CN103978233B - 一种轧辊在线车削装置及车削方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轧辊在线车削装置和车削方法,所述装置包括相对设置的两个基座(1),所述基座(1)之间设置相互平行的第一导轨(2)和第一丝杠(3);所述第一导轨(2)和第一丝杠(3)上竖直穿设可移动的连接台(5),所述连接台(5)顶面上垂直于第一丝杠(3)设置一根或二根的第二导轨(6);与第二导轨(6)平行设置第二丝杠(7);所述第二导轨(6)和第二丝杠(7)上穿设滑座(8),所述滑座(8)的顶面上设置车刀(9)和压板(10)。本发明降低了劳动强度和轧辊维护费用,结构简单,操作方便,实用性和经济性高。
Description
技术领域
本发明属于机械设计与维修技术领域,具体地,本发明涉及一种轧辊在线车削装置及车削方法。
背景技术
在轧钢生产中,轧辊在运行一段时间后经常需下线车削加工修复磨损的部位。由于每次拆卸费时费力,且拆卸下的轧辊由于使用过程中挤压导致表面硬化,硬度和耐磨性特别高,车削加工困难。鉴于此,亟需设计一种轧辊的在线车削装置及车削办法,以此来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种轧辊在线车削装置,该装置降低了劳动强度和轧辊维护费用,结构简单,操作方便,实用性和经济性高。
为达到上述目的,本发明采用了如下的技术方案:
一种轧辊在线车削装置,所述装置包括相对设置的两个基座1,所述基座1之间设置相互平行的第一导轨2和第一丝杠3;所述第一导轨2和第一丝杠3上竖直穿设可移动的连接台5,所述连接台5顶面上垂直于第一丝杠3轨6;与第二导轨6平行设置第二丝杠7;所述第二导轨6和第二丝杠7上穿设滑座8,所述滑座8的顶面上设置车刀9和压板10。
优选地,所述第一丝杠3一端通过基座1并连接第一手轮4,所述第二丝杠7两端采用轴承座固定于滑座8上,且其中一端通过轴承座后连接第二手轮11。
优选地,所述连接台5顶面上垂直于第一丝杠3设置二根的第二导轨6。
优选地,所述第二导轨6为T型导轨,本领域技术人员根据需要还可以选择其他类型的导轨。
优选地,所述第一丝杠4和第二丝杠7均为梯形丝杠,本领域技术人员根据需要还可以选择其他类型的丝杠。
优选地,所述基座1为轴承座,本领域技术人员根据需要还可以选择其他类型的基座。
优选地,所述基座1采用螺栓和弹垫固定于轧机牌坊上,所述压板10采用螺栓和弹垫固定于滑座8上。本领域技术人员根据需要还可以选择其他类型的固定方式
本发明还提供了一种基于上述轧辊在线车削装置的车削方法,所述方法包括以下步骤:
1)将车削装置连接好,再将两个基座1分别固定于轧辊两端的轧机牌坊上;
2)调整第一丝杠4,使连接台5沿第一导轨2和第一丝杠3移动到轧辊位置;
3)调整第二丝杠7,使滑座8沿第二导轨6和第二丝杠7滑动,从而调整车刀9车削轧辊的深度;
4)再调整第一丝杠4,使连接台5带动滑座8,从而带动车刀9沿第一导轨2进行轴线移动,对轧辊进行在线车削;
5)完成一个轧辊的在线车削后,再调整基座在轧机牌坊的位置,重复上述步骤对另一轧辊进行在线车削。
本发明将两个基座分别与轧辊两端的轧机牌坊用螺栓连接,基座上装平行的第一丝杠和第一导轨,第一丝杠一端连接第一手轮,第一导轨两端用螺母及弹垫进行紧固;
再设计一连接台,连接台上设置一个与第一丝杠相配合的螺纹孔和与第一导轨配合的轴孔;连接台顶端上平面用螺栓将两根第二导轨与连接台连接,两条第二导轨中间平行设置第二丝杠,第二丝杠两端用固定与连接台上,其中一端连接一个第二手轮;
再设计一滑座,滑座底部的中心位置加工出与第二丝杠相配合的内螺纹,螺纹孔两侧平行加工两个与第二导轨相配合的槽,起到滑座的导向作用,滑座上平面攻丝,设置压板和车刀,布局与机床车刀架位置一致,车刀用压板和螺栓紧固压装在滑座上。
本发明采用丝杠螺母传动副,将旋转运动转化成直线运动,通过两组丝杠传动副的结合,实现车削机构在轧机牌坊侧面的横向和纵向进给,实现了轧辊的在线修复车削,替代了传统的轧辊修复及车削方式和轧辊的修磨维护工艺。
本发明降低了劳动强度和轧辊维护费用,简单方便、实用性和经济性高,可广泛应用于各类传动辊类设备的在线维护维修工作。
附图说明
图1为本发明在线车削装置的结构示意图;
图2为图1的A-A向视图;
图3为图2的B向视图;
图4为图2的C向视图;
图5为图4的D-D向视图;
