CN103802772A - 一种用于车辆后保险杠中支架的弹性安装装置及其安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种用于车辆后保险杠组件的安装装置及其安装方法，所述安装装置包括：设置在所述中间支架的两个安装孔，和设置在安装孔的上部部分中的金属弹簧片；设置在所述后围板的至少两个T形柱，所述安装孔的下部部分能够穿过所述T形杆的头部，从而所述T形柱的杆部分能够进入到安装孔的上部部分并与所述弹簧片形成沿着车辆的高度方向的接触配合并同时限制弹簧片的横向移动，以及所述T形柱的头部能够与所述安装孔的上部部分的两侧的壁部分形成沿着车辆的纵向方向的接触配合，所述弹簧片能够相对于所述杆部分产生弯曲弹性变形。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于车辆后保险杠中支架的弹性安装装置及其安装方法。
背景技术
在当今的车辆中，如图13所示，车辆的后保险杠组件安装在车辆车身框架的后围板10上。后保险杠组件包括后保险杠外罩80和中间支架20，其中中间支架20安装到该后围板10上，然后将后保险杠外罩80安装到该中间支架20上。由于要保证安装后的后保险杠外罩80的上端与车辆的后备箱门70的下端之间的预定配合间隙，因此要保证后保险杠的中间支架20在后围板10上在车辆的高度方向上的正确定位。
在图14中，显示了一种根据现有技术的后保险杠的中间支架20，该支架20包括与中间支架一体模制的弹性构件27和定位构件28，所述弹性构件27和定位构件28与车辆的车身的后围板的一个安装开口相配合，其中定位构件28用于与该后围板的开口配合以沿着车辆的纵向方向定位，而定位构件27是一个弯折的弹性支撑件件，它的弯折的下边缘抵靠在该后围板的开口上从而将该中间支架20沿着车辆的高度方向向上推。在该中间支架20的上端一体地模制有凸出构件29。在中间支架20安装定位时，将后备箱门70向下关闭，此时后备箱门的下端与该凸出构件29接触并下压该中间支架20，从而将该中间支架20定位在最后的固定位置上，然后将该中间支架20通过紧固件与该后围板固定在一起。然后将凸出构件29移除(剪掉)，最后将后保险杠外罩80安装到该中间支架上，从而完成了后保险杠的安装。
上述现有的后保险杠组件的安装存在如下的缺陷：由于要在中间支架上一体地模制形成多个定位构件和高度调节构件，因此中间支架具有复杂的结构和高的制造成本。在车身框架的后围板上形成有安装开口，不能形成封闭的后围板。一体模制成型的弯折弹性构件所施加的弹性力由于气候、温度等原因不稳定，以及模制的凸出构件容易与后备箱门碰撞后损坏。
发明内容
为了克服上述现有技术的不利之处，本发明要解决的技术问题是提供一种用于后保险杠中支架的弹性安装装置及其安装方法，能够实现使得后保险杠的安装更加可靠容易，并大大减小了安装成本和费用，且实现了后围板的完全封闭性。
为了解决上述技术问题，本发明提出了一种用于车辆后保险杠组件的安装装置，所述后保险杠组件包括后保险杠外罩和中间支架，其中所述中间支架安装到车身框架的后围板上，所述后保险杠外罩固定到所述中间支架上，所述安装装置包括：
设置在所述中间支架的与所述后围板相对的侧部安装区域的壁中的至少两个安装孔，所述安装孔具有上部部分和下部部分，其中下部部分的尺寸大于下部部分，和固定地设置在安装孔的上部部分中的金属弹簧片；
设置在所述后围板的与中间支架相对的安装区域上的至少两个T形柱，所述T形柱具有与所述后围板连接的杆部分和与所述杆部分连接的头部，所述头部的尺寸大于所述杆部分的尺寸并且大于所述安装孔的上部部分的尺寸；
其中所述安装孔的下部部分能够穿过所述T形杆的头部，从而所述T形柱的杆部分能够进入到安装孔的上部部分并与所述弹簧片形成沿着车辆的高度方向的接触配合并同时限制弹簧片的横向移动，以及所述T形柱的头部能够与所述安装孔的上部部分的两侧的壁部分形成沿着车辆的纵向方向的接触配合，所述弹簧片能够相对于所述杆部分产生弯曲弹性变形。
