CN104033048A - 具有双重解锁功能的机罩闩锁 - Google Patents

Abstract

本文公开了一种具有双重解锁功能的机罩闩锁。该机罩闩锁包括：基部，其联接到车辆的框架或面板；叉，其具有第一叉突起、第二叉突起和第三叉突起，并且可旋转地联接到基部以固定设置在车罩上的撞针；触发器，其具有第一触发器突起，该第一触发器突起与叉的第二叉突起或第三叉突起接触，从而控制叉的旋转；以及触发器连接杆，其与触发器接触以旋转触发器。触发器连接杆改变触发器的旋转角度。该机罩闩锁允许仅仅响应于车辆内部的操纵而打开机罩。

Description

具有双重解锁功能的机罩闩锁

技术领域

本发明涉及机罩闩锁(hood latch)。更具体而言，本发明涉及旨在仅仅响应于使用者在车辆内部的操纵而打开车罩的机罩闩锁。

背景技术

根据与汽车安全标准有关的法规(国土部条例No. 229)，规定车罩应采用二级锁定结构或两个锁定结构。为了满足此类法规，目前使用的机罩闩锁通过第一次操纵车辆中的杠杆来第一次解锁，然后通过使用者在他或她离开车辆之后的第二次操纵来第二次解锁。因此，这是有问题的，因为使用者必须移动离开和进入车辆，以便打开机罩，由此造成不便。特别是在其中机罩配有允许其自动打开的气缸的车辆的情况下，使用者不可能通过单次操纵而自动打开机罩，由此给使用者造成烦恼。

[引文列表]

[专利文献]

(专利文献1) 韩国专利公开No. 1998-045687。

发明内容

因此，鉴于相关领域中出现的上述问题而做出本发明，本发明的目的是提供一种具有双重解锁功能的机罩闩锁，其使得机罩能够仅仅响应于车辆内部的操纵而被打开，而不需要在车辆外部的任何操纵。

本发明不限于上述目的，并且本领域的技术人员可基于以下描述清楚地理解未提及的其它目的。

为了实现上述目的，本发明提供了一种具有双重解锁功能的机罩闩锁，其包括：基部，其联接到车辆的框架或面板；叉，其包括第一叉突起、第二叉突起和第三叉突起，并且可旋转地联接到基部以固定设置在车罩上的撞针(striker)；触发器，其包括第一触发器突起，该第一触发器突起与叉的第二叉突起或第三叉突起接触，从而控制叉的旋转；以及触发器连接杆，其与触发器接触以旋转触发器，其中触发器连接杆改变触发器的旋转角度。

优选地，在根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁中，触发器改变连杆可以可旋转地联接到触发器连接杆，并且触发器还可包括第二触发器突起和第三触发器突起，使得当触发器连接杆旋转时，根据触发器连接杆的位置，第二触发器突起可与触发器连接杆接触，或者第三触发器突起可与触发器连接杆接触，从而改变触发器的旋转角度。

优选地，在根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁中，基部可包括在其第一侧上的叉旋转轴和在其第二侧上的触发器旋转轴，并且第一叉突起、第二叉突起和第三叉突起可顺序地围绕叉旋转轴形成，且第一触发器突起、第二触发器突起和第三触发器突起可顺序地围绕触发器旋转轴形成。

优选地，在根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁中，触发器改变连杆可以可旋转地联接到触发器连接杆的端部，在触发器连接杆的另一端上可形成连接杆延伸部，并且第二触发器突起和第三触发器突起可包括第一接触突出部和第二接触突出部，使得当触发器连接杆逆时针旋转时，连接杆延伸部可与第二接触突出部接触以逆时针旋转触发器，并且第二叉突起可以与第一触发器突起可移动地接触以逆时针旋转叉，从而第一次解锁撞针，当触发器延伸连杆顺时针旋转时，触发器改变连杆可与第一接触突出部的第一侧接触以逆时针旋转，而当触发器延伸连杆再次逆时针旋转时，触发器改变连杆可与第一接触突出部的第二侧接触以逆时针旋转触发器，使得第三叉突起可以与第一触发器突起可移动地接触且由此可以逆时针旋转叉，从而第二次解锁撞针。

