CN104037686A

CN104037686A - 电接线盒

Info

Publication number: CN104037686A
Application number: CN201410075169.3A
Authority: CN
Inventors: 李承石; 垣见孝明
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2013-03-04
Filing date: 2014-03-03
Publication date: 2014-09-10
Also published as: DE102014203797B4; FR3002817A1; US10064300B2; DE102014203797A1; JP2014171327A; US20140246217A1; JP6157879B2

Abstract

公开了一种电接线盒，该电接线盒包括外壳和容纳在外壳中的模块。该外壳包括框架和装接于框架的下端侧的下盖。在框架的外壁和盖的外壁的接合部中，下盖的外壁的上端比框架的外壁的下端更向内定位，并且与部件插入面位于几乎相同高度。在模块的边缘部处布置防水壁，该防水壁位于模块的部件壳体与接合部之间，并且在部件壳体的下端的部件插入面的下方延伸。

Description

电接线盒

现有申请的交叉引用

本申请基于日本专利申请No.2013-042028，该专利申请的内容通过引用并入此处。

技术领域

本发明涉及一种安装在汽车上的电接线盒。

背景技术

安装在汽车上的电接线盒具有各种构造，例如，如图6所示（参见专利文献1）。图6所示的电接线盒301设置有：外壳2；模块303，该模块303容纳在外壳2中；诸如继电器、熔断器、汇流条的多个部件；以及带端子的电缆6。

前述外壳2包括：框架4；以及装接于框架4的下侧的下盖5。图6所示的部是框架4的外壁41和下盖5的外壁51的接合部。此外，在该图所示的接合部中，下盖5的外壁51的上端51a比框架4的外壁41的下端41a更向内定位。

前述模块303包括多个装接于部件的部件壳体。此外，如图6所示，与框架4的外壁41的接合部邻接定位部件壳体31，并且下盖5的外壁51在其下侧容纳带端子的电缆6或者汇流条。该带端子的电缆6具有容纳在部件壳体31中的端子和引导到部件壳体31的外部的电缆。

此外，将外壳2内的框架4和盖5的边界A（即，接合部中的下盖5的外壁51的上端51a）定位在与部件壳体31的下侧的部件插入面31a几乎相同的高度。“部件壳体31的下侧的部件插入面31a”是指容纳带端子的电缆6或者汇流条的空腔开口的面。

引用列表

专利文献

专利文献1：日本专利申请公开No.2011-125174

发明内容

技术问题

不利地，前述传统的电接线盒301具有如下缺陷。即，框架4的外壁41和下盖5的外壁51的接合部构成曲径，使得外壁41和51互相重叠，但是当诸如高压清洗水的高能水射到外壳2时，水从接合部进入到外壳2内，并且在外壳的内部，水从框架4和盖5的边界A1朝着模块303喷射，从而溅在带端子的电缆6的端子的附近。注意，当将外壳2内侧的框架4和盖5的边界A1定位在与部件插入面31a相同的高度或者高于部件插入面31a时，从接合部进入的水特别容易溅到带端子的电缆6的端子的附近。

解决问题的方案

因此，本发明的目的是提供一种电接线盒，该电接线盒防止从框架和盖的接合部进入到外壳内的水溅到装接于模块的部件壳体的部件。

为了实现该目的的根据一个方面的发明涉及一种电接线盒，该电接线盒包括：外壳，该外壳包括框架和装接于所述框架的下端侧的盖；模块，该模块容纳在所述外壳中；所述框架的外壁与所述盖的外壁的接合部；以及防水壁，该防水壁位于所述模块的外缘处并且介于部件壳体与所述接合部之间，并且该防水壁在所述部件壳体的下端的部件插入面的下方延伸。

优选地，在所述外壳的内侧的所述框架与所述盖之间的边界部与所述部件插入面位于相同高度或者高于所述部件插入面。

本发明的有益效果

根据所述一个方面的本发明，对模块设置防水壁防止从框架和盖的接合部进入的水溅到装接于模块的部件壳体的部件。

根据本发明，当外壳的内侧的框架和盖的边界与部件插入面定位在相同高度或者高于部件插入面时，从框架和盖的接合部进入到外壳内的水容易溅到装接于部件壳体的部件，但是对模块设置防水壁防止从框架和盖的接合部进入的水溅到装接于模块的部件壳体的部件。

