CN103779612A - 一种软包装锂离子动力电池的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种软包装锂离子动力电池的制备方法,该电池包括正极极片、隔膜、负极极片、电解液、极耳、铝塑膜,所述极耳为双向极耳;所述正极集流体为涂炭铝箔。本发明的有益效果是:通过使用双向极耳,使得电池在高倍率放电时,缩短电流通过距离,减小极化,从而减小发热量,延长电池倍率循环性能;通过使用涂炭铝箔为正极集流体,有效降低正极活性物质与集体之间的接触内阻,使得电池在高倍率循环时减小活性物质的膨胀程度,有效提高电池的高倍率放电电压和倍率循环性能。
Description
技术领域
本发明属于锂离子动力电池领域,尤其软包装锂离子动力电池。
背景技术
锂离子动力电池具有电压高,能量密度大,循环性能好,自放电小,无记忆效应,工作温度范围宽等优点。一般高功率锂离子动力电池的结构为:以叠片形式,将正极片、隔膜、负极片相间而形成的电芯,放入电池壳如铝塑膜中;或者以卷绕形式制作电芯,然后焊接单向极耳,铝塑膜封口,注入电解液。
为了防止高倍率放电时,电池极耳处和电芯发热量大,缩短电池循环性能,传统的方法是加宽、加厚极耳,以及调整配方,增加导电炭黑含量。这在一定程度上缓解了发热量较大的问题,但是单向极耳电流通过路径长,不能从根本上解决问题;增加导电炭黑含量,在降低发热量的同时,会降低电池的能量密度。
为了增加电池高倍率循环寿命,传统的方法是采用压延铝箔为正极集流体,通过调整正极配方,增加粘结剂含量来达到目的。但是粘结剂含量增加,会增大电池内阻,电池发热量增大;同时会降低电池的能量密度。
中国专利公开号CN 1529382 A,公开日2004年9月15日,名称为大功率塑料锂离子电池的发明专利,该申请案公开了一种大功率塑料锂离子电池,包括正极片、负极片、电介质膜材料、电解液材料、软复合包装材料和塑料外壳,正极片包括正极材料、黏结剂、DBP、碳黑、铝网,负极片包括负极材料、黏结剂、DBP、碳黑、铜网,电解质膜材料包括黏结剂、二氧化硅、DBP。正极片、负极片和电解质膜通过加热复合制成单元电芯,将单元电芯叠合,采用复合膜材料包装后,形成组合电池,引出极耳,使组合电池的正、负极通过极耳材料与正、负极端子连接,将组合电池置于塑料和体内,使盖与盒体通过超声波融合,形成完整的大功率塑料锂离子电池。其不足之处在于,现有技术为了防止高倍率放电时,电池极耳处和电芯发热量过大,缩短电池循环性能而增加导电炭黑含量,在降低发热量的同时,会降低电池的能量密度;为了增加电池高倍率循环寿命,选择增加粘结剂含量,会增大电池内阻,电池发热量增大。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中为了防止高倍率放电时,电池极耳处和电芯发热量过大,缩短电池循环性能而增加导电炭黑含量,在降低发热量的同时,会降低电池的能量密度;为了增加电池高倍率循环寿命,选择增加粘结剂含量,会增大电池内阻,电池发热量增大的缺陷而提供一种采用双向极耳和涂炭铝箔,能够减缓电池发热量,提升电池循环性能的软包装锂离子动力电池的制备方法。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种软包装锂离子动力电池的制备方法,其制备方法包括以下步骤:
a)制备正极极片:将80-89重量份的正极活性材料LiNi0.5Co0.3Mn0.2O2与6-8重量份的导电炭黑Super Li、6-9重量份的石墨烯及7-10重量份的聚偏氟乙烯混合,添加100-140重量份的粘结剂N-甲基吡咯烷酮搅拌形成浆液,均匀涂覆在正极集流体上,涂覆面密度为210-225g/㎡,140-160℃干燥10-12小时后,再次将浆料涂覆与已涂覆了浆料的正极集流体,然后在120-155℃下干燥8-10小时后,用碾压机碾压涂覆了正极材料的正极集流体,制得正极极片;