附图标记:1、基座、2、第一导轨;3、第一丝杠;4、第一手轮;5、连接台;6、第二导轨;7、第二丝杠;8、滑座;9、车刀;10、压板;11、第二手轮。
具体实施方式
下面以附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种轧辊在线车削装置,所述装置包括相对设置的两个基座1,所述基座1之间设置相互平行的第一导轨2和第一丝杠3;所述第一导轨2和第一丝杠3上竖直穿设可移动的连接台5,所述连接台5顶面上垂直于第一丝杠3设置两根第二导轨6;与第二导轨6平行设置第二丝杠7;所述第二导轨6和第二丝杠7上穿设滑座8,所述滑座8的顶面上设置车刀9和压板10。
所述第一丝杠3一端通过基座1并连接第一手轮4,所述第二丝杠7两端采用轴承座固定于滑座8上,且其中一端通过轴承座后连接第二手轮11。
所述连接台5顶面上垂直于第一丝杠3设置二根的第二导轨6。
所述第二导轨6为T型导轨。
所述第一丝杠4和第二丝杠7均为梯形丝杠。
所述基座1为轴承座。
所述基座1采用螺栓和弹垫固定于轧机牌坊上,所述压板10采用螺栓和弹垫固定于滑座8上。
一种基于上述轧辊在线车削装置的车削方法,所述方法包括以下步骤:
1)将车削装置连接好,再将两个基座1分别固定于轧辊两端的轧机牌坊上;
2)调整第一丝杠4,使连接台5沿第一导轨2和第一丝杠3移动到轧辊位置;
3)调整第二丝杠7,使滑座8沿第二导轨6和第二丝杠7滑动,从而调整车刀9车削轧辊的深度;
4)再调整第一丝杠4,使连接台5带动滑座8,从而带动车刀9沿第一导轨2进行轴线移动,对滚动的轧辊进行在线车削;
5)完成一个轧辊的在线车削后,再调整基座在轧机牌坊的位置,重复上述步骤对另一滚动的轧辊进行在线车削。
最后所应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应该理解,对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种轧辊在线车削修复磨损部位的装置,其特征在于,所述装置包括相对设置的两个基座(1),所述基座(1)之间设置相互平行的第一导轨(2)和第一丝杠(3);所述第一导轨(2)和第一丝杠(3)上竖直穿设可移动的连接台(5),所述连接台(5)顶面上垂直于第一丝杠(3)与第二导轨(6)平行设置第二丝杠(7);所述第二导轨(6)和第二丝杠(7)上穿设滑座(8),所述滑座(8)的顶面上设置车刀(9)和压板(10);
所述第一丝杠(3)一端通过基座(1)并连接第一手轮(4),所述第二丝杠(7)两端采用轴承座固定于滑座(8)上,且其中一端通过轴承座后连接第二手轮(11);
所述两个基座(1)分别固定于轧辊两端的轧机牌坊上,所述第二导轨的个数为两个,平行设置于第二丝杠(7)的两侧,滑座底部的中心位置加工出与第二丝杠相配合的内螺纹,螺纹孔两侧平行加工两个与第二导轨相配合的槽,起到滑座的导向作用;
第一丝杠和第二丝杠将旋转运动转化成直线运动,实现车削装置在轧机牌坊侧面的横向和纵向进给,实现了轧辊的在线修复车削。
2.根据权利要求1所述的轧辊在线车削修复磨损部位的装置,其特征在于,所述第二导轨(6)为T型导轨。
3.根据权利要求1所述的轧辊在线车削修复磨损部位的装置,其特征在于,所述第一丝杠(4)和第二丝杠(7)均为梯形丝杠。
4.根据权利要求1所述的轧辊在线车削修复磨损部位的装置,其特征在于,所述基座(1)为轴承座。
5.根据权利要求1所述的轧辊在线车削修复磨损部位的装置,其特征在于,所述基座(1)采用螺栓和弹垫固定于轧机牌坊上,所述压板(10)采用螺栓和弹垫固定于滑座(8)上。
6.一种基于权利要求1-5任一所述轧辊在线车削修复磨损部位的装置的车削方法,所述方法包括以下步骤:
1)将车削装置连接好,再将两个基座(1)分别固定于轧辊两端的轧机牌坊上;
2)调整第一丝杠(4),使连接台(5)沿第一导轨(2)和第一丝杠(3)移动到轧辊位置;
3)调整第二丝杠(7),使滑座(8)沿第二导轨(6)和第二丝杠(7)滑动,从而调整车刀(9)车削轧辊的深度;
4)再调整第一丝杠(4),使连接台(5)带动滑座(8),从而带动车刀(9)沿第一导轨(2)进行轴线移动,对滚动的轧辊进行在线车削;
5)完成一个轧辊的在线车削后,再调整基座在轧机牌坊的位置,重复上述步骤对另一轧辊进行在线车削。
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