CN103862640B - 一种汽车注射模具的二次顶出机构 - Google Patents

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    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
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    • B29C45/40—Removing or ejecting moulded articles
    • B29C45/4005—Ejector constructions; Ejector operating mechanisms

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Abstract

本发明公开了一种汽车注射模具的二次顶出机构，包括：底板，动模板以及推杆，顶杆，限位杆，前顶板，后顶板，推件板，斜滑块，导轨，限制架，弹簧和包含要将产品退出的型芯，在底板上连接有斜滑块，斜滑块周围固定限制架，斜滑块与后顶板水平连接，后顶板与前顶板水平连接，推杆贯穿后顶板，前顶板，一端与后顶板连接，另一端固定在推件板上，顶杆一端连接在前顶板上，另一端连在型芯上，同时在前顶板和动模板之间连接有限位杆，限位杆与前顶板之间设有压缩弹簧，本发明结构简单，动作可靠，能保证模具产品的脱模质量。

Description

一种汽车注射模具的二次顶出机构
技术领域
本发明涉及汽车注塑模具领域，特别是涉及一种汽车注射模具的二次顶出机构。
背景技术
汽车注塑模具脱模时，脱模动作有时候需要二次顶出来实现，这是因为注塑模具在一次顶出动作完成后，塑件仍难以完全脱模或不能自由落下。这种情况下采用二次顶出机构，有时候为了避免一次顶出受力过大塑件变形或损坏，提高产品质量，注塑模具也采用二次顶出机构。
传统的二次顶出机构，依靠弹簧推动推件板实现二次顶出，结构简单，但是弹簧弹力不容易控制，动作不可靠，其它还有使用八字形摆杆式，拉钩式，卡爪式，延迟式，杠杆式二次顶出机构的，但会使模具尺寸增大，还有依靠模具的四个顶针来实现，会和其它结构一样，增加模具的尺寸和复杂程度。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种简易的二次顶出装置，即能动作可靠，又不增加复杂程度。
一种汽车注射模具的二次顶出机构，包括：底板，动模板以及推杆，顶杆，限位杆，前顶板，后顶板，推件板，斜滑块，导轨，限制架，弹簧和包含要将产品推出的型芯。
所述动模板上安装动模仁，在底板上连接有斜滑块，斜滑块周围固定限制架，限制架的作用是使滑块沿着导轨水平运动，斜滑块固定在导轨上，可以沿着导轨水平运动。
斜滑块与后顶板水平连接，后顶板与前顶板水平连接，推杆贯穿后顶板，前顶板，一端与后顶板连接，另一端固定在推件板上，推件板和推杆之间连接挂钩，顶杆一端连接在前顶板上，另一端连在型芯上，同时在前顶板和动模板之间连接有限位杆，限位杆与前顶板之间设有压缩弹簧，所述型芯外侧设置有止转块。
当塑料注塑完成后，进行脱模时，移动斜滑块，从而连接着后顶板，前顶板一起向前运动，顶杆顶着型芯，从而将产品从型芯中脱出，顶杆实现第一次顶出，继续向前移动斜滑板，推杆在后顶板的推动下，带动动模板实现第二次顶出型芯中的制品，这样，实现第二次顶出，这样产品完全脱模，然后合模，进行下一周期注塑。
限位杆的长度可以调解，压缩弹簧的作用也是为了调解限位杆和前顶板之间的压力，所述型芯外侧还设有止转块。
一种优选技术方案，所述的脱模所用的传动机构压力采用的为液压缸传动方式。
一种优选技术方案，所述一种汽车注射模具的二次顶出机构，设置有复位机构，在模具闭合时顶出系统的各个顶出元件恢复到原来设定的位置，一种优选技术方案，在前顶板和推件板，后顶板和推件板之间设置有复位弹簧。
本发明结构简单，动作可靠，能保证模具产品的脱模质量。
附图说明
图1是本发明一种汽车注射模具的二次顶出机构结构示意图；
附图中各部件的标记如下：
1为推件板，2为型芯，3为动模板，4为推杆，5为顶杆，6为限位杆，7为前顶板，8为后顶板，9为导轨，10为斜滑块，11为限制架，12为底板，13为压缩弹簧，14为止转块，15挂钩。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1
一种汽车注塑模具的二次顶出机构，包括：底板12，动模板3以及推杆4，顶杆5，限位杆6，前顶板7，后顶板8，推件板1，斜滑块10，导轨9，限制架11，压缩弹簧13和包含要将产品推出的型芯2。
所述动模板3上安装动模仁，在底板12上连接有斜滑块10，斜滑块周围固定限制架11，限制架11的作用是使斜滑块10沿着导轨9水平运动，斜滑块10固定在导轨9上，可以沿着导轨9水平运动。
斜滑块10与后顶板8水平连接，后顶板8与前顶板7水平连接，推杆4贯穿后顶板8，前顶板7，一端与后顶板8连接，另一端固定在推件板1上，推件板1和推杆4之间连接挂钩15，顶杆5一端连接在前顶板7上，另一端连在型芯2上，同时在前顶板7和动模板3之间连接有限位杆6，限位杆6与前顶板7之间设有压缩弹簧13。
当塑料注塑完成后，进行脱模时，移动斜滑块10，从而连接着后顶板8，前顶板7一起向前运动，顶杆5顶着型芯2，从而将产品从型芯2中脱出，顶杆5实现第一次顶出，继续向前移动斜滑块10，推杆4在后顶板8的推动下，带动动模板实现第二次顶出型芯中的制品，这样，实现第二次顶出，这样产品完全脱模，然后合模，进行下一周期注塑，所述型芯外侧还设有止转块。
所述一种汽车注塑模具的二次顶出机构，设置有复位机构，在模具闭合时顶出系统的各个顶出元件恢复到原来设定的位置，一种优选技术方案，在前顶板和推件板，后顶板和推件板之间设置有复位弹簧。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种汽车注射模具的二次顶出机构，其特征在于，包括：底板、动模板、推杆、顶杆、限位杆、前顶板、后顶板、推件板、斜滑块、导轨、限制架、弹簧和包含要将产品推出的型芯，所述动模板上安装动模仁，在底板上连接斜滑块，斜滑块周围固定限制架，斜滑块固定在导轨上，沿着导轨水平运动，斜滑块与后顶板水平连接，后顶板与前顶板水平连接，推杆贯穿后顶板，前顶板，一端与后顶板连接，另一端固定在推件板上，推件板和推杆之间连接挂钩，顶杆一端连接在前顶板上，另一端连在型芯上，同时在前顶板和动模板之间连接有限位杆，限位杆与前顶板之间设有压缩弹簧，所述型芯外侧设置有止转块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注射模具的二次顶出机构，其特征在于，所述的二次顶出机构还包括有传动机构，传动机构压力采用的为液压缸，所述的二次顶出机构在前顶板和推件板，后顶板和推件板之间设置有复位弹簧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2007015361A (ja) * 2005-07-06 2007-01-25 Hisajiro Sakurai 二段突きの突き出しピンを利用した射出成形におけるガス抜き装置
CN201761037U (zh) * 2010-09-14 2011-03-16 宁波跃飞模具有限公司 一种注塑模具的简易二次顶出机构
CN102069554A (zh) * 2009-11-25 2011-05-25 牟维军 一种利用斜导柱和滑块二次推出的模具机构
CN203818497U (zh) * 2014-03-21 2014-09-10 苏州益群模具有限公司 一种汽车注射模具的二次顶出机构

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