CN103921714A - 前照灯和燃料箱的支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种能够抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的前照灯和燃料箱的支撑结构。一种前照灯和燃料箱的支撑结构,在前照灯支撑体(1)上安装有前照灯(2),前照灯(2)构成为将灯玻璃(4)安装在灯壳(3)的前部,在该前照灯(2)的后方配置有燃料箱(5),从该燃料箱(5)向前方突出有安装凸缘(6),该安装凸缘(6)固定在前照灯支撑体(1)上,其特征在于,灯壳(3)与灯玻璃(4)的接合部(7)中的形成在前照灯顶壁(8)上的接合部顶壁部分(9)的至少一部分配置在高于燃料箱(5)的安装凸缘(6)的位置上。
Description
本申请是申请日为2009年8月26日、申请号为200910170462.7、发明名称为“前照灯和燃料箱的支撑结构”的申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及前照灯和燃料箱的支撑结构,详细地说,涉及一种能够抑制雨水等进入灯壳(lamp housing)与灯玻璃(lens)的接合部的前照灯和燃料箱的支撑结构。
背景技术
作为现有的前照灯和燃料箱的支撑结构,具有前照灯安装在前照灯支撑体上的结构(例如,参照专利文献1)。
但是,在现有技术中,前照灯容置在由框体构成的前照灯支撑体的内部,因此存在问题。
专利文献1:JP特开2004-217028号公报(参照图1、图2)。
在上述现有技术中存在下面的问题。
《问题》雨水等易于进入灯壳与灯玻璃的接合部。
因为前照灯容置在由框体构成的前照灯支撑体内部,所以若在降雨时雨水被引导至前照灯支撑体,则该雨水易于从前照灯支撑体落在灯壳与灯玻璃的接合部上,而进入接合部中。另外,若在加油时洒出的燃料被引导至前照灯支撑体,则该燃料也可能会落在灯壳与灯玻璃的接合部上,而进入接合部中。
若雨水或者燃料进入灯壳与灯玻璃的接合部,则在该接合部使用密封件或者粘接剂的情况下,这些密封件或者粘接剂会产生退化或者膨胀。另外,若雨水或者燃料进入灯壳内,则有可能使灯玻璃模糊不清等。
发明内容
本发明的目的在于提供能够解决上述问题的前照灯和燃料箱的支撑结构,即,提供能够抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的前照灯和燃料箱的支撑结构。
技术方案1的发明的发明特定事项如下所述。
如图2A所示,一种前照灯和燃料箱的支撑结构,在前照灯支撑体1上安装有前照灯2,前照灯2构成为灯玻璃4安装在灯壳3的前部,在该前照灯2的后方配置有燃料箱5,从该燃料箱5向前方突出有安装凸缘6,该安装凸缘6固定在前照灯支撑体1上,其特征在于,
如图1A、图2A、图2B以及图3所示,灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在前照灯顶壁8上的接合部顶壁部分9的至少一部分配置在高于燃料箱5的安装凸缘6的位置上。
技术方案1是一种前照灯和燃料箱的支撑结构,在前照灯支撑体上安装有前照灯,前照灯是将灯玻璃安装在灯壳的前部而构成的,在该前照灯的后方配置有燃料箱,从该燃料箱向前方突出有安装凸缘,该安装凸缘固定在前照灯支撑体上,其特征在于,灯壳与灯玻璃的接合部中的形成在前照灯顶壁上的接合部顶壁部分的至少一部分配置在比燃料箱的安装凸缘更高的位置上。
《效果》能够抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部。
如图1A、图2A、图2B以及图3所示,因为灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在前照灯顶壁8上的接合部顶壁部分9的至少一部分配置在高于燃料箱5的安装凸缘6的位置上,所以在降雨时即使雨水顺着燃料箱5的壁被引导至安装凸缘6和前照灯支撑体1,也能够抑制雨水进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7。另外,即使在加油时洒出的燃料顺着燃料箱5的壁被引导至安装凸缘6和前照灯支撑体1,也能够抑制燃料进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7。
技术方案2是如技术方案1所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,前照灯支撑体具有框体,框体具有横向的上框部和纵向的左右的侧框部,在上框部上通过容器固定部件固定有燃料箱的安装凸缘。
