CN104011307B - 钥匙壳体 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种钥匙壳体，特别是用于机动车辆的钥匙壳体，包括：壳体(7)，所述壳体包括具有用于接收插入部(5)的纵向形状的插入部凹处(9)，和附连到插入部(5)并形成钥匙(1)的钥匙头部(3)，所述钥匙头部(3)形成用于闭合钥匙壳体(7)的盖以及用于抓持钥匙(1)的部分；和互补的可反转的卡扣配合器件，其由壳体(7)和由钥匙头部(3)支撑，其中卡扣配合器件的至少一个可在安置位置和自由位置之间沿基本垂直于钥匙头部(3)卡扣配合在壳体(7)上的位置的方向平移地运动。

Description

钥匙壳体
技术领域
本发明涉及一种钥匙壳体，特别是用于机动车辆的钥匙壳体，包括钥匙，特别是备用钥匙，该钥匙一方面包括钥匙头部和插入部，另一方面包括插入外壳，以在不使用钥匙的情况下接收插入部。
背景技术
在汽车领域，例如从文档EP 0 987 389，已知这样的钥匙壳体，其包括用于通过交换电磁信号来识别车辆的使用者的电子部分以及包围备用钥匙的机械部分。
这样的壳体特别实用，因为它们使钥匙能够隐藏在壳体的保护所述钥匙的特有结构中。这是特别有利的，因为使用者仅在电气故障的事件中需要该备用钥匙，例如电子部分中的电池故障或车辆中的电池故障。
而且，该布置避免钥匙插入部戳坏在使用者的口袋中并损坏他们的衣服。这还使壳体的总体尺寸的显著减小。
在上述引用的文档EP 0 987 389中，备用钥匙包括形成抓持部分的头部和可用作备用机械钥匙的金属插入部，头部刚性地垂直固定到金属插入部。
为了容纳该备用钥匙，壳体沿其一个边缘包括外壳，该外壳形成意图接收插入部的护套，且钥匙头部卡扣配合到壳体的相应开口上。
然而，这样的壳体被机动车辆制造商的规格所覆盖，其加设了关于对牵引和冲击的抵抗的条件。由此，备用钥匙在钥匙壳体中的保持还必须满足这些条件，而简单的卡扣配合不能满足。
发明内容
因此，本发明的一个目的是提供改进的钥匙壳体，其实现备用钥匙的最优保持。
因此本发明涉及一种钥匙壳体，特别适用于机动车辆的钥匙壳体，包括：
-壳体，包括意图接收插入部的纵向形状的插入部外壳，和
-钥匙头部，意图附连到插入部并形成钥匙，所述钥匙头部一方面形成用于闭合钥匙壳体的盖，另一方面形成用于抓持钥匙的部分，
-所述钥匙壳体包括互补的可反转的卡扣配合器件，其一方面由壳体支撑另一方面由钥匙头部支撑，至少一个卡扣配合器件可在安置位置和释放位置之间沿基本垂直于钥匙头部卡扣配合在壳体上的位置的方向平移移动。
根据本发明的一个方面，钥匙头部包括沿钥匙头部分布的两个卡扣配合器件。
根据另一方面，每个卡扣配合器件定位在所述钥匙头部的其中一个端部处。
根据本发明的另一方面，钥匙头部或壳体上的第一卡扣配合器件包括第一凹部，同一构件上的第二卡扣配合器件包括第二凹部，且在相对的构件上的互补的移动卡扣配合器件包括滑动件，所述滑动件包括两个卡扣配合坡道，所述卡扣配合坡道沿相同方向指向且意图插入在所述凹部中。
根据本发明的另一方面，所述滑动件由金属制成。
根据本发明的另一方面，所述滑动件还包括用于使其返回到安置位置的弹性器件。
根据本发明的另一方面，保持弹性器件是弹簧。
根据本发明的另一方面，包括凹部的卡扣配合器件包括第一倾斜平面，且卡扣配合坡道包括第二倾斜平面，使得当将钥匙头部定位在壳体上时，包括凹部的每个卡扣配合器件的第一倾斜平面承载在每个卡扣配合坡道的第二倾斜平面上，驱动滑动件运动到释放位置。
根据本发明的另一方面，滑动件包括解锁器件，所述解锁器件能够响应于使用者的动作而使滑动件从其安置位置去往其释放位置。
根据本发明的另一方面，解锁器件是连接到滑动件的滑动按钮。
根据本发明的另一方面，滑动件在壳体上，且凹部在钥匙头部上。
根据本发明的另一方面，钥匙头部包括意图接收所述插入部的基部和支架，所述基部包括第二凹部且所述支架包括第一凹部。