优选的是，还包括：装配到所述中间支架的顶部安装区域的至少两个可拆卸的高度调节垫片，所述已安装的高度调节垫片能够适于与车辆的后备箱门的下端接触配合，从而将所述中间支架定位到安装位置。
优选的是，所述弹簧片包括向上突出形成弧形形成的中间部分和两个平直延伸的端部部分，所述杆部分与所述弹簧片的中间部分形成接触配合，所述端部部分分别插入到在与所述后围板相对的所述中间支架的侧部安装区域的壁的一侧的插槽中，所述插槽分别设置在安装孔的上部部分的中间的两侧壁中。
优选的是，所述安装孔具有钥匙孔的形状，所述下部部分具有圆弧部分，所述上部部分具有伸长的槽孔形状，在槽孔的顶部具有弧形形状。
优选的是，所述中间支架的顶部安装区域具有两个不同形状的插孔，所述插孔分别是一个圆孔和一个长圆孔，所述高度调节垫片的下部具有两个圆柱销以分别插入到所述插孔中。
优选的是，所述金属弹簧片是由弹簧钢或者不锈钢制成。
优选的是，还包括:将所述中间支架固定到所述后围板上的紧固装置。
根据本发明的另一方面，还提出了一种用于安装车辆的后保险杠组件的安装装置的方法，包括如下步骤：
将后保险杠组件的中间支架的侧部安装区域与相对(应)的车身框架的后围板的安装区域对准并相对移动，从而所述后围板的安装区域的T形柱的头部穿过所述中间支架的侧部安装区域的安装孔的下部部分；
将所诉中间支架沿着车辆的高度方向向下移动，从而所述T形柱的杆部分进入所述安装孔的上部部分中直到所述杆部分与设置在所述安装孔的上部部分中的金属弹簧片沿着车辆的高度方向形成接触配合，并且T形柱的头部与所述安装孔的上部部分的两侧的壁形成沿着车辆纵向方向的接触配合；
将至少两个高度调节垫片安装到所述中间支架的顶部安装区域；
通过使得后备箱门的下端向下压迫所述高度调节垫片的顶部，所述金属弹簧片相对于所述T形柱弯曲弹性变形从而所述中间支架向下移动定位到安装位置；
通过紧固装置将中间支架固定到后围板上。
优选的是，还包括移除安装在中间支架上的高度调节垫片的步骤。
优选的是，还包括将后保险杠外罩安装到所述中间支架上的步骤。
附图说明
图1是显示了一种根据本发明的一个实施例的后保险杠组件与车身框架安装的分解示意图；
图2是根据图1的沿着从车辆后部到车辆前部的纵向方向的后保险杠的中间支架的A区域的部分立体视图；
图3是根据图1的沿着从车辆前部到车辆后部的纵向方向的后保险杠的中间支架的A区域的部分立体视图；
图4是根据图1的沿着从车辆后部到车辆前部的纵向方向的车身框架的后围板的B区域的部分立体视图；
图5是根据图1的沿着从车辆上部到车辆下部的高度方向的后保险杠的中间支架的C区域的部分立体视图；
图6根据本发明的实施例的从车辆的前部到后部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的第一步安装示意图，其中未显示车身框架的后围板；
图7A根据图6的沿着从车辆后部到车辆前部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的安装区域A的部分立体视图；
图7B根据图6的沿着从车辆前部到车辆后部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的安装区域A的部分立体视图；
图8根据本发明的实施例的从车辆的前部到后部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的第二步安装示意图，其中未显示车身框架的后围板；
图9A根据图8的沿着从车辆后部到车辆前部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的安装区域A的部分立体视图；
图9B根据图8的沿着从车辆前部到车辆后部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的安装区域A的部分立体视图；