在技术方案1的发明效果的基础上还能发挥如下效果。
《效果》能够利用具有简单结构的前照灯支撑体支撑燃料箱。
如图1A所示,前照灯支撑体1具有框体10,框体10具有横向的上框部11和纵向的左右的侧框部12、12,如图1A、图2A、图2B以及图3所示,因为在上框部11上通过容器固定部件13固定有燃料箱5的安装凸缘6,所以能够利用具有简单结构的前照灯支撑体1支撑燃料箱5。
技术方案3是如技术方案2所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,从正面前方观察,灯壳与灯玻璃的接合部中的形成在左右的前照灯侧壁上的左右的接合部侧壁部分的至少上半部分,配置为比前照灯支撑体的左右的侧框部更靠外。
在技术方案2的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的功能。
如图1A所示,因为从正面前方观察,灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在左右的前照灯侧壁14、14上的左右的接合部侧壁部分15、15的至少上半部分配置为比前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12靠外,所以顺着前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12流动的雨水或者燃料难以侵入左右的接合部侧壁部分15、15的上半部分。由此,具有良好的抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的功能。
技术方案4是如技术方案2或3所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,灯壳与灯玻璃的接合部中的形成在左右的前照灯侧壁上的左右的接合部侧壁部分的至少下半部分,配置为比前照灯支撑体的左右的侧框部更靠前。
在技术方案2或3的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的功能。
如图2A所示,因为灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在左右的前照灯侧壁14、14上的左右的接合部侧壁部分15、15的至少下半部分配置为比前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12靠前,所以顺着前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12流动的雨水或者燃料难以侵入左右的接合部侧壁部分15、15的下半部分。由此,具有良好的抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的功能。
技术方案5是如技术方案2~4中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,接合部顶壁部分配置在上框部的正上方,灯壳在前照灯支撑体的框内穿过。
在技术方案2~4中任一项的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》能够使前照灯的灯玻璃向前照灯支撑体的前方突出的尺寸小。
如图2A、图3所示,因为接合部顶壁部分9配置在上框部11的正上方,灯壳3在前照灯支撑体1的框内穿过,所以能够使前照灯2的灯玻璃4向前照灯支撑体1的前方突出的尺寸小。
技术方案6是如技术方案5所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,前照灯支撑体的左右的侧框部朝后方向下倾斜,灯壳与灯玻璃的接合部中的形成在左右的前照灯侧壁上的左右的接合部侧壁部分朝前方向下倾斜。
在技术方案5的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的功能。
