CN103847604A - 后置式随车吊机运输汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种后置式随车吊机运输汽车,在车体下方大梁的后侧通过底座安装有一个随车吊机,底座上设置有液压支腿和操作箱,通过上述设置,随车吊机可以很方便的为运输汽车装卸各种物品,由于随车吊机位于车体后侧,特别方便将车体退移到汽车无法直接开入的搁置装卸货物,有利随车吊机扩大装卸空间的活动范围。
Description
技术领域
本发明涉及一种装有随车吊机的运输汽车,具体的说是一种后置式随车吊机运输汽车。
背景技术
现在生产和使用的带有随车吊机的运输汽车,其随车吊机都是安装在驾驶室与车厢的连接位置,这种设置在设计上具有结构紧凑的特点,但在实际使用过程中,由于装卸货物时的现场各有不同,很多汽车无法直接进入位置,只能通过倒退车体才能将车厢移至到现场,安装在车前的随车吊机就会出现使用极不方便的现象,其活动的半径范围也受到了限制。
发明内容
本发明的目的在于有效解决存在的适应范围受到影响,不方便装卸货物的问题,提供一种后置式随车吊机运输汽车,在遭遇汽车无法直驶进入的位置时,可倒退车体很方便的用随车吊机装卸货物。
本发明为实现上述技术目的,所提出的具体实施方案如下:
将随车吊机设置在汽车车体的后侧,即在汽车的车体后侧安装一个随车吊机。
上述方案中所安装的随车吊机采用一个底座将随车吊机固定在车体下方大梁的后侧。
为了有利半年货物时能够稳定,本技术方案还包括:在所安装的随车吊机下方的底座上设置有用于支撑的可以伸缩调节的液压支腿。其具体设置,可在底座两侧各设一个,使用时,分两侧支撑,有利重量平衡和使用稳定。
同时,为了方便操作,在随车吊机的底座上设置一个操作箱。
本发明通过上述一种结构设置,由于将随车吊机直接安装固定在车体的后侧,使用时,可将车体倒退至汽车无法驶入的位置,后置的随车吊机即可很方便的装卸货物,有效解决了现在随车吊机位于车厢前侧,不方便装卸后侧位置的难题,加之随车吊机位于后侧,其活动半径可覆盖车后极大的范围,与现有技术相比,活动范围扩大一倍,更有利汽车装卸货物,具有结构科学合理,使用更为方便的显著特点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
图1为本发明结构示意图。
图中:1、车体,2、大梁,3、底座,4、随车吊机,5、液压支腿,6、操作箱。
具体实施方式
图1所示: 车体1下方连接有大梁2,在车体1的后侧安装有随车吊机4。所安装的随车吊机4通过一个底座3固定在车体1下方大梁2的后侧。在随车吊机4下方的底座上设置有液压支腿5.用于操作的操作箱6位于随车吊机4下方的底座3上。
使用状态时,将液压支腿5通过伸缩方式支撑在地面上,上方的随车吊机4其活动臂可以向车体1后展伸,这种后置方式的结构,随车吊机4的活动臂可比前置方式的活动范围提高一倍,可以展伸到前置吊机无法展伸的位置,由于位于后侧,在很多汽车无法直行驶入的位置,车体1可后退倒车直接到现场,后侧的随车吊机4即可很方便的使用。
Claims (4)
1.一种后置式随车吊机运输汽车,包括汽车的车体(1),车体(1)下方有大梁(2),其特征在于:所述汽车在车体(1)后侧安装有随车吊机(4)。
2.根据权利要求1所述的后置式随车吊机运输汽车,其特征在于:所安装的随车吊机(4)通过底座(3)固定在车体(1)下方大梁(2)的后侧。
3.根据权利要求1或2所述的后置式随车吊机运输汽车,其特征在于:所安装的随车吊机(4)的下方底座(3)设置有液压支腿(5)。
4.根据权利要求1或2所述的后置式随车吊机运输汽车,其特征在于:在随车吊机(4)的底座(3)上设置有操作箱(6)。
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111717102A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-09-29 | 北京航天发射技术研究所 | 一种遥控式发射台运输车及装卸发射台方法 |
CN112644363A (zh) * | 2020-12-06 | 2021-04-13 | 中国人民解放军95829部队空降兵研究所 | 一种空投物资地面接收运输车及其定位吊装控制方法 |
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2012
- 2012-12-02 CN CN201210503781.7A patent/CN103847604A/zh active Pending
Cited By (3)
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20140611 |