CN104047576A - 驱动杆辅助动力节能抽油机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种驱动杆辅助动力节能抽油机。为节省电能，抽油机游梁上会设置移动配重块，当抽油机的驴头上下移动时，通过动、势能转换来节省电动机耗电量，但该结构相对不太稳定，导致抽油机不能达到节能的目的效果。本发明在游梁上方设置平台形支架，支架上放置有移动配重块，游梁下方悬挂有驱动杆，下端固定在驱动杆限位支架上，两根拉力钢丝绳分别固定于支架底部两侧，分别绕过驱动杆下端两侧的动滑轮和支架两端挡板的定滑轮连接到移动配重块两侧。本发明在在游梁下方设置驱动杆与游梁的角度变化生产力牵引移动配重块的移动，结构更加稳定，易于实现，还大大降低了抽油机运行的耗电量，节约了生产成本。

Description

驱动杆辅助动力节能抽油机

技术领域

    本发明涉及一种抽油机，具体涉及一种驱动杆辅助动力节能抽油机。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备，通过加压的办法使石油出井。当抽油机上冲程时，油管弹性收缩向上运动，带动机械解堵采油器向上运动，撞击滑套产生振动；同时，正向单流阀关闭，变径活塞总成封堵油，当抽油机下冲程时，油管弹性伸长向下运动，带动机械解堵采油器向下运动，撞击滑套产生振动；同时，反向单流阀部分关闭，变径活塞总成仍然封堵油套环形油道，使正向单流阀下方区域形成负压区，相当于对地层产生了一个强大的抽吸力。为了在抽油机运营过程中节省电能，会在抽油机游梁上设置平台型支架，支架上放置有移动配重块，当抽油机的驴头上下移动时，驱动杆与游梁之间的角度成周期性循环变化，由于角度变化产生力，再经过动滑轮和钢丝绳，拉动了移动配重块，可辅助驴头的运动，节省电动机耗电量，但该结构相对不太稳定，导致抽油机不能达到节能的目的效果。

发明内容

本发明的目的是提供一种既能有效降低设备耗电量、又具有更加稳定的结构设置的驱动杆辅助动力节能抽油机。

本发明所采用的技术方案是：

驱动杆辅助动力节能抽油机，设置有游梁，游梁上方设置有与游梁平行的平台形支架，其特征在于：

所述的支架两端设置挡板，支架上放置有移动配重块；

所述的游梁下方悬挂有驱动杆；

所述的驱动杆下端固定在驱动杆限位支架上，驱动杆底端两侧设置动滑轮，支架的两端挡板上设置定滑轮，两根拉力钢丝绳分别固定于支架底部两侧，分别绕过驱动杆下端两侧的动滑轮和支架两端挡板的定滑轮连接到移动配重块两侧。

所述的移动配重块由至少一个重块组成，多个重块通过配重块固定螺丝固定组成一个整体；

移动配重块的底部设置有滚轮。

所述的支架通过方抱箍和支架地脚固定在游梁上；

支架的两端挡板内侧设置限位开关。

所述的驱动杆为倒“T”字形，动滑轮设置在驱动杆横向底杆的两侧杆端；

驱动杆通过驱动杆吊瓦悬挂在游梁下方。

所述的拉力钢丝绳通过缓冲拉簧固定在移动配重块两侧设置的挂钩上；

拉力钢丝绳通过支架两端挡板上设置的固定挂环固定在支架上。

所述的游梁相对于驴头的端部设置有固定配重块。

所述的驱动杆下端固定在驱动杆限位支架上的滑动滚轮上。

所述的驱动杆的最下端设置有可调配重块挂钩和可调配重块。

    本发明具有以下优点：

本发明在抽油机的游梁上设置了移动配重块，在抽油机驴头上下运动时，移动配重块可在游梁上沿游梁方向移动，发生高度变化，从而发生重力势能的转移和变化，可辅助抽油机的电动机一起为驴头上下运动提供动力，在游梁下方设置驱动杆与游梁的角度变化生产力牵引移动配重块的移动，结构更加稳定，易于实现，还大大降低了抽油机运行的耗电量，节约了生产成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明电路控制图。

图3为驱动杆限位支架结构示意图。

图中，1-滚轮，2-限位开关，3-配重块固定螺丝，4-移动配重块，5-定滑轮，6拉簧，7-挂钩，8-支架地脚，9-动滑轮支架，10-滑轨支架，11-拉力钢丝绳，12-固定挂环，13-驱动杆限位支架，14-方抱箍，15-驱动杆，16-驴头，17-游梁，18-固定配重块，19-连杆，20-变速箱，21-皮带轮，22-传动皮带，23-电动机，24-游梁支架，25-连杆吊瓦，26-曲柄，27-工字钢，28-驱动杆吊瓦，29-冲程调节销孔，30-动滑轮，31-抽油机吊绳，32-滑动滚轮，33-可调重块挂钩，34-可调重块。。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。

本发明所述的一种驱动杆辅助动力节能抽油机同一般抽油机一样，设置有驴头16、抽油机吊绳31、游梁17、连杆19、变速箱20、皮带轮21、传动皮带22、电动机23、游梁支架24和最底部的工字钢27，但对游梁17的结构做了改进。游梁17上方设置有与游梁17平行的平台形支架10，支架10两端设置挡板，支架10上放置有移动配重块4，游梁17下方悬挂有驱动杆15，驱动杆15下端固定在驱动杆限位支架13上，驱动杆15底端两侧设置动滑轮30，支架10的两端挡板上设置定滑轮5，两根拉力钢丝绳11分别固定于支架10底部两侧，分别绕过驱动杆15下端两侧的动滑轮30和支架10两端挡板的定滑轮5连接到移动配重块4两侧。

