CN103848358A - 一种塔吊塔身双油缸顶升机构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种塔吊塔身双油缸顶升机构，它包括顶升外套架和标准节，所述的顶升外套架和标准节之间设有导向机构，其特征在于：所述顶升外套架相对两侧均固定连接有顶升油缸，该两顶升油缸的缸体与顶升外套架的侧面横梁相固定，且活塞杆伸出端朝下，所述顶升油缸中的活塞杆的末端上固定有顶升支撑装置；进行顶升动作时，顶升支撑装置能与标准节的水平横梁形成支撑，且顶升油缸的活塞杆向下运动，通过顶升支撑装置将压力传至标准节的水平横梁上，使固定连接有顶升油缸缸体的顶升外套架往上爬升。本发明最大的优点在通过双油缸的同时顶升，保证爬升或降落时吊臂360度转动，把顶升重心平均分散开来，不会出现侧向局部失稳甚至倒塔的情况。

Description

一种塔吊塔身双油缸顶升机构
技术领域
本发明涉及塔吊的技术领域，尤其是指一种塔吊塔身双油缸顶升机构。 
背景技术
随着社会的不断进步，大型楼盘不断兴建，塔吊行业也正在蓬勃发展。传统的塔吊中，顶升油缸安装于外套架后方的横梁上，下端活塞杆端设有顶升扁担梁，通过扁担梁把压力传到塔身外的踏块上（也叫踏步），实现顶升作业；但这种结构的塔吊在顶升作业时存在以下几个缺点：1、顶升作业时，顶升的重心力在外套架塔身顶升油缸位置，因顶升油缸安装在外套架的后面，如在顶升过程出现大风或人为转动塔吊大臂时，顶升的重心力就会发生改变，造成塔吊失稳倒塔的事故。2、油缸的设计使整台塔吊的重力集中，各个受力部位受力过大，容易变形而发生安全事故。 
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计合理、安全性高、稳定可靠的塔吊塔身双油缸顶升机构。 
为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种塔吊塔身双油缸顶升机构，它包括顶升外套架和标准节，所述的顶升外套架和标准节之间设有导向机构，所述顶升外套架相对两侧均固定连接有顶升油缸，该顶升油缸的缸体与顶升外套架的侧面横梁相固定，且活塞杆伸出端朝下，所述顶升油缸中的活塞杆的末端上固定有顶升支撑装置；进行顶升动作时，顶升支撑装置能与标准节的水平横梁支撑连接，顶升油缸的活塞杆向下运动，通过顶升支撑装置将压力传至标准节的水平横梁上，使固定连接有顶升油缸缸体的顶升外套架往上爬升。 
所述的顶升支撑装置为由两个U型架通过销钉固定连接，构成框形连接支架，且在支架的相对两侧安装有可上下方向摆动的连接爬爪，该连接爬爪可向上摆动至标准节的水平横梁上方并与该水平横梁形成支撑。 
所述的顶升支撑装置上设有可在水平方向上旋转的旋转爬爪，该旋转爬爪可旋转至标准节的水平横梁上方并与该水平横梁形成支撑。 
所述顶升外套架设有承载标准节的平台总成，该平台总成与顶升外套架的外梁连接，由伸缩杆带动其收缩或展开。 
本发明在采用了上述方案后，其最大优点在顶升外套架两相对侧面的均固定安装有顶升油缸，该两顶升油缸的活塞的末端上均固定有顶升支撑装置，当塔身顶升时，顶升支撑装置刚好搭配在标准节的水平横梁上，顶升过程中通过顶升支撑装置把压力传到标准节的水平横梁上，实现顶升作业；当不需要顶升时，顶升支撑装置可脱离标准节的水平横梁，通过双油缸的同时顶升，保证爬升或降落时吊臂360度转动，把顶升重心平均分散开来，不会出现侧向局部失稳甚至倒塔的情况；另外，本发明中的平台总成与顶升外套架的外梁连接，由伸缩杆带动其收缩以及展开，当平台总成需要承载标准节时，伸缩杆伸长，把平台总成放下，平台总成与标准节的外梁垂直，当不需要承载标准节时，伸缩杆收缩，把平台总成收起，平台总成紧贴标准节的外梁，减少了装卸的麻烦，同时又节省地方。 
附图说明
图1为实施例1中本发明的侧视图。 
图2为实施例1中本发明的主视图。 
图3为实施例1中顶升支撑装置的俯视图。 
图4为本发明的俯视图。 
图4为本发明的运动状态图之一。 
图5为本发明的运动状态图之二。 
图6为本发明的运动状态图之三。 
图7为实施例2中本发明的侧视图。 
图8为实施例2中本发明的主视图。 
图9为实施例2中本发明的俯视图。 
具体实施方式
下面结合两个具体实施例对本发明作进一步说明。 
实施例1：参见附图1至附图6所示，本实施例所述的塔吊塔身双油缸顶升机构，它包括顶升外套架1和标准节2，所述的顶升外套架1和标准节2之间设有导向机构3，所述顶升外套架1两相对侧面均固定安装有顶升油缸5，该两顶升油缸5的缸体与顶升外套架1的侧面横梁相固定，且活塞伸出端朝下，在顶升油缸5的活塞杆上固定连接顶升支撑装置7，该顶升支撑装置7为由两个U型架通过销钉固定连接，构成框形连接支架，且在支架的相对两侧下面安装有可上下方向摆动的连接爬爪13，该连接爬爪13可向上摆动至原有标准节2的水平横梁上方并与该水平横梁形成支撑, 平台总成9与顶升外套架1的外梁10连接，可由伸缩杆11带动其收缩或展开。 
当塔身顶升时，伸缩杆11伸长，把平台总成9放下，将新增标准节吊至平台总成9上，起吊牵引梁8将新增标准节吊起，并通过起吊牵引梁8上的小车将新增标准节运至原有标准节2上层并连接好，在不顶升时，连接爬爪13垂直下垂状态，当要进行顶升作业时，顶升支撑装置7上的连接爬爪13通过拉力向上摆动，使连接爬抓13刚好搭配在原有标准节2的水平横梁上，顶升过程中通过连接爬爪13把压力传到原有标准节2的水平横梁上，实现顶升作业，当不需要顶升时，连接爬抓13自由下垂，连接爬抓13脱离原有标准节2的水平横梁，通过双油缸的同时顶升，保证爬升或降落时吊臂360度转动，把顶升重心平均分散开来，不会出现侧向局部失稳甚至倒塔的情况；另外，本实用新型中，当平台总成9不需要承载标准节时，伸缩杆11收缩，把平台总成9收起，平台总成9紧贴原有标准节2的外梁10，减少了装卸的麻烦，同时又节省地方。 
实施例2：参见附图7至附图9所示，本实施例与实施例1不同的是顶升支撑装置7上设有可在水平方向旋转的旋转爬爪12，其可依循水平方向旋转，该旋转爬爪12可旋转至原有标准节2的横梁上方并与该水平横梁形成支撑，当要进行顶升作业时，旋转爬爪12向塔内方向旋转九十度，使该旋转爬爪12与原有标准节2的水平横梁相抵，顶升过程中通过旋转爬爪12把压力传到原有标准节2的水平横梁上，实现顶升作业；当塔身不顶升时，旋转爬爪12再往回旋转九十度，旋转爬爪12脱离原有标准节2的水平横梁，能灵活转换顶升与不顶升的工作状态。 
以上所述之实施例子只为本发明之较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本发明的保护范围内。  

