CN104029751B - 一种二轮车的脚撑机构 - Google Patents

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Abstract

<b>本发明涉及二轮车领域,具体涉及一种二轮车的脚撑机构,主要包括:脚撑安装件和支撑脚,所述脚撑安装件与二轮车的主体相固定,所述脚撑安装件上设有脚撑安装孔,所述支撑脚的一末端设有支撑脚转轴,所述支撑脚转轴穿过脚撑安装孔插入脚撑安装件中,所述支撑脚转轴的侧面上设有旋转定位平面,且其末端穿过脚撑安装件盖板固定有锁紧垫片,所述脚撑安装件盖板嵌于所述脚撑安装件中,所述脚撑安装件内部通过簧片支撑块设有支撑脚固定簧片,所述支撑脚固定簧片的侧面与旋转定位平面相互配合;本发明其整体结构较小,适用于小型的或折叠式的代步车上,从而减少了代步车的整体体积,便于运输与存放。</b>

Description

一种二轮车的脚撑机构
技术领域
本发明涉及代步车产品领域,具体涉及一种二轮车的脚撑机构
背景技术
在现有的二轮代步车中,其停靠时均需要利用脚撑机构来进行辅助。现有的脚撑机构如中国发明专利公开号:CN101367415A,发明名称为:《折叠自行车脚架》的技术方案所示,其主要包括:连接板与支撑架;但在该技术方案中,其脚架的整体体积较大,其不适用于体积较小或折叠式的二轮车上
发明内容
为克服上述缺陷,本发明的目的即在于提供一种二轮车的脚撑机构。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
本发明一种二轮车的脚撑机构,其设置于二轮车的主体上,包括:脚撑安装件和支撑脚,所述脚撑安装件与二轮车的主体相固定,所述脚撑安装件上设有脚撑安装孔,所述支撑脚的一末端设有支撑脚转轴,所述支撑脚转轴穿过脚撑安装孔插入脚撑安装件中,所述支撑脚转轴的侧面上设有旋转定位平面,且其末端穿过脚撑安装件盖板固定有锁紧垫片,所述脚撑安装件盖板嵌于所述脚撑安装件中,所述脚撑安装件内部通过簧片支撑块设有支撑脚固定簧片,所述支撑脚固定簧片的侧面与旋转定位平面相互配合。
进一步,所述支撑脚转轴上还设有旋转定位块,所述脚撑安装孔的内侧边缘上设有旋转角度限制块,所述旋转定位块与所述旋转角度限制块相互配合。
进一步,所述支撑脚固定簧片的数量为两片,其对称分布于支撑脚转轴的两侧。
进一步,所述旋转定位平面的数量为四面,且相邻的旋转定位平面之间相互垂直。
进一步,所述脚撑安装件上设有定位孔,所述脚撑安装件通过该定位孔与二轮车的主体相固定。
进一步,所述支撑脚的底部设有防滑条纹。
本发明其整体结构较小,适用于小型的或折叠式的二轮车上,从而减少了二轮车的整体体积,便于运输与存放。
附图说明
为了易于说明,本发明由下述的较佳实施例及附图作详细描述。
图1为本发明的分解结构示意图;
图2为本发明的侧面结构剖视图;
图3为本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1至图3,本发明一种二轮车的脚撑机构,其设置于二轮车的主体上,包括:脚撑安装件1和支撑脚2,所述脚撑安装件1与二轮车的主体相固定,所述脚撑安装件1上设有脚撑安装孔,所述支撑脚2的一末端设有支撑脚转轴3,所述支撑脚转轴3穿过脚撑安装孔插入脚撑安装件1中,所述支撑脚转轴3的侧面上设有旋转定位平面4,且其末端穿过脚撑安装件盖板5固定有锁紧垫片6,所述脚撑安装件盖板5嵌于所述脚撑安装件1中,所述脚撑安装件1内部通过簧片支撑块10设有支撑脚固定簧片7,所述支撑脚固定簧片7的侧面与旋转定位平面4相互配合。
进一步,所述支撑脚转轴3上还设有旋转定位块8,所述脚撑安装孔的内侧边缘上设有旋转角度限制块9,所述旋转定位块8与所述旋转角度限制块9相互配合;支撑脚2的极限转动位置通过支撑脚2上的旋转定位块8与脚撑本体上的旋转角度限制块9进行限定,保证其只能在90°范围内转动。
进一步,所述支撑脚固定簧片7的数量为两片,其对称分布于支撑脚转轴3的两侧。
进一步,所述旋转定位平面4的数量为四面,且相邻的旋转定位平面4之间相互垂直。
进一步,所述脚撑安装件1上设有定位孔11,所述脚撑安装件1通过该定位孔11与二轮车的主体相固定。
进一步,所述支撑脚2的底部设有防滑条纹。
本发明的工作过程为,当支撑脚2转动时,其支撑脚转轴3的旋转定位平面4的位置发生改变,将支撑脚固定簧片7撑开,当转动至支撑脚转轴3的另一旋转定位平面4时,支撑脚固定簧片7复位并贴合在旋转定位平面4,利用支撑脚固定簧片7的变形,对支撑脚2的位置进行定位。
本发明能安装于各种二轮车上,如:代步车、踏板车、自行车等,此处不作具体限定。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内

Claims (5)

1.一种二轮车的脚撑机构,其设置于二轮车的主体上,其特征在于,包括:脚撑安装件和支撑脚,所述脚撑安装件与二轮车的主体相固定,所述脚撑安装件上设有脚撑安装孔,所述支撑脚的一末端设有支撑脚转轴,所述支撑脚转轴穿过脚撑安装孔插入脚撑安装件中,所述支撑脚转轴的侧面上设有旋转定位平面,且其末端穿过脚撑安装件盖板固定有锁紧垫片,所述脚撑安装件盖板嵌于所述脚撑安装件中,所述脚撑安装件内部通过簧片支撑块设有支撑脚固定簧片,所述支撑脚固定簧片的侧面与旋转定位平面相互配合利用支撑脚固定簧片的变形对支撑脚的位置进行定位;
所述支撑脚转轴上还设有旋转定位块,所述脚撑安装孔的内侧边缘上设有旋转角度限制块,所述旋转定位块与所述旋转角度限制块相互配合
2.根据权利要求1所述的二轮车的脚撑机构,其特征在于,所述支撑脚固定簧片的数量为两片,其对称分布于支撑脚转轴的两侧。
3.根据权利要求2所述的二轮车的脚撑机构,其特征在于,所述旋转定位平面的数量为四面,且相邻的旋转定位平面之间相互垂直。
4.根据权利要求3所述的二轮车的脚撑机构,其特征在于,所述脚撑安装件上设有定位孔,所述脚撑安装件通过该定位孔与二轮车的主体相固定。
5.根据权利要求4所述的二轮车的脚撑机构,其特征在于,所述支撑脚的底部设有防滑条纹
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