CN104029352A - 具有弹簧排气阀的模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有弹簧排气阀的模具,包括定膜、上膜、动模型芯,第一排气阀、定膜排气槽,所述定膜排气槽设置于定膜内,定膜排气槽一端与定膜外界相导通,另一端与第一排气阀顶端相导通;所述第一排气阀设置于上膜内,第一排气阀顶部设置有弹簧,第一排气阀末端与型腔相接触。本发明提供的具有弹簧排气阀的模具,通过排气阀的设计,让气体从排气槽中排出。同时,排气槽在进气时,即开模时,高压气体通过第一排气阀进入型腔,将塑件推离上膜型面。完成开模行程后,高压气再推动第二排气阀,进而将塑件推出模具。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有弹簧排气阀的模具,属于注塑模具技术领域。
背景技术
目前,现有的模具排气多采用分型面上设置排气槽的方式,但对塑件高求比较高的模具中,采用这种方法,常常容易出现气体排出阻力大,被胶粉堵塞的情况 ,从而影响塑件的溢边值。
发明内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种具有弹簧排气阀的模具。
技术方案:为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种具有弹簧排气阀的模具,包括定膜、上膜、动模型芯,第一排气阀、定膜排气槽,所述定膜排气槽设置于定膜内,定膜排气槽一端与定膜外界相导通,另一端与第一排气阀顶端相导通;所述第一排气阀设置于上膜内,第一排气阀顶部设置有弹簧,第一排气阀末端与型腔相接触。
还包括第二排气阀、动膜排气槽,所述动膜排气槽设置于动模型芯内,动膜排气槽一端与动模型芯外界相导通,另一端与第二排气阀末端相导通;所述第二排气阀底部设置有弹簧,第二排气阀顶部与型腔相接触。
所述第一排气阀的数量为两个。
作为优选方案,所述弹簧材质采用油淬火回火碳素弹簧钢丝。
作为优选方案,定膜排气槽两侧设置有45度倒角。
作为优选方案,动膜排气槽两侧设置有45度倒角。
有益效果:本发明提供的具有弹簧排气阀的模具,通过排气阀的设计,让气体从排气槽中排出。同时,排气槽在进气时,即开模时,高压气体通过第一排气阀进入型腔,将塑件推离上膜型面。完成开模行程后,高压气再推动第二排气阀,进而将塑件推出模具。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1所示,一种具有弹簧排气阀的模具,包括定膜1、上膜2、动模型芯3,第一排气阀4、定膜排气槽5,所述定膜排气槽5设置于定膜1内,定膜排气槽5一端与定膜1外界相导通,另一端与第一排气阀4顶端相导通;所述第一排气阀3设置于上膜2内,第一排气阀3顶部设置有弹簧6,第一排气阀5末端与型腔7相接触。
还包括第二排气阀8、动膜排气槽9,所述动膜排气槽9设置于动模型芯3内,动膜排气槽9一端与动模型芯3外界相导通,另一端与第二排气阀8末端相导通;所述第二排气阀8底部设置有弹簧6,第二排气阀8顶部与型腔7相接触。
所述第一排气阀4的数量为两个。
作为优选方案,所述弹簧6材质采用油淬火回火碳素弹簧钢丝。
作为优选方案,定膜排气槽5两侧设置有45度倒角。
作为优选方案,动膜排气槽9两侧设置有45度倒角。
本发明提供的具有弹簧排气阀的模具,通过排气阀的设计,让气体从排气槽中排出。同时,排气槽在进气时,即开模时,高压气体通过第一排气阀进入型腔,将塑件推离上膜型面。完成开模行程后,高压气再推动第二排气阀,进而将塑件推出模具。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种具有弹簧排气阀的模具,包括定膜、上膜、动模型芯,其特征在于:第一排气阀、定膜排气槽,所述定膜排气槽设置于定膜内,定膜排气槽一端与定膜外界相导通,另一端与第一排气阀顶端相导通;所述第一排气阀设置于上膜内,第一排气阀顶部设置有弹簧,第一排气阀末端与型腔相接触。
2.根据权利要求1所述的具有弹簧排气阀的模具,其特征在于:还包括第二排气阀、动膜排气槽,所述动膜排气槽设置于动模型芯内,动膜排气槽一端与动模型芯外界相导通,另一端与第二排气阀末端相导通;所述第二排气阀底部设置有弹簧,第二排气阀顶部与型腔相接触。
3.根据权利要求1或2所述的具有弹簧排气阀的模具,其特征在于:所述第一排气阀的数量为两个。
4.根据权利要求1或2所述的具有弹簧排气阀的模具,其特征在于:所述弹簧材质采用油淬火回火碳素弹簧钢丝。
5.根据权利要求3所述的具有弹簧排气阀的模具,其特征在于:定膜排气槽两侧设置有45度倒角。
6.根据权利要求3所述的具有弹簧排气阀的模具,其特征在于:动膜排气槽两侧设置有45度倒角。
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