如图2A所示,因为前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12朝向后方向下倾斜,灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在左右的前照灯侧壁14上的左右的接合部侧壁部分15、15朝前方向下倾斜,所以灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的左右的接合部侧壁部分15、15越向下越远离前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12,从而顺着前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12流动的雨水或者燃料难以侵入左右的接合部侧壁部分15、15的下半部分。由此,具有良好的抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的功能。
技术方案7是如技术方案1~6中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,接合部顶壁部分由灯壳与灯玻璃的嵌合部构成,该嵌合部的嵌合间隙的外侧入口形成在嵌合间隙的前部。
在技术方案1~6中任一个发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的功能。
如图2B所示,因为接合部顶壁部分9由灯壳3与灯玻璃4的嵌合部16构成,该嵌合部16的嵌合间隙17的外侧入口18形成在嵌合间隙17的前部,所以从燃料箱5的安装凸缘6向前流出的雨水等不易进入嵌合间隙17。由此,具有良好的抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的功能。
技术方案8是如技术方案7所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,嵌合部包括形成在灯壳上的嵌合槽和形成在灯玻璃上的嵌入部分,嵌合槽的槽入口开口在嵌合槽的前端,灯玻璃的嵌入部分从该槽入口向后嵌入。
在技术方案7的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等从接合部顶壁部分进入前照灯内的功能。
如图2B所示,因为嵌合部16包括形成在灯壳3上的嵌合槽20和形成在灯玻璃4上的嵌入部分22,嵌合槽20的槽入口23开口在嵌合槽20的前端,灯玻璃4的嵌入部分22从该槽入口23向后嵌入,所以接合部顶壁部分9的嵌合间隙17形成为迷宫(labyrinth)状,雨水等难以通过该嵌合间隙17,具有良好的抑制雨水等从接合部顶壁部分9进入前照灯2内的功能。
技术方案9是如技术方案1~8中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,在接合部顶壁部分的接合间隙的外侧入口的后方,从前照灯顶壁向上设置有立壁,该立壁沿着前照灯顶壁在横向上连续形成。
在技术方案1~8中任一个发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的功能。
如图2B所示,在接合部顶壁部分9的接合间隙24的外侧入口25的后方,从前照灯顶壁8向上设置有立壁26,如图4A、图4B、图5以及图6A、图6B所示,该立壁26沿着前照灯顶壁8在横向上连续形成,因此,要从燃料箱5一侧靠近灯壳3与灯玻璃4的接合部7的外侧入口25的雨水或者燃料被立壁26遮挡,难以进入形成在前照灯2的接合部顶壁部分9上的接合间隙24。由此,具有良好的抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的功能。
《效果》前照灯顶壁的强度提高。
如图2B所示,从前照灯顶壁8向上设置有立壁26,如图4A、图4B、图5A以及图6A、图6B所示,该立壁26沿着前照灯顶壁8连续形成在横方向上,该立壁26成为肋,从而前照灯顶壁8的强度提高。
技术方案10是如技术方案9所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,前照灯顶壁的左右的靠侧面部分凸起至比前照灯顶壁的中央部分更高的位置,接合部顶壁部分的左右的靠侧面部分配置为比接合部顶壁部分的中央部分更高,在凸起的前照灯顶壁的左右的靠侧面部分之间配置有立壁。
在技术方案9的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的功能。
如图4A、图4B、图5A以及图6A、图6B所示,前照灯顶壁8的左右的靠侧面部分27、27凸起至高于前照灯顶壁8的中央部分28的位置,接合部顶壁部分9的左右的靠侧面部分29、29配置为高于接合部顶壁部分9的中央部分30,在凸起的前照灯顶壁8的左右的靠侧面部分27、27之间配置有立壁26,因此,能够利用接合部顶壁部分9的左右的靠侧面部分29、29的高度抑制顺着燃料箱5的壁被引导至安装凸缘6的雨水或者燃料进入接合部顶壁部分9的左右的靠侧面部分29、29,并且能够利用立壁26抑制顺着燃料箱5的壁被引导至安装凸缘6的雨水或者燃料进入中央部分28。由此,具有良好的抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的功能。