优选地，在根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁中，触发器改变连杆的第一侧可形成为弧形形状。

优选地，在根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁中，触发器接触件可设置在触发器连接杆的第一端上，并且触发器改变连杆可在其第一端上包括改变连杆接触件，该改变连杆接触件与触发器接触件接触以限制触发器改变连杆的旋转，并且触发器改变连杆可包括改变连杆弹簧，只要没有外力施加在触发器改变连杆上，该改变连杆弹簧就顺时针旋转触发器改变连杆。

优选地，在根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁中，叉可包括叉弹簧以逆时针旋转叉，只要没有外力施加在叉上；触发器可包括触发器弹簧以顺时针旋转触发器，只要没有外力施加在触发器上；并且触发器连接杆可以可旋转地联接到基部，其中触发器弹簧设置在触发器连接杆上，使得只要没有外力施加在触发器连接杆上，触发器连接杆就逆时针旋转。

附图说明

根据结合附图的以下具体描述，将更清楚地理解本发明的上述和其它目的、特征及优点，在附图中：

图1是示出根据本发明的实施例的具有双重解锁功能的机罩闩锁的重要部件的平面图；

图2A至图2H是示出将图1所示具有双重解锁功能的机罩闩锁的撞针解锁的顺序的操作图；以及

图3A至图3E是示出将图1所示具有双重解锁功能的机罩闩锁的撞针锁定的顺序的操作图。

具体实施方式

在下文中，将参照附图详细描述根据本发明的实施例的具有双重解锁功能的机罩闩锁。

图1为示出重要部件的平面图，如图1所示，根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁包括联接到车辆的框架或面板的基部100、可旋转地联接到基部100以固定设置在车罩上的撞针10的叉200、控制叉200的旋转的触发器300、以及旋转触发器300的触发器连接杆400。

参看图1，叉200用来固定撞针10。在基部100的左侧上方形成有叉旋转轴213，叉200通过叉旋转轴213可旋转地联接到基部100，其中叉200联接到叉旋转轴213。

如图1所示，叉200包括在顺时针方向上顺序地围绕叉旋转轴213布置的第一叉突起220、第二叉突起230和第三叉突起240。撞针10被构造成插入第一叉突起220和第二叉突起230之间。

弹性构件210设置在这种叉200上以允许叉200绕叉旋转轴213逆时针旋转，只要没有外力施加在叉200上。因此，如图3A至图3E所示，当撞针10向下移动时，叉200顺时针旋转，其中图3A至图3E为操作图，示出了将具有双重解锁功能的机罩闩锁的撞针锁定的顺序。

触发器300用来控制联接到弹性构件210的叉200的旋转。如图1所示，在基部100的右侧上方设置有触发器旋转轴313。触发器300可旋转地联接到触发器旋转轴313。类似于叉200，弹性构件310联接到触发器300。弹性构件310联接成允许触发器300绕触发器旋转轴310顺时针旋转，只要没有外力施加在触发器300上。

触发器300对叉200的旋转控制根据与触发器300的第一触发器突起320接触的叉突起的位置而进行。如图2A所示，在触发器300的第一触发器突起320与第二叉突起230的上表面的一侧接触的状态下，叉200与触发器300接合，使得叉200不旋转。在该状态下，参看图2C和图2D，其中触发器300绕触发器旋转轴310逆时针旋转，叉200的第二叉突起220沿着触发器300的第一触发器突起320的表面逆时针旋转，直到叉200的第三叉突起240与第一触发器突起320接触，使得撞针10被第一次解锁(参见图2D)。

在该状态下，如果触发器300逆时针旋转，如图2E至2H所示，则叉200的第三叉突起230沿着触发器300的第一触发器突起320移动，从而逆时针旋转叉200，并由此第二次解锁撞针10。

如图1所示，触发器连接杆400设置在基部100的左侧下方以旋转触发器300。因此，根据触发器连接杆400旋转触发器300的角度，叉200如上文所述图2A至图2H所示旋转。

在根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁中，如图1所示，触发器改变连杆500可旋转地联接到触发器连接杆400，并且触发器300还包括第二触发器突起330和第三触发器突起340。因此，根据触发器300的位置，第二触发器突起330与触发器连接杆400接触，或者第三触发器突起340与触发器连接杆400接触，从而改变触发器300的旋转角度。