附图说明
在阅读以下通过说明性且非限定性示例给出的描述并结合附图时，本发明的其他特征和优势将更加明显，在图中：
图1显示了钥匙壳体及其备用钥匙的示意性分解透视图，
图2显示了钥匙壳体和从所述壳体拆卸的其备用钥匙的示意性透视图，
图3显示了钥匙壳体和附连到所述壳体的其备用钥匙的示意性透视图。
具体实施方式
在不同的图中同样的元件具有相同的附图标号。
图1显示了钥匙壳体的示意性分解透视图；所述钥匙壳体特别地包括备用钥匙1和壳体7。
备用钥匙1包括固定到彼此的钥匙头部3和插入部5，所述钥匙头部3形成抓持部分，所述插入部5在其被使用时意图插入在车辆的锁、特别是备用锁中。
壳体7特别地包括纵向形状的插入部9，其意图在不使用钥匙1的情况中接收插入部5。壳体7可包括两个半壳7A、7B。第一半壳7A可例如接收电子装置，覆盖的第二半壳7B可例如包括控制按钮，比如用于以电的方式打开和关闭机动车辆的门的按钮。
钥匙壳体还包括可反转的互补卡扣配合器件，其一方面被壳体7承载，另一方面被钥匙头部3承载，以便当不需要使用它时将钥匙头部保持为抵靠壳体7固定。
为了将钥匙头部3附连到壳体7且能够从壳体7释放所述钥匙头部3，至少一个卡扣配合器件可在安置位置和释放位置之间沿大致垂直于钥匙头部3卡扣配合在壳体7上的位置的方向平移移动。在释放位置中，移动卡扣配合器件不与互补的卡扣配合器件相互接合，且因此钥匙头部3不再固定到壳体7且因此可以退出所述钥匙头部。相反地，在安置位置，如果钥匙头部3定位在壳体7上，则移动卡扣配合器件与互补的卡扣配合器件相互接合，且因此钥匙头部3附连到壳体7。
如图2和3所示，钥匙头部3可包括两个卡扣配合器件13A、13B。在一个有利的但非限制性的实施例中，两个配合器件的每个定位在所述钥匙头部3的一个端部处。第一卡扣配合器件可包括第一凹部13A，例如定位在钥匙头部3的一个端部处的支架14上。第二卡扣配合器件可类似地是第二凹部13B，例如定位在钥匙头部3的基部12中，其意图接收插入部5。
壳体7类似地包括两个移动卡扣配合器件15A、15B，其与钥匙头部3的两个卡扣配合器件13A、13B互补。这两个卡扣配合器件15A、15B可以是卡扣配合坡道15A、15B，其沿相同方向指向且由滑动件11承载。在安置位置中且当钥匙头部3定位在壳体7上时，卡扣配合坡道15A、15B插入在凹部13A、13上，将所述钥匙头部3固定到壳体7。
滑动件11，其由金属制成，例如可包括纵向杆111，延伸部113A、113B从纵向杆的每个端部垂直于所述纵向杆111延伸，每个延伸部具有卡扣配合坡道15A、15B。滑动件11在延伸部113A和113B之间还可包括第三延伸部115，其垂直于纵向杆111延伸。
使钥匙头部3在至少两个点处附连到壳体7使得抵抗冲击和牵引力的更强的附连易于被施加到钥匙头部3。而且，位于钥匙头部3的端部处的附连点实现所述钥匙头部3在改进的壳体7上的改进的定位，避免悬伸。
当然，可以想象不同于说明书和附图中所提出的构造，例如其中凹部13A、13B位于电子壳体7上且滑动件11位于钥匙头部3上。
如图1所示，滑动件11的第三延伸部115可与壳体7的两个半壳7A、7B中的一个以及延伸部113A、113B中的至少一个接触。
滑动件11则被设置在引导件19中，所述引导件位于两个半壳7A、7B中的至少一个上。引导件19实现滑动件11的保持，且还限制其从其安置位置去往释放位置的运动。为了更加精确，被允许的运动是垂直于一轴线的平移，钥匙壳体3沿所述轴线引入到壳体7中和从壳体7退出。
引导件19可位于半壳7A、7B中的仅一个上或在全部两个半壳7A、7B上。所述引导件19因此可包括两个平行的引导件构件，滑动件11定位在这两个引导件构件之间且所述滑动件11能在其之间通过平移运动从其安置位置去往其释放位置。这些引导件构件可以是形成滑动件11承载在其上且在其上平移运动的引导件构件的壁或一系列对齐的柱。