技术方案11是如技术方案10所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,立壁的左右两侧连接在前照灯顶壁的左右的靠侧面部分上。
在技术方案10的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》前照灯顶壁的强度提高。
如图4A、图4B、图5A以及图6A、图6B所示,因为立壁26的左右两侧连接在前照灯顶壁8的左右的靠侧面部分27、27上,所以前照灯顶壁8的左右的靠侧面部分27、27与中央部分30通过立壁26连接在一起,从而前照灯顶壁8的强度提高。
技术方案12是如技术方案9~11中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,在立壁上通过上盖固定部件固定有上盖,利用该上盖从接合部顶壁部分和上盖固定部件的前方和上方覆盖接合部顶壁部分和上盖固定部件,上盖的下边缘沿着前照灯顶壁。
在技术方案9~11中任一个发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等进入接合部顶壁部分和上盖固定部件的功能。
如图2A、图2B所示,因为在立壁26上通过上盖固定部件31固定有上盖32,利用该上盖32从接合部顶壁部分9和上盖固定部件31的前方和上方覆盖接合部顶壁部分9和上盖固定部件31,所以能够用上盖32遮挡降雨,能够抑制雨水进入接合部顶壁部分9和上盖固定部件31。
《效果》具有良好的抑制雨水进入接合部顶壁部分和上盖固定部件的功能。
如图2A、图2B所示,在立壁26上通过上盖固定部件31固定有上盖32,如图2A、图2B及图5B所示,上盖32的下边缘33沿着前照灯顶壁8,因此,能够将上盖32正确地定位在前照灯顶壁8上,能够将上盖32的下边缘33与前照灯顶壁8之间的间隙设定得小,能够抑制雨水从该间隙进入上盖32内。由此,具有良好的抑制雨水进入接合部顶壁部分9和上盖固定部件31的功能。
技术方案13是如技术方案12所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,上盖的后边缘沿着燃料箱的前表面。
在技术方案12的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》具有良好的抑制雨水等进入灯壳与灯玻璃的接合部的功能。
如图2A、图2B及图3所示,因为上盖32的后边缘34沿着燃料箱5的前表面35,所以通过将上盖32的后边缘34与燃料箱5的前表面35间的间隙设定得小,能够利用上盖32遮挡要从燃料箱5的顶壁47流落至前表面35上的雨水或者燃料。由此,具有良好的抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的功能。
技术方案14是如技术方案1~13中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,在前照灯上通过下盖固定部件固定有下盖,利用下盖从灯壳与灯玻璃的接合部中的形成在前照灯底壁上的接合部底壁部分和下盖固定部件的前方和下方覆盖接合部底壁部分和下盖固定部件,下盖的上边缘沿着前照灯底壁。
在技术方案1~13中任一个发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》能够抑制泥水等进入接合部底壁部分和下盖固定部件。
如图2A、图2C所示,因为利用下盖37从接合部底壁部分38和下盖固定部件36的前方和下方覆盖接合部底壁部分38和下盖固定部件36,所以能够利用下盖37遮挡因安装有前照灯2和燃料箱5的机器的车轮等而溅起的泥水等,从而能够抑制泥水等进入接合部底壁部分38和下盖固定部件36。
《效果》具有良好的抑制泥水等进入接合部底壁部分和下盖固定部件的功能。
如图2A、图2C所示,在前照灯2上通过下盖固定部件36固定有下盖37,如图2A、图2C以及图5B所示,盖37的上边缘39沿着前照灯底壁40,因此,能够将下盖37正确地定位在前照灯底壁40上,并将下盖37的上边缘39与前照灯底壁40之间的间隙设定得小,从而能够抑制泥水等从该间隙进入下盖37内。由此,具有良好的抑制泥水等进入接合部底壁部分38和下盖固定部件36的功能。