如图1所示，触发器300的第二触发器突起330在第一触发器突起320的逆时针方向上围绕触发器旋转轴313形成，并且第三触发器突起340在第二触发器突起330的逆时针方向上形成。因此，根据是否触发器连接杆400或触发器改变连杆500与第二触发器突起330或第三触发器突起340可旋转地接触，触发器300的旋转角度变化，并且根据触发器300的旋转角度，叉200的旋转角度变化。

参看图1，在根据本发明的具有双重解锁功能的机罩闩锁中，连接杆延伸部430可形成在触发器连接杆400的另一侧上，并且具有连接杆延伸部430的触发器连接杆400形成为完全具有‘∧’或‘∩’的形状。这里，连接杆延伸部430设置在第二触发器突起330和第三触发器突起340之间，并且第一接触突出部333和第二接触突出部343分别形成在第二触发器突起330和第三触发器突起340上。

因此，在图2A所示撞针10联接到叉200的状态下，如果触发器连接杆400逆时针旋转，则连接杆延伸部430与第二接触突出部343接触，从而旋转逆时针触发器300，并由此逆时针旋转叉200，如图2D所示。因此，撞针10被第一次解锁。

在该状态下，当触发器延伸连杆400顺时针旋转时，如图2E和图2F所示，触发器改变连杆500与第一接触突出部333的一侧接触以逆时针旋转，使得它与第一接触突出部333接触且顺时针旋转。如果触发器延伸连杆400再次逆时针旋转，如图2G和图2H所示，则触发器改变连杆500与第一接触突出部333的另一侧接触，从而逆时针旋转触发器300。这里，第三叉突起240与第一触发器突起320可移动地接触，从而逆时针旋转叉200，并由此第二次解锁撞针10。

优选地，触发器改变连杆500的侧面501形成为弧形形状，使得它与第一接触突出部333接触，以便容易旋转和移动。

此外，如图2G和图2H所示，触发器接触件420设置在触发器连接杆400的端部上，以在触发器连接杆400再次顺时针旋转时与第一接触突出部333接触，从而防止触发器改变连杆500过度旋转。优选地，改变连杆接触件520设置在触发器改变连杆500的端部上以与触发器接触件420接触，从而限制触发器改变连杆500的旋转。

此外，弹性构件510优选地设置在触发器改变连杆500上，以顺时针旋转触发器改变连杆500，只要没有外力施加在触发器改变连杆500上。优选地，弹性构件410优选地设置在触发器连接杆400上，以顺时针旋转触发器连接杆400，只要没有外力施加在触发器连接杆400上。

如图1所示，线缆联接槽433可形成于连接杆延伸部430中以将外力施加到连接杆延伸部430。此外，逸出缝隙110可形成于基部100中以允许放出联接到线缆联接槽433的线缆(未示出)。逸出缝隙110优选地形成为缝隙形状以允许连接杆延伸部430更容易旋转。

此外，分别联接到本发明的叉200、触发器300、触发器连接杆400和触发器改变连杆500的弹性构件可具有各种形状。然而，在图1所示的本发明的实施例中，每个弹性构件使用围绕每个部件的旋转轴的卷簧。特别地，叉200和触发器300优选地具有分别锁定到弹簧210的端部和弹簧310的端部的叉弹簧锁定部215和触发器弹簧锁定部315。

下面将参照图3A至图3E描述根据本发明的实施例的具有双重解锁功能的机罩闩锁的锁定状态。

图3A是示出其中撞针10向下移动至具有双重解锁功能的机罩闩锁的状态的视图。撞针10插入叉200的第一叉突起220和第二叉突起230之间以顺时针旋转叉200。如果叉200顺时针旋转，则叉200的第三叉突起240沿着触发器300的第一触发器突起320顺时针移动，如图3B所示，并且触发器300逆时针旋转。

如果叉200逆时针旋转，则如图3C所示，第三叉突起240在触发器300的第一触发器突起320上方经过且旋转，从而形成第一锁定状态。在该状态下，如果撞针10进一步向下旋转，则如图3D所示，叉200的第二叉突起230与第一触发器突起320接触，并且在第一触发器突起320上方经过，如图3E所示，从而形成第二锁定状态。