图10根据本发明的实施例的从车辆的前部到后部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的第三步安装示意图，其中未显示车身框架的后围板；
图11A根据图10的沿着从车辆后部到车辆前部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的安装区域A的部分立体视图；
图11B根据图10的沿着从车辆前部到车辆后部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的安装区域A的部分立体视图；
图12根据本发明的实施例的从车辆的前部到后部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的第四步安装示意图，其中未显示车身框架的后围板；
图13是根据现有技术一种后保险杠组件与车身框架安装的分解示意图；
图14是根据图13中的从车辆的前部到后部的纵向方向的车辆后保险杠的中间支架的安装示意图。
具体实施方式
如图1所示，根据本发明的一个实施例，车辆后保险杠组件包括后保险杠外罩80和中间支架20等其它组件。中间支架20安装到该后围板10上，然后将后保险杠外罩80安装到该中间支架20上。由于要保证安装后的后保险杠外罩80的上端与车辆的后备箱门70的下端之间的预定配合间隙，因此要保证后保险杠的中间支架20在后围板10上在车辆的高度方向上的正确定位。
图2和3显示了图1的中间支架的侧部安装区域A的部分立体视图，在该安装区域A的壁中设置有钥匙孔形状的安装孔21，该安装孔21具有一个大直径的圆弧形的下部和一个从该下部向上伸长的缩窄的槽孔的上部，该槽孔的上端具有圆弧形状。该安装区域A还包括设置在安装孔的上部槽孔的中间的弹簧片21，该弹簧片21具有弧形凸起的中间部分和在其两侧的平直延伸的端部，该弹簧片21的两个端部分别插入在安装孔的上部槽孔两侧分别设置在安装区域的壁的一侧的插槽23中。从图2和3中可以看出，该弹簧片靠近后围板设置。该弹簧片21由包括不锈钢、弹簧钢等金属制成。
如图4所示，显示了图1的后围板的安装区域B的部分立体视图，在图1的后围板10的安装区域B一体设置有从后围板的后表面沿着从车里的前部到后部的纵向方向伸出的T形柱11，该T形柱11具有连接后围板的杆部分13和连接到杆部分的头部12，头部的尺寸大于杆部分的尺寸。
如图5所示，显示了图1的中间支架的顶部安装区域C的部分立体视图。在该安装区域C中设置有用于安装高度调节垫片40的插孔14和15，其中插孔14是一个圆孔和插孔15是一个长圆孔，其中高度调节垫片40的圆柱销41和42可以分别插入到该顶部安装区域C的插孔14和15中，从而将高度调节垫片40安装到该中间支架20上。
从图6到图12显示了根据本发明的一个实施例的后保险杠组件的安装过程。
如图6、图7A和7B所示，首先将中间支架20的侧部安装区域A与后围板11的安装区域B对齐，并且将中间支架朝向后围板移动以便将中间支架的安装孔21的下部穿过后围板11的T形柱11的头部12，从而安装孔21卡入T形柱11的杆部分13。
接着，如图8、图9A和9B所示，将中间支架朝下移动以便后围板11的T形柱11的柱部分13进入到安装孔21的上部的槽孔中直到柱部分13接触并支撑中间支架的安装区域A的弹簧片的弧形的中间部分。此时，中间支架20处于一个较高的位置上。
然后，如图10、图11A和11B所示，首先将高度调节垫片40安装到中间支架20的顶部安装区域B上。接着向下关闭后备箱门(未示出)，后备箱门的下端接触并向下推压安装到中间支架20上的高度调节垫片40，此时中间支架20的弹簧片21相对于T形柱弹性拉伸弯曲，使得中间支架20抵抗后备箱门向下移动到最后的定位位置。
最后，如图12所示，通过紧固件60将定位到最后的定位位置的中间支架20固定到后围板10上。然后从固定的中间支架20上取出高度调节垫片40。高度调节垫片40可以在下次安装时重复使用。