附图说明

图1是示出根据本发明的一个实施例的电接线盒的透视图；

图2是图1所示的电接线盒的分解图；

图3是示出图1所示的电接线盒中的水的进入通路的说明图；

图4是示出图1所示的外壳的修改例的截面图；

图5是示出图1所示的外壳的另一个修改例的截面图；以及

图6是示出传统电接线盒中的水的进入通路的说明图。

参考标记列表

1：电接线盒

2：外壳

3：模块

4：框架

5：下盖

30：防水壁

31：部件壳体

31a：部件插入面

41：外壁

51：外壁

具体实施方式

将参考图1至3讨论根据本发明的一个实施例的“电接线盒”。

图1所示的电接线盒1是安装在汽车上的电接线盒，并且包括：外壳2；模块3，该模块3容纳在外壳2中；以及诸如继电器、熔断器和带端子的电缆6的多个部件。

外壳2包括：框架4，该框架4形成为框状形状；下盖5，该下盖5装接于框架4的下侧（在权利要求中称为“盖”）；以及上盖（未示出），该上盖要装接于框架4，如图2所示。框架4、下盖5和上盖都由合成树脂制成。模块3组装在框架4的内部。

图1所示的部分A是框架4的外壁41和下盖5的外壁51的接合部。在本实施例的接合部中，下盖5的外壁51的上端51a比框架4的外壁41的下端41a更向内定位。接合部由互相重叠的外壁41和51形成曲径。

前述模块3是由合成树脂成形的块状，如图2所示。该模块3包括多个部件壳体31、32、33，诸如继电器、熔断器、汇流条和带端子的电缆6的部件装接于该多个部件壳体31、32、33。与框架4的外壁41和下盖5的外壁51的接合部邻接布置的部件壳体31在下端部容纳带端子的电缆6或者汇流条，如图1和3所示。该带端子的电缆6具有容纳在部件壳体31中的端子和引导到部件壳体31的外部的电缆。

在本实施例中，将外壳内侧的框架4和盖5的边界A1定位在与部件壳体31的下端侧的部件插入面31a几乎相同的高度。术语“部件壳体31的下端侧的部件插入面31a”指容纳带端子的电缆6或者汇流条的空腔开口。本实施例中的框架4和下盖5的接合部具有比框架4的外壁41的下端41a更向内定位的下盖5的外壁51的上端51a，如上所述。因此，在本实施例中，下盖5的外壁51的上端51a变为“外壳2内侧的框架4和盖5的边界A1”。

此外，图4和5是示出本发明中包括的其它外壳的截面图。作为图4所示的外壳102，在框架104和下盖105的接合部中，当框架104的外壁141的下端141a比下盖105的外壁151的上端151a更向内定位时，框架104的外壁141的下端141a变为“外壳102的内侧的框架104和盖105的边界A2”。图5所示的外壳202在框架204和下盖205的接合部中具有比框架204的外壁241的下端241a更向内定位的下盖205的外壁251的上端251a。因此，下盖205的外壁251的上端251a变为“外壳202的内侧的框架204和盖205的边界A3”。

注意，在本发明中，“外壳的内侧的框架和盖的边界（A1、A2和A3）”可以位于部件壳体31的下端侧的部件插入面31a的上方。

此外，在本发明中，在模块3的外缘处，布置位于模块3的部件壳体31与接合部之间并且在部件的下侧的部件插入面31a下方延伸的防水壁30。

在前述电接线盒中，框架4的外壁41和下盖5的外壁51的接合部形成曲径，如上所述，从而使得水不太可能进入，但是当诸如高压清洗水的高能水射到外壳2时，水从接合部进入到外壳2内，并且水从外壳2的内侧的框架4和盖5的边界A1朝着模块3喷射。在电接线盒1中，对模块3设置防水壁30防止水从框架4和下盖5的接合部进入，并且防止从边界A1喷射的水溅在装接于部件壳体31的带端子的电缆6的端子或者汇流条的附近。因此，能够防止带端子的电缆6的端子或者汇流条着水。

注意，上述实施例仅示出了本发明的典型构造，本发明并不局限于这些构造。即，除非另外说明这些变更和修改背离了下面限定的本发明的范围，否则，应当认为这些变更和修改包括在本发明的范围内。

Claims

1.一种电接线盒，包括：

外壳，该外壳包括框架和装接于所述框架的下端侧的盖；

模块，该模块容纳在所述外壳中；

所述框架的外壁与所述盖的外壁的接合部；以及

防水壁，该防水壁位于所述模块的外缘处并且介于部件壳体与所述接合部之间，并且该防水壁在所述部件壳体的下端的部件插入面的下方延伸。

2.根据权利要求1所述的电接线盒，其中，在所述外壳的内侧的所述框架与所述盖之间的边界部与所述部件插入面位于相同高度或者高于所述部件插入面。