CN103770045B - 带径向限位的精密电动抓卡机构 - Google Patents
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Abstract
带径向限位的精密电动抓卡机构属于工夹器具,在筒身的上、下端面上分别固装上、下板,楔形块固装在上板上,活塞总成插装在楔形块中心孔内,且位于筒身的密闭腔室内,叠簧套装在活塞总成上,其上、下端面分别与上板和活塞总成接触配合,在筒身上设置排气孔,旋转电机经联轴器与丝杠固接,并插装在丝杠螺母内,上端与活塞总成下部接触,丝杠螺母固接在下板上,弹性铰链块套装在楔形块外部上,限位圈嵌套在弹性铰链块外部上,通过预紧螺钉将转接板安装在活塞总成上端部上;本装置结构简单,作业质量好,可靠性高,适应能力强。
Description
技术领域
本发明属于工夹器具,主要涉及装备制造领域中的精密环形工件夹持装置。
背景技术
在超精密计量测试和超精密加工领域中,高速、稳定、定位精确的夹持装置是进行精密测量和航空发动机装配的基本保证。目前,随着材料科学的进步,以及超精密测量仪器和超精密加工制造设备的精度等级的提高,高精度的环形工件的设计应用越来越广泛,其加工过程中的器具成为保证加工精度的基础。
合肥工业大学提出一种摆杆式轴向扣紧卡盘(一种摆杆式轴向扣紧卡盘。专利公开号:CN 201210212982.1)。该方案设计了动力卡盘体和夹紧卡盘体,径向均匀分布三个滑槽并嵌有底爪和推爪,上方设有摆杆组件,该结构能够克服工件结构复杂时传统卡盘难以夹持的问题。该方案的问题在于,采用轴向夹紧,不适合薄壁圆筒形工件。
北京七星华创电子股份有限公司提出一种盘状物夹持装置(盘状物夹持装置。专利公开号:CN 201110365937.5)。该方案主要包括卡盘主体、凸轮、限位块、至少三个夹持部件,凸轮随卡盘主体转动时,限位块沿卡盘主体径向固定所述夹持部件,该结构的特点是不限定机械手的夹持位置,实现了再不损坏被夹物件的情况下对盘状物的夹持。该方案的问题在于,采用外卡设计,夹持部件会对轮廓产生形变,对超精密零件来说不可忽视。
专利号US4840387提出了一种对开螺母和卡盘互相配合紧锁的装卡装置,该结构的特点是可靠性高,可以方便手动调节卡盘拧紧程度,问题在于结构稍微复杂,针对大型工件的夹持需相应提高装置的比例,导致调整的摩擦力增大,不利于装配及装卡。
总体来说,传统的三爪卡盘、多爪卡盘夹持机构因自身对工件受力不均匀的天然缺陷,使得装配过程中有可能对工件表面产生不可修复的损伤。而且越来越多大型、超大型环形设计的工件不断出现,传统的三爪卡盘、多爪卡盘夹持机构的体积应随着圆环外径的增大而相应增长,在经济成本上越发不占优势,同时反而限制设计人员对大型环工件的设计。
因此,设计一款能克服传统卡盘结构的缺点,并同时有稳定性高、定位精确、对工件表面损伤小等优点的夹持装置,对精密装配制造业具有重要意义。
发明内容
本发明的目的就是针对上述现有技术存在的问题,结合实际需求,设计提供一种带径向限位的精密电动抓卡机构,达到提高精密环形工件加工质量、适应能力强、使用方便的目的。
本发明的技术方案是:
在筒身的上、下端面上分别紧密固装上板和下板,楔形块固定配装在上板上,在筒身内部构成腔室,在前述筒身上设有排气孔;活塞总成的杆部插装在楔形块中心孔内,活塞总成的活塞部配装在筒身内部构成的密闭腔室内,将密闭腔室分隔成完全隔断的上腔室和下腔室,叠簧套装在活塞总成上,且位于筒身上腔室内,所述叠簧的上端面与上板下端面接触配合,叠簧的下端面通过垫圈与活塞总成的活塞部接触配合;旋转电机经联轴器与丝杠固接,丝杠插装在丝杠螺母内,上端穿过筒身下腔室,与活塞总成的活塞部下部接触,丝杠螺母固接在下板中心;可以沿径向方向收缩或扩张的弹性铰链块套装在楔形块上侧外部上,限位圈嵌套在弹性铰链块外部上;在活塞总成的杆部上端部上通过预紧螺钉固装转接板,所述转接板与弹性铰链块固接,至此构成带径向限位的精密电动抓卡机构。