技术方案15是如技术方案14所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,灯玻璃的前壁的下半部分形成为向前方突出的凸状弯曲面。
在技术方案14的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》能够抑制雨水进入接合部底壁部分和下盖固定部件。
如图2A所述,由于灯玻璃4的前壁41的下半部分形成为向前方突出的凸状弯曲面,所以灯玻璃4成为遮蔽部来遮挡降雨,从而能够抑制雨水进入下盖37的上边缘39与前照灯底壁40之间的间隙。由此,能够抑制雨水进入接合部底壁部分38和下盖固定部件36。
技术方案16是如技术方案1~15中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,前照灯和燃料箱通过前照灯支撑体支撑在发动机上。
在技术方案1~15中任一个发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》易于向机器上安装发动机。
如图2A所示,因为前照灯2和燃料箱5通过前照灯支撑体1支撑在发动机42上,所以能够使前照灯2和燃料箱5与发动机42成为一体而安装在农业机械或者建筑机械上,从而易于向各种机械上安装发动机42。
技术方案17是如技术方案16所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,发动机是缸体部配置在曲轴箱的后方的横置式发动机,燃料箱配置在曲轴箱的正上方,前照灯配置在燃料箱的前方。
在技术方案16的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》能够抑制前照灯和燃料箱过热。
如图8所示,因为发动机42是缸体部44配置在曲轴箱43的后方横置式发动机,燃料箱5配置在曲轴箱43的正上方,前照灯2配置在燃料箱5的前方,所以燃料箱5与前照灯2不易受到缸体部44或者缸体头46的热影响,从而能够抑制前照灯2和燃料箱5过热。
技术方案18是如技术方案17所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,发动机是在缸体部的正上方安装有发动机冷却水的散热器的水冷发动机。
在技术方案17的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》易于向机器上安装发动机。
如图8所示,因为发动机42是在缸体部44的正上方安装有发动机冷却水的散热器45的水冷发动机,所以能够使前照灯2、燃料箱5和散热器45与发动机42成为一体而安装在农业机械或者建筑机械上,从而易于向各种机械上安装发动机42。
技术方案19是如技术方案17所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,发动机是在缸体部的正上方安装有发动机冷却水的贮存槽的水冷发动机。
在技术方案17的发明效果的基础上还起到如下效果。
《效果》易于向机械上安装发动机。
如图8所示,因为发动机42是在缸体部44的正上方安装有发动机冷却水的贮存槽(hopper)59的水冷发动机,所以能够使前照灯2、燃料箱5和贮存槽59与发动机42成为一体而安装在农业机械或者建筑机械上,从而易于向各种机械的安装发动机42。
附图说明
图1A、图1B、图1C是说明在本发明实施方式的发动机中使用的前照灯上安装了上、下盖的图,图1A是主视图,图1B是图1A中的B-B线剖视图,图1C是图1A中的C-C线剖视图。
图2A、图2B、图2C是说明在图1的前照灯上安装了上、下盖的图,图2A是图1A中的IIA-IIA线剖视图,图2B是图2A中的B箭头所指部分的放大图,图2C是图2A中的C箭头所指部分的放大图。
图3是图1A中的III-III线剖视图。
图4A、图4B是说明图1中的前照灯的图,图4A是主视图,图4B是俯视图。
图5A、图5B是说明图1中的前照灯的图,图5A是从右前方观察时的前照灯的立体图,图5B是从右前方观察时的在前照灯上安装有上、下盖的状态下的立体图。
图6A、图6B是说明图1中的前照灯的图,图6A是从右后方观察时的前照灯的立体图,图6B是从右后方观察时的在前照灯上安装有上、下盖的状态下的立体图。
图7A、图7B、图7C、图7D是说明在本发明实施方式的发动机中使用的前照灯支撑体的图,图7A是主视图,图7B是图7A中的B-B线剖视图,图7C是图7A中的C-C线剖视图,图7D是右视图。
图8是本发明实施方式的发动机的左视图。
图9是从左前方观察图8的发动机时的立体图。
图10是本发明实施方式的变形例的发动机的左视图。
具体实施方式