滑动件11还可包括弹性器件17，弹性器件17在默认情况下迫使所述滑动件11进入其安置位置。弹性器件17可例如包括弹簧，所述弹簧设置在壳体7上的支座与滑动件11的延伸部113A、113B、115中的一个之间。
包括凹部13A、13B的卡扣配合器件可还包括第一倾斜平面21A，且卡扣配合坡道15A、15B可以以互补的方式包括第二倾斜平面21B。在钥匙头部3在壳体7中定位且由使用者推动期间，包括凹部13A、13B的每个卡扣配合器件的第一倾斜平面21A承载在卡扣配合坡道15A、15B的第二倾斜平面21B上，以便朝向其释放位置驱动滑动件11的平移运动。一旦卡扣配合坡道15A、15B面对凹部13A、13B，则第一倾斜平面21A和第二倾斜平面21B不再接触，且弹性器件17使滑动件11返回到其安置位置，卡扣配合坡道15A、15B因此插入在凹部13A、13B中。
滑动件还可包括解锁器件27，所述解锁器件使得使用者能够使滑动件从其安置位置运动到其释放位置，以便使钥匙头部3从壳体7退出。如图1所示，解锁器件27可以是滑动按钮，所述滑动按钮通过滑动件11的延伸部113A、113B、115中的一个连接到滑动件11且适于经由其中一个半壳7A、7B中的开口(未示出)而被操作。
由此可以清楚地看到，根据本发明的钥匙壳体由于其卡扣配合器件，实现了在壳体7的水平处抵抗备用钥匙1的冲击的最优保持，由此能够符合由制造商在其规格中限定的条件。

Claims (9)

1.一种钥匙壳体，包括：
壳体(7)，包括意图接收插入部(5)的纵向形状的插入部外壳(9)，和
钥匙头部(3)，意图附连到插入部(5)并形成钥匙(1)，所述钥匙头部(3)一方面形成用于闭合壳体(7)的盖，另一方面形成用于抓持钥匙(1)的部分，
互补的可反转的卡扣配合器件，其一方面由壳体(7)支撑，另一方面由钥匙头部(3)支撑，
所述卡扣配合器件的至少一个可在安置位置和释放位置之间沿基本垂直于钥匙头部(3)卡扣配合到壳体(7)上的位置的方向平移移动，
其特征在于，钥匙头部(3)包括两个卡扣配合器件，每个卡扣配合器件定位在所述钥匙头部(3)的端部之一处，第一卡扣配合器件包括第一凹部(13A)，所述第一凹部(13A)定位在钥匙头部(3)的一个端部处的支架(14)上，第二卡扣配合器件包括第二凹部(13B)，所述第二凹部(13B)定位在钥匙头部(3)的基部(12)中，所述基部(12)接收所述插入部(5)。
2.如权利要求1所述的钥匙壳体，其特征在于，在壳体(7)上的互补的可移动卡扣配合器件包括滑动件(11)，所述滑动件包括两个卡扣配合坡道(15A、15B)，所述卡扣配合坡道沿相同方向指向且意图插入在所述凹部(13A、13B)中。
3.如权利要求2所述的钥匙壳体，其特征在于，所述滑动件(11)由金属制成。
4.如权利要求2或3所述的钥匙壳体，其特征在于，滑动件(11)还包括用于使其返回到安置位置的弹性器件(17)。
5.如权利要求4所述的钥匙壳体，其特征在于，弹性器件(17)是弹簧。
6.如权利要求2或3所述的钥匙壳体，其特征在于，包括凹部(13A、13B)的卡扣配合器件包括第一倾斜平面(21A)，且卡扣配合坡道(15A、15B)包括第二倾斜平面(21B)，使得当将钥匙头部(3)定位在壳体(7)上时，包括凹部(13A、13B)的每个卡扣配合器件的第一倾斜平面(21A)承载在每个卡扣配合坡道(15A、15B)的第二倾斜平面(21B)上，驱动滑动件(11)运动到释放位置。
7.如权利要求2或3所述的钥匙壳体，其特征在于，滑动件(11)包括解锁器件(27)，所述解锁器件能够响应于使用者的动作而使滑动件(11)从其安置位置去往其释放位置。
8.如权利要求7所述的钥匙壳体，其特征在于，解锁器件(27)是连接到滑动件(11)的滑动按钮。
9.如权利要求1至3中任一项所述的钥匙壳体，其特征在于，所述钥匙壳体用于机动车辆。
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