如上所述，本发明提供了具有双重解锁功能的机罩闩锁，其被构造成借助于触发器改变连杆控制触发器的旋转角度，从而允许机罩仅仅响应于车辆内部的操纵而被打开，该触发器控制将撞针固定的叉的旋转。

本发明不限于上述效果，并且本领域的技术人员可基于详细描述清楚地理解未提及的其它效果。

虽然为了说明性目的而公开了本发明的优选实施例，但本领域的技术人员将会了解，在不脱离所附权利要求中公开的本发明的范围和精神的情况下，可以进行各种修改、增加和替代。

Claims (7)

1. 一种具有双重解锁功能的机罩闩锁，包括：

基部，其联接到车辆的框架或面板；

叉，其包括第一叉突起、第二叉突起和第三叉突起，并且可旋转地联接到所述基部以固定设置在车罩上的撞针；

触发器，其包括第一触发器突起，所述第一触发器突起与所述叉的所述第二叉突起或所述第三叉突起接触，从而控制所述叉的旋转；以及

触发器连接杆，其与所述触发器接触以旋转所述触发器，

其中，所述触发器连接杆改变所述触发器的旋转角度。

2. 根据权利要求1所述的机罩闩锁，其特征在于，触发器改变连杆可旋转地联接到所述触发器连接杆的第一侧，并且

所述触发器还包括第二触发器突起和第三触发器突起，使得当所述触发器连接杆旋转时，根据所述触发器连接杆的位置，所述第二触发器突起与所述触发器连接杆接触，或者所述第三触发器突起与所述触发器连接杆接触，从而改变所述触发器的所述旋转角度。

3. 根据权利要求2所述的机罩闩锁，其特征在于，所述基部包括在其第一侧上的叉旋转轴和在其第二侧上的触发器旋转轴，

所述第一叉突起、所述第二叉突起和所述第三叉突起顺序地围绕所述叉旋转轴形成，并且

所述第一触发器突起、所述第二触发器突起和所述第三触发器突起顺序地围绕所述触发器旋转轴形成。

4. 根据权利要求3所述的机罩闩锁，其特征在于，所述触发器连接杆在其第二侧上包括连接杆延伸部，

所述第二触发器突起和所述第三触发器突起包括第一接触突出部和第二接触突出部，使得当所述触发器连接杆逆时针旋转时，所述连接杆延伸部与所述第二接触突出部接触以逆时针旋转所述触发器，并且所述第二叉突起与所述第一触发器突起可移动地接触以逆时针旋转所述叉，从而第一次解锁所述撞针，

当所述触发器延伸连杆顺时针旋转时，所述触发器改变连杆与所述第一接触突出部的第一侧接触以逆时针旋转，并且

当所述触发器延伸连杆再次逆时针旋转时，所述触发器改变连杆与所述第一接触突出部的第二侧接触以逆时针旋转所述触发器，使得所述第三叉突起与所述第一触发器突起可移动地接触且由此逆时针旋转所述叉，从而第二次解锁所述撞针。

5. 根据权利要求4所述的机罩闩锁，其特征在于，所述触发器改变连杆的所述第一侧形成为弧形形状。

6. 根据权利要求4所述的机罩闩锁，其特征在于，触发器接触件设置在所述触发器连接杆的第一端上，并且

所述触发器改变连杆在其第一端上包括改变连杆接触件，所述改变连杆接触件与所述触发器接触件接触以限制所述触发器改变连杆的旋转，并且所述触发器改变连杆包括改变连杆弹簧，所述改变连杆弹簧顺时针旋转所述触发器改变连杆，只要没有外力施加在所述触发器改变连杆上。

7. 根据权利要求3所述的机罩闩锁，其特征在于，所述叉包括叉弹簧以逆时针旋转所述叉，只要没有外力施加在所述叉上，

所述触发器包括触发器弹簧以顺时针旋转所述触发器，只要没有外力施加在所述触发器上，并且

所述触发器连接杆可旋转地联接到所述基部，其中触发器弹簧设置在所述触发器连接杆上，使得只要没有外力施加在所述触发器连接杆上，所述触发器连接杆就逆时针旋转。