CN104020747B - 一种柔性集配防错方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种柔性集配防错方法及系统,包括获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息;根据车身的车身型号,生成与车身对应的物料清单;在未进行拣料的物料清单中,提取出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单;针对当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与取料地址码对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员将指示灯点亮的料架格上的物料拣出;在接收到拣料人员输入的当前拣料结束信号后,针对当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与对应料架格上的指示灯熄灭。本发明的方法及系统可有效避免出现漏拣或重拣问题,进而可保证拣料速度和稳定性,具有适应性强和准确度高的优点。

Description

一种柔性集配防错方法及系统
技术领域
本发明涉及汽车装配领域,尤其涉及一种指导进行汽车装配用料的拣料的柔性集配防错方法及系统。
背景技术
在进行汽车总装时,目前通常采用单台车配料系统(set parts supply,SPS)进行汽车装配用料的输送,单台车配料系统即将一台车需要的所有物料集中拣出,并放置在一台物料小车上,拉至线边,进行随线装配。拣料工人在进行一台车所需要的所有物料的拣料时,需要边看物料清单,边查找对应物料所在的料架格,还要在物料清单上进行各种标识,以避免漏拣或者重拣,该种拣料方法不仅容易出错,而且出错后很难及时发现,拣料的精确度完全取决于拣料工人的熟练程度,因此该种拣料方法无法保证拣料的速度和质量的稳定性,而且如果生产计划变更,拣料工人很难及时做出反应,进而容易导致生产停线;另外,该种拣料方法因需要拣料工人在拣料过程中不断进行思考判断,因此,该种拣料方法还存在效率较低,影响装配节拍和质量的问题。
发明内容
本发明实施例的目的是为了解决现有拣料方法存在的上述问题,提供一种可引导拣料工人按顺序完成一台车需要的所有物料的集中拣出的柔性集配防错方法及系统。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种柔性集配防错方法,包括:
获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息,所述属性信息包括所述车身的车身型号和所述车身到达所述出口处的出队时间;
根据所述车身的车身型号,生成与所述车身相对应的物料清单,所述物料清单中具有进行所述车身装配所需的物料及对应物料的取料地址码;
在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单;
针对所述当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与所述当前作业清单中物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员依次将指示灯点亮的一个料架格上的物料作为当前拣取物料拣出;
在接收到拣料人员输入的表征完成所述当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号后,针对所述当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与所述当前拣取物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯熄灭。
优选的是,所述方法还包括:在提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单后,输出当前作业清单显示信号,以使显示装置显示所述当前作业清单、所述当前作业清单对应的车身型号及根据车身的出队时间确定的当前作业清单的顺序号。
优选的是,所述在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单包括:
按照车身的出队时间的先后顺序,为与车身相对应的物料清单编制顺序号;
在未进行拣料的物料清单中,提取所述顺序号最小的物料清单作为当前作业清单。
优选的是,所述在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单包括:
在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单。
优选的是,所述方法还包括:
在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,如果未接收到拣料人员针对所述当前作业清单中所有物料输入的所述当前拣料结束信号,则输出漏检报警信号,以通过报警装置进行漏检报警提示。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种柔性集配防错系统,包括:
属性信息获取模块,用于获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息,所述属性信息包括所述车身的车身型号和所述车身到达所述出口处的出队时间;
物料清单生成模块,用于根据所述车身的车身型号,生成与所述车身相对应的物料清单,所述物料清单中具有进行所述车身装配所需的物料及对应物料的取料地址码;
当前作业清单提取模块,用于在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单;
拣料指示模块,用于针对所述当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与所述当前作业清单中物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员依次将指示灯点亮的一个料架格上的物料作为当前拣取物料拣出;以及,
拣料指示消除模块,用于在接收到拣料人员输入的表征完成所述当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号后,针对所述当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与所述当前拣取物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯熄灭。
优选的是,所述系统还包括:
显示控制模块,用于在提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单后,输出当前作业清单显示信号,以使显示装置显示所述当前作业清单、所述当前作业清单对应的车身型号及根据车身的出队时间确定的当前作业清单的顺序号。
优选的是,所述当前作业清单提取模块还用于按照车身的出队时间的先后顺序,为与车身相对应的物料清单编制顺序号,及在未进行拣料的物料清单中,提取所述顺序号最小的物料清单作为当前作业清单。
优选的是,所述当前作业清单提取模块还用于在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单。
优选的是,所述系统还包括:
报警指示模块,用于在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,如果未接收到拣料人员针对所述当前作业清单中所有物料输入的所述当前拣料结束信号,则输出漏检报警信号,以通过报警装置进行漏检报警提示。