基于附图对本发明的实施方式进行说明。图1A~图10是说明本发明实施方式的发动机的图,在本实施方式中对单气缸的横置式水冷柴油发动机进行说明。
该发动机具有前照灯和燃料箱的支撑结构。
前照灯和燃料箱的支撑结构的主要结构如下所述。
如图2A所示,在前照灯支撑体1上安装有前照灯2,前照灯2构成为将灯玻璃4安装在灯壳3的前部,在该前照灯2的后方配置有燃料箱5,从该燃料箱5向前方突出有安装凸缘6,该安装凸缘6固定在前照灯支撑体1上。
在灯壳3内容置有光源灯48。灯壳3的内表面为反射面。
前照灯和燃料箱的支撑结构的详细结构如下所述。
如图1A、图2A、图2B以及图3所示,灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在前照灯顶壁8上的接合部顶壁部分9整体配置在高于燃料箱5的安装凸缘6的位置上。在图1A中,接合部顶壁部分9用粗实线和粗虚线示出。
从抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的角度考虑,优选接合部顶壁部分9整体配置在高于燃料箱5的安装凸缘6的位置上,但也可以是接合部顶壁部分9的一部分配置在高于燃料箱5的安装凸缘6的位置上。
燃料箱的安装结构如下所述。
如图1A所示,前照灯支撑体1具有框体10,框体10具有横向的上框部11和纵向的左右的侧框部12、12,如图1A、图2A、图2B以及图3所示,在上框部11上通过容器固定部件13固定有燃料箱5的安装凸缘6。
容器固定部件13是螺栓(bolt)。安装凸缘6从燃料箱5的前周壁49向前突出。在燃料箱5的顶壁47上具有加油口57。
前照灯支撑体的结构如下所述。
如图7A~图7D所示,前照灯支撑体1由水平的基部50和从该基部50的前端边缘部向上方引出的框体10构成。如图1A所示,在框体10上通过左右两对前照灯固定部件51、51固定有前照灯2。
前照灯的接合部与框体的关系如下所述。
如图1A所示,从正面前方观察,灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在左右的前照灯侧壁14、14上的左右的接合部侧壁部分15、15的整体配置为比前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12更靠外。在图1A中,接合部侧壁部分15用粗实线示出。
从抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的观点考虑,优选在从正面前方观察时,接合部侧壁部分15、15的整体配置为比前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12更靠外,但也可以是在从正面前方观察时,接合部侧壁部分15、15的至少上半部分配置为比前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12更靠外。
如图2A所示,灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在左右的前照灯侧壁14、14上的左右的接合部侧壁部分15、15的下半部分配置为比前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12更靠前。
从抑制雨水等进入灯壳3与灯玻璃4的接合部7的角度考虑,优选左右的接合部侧壁部分15、15整体配置为比前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12更靠前,但也可以是形成在左右的前照灯侧壁14、14上的左右的接合部侧壁部分15、15的至少下半部分配置为比前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12更靠前。
如图2A以及图3所示,接合部顶壁部分9配置在上框部11的正上方,灯壳3在前照灯支撑体1的框内穿过。
如图2A所示,前照灯支撑体1的左右的侧框部12、12朝后方向下倾斜,灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在左右的前照灯侧壁14上的左右的接合部侧壁部分15、15朝前方向下倾斜。
前照灯的结构如下所述。
如图2B所示,接合部顶壁部分9由灯壳3与灯玻璃4的嵌合部16构成,该嵌合部16的嵌合间隙17的外侧入口18形成在嵌合间隙17的前部。
如图2B所示,嵌合部16包括形成在灯壳3上的嵌合槽20和形成在灯玻璃4上的嵌入部分22,嵌合槽20的槽入口23开口在嵌合槽20的前端,灯玻璃4的嵌入部分22从该槽入口23向后嵌入。