b)制备负极极片:将80-89重量份的负极材料钛酸锂与6-8重量份的碳纳米管及6-9重量份的聚偏氟乙烯混合,与100-140重量份的粘结剂N-甲基吡咯烷酮搅拌形成浆液,均匀涂覆在负极集流体上,涂覆密度为120-130g/㎡,97-120℃干燥10-12h后用碾压机碾压涂覆了负极材料的负极集流体,制得负极极片;
c)准备隔膜:隔膜采用厚度为20-40微米的聚乙烯;
d)准备电解液:将1.6mol/L的六氟磷酸锂溶液加入到含有碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的有机溶剂混合物中;
e)准备铝塑膜:铝塑膜采用厚度150-155微米由外至内依次为尼龙层、粘结层、PP层、粘结层、铝箔、粘结层、PP层层状复合材料;
f)准备极耳:正极极耳采用纯度大于98%铝材质,负极极耳采用铜镀镍材质;
g)制备电池:将步骤a)所制的正极极片、步骤c)中的隔膜、步骤b)所制的负极极片以相间叠片的形式形成电芯,双向焊接极耳,正极铝极耳与正极集流体铝箔使用超声波焊接,负极铜镀镍极耳与负极集流体铜箔使用超声波焊接;然后用步骤e)的铝塑膜在220-250℃下进行热封,注入步骤d)中的电解液,热封封口;依次进行搁置-预充-抽空-化成-分容,制得软包装锂离子动力电池。
现有技术中,制备电池时采用单向焊接极耳,而在本技术方案中采用双向焊接极耳,能够从根本上起到缩短电流通过路径,减小电池发热量,改善电池循环性能;
作为优选,所述步骤a)中正极集流体为涂炭铝箔,所述的涂炭铝箔厚度为15-25微米。在本技术方案中,采用涂炭铝箔为正极集流体,能够有效降低正极活性物质与集流体之间的接触内阻,使得电池在高倍率循环时减小活性物质的膨胀程度,有效提高电池的放电电压和循环性能。
作为优选,步骤d)中碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的体积比为1:2-3:4-5:7-9。
作为优选,步骤g)中双向焊接极耳的焊接方式为平焊,焊接宽度为2-5毫米。
作为优选,所述涂炭铝箔基体采用压延铝箔。
作为优选,涂炭铝箔上所用的涂层活性物质为石墨烯或单壁碳纳米管,涂层厚度为0.5-3微米。
本发明的有益效果是:
(1)电池采用的双向极耳,能够从根本上起到缩短电流通过路径,减小电池发热量,改善电池循环性能;
(2)正极极片采用涂炭铝箔为极流体,有效降低正极活性物质与集流体之间的接触内阻,使得电池在高倍率循环时减小活性物质的膨胀程度,有效提高电池的放电电压和循环性能。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明作进一步的解释:
在本发明中,若非特指,所有的份、百分比均为重量单位,所有的设备和原料等均可从市场购得或是本行业常用的。
实施例一:
制备正极极片:混合80重量份的LiNi0.5Co0.3Mn0.2O2,6重量份的导电炭黑Super Li,6重量份的石墨烯粉末,以及7重量份的聚偏氟乙烯,并添加100重量份的N-甲基毗咯烷酮搅拌形成浆液,均匀的涂覆在正极基流体涂炭铝箔上,涂覆密度为210g/㎡,涂炭铝箔厚度25微米,涂层活性物质为单壁碳纳米管,涂层厚度单向3微米,110℃干燥10小时后,再次将浆料涂覆与已涂覆了浆料的正极集流体,然后在120℃下干燥10小时后,用碾压机进行碾压,制成正极极片;
制备负极极片:混合80重量份的钛酸锂,6重量份的碳纳米管,以及6重量份的聚偏氟乙烯,并添加100重量份的N-甲基毗咯烷酮搅拌形成浆液,均匀的涂覆在负极基流体铜箔上,涂覆密度120g/㎡,97℃干燥10小时后用碾压机进行碾压,制成负极极片;