本发明的有益效果为:本发明的柔性集配防错方法及系统一方面按照车身到达喷涂车身缓冲区出口处的到达时间的先后顺序引导拣料人员进行拣料,以使拣料顺序与车身的装配顺序一致,进而保证车身装配的顺利进行;本发明的柔性集配防错方法及系统另一方面通过控制与当前作业清单中物料相对应的指示灯点亮并使与完成拣出的物料相对应的指示灯熄灭的方式,引导拣料人员完成当前作业清单中所有物料的拣出,该种拣料方式可以有效避免出现漏拣或者重拣等问题,并且可以保证拣料的速度和稳定性,具有适应性强和准确度高的优点。
附图说明
图1为根据本发明所述柔性集配防错方法的一种实施方式的流程图;
图2根据本发明所述柔性集配防错系统的一种实施结构的方框原理图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
如图1所示,本发明的柔性集配防错方法包括如下步骤:
步骤S1:获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息,该属性信息包括车身的车身型号和车身到达该出口处的出队时间,另外,该属性信息通常还包括车身的车身编号,该车身编号作为出厂的每辆车的标识要求与车身一一对应,以便于对出厂的每辆车的生产、销售等环节进行追溯;该喷涂车身缓冲区即位于喷涂车间与总装车间之间的缓冲区,车身到达喷涂车身缓冲区出口处的出队时间即反映车身进入总装车间的时间及顺序。
步骤S2:根据车身的车身型号,生成与车身相对应的物料清单,该物料清单中具有进行所述车身装配所需的物料及对应物料的取料地址码;在此,该物料清单包括两个部分,一部分为列出车身装配所需的物料,另一部分为列出对应物料的取料地址码,该取料地址码即为安装在存放对应物料的料架格上的指示灯的控制信号输出地址,上述车身装配所需的物料可从制造执行系统(MES,Manufacturing Execution System)的数据库中存储的物料数据中获取,该物料数据通常包括对应的车身型号(即车型编码)、零件编码、生效时间和失效时间等信息,执行本发明柔性集配防错方法的柔性集配防错系统可每天在设定的时间与MES同步该物料数据,并且该柔性集配防错系统可以每天只更新当天生效的物料数据,而上述的对应物料的取料地址码可从操作人员输入的反映物料与对应料架格上指示灯的控制信号输出地址的料架信息表中获取。
步骤S3:在未进行拣料的物料清单中,提取出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单,以保证进行拣料的先后顺序与车身进入总装车间进行装配的先后顺序一致。
步骤S4:针对当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与当前作业清单中物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员依次将指示灯点亮的一个料架格上的物料作为当前拣取物料拣出,在此,拣料人员在完成当前拣取物料的拣出后会输入表征完成当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号。
步骤S5:在接收到拣料人员输入的表征完成当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号后,针对当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与所述当前拣取物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯熄灭,以使拣料人员可在每次完成当前拣取物料的拣出后确定还未完成拣出的物料。
本发明方法在上述步骤S1中可从MES中获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息,在实际应用中,MES采用无线射频技术读取车身橇体上的芯片内容,该芯片内容包含车身的车身型号、车身编号及到达时间,MES会将该芯片内容存放至数据库中,同时例如是通过SOCKET通信机制发送至执行本发明柔性集配防错方法的柔性集配防错系统中。
为了使拣料人员能够进一步明确当前作业清单的作业内容,本发明的方法还可包括:在提取出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单后,输出当前作业清单显示信号,以使显示装置显示该当前作业清单、该当前作业清单对应的车身型号及根据车身的出队时间确定的当前作业清单的顺序号,这样可以辅助拣料人员顺利完成当前作业清单中所有物料的拣出操作。
上述步骤S4中可以采用一次性针对当前作业清单中所有物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号的拣料指示方式,该种方式会使安装在与当前作业清单中所有物料相对应的料架格上的指示灯均点亮,拣料人员每完成一件物料的拣出熄灭一个指示灯,直到所有指示灯均熄灭为止意味着完成当前作业清单中所有物料的拣出。
上述步骤S4还可以采用如下拣料指示方式,即包括如下步骤:
步骤S41:从当前作业清单中选取一件未拣出物料作为当前拣取物料。
步骤S42:针对该当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与当前拣取物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员将当前拣取物料拣出,在此,拣料人员在完成当前拣取物料的拣出后会输入表征完成当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号。
而且,上述步骤S41还进一步包括在接收到拣料人员输入的表征完成当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号后,从当前作业清单中选取一件未拣出物料作为当前拣取物料,以完成当前作业清单中所有物料的拣料指示。由此可见,该种拣料指示方式是每次点亮一个料架格上的指示灯供拣料人员拣取相应物料,其相对上述拣料指示方式具有指示性更强的特点,但指示效率有所降低。
为了便于获取当前作业清单,上述步骤S3还可包括如下步骤:
步骤S31:按照车身的出队时间的先后顺序,为与车身相对应的物料清单编制顺序号。
步骤S32:在未进行拣料的物料清单中,提取所述顺序号最小的物料清单作为当前作业清单。
为了使本发明的方法可以按照车身进入总装车间的顺序,自动地顺次完成各车身所需物料的拣出操作,上述步骤S3还可以包括:在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单。该方法要求拣料人员在完全当前作业清单中所有物料的拣出后输入当前作业结束信号,在此基础上,本发明的方法还可包括:在提取出当前作业清单之时起的预设时间内仍为接收到上述当前作业结束信号时输出超时报警信号,以使报警装置进行超时报警提示。在此基础上,本发明的方法还可包括:在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,如果未接收到拣料人员针对所述当前作业清单中所有物料输入的所述当前拣料结束信号,则输出漏检报警信号,以通过报警装置进行漏检报警提示。
