CN203402285U - 一种汽车加油口盖内板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车加油口盖内板，包括加油口盖锁扣板，其上设有加强筋。本实用新型通过在加油口盖锁扣板上设置加强筋，提高加油口盖内板的刚度，有效控制加油口盖与侧围外板之间的运动间隙，避免因加油口盖受到外力或其他原因造成的加油口盖与侧围外板之间运动间隙不均匀或干涉等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车身加油口结构，具体涉及一种汽车加油口盖内板。
背景技术
伴随着车辆品质的不断提高，人们对车辆的外观和性能要求也越来越高，对外观要求车辆分缝间隙越来越小，对性能要求车辆经过多年使用后不发生过多的质量问题。
加油口盖是汽车车身结构的一个重要活动零件，用于保护加油口，要求其必须具有开启方便、有一定的强度并兼具美观的特点。
中国实用新型专利CN202686542U涉及一种加油口盖结构，包括相互焊接的加油口盖外板和加油口盖内板，所述加油口盖内板包括加油口盖转动页板和加油口盖锁扣板，所述加油口盖转动页板焊接于加油口盖锁扣板上，所述加油口盖锁扣板焊接于加油口盖外板的内侧。本实用新型大大提高了车辆加油口盖结构的强度，提高了加油口盖的使用寿命，而且构造简单，容易加工。而加油口盖内板作为加油口盖的一个重要部件，要具有良好的强度和刚度，防止驾驶员在开启加油口盖时，加油口盖因受力产生变形，造成加油口盖与侧围外板间隙不均，严重时会导致加油口盖与侧围外板发生干涉。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种刚度好，重量轻，保证加油口盖与侧围外板之间的运动间隙均匀、不干涉的汽车加油口盖内板。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种汽车加油口盖内板，包括加油口盖锁扣板，其上设有加强筋，提高加油口盖内板的刚度。由于目前市场常见加油口盖边界形状不同，加强筋可按照加油口盖内板的结构与尺寸进行相应变化，来提高加油口盖内板的刚度。
其中，汽车加油口盖内板由加油口盖转动页板和所述加油口盖锁扣板一体成型，所述加强筋靠近所述加油口盖转动页板设置。
其中，所述加油口盖转动页板的两侧设有翻边，提高加油口盖内板的刚度。
其中，所述加油口盖锁扣板上设有减重孔，减轻加油口盖内板的重量。
其中，所述减重孔的边缘连接有指向汽车加油口内部的锁止结构。
其中，所述加油口盖锁扣板上还设有折弯部，所述折弯部上设有缓冲块安装孔，简化加油口盖的结构。
其中，汽车加油口盖内板的外侧设有加油口盖外板，所述加油口盖锁扣板上设有3～6个焊爪，所述加油口盖外板朝向所述焊爪折弯，所述加油口盖锁扣板通过所述焊爪与所述加油口盖外板的折弯段相焊接。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，所述加油口盖锁扣板上设置加强筋，提高加油口盖内板的刚度，有效控制加油口盖与侧围外板之间的运动间隙，避免因加油口盖受到外力或其他原因造成的加油口盖与侧围外板之间运动间隙不均匀或干涉等问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图；
图2为图1中沿线A-A的剖面图；
图3为图1中沿线B-B的剖面图；
图4为实施例一与加油口盖外板连接后的结构示意图；
图5为图4中沿线D-D的剖面图。
附图标记说明：
1、加油口盖内板；
2、翻边；
3、加强筋；
4、减重孔；
5、焊爪；
6、锁止结构；
7、缓冲块安装孔；
8、加油口盖外板；
9、折弯部；
10、加油口盖转动页板；
11、加油口盖锁扣板。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的加油口盖内板刚度不高，加油口盖与侧围外板之间运动间隙不均匀、易干涉等问题，提供一种汽车加油口盖内板。
如图1、图3所示，本实用新型的实施例提供一种汽车加油口盖内板，由加油口盖转动页板10和所述加油口盖锁扣板11一体成型，所述加油口盖锁扣板11上靠近所述加油口盖转动页板10的位置设有加强筋3。
所述加油口盖转动页板10的两侧设有翻边2，见图2，提高加油口盖内板的刚度。
如图1所示，所述加油口盖锁扣板11上设有减重孔4，减轻加油口盖内板的重量。
所述减重孔4的边缘连接有指向汽车加油口内部的锁止结构6。
所述加油口盖锁扣板11上还设有折弯部9，所述折弯部上设有缓冲块安装孔7。
如图4和图5，所述加油口盖内板1的外侧设有加油口盖外板8，所述加油口盖锁扣板11上设有4个焊爪5，见图1，所述加油口盖外板8朝向所述焊爪5折弯，所述加油口盖锁扣板11通过所述焊爪5与所述加油口盖外板8的折弯段相焊接。现有技术中，焊爪的结构一般为普通翻边结构，而该实用新型中，焊爪通过加油口盖外板的折弯形成向上抬升的结构设计，保证加油口盖与侧围外板之间的运动间隙均匀。
本实用新型的加油口盖锁扣板上设置加强筋，提高加油口盖内板的刚度，有效控制加油口盖与侧围外板之间的运动间隙，避免因加油口盖受到外力或其他原因造成的加油口盖与侧围外板之间运动间隙不均匀或干涉等问题。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车加油口盖内板，包括加油口盖锁扣板，其特征在于，所述加油口盖锁扣板上设有加强筋。
2.根据权利要求1所述的汽车加油口盖内板，其特征在于，由加油口盖转动页板和所述加油口盖锁扣板一体成型，所述加强筋靠近所述加油口盖转动页板设置。
3.根据权利要求2所述的汽车加油口盖内板，其特征在于，所述加油口盖转动页板的两侧设有翻边。
4.根据权利要求1或2所述的汽车加油口盖内板，其特征在于，所述加油口盖锁扣板上设有减重孔。
5.根据权利要求4所述的汽车加油口盖内板，其特征在于，所述减重孔的边缘连接有指向汽车加油口内部的锁止结构。
6.根据权利要求1所述的汽车加油口盖内板，其特征在于，所述加油口盖锁扣板上还设有折弯部，所述折弯部上设有缓冲块安装孔。
7.根据权利要求1或2所述的汽车加油口盖内板，其特征在于，外侧设有加油口盖外板，所述加油口盖锁扣板上设有3～6个焊爪，所述加油口盖外板朝向所述焊爪折弯，所述加油口盖锁扣板通过所述焊爪与所述加油口盖外板的折弯段相焊接。
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| CN114475232A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-05-13 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 车用合页铰链及车辆 |
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