准备隔膜:隔膜采用厚度为25微米的微孔聚乙烯膜(PE);
准备电解液:电解液采用1.6mol/L的六氟磷酸锂溶解到碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的有机溶剂混合物中,其中碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的体积比为1:2:4:7;
准备铝塑膜:铝塑膜采用厚度为152微米具有尼龙层、粘结层、PP层、粘结层、铝箔、粘结层、PP层层状复合结构材料;
准备极耳:正极极耳采用0.2毫米厚铝材质极耳,负极极耳采用0.2毫米铜镀镍极耳,铜镀层10微米;
准备电池:以叠片形式,将正极极片、隔膜、负极极片相间叠片形成电芯,双向焊接极耳,焊接方式为平焊,焊接宽度为5毫米;然后进行铝塑膜热封,注入电解液,220℃热封封口;依次进行搁置-预充-抽空-化成-分容,制成6Ah软包装高功率锂离子动力电池。
实施例二
制备正极极片:混合85重量份的LiNi0.5Co0.3Mn0.2O2,7重量份的导电炭黑Super Li,7重量份的石墨烯粉末,以及8重量份的聚偏氟乙烯,并添加125重量份的N-甲基毗咯烷酮搅拌形成浆液,均匀的涂覆在正极基流体涂炭铝箔上,涂覆密度为220g/㎡,涂炭铝箔厚度15微米,涂层活性物质为石墨烯,涂层厚度单向0.5微米,150℃干燥11小时后用碾压机进行碾压,再次将浆料涂覆与已涂覆了浆料的正极集流体,然后在140℃下干燥9小时后,制成正极极片;
制备负极极片:混合85重量份的钛酸锂,7重量份的碳纳米管,以及8重量份的聚偏氟乙烯,并添加125重量份的N-甲基毗咯烷酮搅拌形成浆液,均匀的涂覆在负极基流体铜箔上,涂覆密度为125g/㎡,100℃干燥11小时后用碾压机进行碾压,制成负极极片;
准备隔膜:隔膜采用厚度为25微米的微孔聚乙烯膜(PE);
准备电解液:电解液采用1.6mol/L的六氟磷酸锂溶解到碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的有机溶剂混合物中,其中碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的体积比为1:3:5:8;
准备铝塑膜:铝塑膜采用厚度为150微米具有尼龙层、粘结层、PP层、粘结层、铝箔、粘结层、PP层层状复合结构材料;
准备极耳:正极极耳采用0.2毫米厚铝材质极耳,负极极耳采用0.2毫米铜镀镍极耳,铜镀层2微米;
准备电池:以叠片形式,将正极极片、隔膜、负极极片相间叠片形成电芯,双向焊接极耳,焊接方式为平焊,焊接宽度为2毫米;然后进行铝塑膜热封,注入电解液,230℃热封封口;依次进行搁置-预充-抽空-化成-分容,制成6Ah软包装高功率锂离子动力电池。
实施例三
制备正极极片:混合89重量份的LiNi0.5Co0.3Mn0.2O2,8重量份的导电炭黑Super Li,8重量份的石墨烯,以及10重量份的聚偏氟乙烯,并添加140重量份的N-甲基毗咯烷酮搅拌形成浆液,均匀的涂覆在正极基流体涂炭铝箔上,涂覆密度为225g/㎡,涂炭铝箔厚度20微米,涂层活性物质为石墨烯,涂层厚度单向2微米,160℃干燥12小时后,再次将浆料涂覆与已涂覆了浆料的正极集流体,然后在155℃下干燥8小时后,用碾压机进行碾压,制成正极极片;
制备负极极片:混合89重量份的钛酸锂,8重量份的碳纳米管,以及9重量份的聚偏氟乙烯,并添加140重量份的N-甲基毗咯烷酮搅拌形成浆液,均匀的涂覆在负极基流体铜箔上,涂覆密度为130g/㎡,120℃干燥10小时后用碾压机进行碾压,制成负极极片;
准备隔膜:隔膜采用厚度为25微米的微孔聚乙烯膜(PE);