所述的移动配重块4由至少一个重块组成，多个重块通过配重块固定螺丝3固定组成一个整体，移动配重块4的底部设置有滚轮1。支架10通过方抱箍14和支架地脚8固定在游梁17上，支架10的两端挡板内侧设置限位开关2。驱动杆15为倒“T”字形，动滑轮30设置在驱动杆15横向底杆的两侧杆端，驱动杆15通过驱动杆吊瓦28悬挂在游梁17下方。拉力钢丝绳11通过缓冲拉簧6固定在移动配重块4两侧设置的挂钩7上，拉力钢丝绳11通过支架10两端挡板上设置的固定挂环12固定在支架10上。游梁17相对于驴头的端部设置有固定配重块18。驱动杆15下端固定在驱动杆限位支架13上的滑动滚轮32上，驱动杆15的最下端设置有可调配重块挂钩33和可调配重块34。

当驴头16向下移动至下限点时，游梁17趋向于左低右高状态，（左边是驴头）这时的驱动杆15的竖臂与游梁17的非垂直度达到最大，在钢丝绳11的拉力作用下将移动配重块4由左向右运动，移动至右侧限位开关2处停止；在电动机23的驱动下，驴头16向上运动，这时的移动配重块4起到杠杆相对平衡的作用，可以辅助驴头16向上运动，节约了电动机23的耗电量。

 当驴头向上运动至上限点时，游梁17趋于左高右低状态，这时的驱动杆15的竖臂与游梁17的非垂直度再次达到最大，移动配重块4在驱动杆15的作用下，通过拉力钢丝绳11和拉力弹簧6的传递、缓冲而拉动向左移动至左侧限位开关2处停止，最大限度降低了移动配重块4的重量而引起的耗电量，这个时候驴头16是因为抽油杆的自重力而自动下移，节约了电动机23的耗电量。

图2为本发明的控制电路图，控制电路中设置有按钮AN，时间继电器S1、S2、限位开关XW1、XW2、和跳闸线圈TQ。

抽油机正常运行时，移动配重块4在支架上左右移动，其上的限位开关触头会接触到支架10上的限位开关2，即接通了限位开关XW1，这时时间继电器S1启动，一般情况时间继电器不能动作，在故障情况下某一个限位开关过长时间不会断开，达到设定的时间后时间继电器S1的常开接点闭合，接通了电磁铁D1的电源，使电动机电源断开而停机。

本发明的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变换，均为本发明的权利要求所涵盖。 

Claims (8)

1.驱动杆辅助动力节能抽油机，设置有游梁（17），游梁（17）上方设置有与游梁（17）平行的平台形支架（10），其特征在于：

所述的支架（10）两端设置挡板，支架（10）上放置有移动配重块（4）；

所述的游梁（17）下方悬挂有驱动杆（15）；

所述的驱动杆（15）下端固定在驱动杆限位支架（13）上，驱动杆（15）底端两侧设置动滑轮（30），支架（10）的两端挡板上设置定滑轮（5），两根拉力钢丝绳（11）分别固定于支架（10）底部两侧，分别绕过驱动杆（15）下端两侧的动滑轮（30）和支架（10）两端挡板的定滑轮（5）连接到移动配重块（4）两侧。

2.根据权利要求1所述的驱动杆辅助动力节能抽油机，其特征在于：

所述的移动配重块（4）由至少一个重块组成，多个重块通过配重块固定螺丝（3）固定组成一个整体；

移动配重块（4）的底部设置有滚轮（1）。

3.根据权利要求1或2所述的驱动杆辅助动力节能抽油机，其特征在于：

所述的支架（10）通过方抱箍（14）和支架地脚（8）固定在游梁（17）上；

支架（10）的两端挡板内侧设置限位开关（2）。

4.根据权利要求3所述的驱动杆辅助动力节能抽油机，其特征在于：

所述的驱动杆（15）为倒“T”字形，动滑轮（30）设置在驱动杆（15）横向底杆的两侧杆端；

驱动杆（15）通过驱动杆吊瓦（28）悬挂在游梁（17）下方。

5.根据权利要求4所述的驱动杆辅助动力节能抽油机，其特征在于：

所述的拉力钢丝绳（11）通过缓冲拉簧（6）固定在移动配重块（4）两侧设置的挂钩（7）上；

拉力钢丝绳（11）通过支架（10）两端挡板上设置的固定挂环（12）固定在支架（10）上。

6.根据权利要求5所述的驱动杆辅助动力节能抽油机，其特征在于：

所述的游梁（17）相对于驴头的端部设置有固定配重块（18）。

7.根据权利要求6所述的驱动杆辅助动力节能抽油机，其特征在于：

所述的驱动杆（15）下端固定在驱动杆限位支架（13）上的滑动滚轮（32）上。

8.根据权利要求7所述的驱动杆辅助动力节能抽油机，其特征在于：

所述的驱动杆（15）的最下端设置有可调配重块挂钩（33）和可调配重块（34）。