CN104015282B - 轮胎定型硫化机触胎器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轮胎定型硫化机触胎器，包括触胎机构，所述触胎机构包括支架、升降座、升降架和触胎轮，所述支架于抓胎器爪片的外侧安装，所述升降座于支架上安装，所述升降架的前、后升降杆通过直线轴承于升降座上安装，所述前、后触胎轮分别安装于前、后升降杆底部安装；所述升降座上设置有感应开关，升降架上设置有上升时可挡住感应开关的挡板。本发明满足了硫化机自动化装卸轮胎需求，减小触胎器所受到的阻力，延长了触胎器的使用寿命，提高了轮胎的质量。

Description

轮胎定型硫化机触胎器

(一)技术领域：

本发明涉及轮胎定型硫化机部件，具体为一种轮胎定型硫化机触胎器，用于轮胎定型硫化机装胎和卸胎。

(二)背景技术：

触胎器为轮胎定型硫化机装卸胎机构的组成部分，是硫化机实现全自动化运行而不可或缺的部件。

硫化机在抓取轮胎时，普通的触胎器是靠触胎板与轮胎接触并在轮胎上滑动，由于是滑动则导致摩擦阻力很大；特别是对于卸硫化好的轮胎，触胎器先接触钢圈然后向胎侧滑动，由于硫化好的轮胎的胎侧比钢圈高，触胎器受到的阻力更大。

因此，传统触板式触胎器很容易损坏，更严重的后果是会在轮胎表面产生划痕，影响轮胎的质量。

(三)发明内容：

为此，本发明提出了一种轮胎定型硫化机触胎器，其所要解决的技术问题是满足硫化机自动化装卸轮胎需求，减小触胎器所受的阻力，延长触胎器的使用寿命，提高轮胎的质量。

能够解决上述技术问题的本发明轮胎定型硫化机触胎器之技术方案，包括触胎机构，所不同的是所述触胎机构包括支架、升降座、升降架和触胎轮，所述支架于抓胎器爪片的外侧安装，所述升降座于支架上安装，所述升降架的前、后升降杆通过直线轴承于升降座上安装，所述前、后触胎轮分别安装于前、后升降杆底部安装；所述升降座上设置有感应开关，升降架上设置有上升时可挡住感应开关的挡板。

抓胎时，触胎机构随触胎机构下降，当触胎轮触碰胎面时，升降架上升，跟随升降架上升的挡板挡住感应开关的信号发射，卸胎器爪片停止下降，转而径向扩张抓取轮胎，触胎机构随卸胎器爪片运动，此时触胎轮在胎面上进行不伤及胎面的滚动。

通常情况下，所述前、后触胎轮的高度设置为相同，特殊情况运用时，或前触胎轮低位设置而后触胎轮高位设置，或前触胎轮高位设置而后触胎轮低位设置。

为增加接触稳定性，所述前、后触胎轮均为左、右并排的双轮。

所述挡板的一种结构形式为倒T型条，底部横条连接前、后触胎轮的轮轴，中部竖条设于前、后升降杆中间；与此相对应，所述感应开关通过立板可调节高度地安装于升降座上方，其位置处于竖条的上升路径上。

所述感应开关可调节高度的方式采用于立板上开设竖槽，感应开关横置于竖槽内，竖槽两侧感应开关的外螺纹上旋合锁紧螺母。

本发明的有益效果：

本发明轮胎定型硫化机触胎器结构简单，阻力小，动作灵活，不伤及胎面。

(四)附图说明：

图1为本发明一种实施方式的结构示意图。

图2为图1中的A向视图。

图号标识：1、感应开关；2、升降座；3、直线轴承；4、升降杆；5、触胎轮；6、支架；7、抓胎器爪片；8、竖条；9、熟胎；10、立板。

(五)具体实施方式：

下面结合附图所示实施方式对本发明的技术方案作进一步说明。

本发明轮胎定型硫化机触胎器包括支架6、升降座2、升降架和触胎轮5，所述升降架由升降杆4和挡板构成。

框型支架6设于抓胎器爪片7外侧面上，通过上方横置的悬梁固定安装，所述升降座2于支架6侧面上用螺栓固定连接，升降座2内部前、后方向(即抓胎器爪片7径向运动方向)设置竖直方向的两个直线轴承3；两个直线轴承3内分别滑动配装前、后升降杆4(长度相同)，前、后升降杆4底部通过轮轴分别安装前、后触胎轮5(高度一致)，前、后触胎轮5均为左、右并排的双轮，前、后升降杆4顶部通过螺钉安装挡环，防止前、后升降杆4滑离直线轴承3，如图1、图2所示。

所述挡板采用倒T型条结构，所述倒T型条设于前、后升降杆4之间，底部横条两端分别连接前、后触胎轮5的轮轴，中部竖条8处于前、后升降杆4中间，竖条8上端与前、后升降杆4顶端平齐；自由状态下依靠重力，竖条8跟随升降架下降至最低位置，如图1、图2所示。

于最低位置的竖条8上方，通过立板10于升降座2上安装感应开关1，所述感应开关1置于竖条8上升路径上，竖条8上升一定高度后，感应开关1被竖条8挡在，其发射的信息被竖条8阻断；安装感应开关1的方式为于立板10上开设竖槽，将感应开关1的主体横置于竖槽内，竖槽两侧主体的外螺纹上旋合锁紧螺母，从而固定住感应开关1，感应开关1的安装高度调节通过在竖槽内的上、下移动而完成，如图1、图2所示。

本发明的运行过程：

1、轮胎硫化完成后，抓胎器下降抓熟胎9，触胎机构跟随抓胎器爪片7下降。

2、抓胎器爪片7下降，触胎轮5的前轮接触熟胎9的钢圈部位，抓胎器爪片7继续下降，升降架的竖条8开始上升。

3、竖条8上升到感应开关1位置时挡住感应开关1的信号，感应开关1得电，控制抓胎器停止下降，抓胎器爪片7径向张开抓胎。

4、抓胎过程中，触胎轮5沿钢圈向胎侧滚动，同时带动升降架上升。

Claims (4)

1.轮胎定型硫化机触胎器，包括触胎机构，其特征在于：所述触胎机构包括支架(6)、升降座(2)、升降架和触胎轮(5)，所述支架(6)于抓胎器爪片(7)的外侧安装，所述升降座(2)于支架(6)上安装，所述升降架的前、后升降杆(4)通过直线轴承(3)于升降座(2)上安装，所述前、后触胎轮(5)分别安装于前、后升降杆(4)底部；所述升降座(2)上设置有感应开关(1)，升降架上设置有上升时可挡住感应开关(1)的挡板，所述挡板为倒T型条，底部横条连接前、后触胎轮(5)的轮轴，中部竖条(8)设于前、后升降杆(4)中间；所述感应开关(1)通过立板(10)可调节高度地安装于升降座(2)上方，其位置处于竖条(8)的上升路径上。

2.根据权利要求1所述的轮胎定型硫化机触胎器，其特征在于：所述前、后触胎轮(5)的高度相同，或前触胎轮(5)低而后触胎轮(5)高，或前触胎轮(5)高而后触胎轮(5)低。

3.根据权利要求2所述的轮胎定型硫化机触胎器，其特征在于：所述前、后触胎轮(5)均为左、右并排的双轮。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的轮胎定型硫化机触胎器，其特征在于：所述感应开关(1)可调节高度的方式为于立板(10)上开设竖槽，感应开关(1)横置于竖槽内，竖槽两侧感应开关(1)的外螺纹上旋合锁紧螺母。