漆稀释剂成品。按包装桶体积大小进行分装即可得带包装的汽车修补漆稀释剂成品。
使用效果:该汽车修补漆稀释剂对银灰色别克轿车前保险杠进行了实验。实验时的室外温度是10℃,漆膜表干时间是13min。所得漆膜平滑,无流挂,无桔皮现象,无起泡、起皱、针孔、积粉等不良现象,流平性好,色泽均匀,旧油漆结合处平滑无阶。具体技术指标如下:无明显色差及手感,单处流挂长度≤4cm,宽度≤1cm;单处桔皮面积≤10cm2;单处10cm2面积内直径2mm的麻点、气泡、缩孔总数≤2;无明显色差,单处发花面积≤20cm2;喷涂效果十分理想。
实施例2
汽车修补漆用环保稀释剂由以下重量份的组分组成:
甲醇5重量份,乙酸甲酯10重量份,乙酸乙酯22重量份,乙酸仲丁酯33重量份,乙酸丁酯18重量份,二甲苯17重量份,100#芳烃溶剂油10重量份。
组分选择:该汽车修补漆稀释剂的各组分均为市售的工业级化工产品。甲醇,透明液体,含量≥99.5%,水分≤0.1%。乙酸甲酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸乙酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸仲丁酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸丁酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。二甲苯,透明液体,含量≥88.0%,水分≤0.1%。100#芳烃溶剂油,透明液体,含量≥85.0%,水分≤0.1%。
生产方法:按上述组分和重量百分配比计量,依次将100#芳烃溶剂油、二甲苯、乙酸丁酯、乙酸仲丁酯、乙酸乙酯、乙酸甲酯、甲醇顺序投入搅拌釜内,在搅拌釜内搅拌均匀,反应物无分层现象,并且清澈透明,无悬浮物和机械杂质,静置一段时间后,与刚搅拌均匀时一样,得到无色透明,无悬浮物和机械杂质的汽车修补漆稀释剂成品。按包装桶体积大小进行分装即可得带包装的汽车修补漆稀释剂成品。
使用效果:该汽车修补漆稀释剂对白色大众轿车后保险杠进行了实验。实验时的室外温度是23℃,漆膜表干时间是12min。所得漆膜平滑,无流挂,无桔皮现象,无起泡、起皱、针孔、积粉等不良现象,流平性好,色泽均匀,旧油漆结合处平滑无阶。具体技术指标如下:无明显色差及手感,单处流挂长度≤3cm,宽度≤0.5cm;单处桔皮面积≤10cm2;单处10cm2面积内直径2mm的麻点、气泡、缩孔总数≤2;无明显色差,单处发花面积≤15cm2;喷涂效果十分理想。
实施例3
汽车修补漆用环保稀释剂由以下重量份的组分组成:
甲醇5重量份,乙酸甲酯10重量份,乙酸乙酯5重量份,乙酸仲丁酯28重量份,乙酸丁酯25重量份,二甲苯47重量份,100#芳烃溶剂油3重量份。
组分选择:该汽车修补漆稀释剂的各组分均为市售的工业级化工产品。甲醇,透明液体,含量≥99.5%,水分≤0.1%。乙酸甲酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸乙酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸仲丁酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。乙酸丁酯,透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%。二甲苯,透明液体,含量≥88.0%,水分≤0.1%。100#芳烃溶剂油,透明液体,含量≥85.0%,水分≤0.1%。
生产方法:按上述组分和重量百分配比计量,依次将100#芳烃溶剂油、二甲苯、乙酸丁酯、乙酸仲丁酯、乙酸乙酯、乙酸甲酯、甲醇顺序投入搅拌釜内,在搅拌釜内搅拌均匀,反应物无分层现象,并且清澈透明,无悬浮物和机械杂质,静置一段时间后,与刚搅拌均匀时一样,得到无色透明,无悬浮物和机械杂质的汽车修补漆稀释剂成品。按包装桶体积大小进行分装即可得带包装的汽车修补漆稀释剂成品。
使用效果:该汽车漆稀释剂对雪佛兰轿车和马自达轿车进行了实验。实验时的室外温度是30℃,漆膜表干时间是14min。所得漆膜平滑,无流挂,无桔皮现象,无起泡、起皱、针孔、积粉等不良现象,流平性好,色泽均匀,旧油漆结合处平滑无阶。具体技术指标如下:无明显色差及手感,单处流挂长度≤3cm,宽度≤1.5cm;单处桔皮面积≤8cm2;单处10cm2面积内直径2mm的麻点、气泡、缩孔总数≤3;无明显色差,单处发花面积≤16cm2;喷涂效果十分理想。
本发明不局限于上述具体实施方式,一切基于本发明的技术构思,所作出的结构上的改进,均落入本发明的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种汽车修补漆用环保稀释剂,其特征在于:由以下重量份的组分组成:
甲醇5~70,
乙酸甲酯10~40,
乙酸乙酯5~40,
乙酸仲丁酯10~50,
乙酸丁酯5~30,
二甲苯5~55,
100#芳烃溶剂油3~35。
2.如权利要求1所述的一种汽车修补漆用环保稀释剂,其特征在于:由以下重量份的组分组成:甲醇13重量份,乙酸甲酯22重量份,乙酸乙酯23重量份,乙酸仲丁酯17重量份,乙酸丁酯10重量份,二甲苯15重量份,100#芳烃溶剂油3重量份。
3.如权利要求1所述的一种汽车修补漆用环保稀释剂,其特征在于:由以下重量份的组分组成:甲醇5重量份,乙酸甲酯10重量份,乙酸乙酯22重量份,乙酸仲丁酯33重量份,乙酸丁酯18重量份,二甲苯17重量份,100#芳烃溶剂油10重量份。
4.如权利要求1所述的一种汽车修补漆用环保稀释剂,其特征在于:由以下重量份的组分组成:甲醇5重量份,乙酸甲酯10重量份,乙酸乙酯5重量份,乙酸仲丁酯28重量份,乙酸丁酯25重量份,二甲苯47重量份,100#芳烃溶剂油3重量份。
5.如权利要求1-4任一项所述的一种汽车修补漆用环保稀释剂,其特征在于:所述组分中,甲醇为透明液体,含量≥99.5%,水分≤0.1%;乙酸甲酯为透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%;乙酸乙酯为透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%;乙酸仲丁酯为透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%;乙酸丁酯为透明液体,含量≥99.0%,水分≤0.1%;二甲苯为透明液体,含量≥88.0%,水分≤0.1%;100#芳烃溶剂油为透明液体,含量≥85.0%,水分≤0.1%。
6.一种制备如权利要求5所述的汽车修补漆用环保稀释剂的方法,其特征在于:步骤如下:依序将100#芳烃溶剂油、二甲苯、乙酸丁酯、乙酸仲丁酯、乙酸乙酯、乙酸甲酯、甲醇顺序投入搅拌釜内,在搅拌釜内搅拌均匀,反应物无分层现象,并且清澈透明,无悬浮物和机械杂质,静置一段时间后,与刚搅拌均匀时一样,得到无色透明,无悬浮物和机械杂质的汽车修补漆稀释剂成品。
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