CN103818368A - 一种农用车断气刹装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种农用车断气刹装置，柴油机通过皮带与皮带轮连接，皮带轮依次与打气泵、调压阀、气罐连接，气罐分别与制动阀、手控阀连接，制动踏板通过制动推杆与制动阀连接，制动阀通过脚控快放阀分别与两个气室连接，手控阀通过手控快放阀分别与两个气室连接，气室与安装于后轮的刹车鼓连接。刹车鼓内安装有与之配合的刹车片。气室通过气室推杆、刹车偏心凸轮杆与刹车片配合连接。本农用车断气刹装置，专门针对91底盘原有的齿轮刹车制动方式而改造设计，使其实现断气刹制动，制动安全稳定，更好地适用路况复杂的农村地区。

Description

一种农用车断气刹装置

技术领域

本发明涉及一种制动装置，特别是一种农用车断气刹装置。

背景技术

农用车在我国农村的日常生活生产中占有重要的地位，农忙时可用于农田作业，平时可用于短途运输，是当前农村的主要运输工具之一。目前市场上小型农用车上常用的为91底盘，经过多年以来的开发与发展，91底盘的技术已经比较成熟，稳定性强，操作性较好。但是91底盘原有的制动方式为齿轮刹车，齿轮刹车有很大的缺点，即齿轮容易磨损，大大减低了齿轮的使用寿命，容易损坏变速箱，而且齿轮刹车的安全稳定性差，特别是在路况复杂，坡度较大的山区，该刹车方式已经不能满足现实需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种操作性强、安全可靠的农用车断气刹装置。

为实现上述目的，本农用车断气刹装置包括车架、后轮、柴油机、皮带轮和制动系统，制动系统安装于车架，其特征在于：所述制动系统包括打气泵、调压阀、气罐、制动阀、手控阀、左气室、右气室、手控快放阀、脚控快放阀、制动推杆、制动踏板和刹车鼓，所述柴油机通过皮带与皮带轮连接，皮带轮依次与打气泵、调压阀、气罐连接，气罐分别与制动阀、手控阀连接，所述制动踏板通过制动推杆与制动阀连接，制动阀通过脚控快放阀分别与两个气室连接，所述手控阀通过手控快放阀分别与两个气室连接，所述气室与安装于后轮的刹车鼓连接。

所述刹车鼓内安装有与之配合的刹车片。

所述气室外部均连接有气室推杆和刹车偏心凸轮杆，气室通过气室推杆、刹车偏心凸轮杆与刹车片配合连接。

所述气罐安装有安全阀和放水阀。

本发明的实质性特点和进步是：

本农用车断气刹装置，专门针对91底盘原有的齿轮刹车制动方式而改造设计，使得使用91底盘的农用车实现断气刹制动，制动安全稳定，更好地适用路况复杂的农村地区，本发明刹车反应速度快，安全可靠。

附图说明

图1是本农用车断气刹装置的位置示意图。

图2是本农用车断气刹装置的结构示意图。

图3是本农用车断气刹装置的俯视结构示意图。

图中零部件序号及名称：

柴油机1、皮带轮2、打气泵3、调压阀4、气罐5、制动阀6、手控阀7、气室8、手控快放阀9、脚控快放阀10、制动推杆11、制动踏板12、刹车鼓13、刹车片14、气室推杆15、刹车偏心凸轮杆16、后轮17、车架18、安全阀19、放水阀20。

具体实施方式

以下结合附图描述本农用车断气刹的实施结构。

参看图1、图2以及图3所示，本农用车断气刹装置，包括车架18、后轮17、柴油机1和皮带轮2，柴油机1通过皮带与皮带轮2连接，皮带轮2依次与打气泵3、调压阀4、气罐5连接，气罐5分别与制动阀6、手控阀7连接，制动踏板12通过制动推杆11与制动阀6连接，制动阀6通过脚控快放阀10分别与两个气室8连接，手控阀7通过手控快放阀9分别与两个气室8连接，气室8与安装于后轮17的刹车鼓13连接。刹车鼓13内安装有与之配合的刹车片14。

气室8外部均连接有气室推杆15和刹车偏心凸轮杆16，气室8通过气室推杆15、刹车偏心凸轮杆16与刹车片14配合连接。

气罐5安装有安全19和放水阀20。

安全阀19为自动阀类，用以控制气罐5内压的力不超过规定值，保护设备的安全运行。放水阀20用以放出气罐5内积累水分，保护气罐5的正常运行。

下面结合附图以及实施例描述本农用车断气刹装置的工作原理：

实施例1

农用车在行驶过程中，驾驶员踩下制动踏板12时，制动推杆11顶到制动阀6，此时气罐5的压缩空气经脚控快放阀10充入两个气室8，推动气室8的膜片使气室推杆15往前推动，使刹车偏心凸轮杆16转动一个角度，刹车偏心凸轮杆16转动的同时将刹车片14撑开，此时刹车片14与刹车鼓13产生磨擦，使刹车鼓13停止转动。由于刹车鼓13固定安装于后轮17，并且与后轮17为同速转动，在刹车鼓13受摩擦力停止转动时，后轮17也同时停止转动，达到行车制动的效果。

实施例2

农用车停止时，驾驶员扳动手控阀7，此时气罐5的压缩空气经手控快放阀9充入两个气室8，推动气室8膜片使气室推杆15往前推动，使刹车偏心凸轮杆16转动一个角度，刹车偏心凸轮杆16转动的同时将刹车片14撑开，此时刹车片14与刹车鼓13产生磨擦，使刹车鼓13无法转动。由于刹车鼓13固定安装于后轮17，并且与后轮17为同速转动，在刹车鼓13受摩擦力无法转动时，后轮17也同时无法转动，达到驻车制动的效果。

Claims (4)

1.一种农用车断气刹装置，包括车架（18）、后轮（17）、柴油机（1）、皮带轮（2）和制动系统，制动系统安装于车架（18），其特征在于：所述制动系统包括打气泵（3）、调压阀（4）、气罐（5）、制动阀（6）、手控阀（7）、气室（8）、手控快放阀（9）、脚控快放阀（10）、制动推杆（11）、制动踏板（12）和刹车鼓（13），所述柴油机（1）通过皮带与皮带轮（2）连接，皮带轮（2）依次与打气泵（3）、调压阀（4）、气罐（5）连接，气罐（5）分别与制动阀（6）、手控阀（7）连接，所述制动踏板（12）通过制动推杆（11）与制动阀（6）连接，制动阀（6）通过脚控快放阀（10）分别与两个气室（8）连接，所述手控阀（7）通过手控快放阀（9）分别与两个气室（8）连接，所述气室（8）与安装于后轮（17）的刹车鼓（13）连接。

2.根据权利要求1所述的农用车断气刹装置，其特征在于：所述刹车鼓（13）内安装有与之配合的刹车片（14）。

3.根据权利要求1所述的农用车断气刹装置，其特征在于：所述气室（8）外部设有气室推杆（15）和刹车偏心凸轮杆（16），气室（8）通过气室推杆（15）、刹车偏心凸轮杆（16）与刹车片（14）配合连接。

4.根据权利要求1所述的农用车断气刹装置，其特征在于：所述气罐（5）安装有安全阀（19）和放水阀（20）。

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