与上述柔性集配防错系统相对应,如图2所示,本发明的柔性集配防错系统包括属性信息获取模块1、物料清单生成模块2、当前作业清单提取模块3、拣料指示模块4和拣料指示消除模块5,该属性信息获取模块1用于获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息,所述属性信息包括所述车身的车身型号和所述车身到达所述出口处的出队时间;该物料清单生成模块2用于根据所述车身的车身型号,生成与所述车身相对应的物料清单,所述物料清单中具有进行所述车身装配所需的物料及对应物料的取料地址码;该当前作业清单提取模块3用于在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单;该拣料指示模块4用于针对所述当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与所述当前作业清单中物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员依次将指示灯点亮的一个料架格上的物料作为当前拣取物料拣出;该拣料指示消除模块5用于在接收到拣料人员输入的表征完成所述当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号后,针对所述当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与所述当前拣取物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯熄灭。
本发明的系统还可以包括显示控制模块,该显示控制模块用于在提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单后,输出当前作业清单显示信号,以使显示装置显示所述当前作业清单、所述当前作业清单对应的车身型号及根据车身的出队时间确定的当前作业清单的顺序号。
上述当前作业清单提取模块还可用于按照车身的出队时间的先后顺序,为与车身相对应的物料清单编制顺序号,及在未进行拣料的物料清单中,提取所述顺序号最小的物料清单作为当前作业清单。
上述当前作业清单提取模块还可用于在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单。
本发明的系统还可包括报警指示模块,该报警指示模块用于在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,如果未接收到拣料人员针对所述当前作业清单中所有物料输入的所述当前拣料结束信号,则输出漏检报警信号,以通过报警装置进行漏检报警提示。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本发明的较佳实施例,但本发明不以图面所示限定实施范围,凡是依照本发明的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种柔性集配防错方法,其特征在于,包括:
获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息,所述属性信息包括所述车身的车身型号和所述车身到达所述出口处的出队时间;
根据所述车身的车身型号,生成与所述车身相对应的物料清单,所述物料清单中具有进行所述车身装配所需的物料及对应物料的取料地址码;
在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单,包括:在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单;
针对所述当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与所述当前作业清单中物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员依次将指示灯点亮的一个料架格上的物料作为当前拣取物料拣出;
在接收到拣料人员输入的表征完成所述当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号后,针对所述当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与所述当前拣取物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯熄灭;
在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,如果未接收到拣料人员针对所述当前作业清单中所有物料输入的所述当前拣料结束信号,则输出漏检报警信号,以通过报警装置进行漏检报警提示。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单后,输出当前作业清单显示信号,以使显示装置显示所述当前作业清单、所述当前作业清单对应的车身型号及根据车身的出队时间确定的当前作业清单的顺序号。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单包括:
按照车身的出队时间的先后顺序,为与车身相对应的物料清单编制顺序号;
在未进行拣料的物料清单中,提取所述顺序号最小的物料清单作为当前作业清单。
4.一种柔性集配防错系统,其特征在于,包括:
属性信息获取模块,用于获取到达喷涂车身缓冲区出口处的车身的属性信息,所述属性信息包括所述车身的车身型号和所述车身到达所述出口处的出队时间;
物料清单生成模块,用于根据所述车身的车身型号,生成与所述车身相对应的物料清单,所述物料清单中具有进行所述车身装配所需的物料及对应物料的取料地址码;
当前作业清单提取模块,用于在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单,具体用于在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,在未进行拣料的物料清单中,提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单;
拣料指示模块,用于针对所述当前作业清单中物料的取料地址码输出拣料指示点亮信号,使安装在与所述当前作业清单中物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯点亮,以引导拣料人员依次将指示灯点亮的一个料架格上的物料作为当前拣取物料拣出;以及,
拣料指示消除模块,用于在接收到拣料人员输入的表征完成所述当前拣取物料的拣出的当前拣料结束信号后,针对所述当前拣取物料的取料地址码输出拣料指示熄灭信号,使安装在与所述当前拣取物料的取料地址码相对应的料架格上的指示灯熄灭;
报警指示模块,用于在接收到拣料人员输入的表征完成当前作业清单中所有物料的拣出的当前作业结束信号后,如果未接收到拣料人员针对所述当前作业清单中所有物料输入的所述当前拣料结束信号,则输出漏检报警信号,以通过报警装置进行漏检报警提示。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
显示控制模块,用于在提取所述出队时间最早的车身的物料清单作为当前作业清单后,输出当前作业清单显示信号,以使显示装置显示所述当前作业清单、所述当前作业清单对应的车身型号及根据车身的出队时间确定的当前作业清单的顺序号。
6.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述当前作业清单提取模块还用于按照车身的出队时间的先后顺序,为与车身相对应的物料清单编制顺序号,及在未进行拣料的物料清单中,提取所述顺序号最小的物料清单作为当前作业清单。
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