准备电解液:电解液采用1.6mol/L的六氟磷酸锂溶解到碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的有机溶剂混合物中,其中碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的体积比为1:2:5:9;
准备铝塑膜:铝塑膜采用厚度为155微米具有尼龙层、粘结层、PP层、粘结层、铝箔、粘结层、PP层层状复合结构材料;
准备极耳:正极极耳采用0.2毫米厚铝材质极耳,负极极耳采用0.2毫米铜镀镍极耳,铜镀层5微米;
准备电池:以叠片形式,将正极极片、隔膜、负极极片相间叠片形成电芯,双向焊接极耳,焊接方式为平焊,焊接宽度为4毫米;然后进行铝塑膜热封,注入电解液,250℃热封封口;依次进行搁置-预充-抽空-化成-分容,制成6Ah软包装高功率锂离子动力电池。
对比例1
制备电池的方法与实施例1基本相同,唯一的区别在于:极耳采用单向焊接方式。
对比例2
制备电池的方法与实施例1基本相同,唯一的区别在于:正极集流体采用厚度为20微米的压延铝箔。
循环寿命性能测试:
将上述实施例1、2、3和对比例1、2制得的电池各取3只测定5000次循环后的容量剩余率。测定方法为:在25度下将电流以30A恒定电流充电至3.6V,然后转恒压充电,截至电流300mA;搁置5分钟,以30A恒定电流放电至2.0V,测定得到电池的初始放电容量;搁置5分钟后,重复上述步骤4500次,作连续的充放电测试,得到电池4500次循环后的容量剩余率,按照下式计算4500次循环后电池的容量剩余率。
容量剩余率=4500次循环后放电容量/初始放电容量×100%。
循环寿命性能测试结果见表1。从表中可知,实施例1在4500次循环后的容量剩余率在86.4%左右,实施例2在4500次循环后的容量剩余率在84.9%左右,实施例3在4500次循环后的容量剩余率在85.6%左右,而对比例1在4500次循环后的容量剩余率只有大约81.0%,对比例2在4500次循环后的容量剩余率只有大约73.5%。实施例1、2、3的测试结果远远优于对比例1和2,这说明采用双向极耳和涂炭铝箔有利于提高电池的循环寿命。
倍率放电性能测试:
将上述实施例1、2、3和对比例1、对比例2值得的电池各取3只测定30C倍率放电性能。测定方法为:在25度下将电流以6A恒定电流充电至3.6V,然后转恒压充电,截至电流300mA;搁置5分钟,以180A恒定电流放电至2.0V,测定得到电池倍率放电平台电压。
倍率性能测试结果见表1。从表中可知,实施例1电池30C倍率放点平台电压为2.783V,实施例2电池30C倍率放点平台电压为2.758V,实施例3电池30C倍率放点平台电压为2.773V,而对比例1电池30C倍率放点平台电压为2.625V,对比例2电池30C倍率放电平台电压为2.341V。实施例1、2、3的测试结果远远优于对比例1和2,这说明采用双向极耳和涂炭铝箔有利于提高电池的倍率放电性能。
倍率放电温度测试:
将上述实施例1、2、3和对比例1、对比例2制得的电池各取3只测定30C倍率放电电池表面温升状况。测定方法为:在25度下将电流以6A恒定电流充电至3.6V,然后转恒压充电,截至电流300mA;搁置5分钟,以180A恒定电流放电至2.0V,测定得到电池30C倍率放电时电池表面温升。
倍率性能温度测试结果见表1。
表1
5C充放电4500次容量剩余率(%) | 30C倍率放电平台(V) | 30C倍率放电表面温升(度) | |
实施例1 | 87.8 | 2.893 | 23 |
实施例2 | 86.9 | 2.818 | 24 |
实施例3 | 87.6 | 2.933 | 23 |
对比例1 | 75.6 | 2.525 | 40 |
对比例2 | 71.5 | 2.241 | 52 |