嵌合间隙17利用密封件53来封固。
如图2C所示,接合部底壁部分38也采用与接合部顶壁部分9相同的结构。如图1B、图1C所示,接合部侧壁部分15和接合部底壁部分38都采用与接合部顶壁部分9相同的结构。如图1A、图1C、图4A、图4B、图5A、图5B以及图6A、图6B所示,灯玻璃4通过卡止部54卡止在灯壳3上。
如图2B所示,在接合部顶壁部分9的接合间隙24的外侧入口25的后方,从前照灯顶壁8向上设置有立壁26,如图4A、图4B、图5A以及图6A、图6B所示,该立壁26形成为沿着前照灯顶壁8在横方向上连续。
如图4A、图4B、图5A以及图6A、图6B所示,前照灯顶壁8的左右的靠侧面部分27、27凸起至高于前照灯顶壁8的中央部分28的位置,接合部顶壁部分9的左右的靠侧面部分29、29配置为高于接合部顶壁部分9的中央部分30,在凸起的前照灯顶壁8的左右的靠侧面部分27、27之间配置有立壁26。
如图4A、图4B、图5A以及图6A、图6B所示,立壁26的左右两侧连接在前照灯顶壁8的左右的靠侧面部分27、27上。
前照灯与上、下盖的关系如下所述。
如图2A、图2B所示,在立壁26上通过上盖固定部件31固定有上盖32,并利用该上盖32从接合部顶壁部分9和上盖固定部件31的前方和上方覆盖接合部顶壁部分9和上盖固定部件31,如图2A、图2B以及图5B所示,上盖32的下边缘33沿着前照灯顶壁8。
如图2A、图2B以及图3所示,上盖32的后边缘34沿着燃料箱5的前表面35。
如图2A、图2C所示,在前照灯2上通过下盖固定部件36固定有下盖37,并利用下盖37从灯壳3与灯玻璃4的接合部7中的形成在前照灯底壁40上的接合部底壁部分38和下盖固定部件36的前方和下方覆盖接合部底壁部分38和下盖固定部件36,如图2A、图2C以及图5B所示,下盖37的上边缘39沿着前照灯底壁40。
如图2A所示,灯玻璃4的前壁41的下半部分形成为向前方突出的凸状弯曲面。
如图1B、图1C以及图3所示,上盖32的下边缘33和下盖37的上边缘39通过卡止部55卡止在前照灯2上。
如图2A所示,前照灯2和燃料箱5通过前照灯支撑体1支撑在发动机42上。
如图2A所示,前照灯支撑体1的基部50固定在发动机42的曲轴箱43上。
如图8所示,发动机42是缸体部44配置在曲轴箱43的后方的横置式发动机,燃料箱5配置在曲轴箱43的正上方,前照灯2配置在燃料箱5的前方。
如图8所示,发动机42是在缸体部44的正上方安装有发动机冷却水的散热器45的水冷发动机。
如图8、图9所示,在燃料箱5的左右两侧配置有侧盖56、56,该侧盖56、56通过侧盖固定部件58固定在前照灯支撑体1的侧框部12和散热器45上。
图10是本发明实施方式的变形例,使用发动机冷却水的贮存槽59代替发动机冷却水的散热器45。即,该发动机42是在缸体部44的正上方安装有发动机冷却水的贮存槽59的水冷发动机。贮存槽59是储存发动机冷却水的容器,贮存槽59内的发动机冷却水吸收缸体部44的热量而气化。该发动机42的其它结构和功能与图8的发动机相同,在图10中与图8的发动机相同的构件标注同一附图标记。
Claims (16)
1.一种前照灯和燃料箱的支撑结构,在前照灯支撑体(1)上安装有前照灯(2),前照灯(2)是将灯玻璃(4)安装在灯壳(3)的前部而构成的,在该前照灯(2)的后方配置有燃料箱(5),从该燃料箱(5)向前方突出有安装凸缘(6),该安装凸缘(6)固定在前照灯支撑体(1)上,其特征在于,
灯壳(3)与灯玻璃(4)的接合部(7)中的形成在前照灯顶壁(8)上的接合部顶壁部分(9)的至少一部分,配置在比燃料箱(5)的安装凸缘(6)更高的位置上,
前照灯支撑体(1)具有框体(10),框体(10)具有横向的上框部(11)和纵向的左右的侧框部(12、12),
在上框部(11)上通过容器固定部件(13)固定有燃料箱(5)的安装凸缘(6),
接合部顶壁部分(9)配置在上框部(11)的正上方,灯壳(3)在前照灯支撑体(1)的框内穿过。
2.如权利要求1所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
前照灯支撑体(1)的左右的侧框部(12、12)朝后方向下倾斜,灯壳(3)与灯玻璃(4)的接合部(7)中的形成在左右的前照灯侧壁(14)上的左右的接合部侧壁部分(15、15)朝前方向下倾斜。
3.如权利要求1所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