这样，将后保险杠外罩安装到中间支架20上后，可以在后备箱门和后保险杠组件之间保持预定的配合间隙。
尽管已经相对于实施例显示和描述了本发明，但是本领域的技术人员应当理解，可以不脱离本发明的范围而做出各种变化和改进。
Claims (10)
1.一种用于车辆后保险杠组件的安装装置，所述后保险杠组件包括后保险杠外罩和中间支架，其中所述中间支架安装到车身框架的后围板上，所述后保险杠外罩固定到所述中间支架上，所述安装装置包括：
设置在所述中间支架的与所述后围板相对的侧部安装区域的壁中的至少两个安装孔，每个所述安装孔具有上部部分和下部部分，其中下部部分的尺寸大于下部部分，和固定地设置在安装孔的上部部分中的金属弹簧片；
设置在所述后围板的与中间支架相对的安装区域上的至少两个T形柱，所述T形柱具有与所述后围板连接的杆部分和与所述杆部分连接的头部，所述头部的尺寸大于所述杆部分的尺寸并且大于所述安装孔的上部部分的尺寸；
其中所述安装孔的下部部分能够穿过所述T形杆的头部，从而所述T形柱的杆部分能够进入到安装孔的上部部分并与所述弹簧片形成沿着车辆的高度方向的接触配合并同时限制弹簧片的横向移动，以及所述T形柱的头部能够与所述安装孔的上部部分的两侧的壁部分形成沿着车辆的纵向方向的接触配合，所述弹簧片能够相对于所述杆部分产生弯曲弹性变形。
2.根据权利要求1所述的安装装置，其特征在于，还包括：装配到所述中间支架的顶部安装区域的至少两个可拆卸的高度调节垫片，所述已安装的高度调节垫片能够适于与车辆的后备箱门的下端接触配合，从而将所述中间支架定位到安装位置。
3.据权利要求1或2所述的安装装置，其特征在于，所述弹簧片包括向上突出形成弧形形成的中间部分和两个平直延伸的端部部分，所述杆部分与所述弹簧片的中间部分形成接触配合，所述端部部分分别插入到在与所述后围板相对的所述中间支架的侧部安装区域的壁的一侧的插槽中，所述插槽分别设置在安装孔的上部部分的中间的两侧壁中。
4.据权利要求1或2所述的安装装置，其特征在于，所述安装孔具有钥匙孔的形状，所述下部部分具有圆弧部分，所述上部部分具有伸长的槽孔形状，在槽孔的顶部具有弧形形状。
5.据权利要求2所述的安装装置，其特征在于，所述中间支架的顶部安装区域具有两个不同形状的插孔，所述高度调节垫片的下部具有两个销以分别插入到所述插孔中，其中优选所述两个插孔分别为一个圆孔和一个长圆孔，所述销为圆柱销。
6.据权利要求1所述的安装装置，其特征在于，所述金属弹簧片是由弹簧钢或者不锈钢制成。
7.据权利要求1或2所述的安装装置，其特征在于，还包括:将所述中间支架固定到所述后围板上的紧固装置。
8.一种用于安装根据权利要求1-7中任一项所述的于车辆的后保险杠组件的安装装置的方法，包括如下步骤：
将后保险杠组件的中间支架的侧部安装区域与相对的车身框架的后围板的安装区域对准并相对移动，从而所述后围板的安装区域的T形柱的头部穿过所述中间支架的侧部安装区域的安装孔的下部部分；
将所诉中间支架沿着车辆的高度方向向下移动，从而所述T形柱的杆部分进入所述安装孔的上部部分中直到所述杆部分与设置在所述安装孔的上部部分中的金属弹簧片沿着车辆的高度方向形成接触配合，并且T形柱的头部与所述安装孔的上部部分的两侧的壁形成沿着车辆纵向方向的接触配合；
将至少两个高度调节垫片安装到所述中间支架的顶部安装区域；
通过使得后备箱门的下端向下压迫所述高度调节垫片的顶部，所述金属弹簧片相对于所述T形柱弯曲弹性变形从而所述中间支架向下移动定位到安装位置；以及
通过紧固装置将中间支架固定到后围板上。
9.据权利要求8所述的方法，其特征在于，还包括移除安装在中间支架上的高度调节垫片的步骤。
10.据权利要求9所述的方法，其特征在于，还包括将后保险杠外罩安装到所述中间支架上的步骤。
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