CN104047467A - 一种防撞保护栏杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防撞保护栏杆，包括大、小方管，所述大方管内壁、小方管外壁设有磨砂层，大、小方管之间有硬质聚乙烯塑料层，大、小方管之间有加强筋连接，大方管外面一侧喷涂有橡胶层，本发明所述的一种防撞保护栏杆，用两层方管作为骨架，节约材料，在两层方管之间设有塑料层，在被撞时具有优良的缓冲能力，大方管外面一侧喷涂有橡胶层，使用时将橡胶层正对被保护物体，即使撞上去，也有橡胶层缓冲一下，减少撞击的损失，保护物体。
Description
技术领域
本发明属于防撞护栏技术领域，具体涉及一种防撞保护栏杆。
背景技术
现在的防撞保护栏杆在生活中应用很广，既有道路栏杆，也有消防栓栏杆，立在城市道路旁的消防栓，在车流繁忙的市中心常常被车撞，喷涌而出的水流不仅对交通、出行和周边建筑造成影响，更给消防部门正常的灭火救援埋下隐患，一旦消防栓被撞后，造成一些重要地方被火烧毁，是无法用金钱来弥补的，因此消防栓的防撞栏杆就显得尤为重要，现在道路上的消防栓防护栏杆全部是钢管焊接而成，粗大笨、被撞时无缓冲。
发明内容
为解决上述问题，本发明公开了一种防撞保护栏杆，对栏杆的结构进行改进，用料少，被撞时产生缓冲力，保护被撞物体。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种防撞保护栏杆，其特征在于：包括大、小方管，所述大方管内壁、小方管外壁设有磨砂层，大、小方管之间有硬质聚乙烯塑料层，大、小方管之间有加强筋连接，大方管外面一侧喷涂有橡胶层。
作为本发明的一种改进，所述大方管边长为12cm。
作为本发明的一种改进，所述大、小方管壁厚为4mm。
作为本发明的一种改进，所述硬质聚乙烯塑料层厚度为6mm。
作为本发明的一种改进，所述橡胶层厚度为3-5mm。
本发明的有益效果是：
本发明所述的一种防撞保护栏杆，用两层方管作为骨架，节约材料，在两层方管之间设有塑料层，在被撞时具有优良的缓冲能力，大方管外面一侧喷涂有橡胶层，使用时将橡胶层正对被保护物体，即使撞上去，也有橡胶层缓冲一下，减少撞击的损失，保护物体。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
附图标记列表：
1、大方管，2、小方管，3、磨砂层，4、加强筋，5、硬质聚乙烯塑料层，6、橡胶层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图所示，本发明所述的一种防撞保护栏杆，保护消防栓，包括大、小方管1、2，大方管1边长为12cm，大、小方管1、2壁厚为4mm，起防撞击作用，大、小方管1、2之间有加强筋4连接成一个整体，所述大方管1内壁、小方管2外壁设有磨砂层3，大、小方管1、2之间有硬质聚乙烯塑料层5，大方管1外面一侧喷涂有橡胶层6，设有磨砂层3使硬质聚乙烯塑料层5能够紧紧贴在大、小方管1、2之间，被撞时起到缓冲作用，本发明所述硬质聚乙烯塑料层5厚度为6mm。
本发明所述的一种防撞保护栏杆，用两层方管作为骨架，节约材料，在两层方管之间设有塑料层，在被撞时具有优良的缓冲能力，大方管外面一侧喷涂有橡胶层，使用时使用本发明所述的防撞保护栏杆焊接成保护支架，将消防栓保护在内，橡胶层正对消防栓，即使撞上去，两层方管起到主要阻拦作用，内部的硬质聚乙烯塑料层缓冲撞击力，如果撞击力量过大，将栏杆撞断，断掉的栏杆首先碰到消防栓，正对消防栓的橡胶层再缓冲一下，所述橡胶层6厚度为3-5mm，可以减少撞击的损失，保护消防栓。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
Claims (5)
1.一种防撞保护栏杆，其特征在于：包括大、小方管，所述大方管内壁、小方管外壁设有磨砂层，大、小方管之间有硬质聚乙烯塑料层，大、小方管之间有加强筋连接，大方管外面一侧喷涂有橡胶层。
2.根据权利要求1所述的一种防撞保护栏杆，其特征在于：所述大方管边长为12cm。
3.根据权利要求1所述的一种防撞保护栏杆，其特征在于：所述大、小方管壁厚为4mm。
4.根据权利要求1所述的一种防撞保护栏杆，其特征在于：所述硬质聚乙烯塑料层厚度为6mm。
5.根据权利要求1所述的一种防撞保护栏杆，其特征在于：所述橡胶层厚度为3-5mm。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2014
- 2014-06-18 CN CN201410271768.2A patent/CN104047467A/zh active Pending
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