从正面前方观察,灯壳(3)与灯玻璃(4)的接合部(7)中的形成在左右的前照灯侧壁(14、14)上的左右的接合部侧壁部分(15、15)的至少上半部分,配置为比前照灯支撑体(1)的左右的侧框部(12、12)更靠外。
4.如权利要求1至3中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
在立壁(26)上通过上盖固定部件(31)固定有上盖(32),利用该上盖(32)从接合部顶壁部分(9)和上盖固定部件(31)的前方和上方覆盖接合部顶壁部分(9)和上盖固定部件(31),
上盖(32)的下边缘(33)沿着前照灯顶壁(8)。
5.如权利要求4所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
上盖(32)的后边缘(34)沿着燃料箱(5)的前表面(35)。
6.如权利要求1至3中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
灯壳(3)与灯玻璃(4)的接合部(7)中的形成在左右的前照灯侧壁(14、14)上的左右的接合部侧壁部分(15、15)的至少下半部分,配置为比前照灯支撑体(1)的左右的侧框部(12、12)更靠前。
7.如权利要求1至3中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
接合部顶壁部分(9)由灯壳(3)与灯玻璃(4)的嵌合部(16)构成,该嵌合部(16)的嵌合间隙(17)的外侧入口(18)形成在嵌合间隙(17)的前部。
8.如权利要求7所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
嵌合部(16)包括形成在灯壳(3)上的嵌合槽(20)和形成在灯玻璃(4)上的嵌入部分(22),嵌合槽(20)的槽入口(23)开口在嵌合槽(20)的前端,灯玻璃(4)的嵌入部分(22)从该槽入口(23)向后嵌入。
9.如权利要求1至3中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
在前照灯(2)上通过下盖固定部件(36)固定有下盖(37),利用下盖(37)从灯壳(3)与灯玻璃(4)的接合部(7)中的形成在前照灯底壁(40)上的接合部底壁部分(38)和下盖固定部件(36)的前方和下方覆盖接合部底壁部分(38)和下盖固定部件(36),
下盖(37)的上边缘(39)沿着前照灯底壁(40)。
10.如权利要求9所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
灯玻璃(4)的前壁(41)的下半部分形成为向前方突出的凸状弯曲面。
11.如权利要求1至3中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
前照灯(2)和燃料箱(5)通过前照灯支撑体(1)支撑在发动机(42)上。
12.如权利要求11所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
发动机(42)是缸体部(44)配置在曲轴箱(43)的后方的横置式发动机,燃料箱(5)配置在曲轴箱(43)的正上方,前照灯(2)配置在燃料箱(5)的前方。
13.如权利要求12所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
发动机(42)是在缸体部(44)的正上方安装有发动机冷却水的散热器(45)的水冷发动机。
14.如权利要求12所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
发动机(42)是在缸体部(44)的正上方安装有发动机冷却水的贮存槽(59)的水冷发动机。
15.如权利要求1至3中任一项所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
在接合部顶壁部分(9)的接合间隙(24)的外侧入口(25)的后方,从前照灯顶壁(8)向上设置有立壁(26),
该立壁(26)沿着前照灯顶壁(8)在横向上连续形成。
16.如权利要求15所述的前照灯和燃料箱的支撑结构,其特征在于,
前照灯顶壁(8)的左右的靠侧面部分(27、27)凸起至比前照灯顶壁(8)的中央部分(28)更高的位置,接合部顶壁部分(9)的左右的靠侧面部分(29、29)配置为比接合部顶壁部分(9)的中央部分(30)更高,在凸起的前照灯顶壁(8)的左右的靠侧面部分(27、27)之间配置有立壁(26)。
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