Claims (4)

1.一种塔吊塔身双油缸顶升机构，它包括顶升外套架（1）和标准节（2），所述的顶升外套架（1）和标准节（2）之间设有导向机构（3），其特征在于：所述顶升外套架（1）相对两侧均固定连接有顶升油缸（5），该两顶升油缸（5）的缸体与顶升外套架（1）的侧面横梁相固定，且活塞杆伸出端朝下，所述顶升油缸（5）中的活塞杆（501）的末端上固定有顶升支撑装置（7）；进行顶升动作时，顶升支撑装置（7）能与标准节（2）的水平横梁形成支撑，且顶升油缸（5）的活塞杆（501）向下运动，通过顶升支撑装置（7）将压力传至标准节（2）的水平横梁上，使固定连接有顶升油缸（5）缸体的顶升外套架（1）往上爬升。
2.根据权利要求1所述的一种塔吊塔身双油缸顶升机构，其特征在于：所述的顶升支撑装置（7）为由两个U型架通过销钉固定连接，构成框形连接支架，且在支架的相对两侧安装有可上下方向摆动的连接爬爪（13），该连接爬爪（13）可向上摆动至标准节（2）的水平横梁上方并与该水平横梁形成支撑。
3.根据权利要求1所述的一种塔吊塔身双油缸顶升机构，其特征在于：所述的顶升支撑装置（7）上设有可在水平方向上旋转的旋转爬爪（12），该旋转爬爪（12）可旋转至标准节（2）的水平横梁上方并与该水平横梁形成支撑。
4.根据权利要求1所述的一种塔吊塔身双油缸顶升机构，其特征在于：所述顶升外套架（1）设有承载标准节（2）的平台总成（9），该平台总成（9）与顶升外套架（1）的外梁（10）连接，由伸缩杆（11）带动其收缩或展开。
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