本发明的技术创新性及产生的良好效果在于:
电机传动方便简洁,机械设计及维护大大简化;施力均匀,减少受力不均产生的非线性影响;可实现工作速率的智能控制,输入及输出力矩和工作速度的容易调节;结构简单、轻便、安装维护简单,制造成本低,可靠性高,使用寿命长,可实现缓冲。
附图说明
附图1是带径向限位的精密电动抓卡机构整体示结构意图。
图中件号:1—下板;2—筒身;2-1排气孔;3—叠簧;4—限位圈;5—活塞总成;6—弹性铰链块;7—转接板;8—预紧螺钉;9—楔形块;10—垫圈;11—上板;12—丝杠螺母;13—丝杠;14—联轴器;15—旋转电机。
具体实施方式
下面结合附图1对本发明具体实施例作进一步详细描述。
一种带径向限位的精密电动抓卡机构,其特征在于:在筒身2的上、下端面上分别紧密固装上板11和下板1,楔形块9固定配装在上板11上,在筒身2内部构成腔室,在前述筒身2上设有排气孔2-1;活塞总成5的杆部插装在楔形块9中心孔内,活塞总成5的活塞部配装在筒身2内部构成的密闭腔室内,将密闭腔室分隔成完全隔断的上腔室和下腔室,叠簧3套装在活塞总成5上,且位于筒身2上腔室内,所述叠簧3的上端面与上板11下端面接触配合,叠簧3的下端面通过垫圈10与活塞总成5的活塞部接触配合;旋转电机15经联轴器14与丝杠13固接,丝杠13插装在丝杠螺母12内,上端穿过筒身2下腔室,与活塞总成5的活塞部下部接触,丝杠螺母12固接在下板1中心;可以沿径向方向收缩或扩张的弹性铰链块6套装在楔形块9上侧外部上,限位圈4嵌套在弹性铰链块6外部上;在活塞总成5的杆部上端部上通过预紧螺钉8固装转接板7,所述转接板7与弹性铰链块6固接。
作业使用时,旋转电机15正向转动时,带动丝杠13向上运动,活塞总成5压缩叠簧3,并推动活塞总成5做功,带动转接板7、弹性铰链块6向上运动,同时将筒身2的上腔室内空气经排气孔2-1排出,使得弹性铰链块6与楔形块9脱离接触,弹性铰链块6收缩,外圈与圆环形工件脱离接触,实现装置与工件的分离;旋转电机15反向转动时,叠簧3弹力对外做功,推动活塞总成5向下运动,进而使弹性铰链块6与楔形块9重新受压,接触面的径向分力使弹性铰链块6向外扩张,外圈与圆环形工件再次压紧,实现装置与工件的装卡,限位圈4用于限制弹性铰链块6的扩张范围。
Claims (1)
1.一种带径向限位的精密电动抓卡机构,其特征在于:在筒身(2)的上、下端面上分别紧密固装上板(11)和下板(1),楔形块(9)固定配装在上板(11)上,在筒身(2)内部构成腔室,在前述筒身(2)上设有排气孔(2-1);活塞总成(5)的杆部插装在楔形块(9)中心孔内,活塞总成(5)的活塞部配装在筒身(2)内部构成的密闭腔室内,将密闭腔室分隔成完全隔断的上腔室和下腔室,叠簧(3)套装在活塞总成(5)上,且位于筒身(2)上腔室内,所述叠簧(3)的上端面与上板(11)下端面接触配合,叠簧(3)的下端面通过垫圈(10)与活塞总成(5)的活塞部接触配合;旋转电机(15)经联轴器(14)与丝杠(13)固接,丝杠(13)插装在丝杠螺母(12)内,上端穿过筒身(2)下腔室,与活塞总成(5)的活塞部下部接触,丝杠螺母(12)固接在下板(1)中心;可以沿径向方向收缩或扩张的弹性铰链块(6)套装在楔形块(9)上侧外部上,限位圈(4)嵌套在弹性铰链块(6)外部上;在活塞总成(5)的杆部上端部上通过预紧螺钉(8)固装转接板(7),所述转接板(7)与弹性铰链块(6)固接。
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CN201702405U (zh) * | 2010-06-03 | 2011-01-12 | 许国荣 | 一种动力卡盘 |
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