从表中可知,实施例1电池30C倍率放电电池表面温升25度,实施例2电池30C倍率放电电池表面温升29度,实施例3电池30C倍率放电电池表面温升27度,而对比例1电池30C倍率放电电池表面温升34度,对比例2电池30C倍率放电电池表面温升47度。实施例1、2、3的测试结果远远优于对比例1和2,这说明采用双向极耳
和涂炭铝箔有利于改善电池的倍率放电温升性能。
上述实施例只是用于说明和解释本发明的内容,不能构成对本发明范围的限制。尽管发明人已经对本发明做了较为详细地列举,但是,本领域的技术人员根据发明内容部分和实施例所揭示的内容,能对所描述的具体实施例做各种各样的修改或/和补充或采用类似的方式来替代是显然的。
Claims (6)
1.一种软包装锂离子动力电池的制备方法,其特征在于,所述的制备方法包括以下步骤:
a)制备正极极片:将80-89重量份的正极活性材料LiNi0.5Co0.3Mn0.2O2与6-8重量份的导电炭黑Super Li、6-9重量份的石墨烯及7-10重量份的聚偏氟乙烯混合,添加100-140重量份的粘结剂N-甲基吡咯烷酮搅拌形成浆液,均匀涂覆在正极集流体上,涂覆面密度为210-225g/㎡,140-160℃干燥10-12小时后,再次将浆料涂覆与已涂覆了浆料的正极集流体,然后在120-155℃下干燥8-10小时后,用碾压机碾压涂覆了正极材料的正极集流体,制得正极极片;
b)制备负极极片:将80-89重量份的负极材料钛酸锂与6-8重量份的碳纳米管及6-9重量份的聚偏氟乙烯混合,与100-140重量份的粘结剂N-甲基吡咯烷酮搅拌形成浆液,均匀涂覆在负极集流体上,涂覆密度为120-130g/㎡,97-120℃干燥10-12h后用碾压机碾压涂覆了负极材料的负极集流体,制得负极极片;
c)准备隔膜:隔膜采用厚度为20-40微米的聚乙烯;
d)准备电解液:将1.6mol/L的六氟磷酸锂溶液加入到含有碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的有机溶剂混合物中;
e)准备铝塑膜:铝塑膜采用厚度150-155微米由外至内依次为尼龙层、粘结层、PP层、粘结层、铝箔、粘结层、PP层层状复合材料;
f)准备极耳:正极极耳采用纯度大于98%铝材质,负极极耳采用铜镀镍材质;
g)制备电池:将步骤a)所制的正极极片、步骤c)中的隔膜、步骤b)所制的负极极片以相间叠片的形式形成电芯,双向焊接极耳,正极铝极耳与正极集流体铝箔使用超声波焊接,负极铜镀镍极耳与负极集流体铜箔使用超声波焊接;然后用步骤e)的铝塑膜在220-250℃下进行热封,注入步骤d)中的电解液,热封封口;依次进行搁置-预充-抽空-化成-分容,制得软包装锂离子动力电池。
2.根据权利要求1所述的一种软包装锂离子动力电池的制备方法,其特征在于,所述步骤a)中正极集流体为涂炭铝箔,所述的涂炭铝箔厚度为15-25微米。
3.根据权利要求1或2所述的一种软包装锂离子动力电池的制备方法,其特征在于,步骤d)中碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸乙烯酯、碳酸丙稀酯的体积比为1:2-3:4-5:7-9。
4.根据权利要求1所述的一种软包装锂离子动力电池的制备方法,其特征在于,步骤g)中双向焊接极耳的焊接方式为平焊,焊接宽度为2-5毫米。
5.根据权利要求2所述的一种软包装锂离子动力电池的制备方法,其特征在于,所述涂炭铝箔基体采用压延铝箔。
6.根据权利要求2或5所述的一种软包装锂离子动力电池的制备方法,其特征在于,涂炭铝箔上所用的涂层活性物质为石墨烯或单壁碳纳米管,涂层厚度为0.5-3微米。
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