CN103769793A - 球磨机主轴承轴瓦修复工艺 - Google Patents
球磨机主轴承轴瓦修复工艺 Download PDFInfo
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Abstract
球磨机在多年使用后主轴承的轴瓦易磨损，瓦底有部份可能漏出瓦背，因此，必须对轴瓦重新浇铸，以往修复轴瓦要到原生产厂家浇注巴氏合金，不仅耗资多，而且周期长，严重影响生产。本发明提供一种球磨机主轴承轴瓦的修复工艺，该修复工艺采用清洗、镀锡、浇铸、质量检查和刮研等五个步骤来完成对损坏轴瓦的修复，经该修复工艺修复的轴瓦各项性能都能达到要求，且每次修复可为企业节省检修费用3万多元。
Description
技术领域
本发明涉及轴承的维修领域，尤其是一种球磨机主轴承轴瓦的修复工艺。
背景技术
磨矿作业不仅用于选矿工业，而且在建筑、化学和电力等工业部门亦广泛运用。磨矿机按照破碎介质的不同，可分为球磨机、棒磨机、砾磨机和自磨机。球磨机由筒体部、给矿部、排矿部、轴承部、传动部和润滑系统等组成。其中轴承部由下轴承座、轴承盖、表面铸有巴氏合金的下轴瓦及圆柱销钉等组成。
但是在多年使用后主轴承的轴瓦易磨损，瓦底有部份可能漏出瓦背，因此，必须对轴瓦重新浇铸。以往修复轴瓦要到原生产厂家浇注巴氏合金，不仅耗资多，而且周期长，严重影响生产。
发明内容
为了解决球磨机主轴承轴瓦修复过程中遇到的上述问题，本发明提供一种球磨机主轴承轴瓦修复工艺。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：该球磨机主轴承轴瓦的修复工艺采用下述步骤。
1、清洗。
（1）去合金：用喷灯火烤瓦背使合金脱落，再用钢丝刷或刮刀将残余的合金去除，并用抹布擦净。
（2）清理轴瓦：轴瓦上的氧化皮，污垢可以用砂纸，钢丝刷或用喷砂的方法除去；轴瓦有油污时，可把轴瓦放到锅里加热至300—350℃，用麻刷醮着氯化锌溶液擦洗，或把轴瓦放人80—100℃的热碱水中煮洗l0—12min，再放人80—100℃水中煮4—5min去碱，再放入冷水中冲洗后烘干。所用碱水的成分是10％的NaOH水溶液或10％—30％的NaHCO3水溶液；检查瓦背内表面有无氧化物，无氧化物的表面应呈银灰色，如有金黄或褐色的氧化斑时，应用30％ 的盐酸水溶液酸洗，或用钢丝刷擦光。
（3）再一次去油污：方法与（2）相同，用水滴法检查，将水滴在瓦背上后，水滴应能立即散开而无任何聚集。
2、镀锡。
镀锡是在轴瓦表面涂上薄薄的一层锡，目的是确保巴氏合金能良好地附着在轴瓦表面上，并防止其表面氧化，影响浇注质量。
（1）镀锡前的准备工作：在轴瓦上镀锡的表面上涂一层助熔剂以使锡和轴瓦得到更好的结合。
（2）锡锅加热：将锡锅加热到420℃，并每隔1小时左右在锡熔液面上撒一层氯化铵来脱氧，以保证锡溶液的纯净；同时要保证锡的含量在99.5％以上，一般用2号和3号锡。
（3）镀锡法：镀锡操作时间长，容易氧化，影响镀锡质量；先将轴瓦预热到260—300℃，用电热炉或喷灯加热，然后在镀锡表面涂一层助熔剂，再用锡条在轴瓦上擦拭或撒上一层锡粉，接着用麻刷或木片将锡布匀。
3、浇铸。
轴瓦镀锡后，应立即浇铸轴承合金。
（1）合金的熔化：合金的熔化可以在石墨坩埚里进行，将整块合金敲碎放入坩埚里，回收的旧合金也可以用，但一般不超过总料的40％，为了防止合金的氧化，熔化时可在表面盖一层木炭粉。
（2）合金浇铸：浇铸前先把胎具放在平台上，再经过预热至250—350℃，为了取芯方便，可在芯棒上涂上一层石墨粉；然后把芯棒放入胎具中，并安放镀过锡的轴瓦，为了防轴承合金在浇铸时漏出，可用粘土65％，食盐17％，水18％的涂料来密封；当准备工作完成后，立即将已熔化的轴承合金（温度控制在470—510℃）倒入已预热至300℃左右的铁勺里进行浇铸。此时，合金溶液先流人芯棒的凹槽内，待凹槽充满合金溶液后，就沿棒芯的外表面均匀地注入胎内，再徐徐平稳上升，使空气排出，非金属杂物浮出液面。
挂完锡的轴瓦到浇铸的时间尽量短，一般不超过6秒钟，以免氧化。合金浇铸前要求工件预热120—175℃，如果挂完锡立即进行浇铸，可以不预热。
4、质量检查。
（1）观色法：观察表面有无气孔、裂纹、过热形成的黄斑，外观颜色为银灰色时为合格，稍呈黄色可以考虑使用，如呈黄色则说明过热，应报废重浇。
（2）音响鉴别法：检查瓦背与合金的结合情况，一般用音响鉴别法，即用金属棒敲击轴瓦，音清脆响亮者为佳，声音沙哑、有杂音，表面有裂纹或微小的孔眼，说明有铸造缺陷，轻者修补，重者应报废重浇。
5、刮研。
将浇铸好的轴瓦上车床车削到要求尺寸，注意留好刮研余量。
刮研前，应仔细检查轴颈是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应先设法消除；然后，检查轴颈和轴的接触情况，检查方法，在轴瓦上涂上薄薄一层显示剂(如红丹粉、红倩油等)，接着将轴瓦装于中空轴上，用手向正反方向转动两三转，将轴瓦取下，检查轴瓦上接触点的分布情况，然后用刮刀刮研。
刮研时，应根据情况，采取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。开始几次，手可以重一些，多刮去一些金属，以便较快地达到较好的接触。当接触区达到50％时，就应该轻刮。每刮完一次，将瓦面擦净，再将显示剂涂在轴瓦上校核检查，再根据接触情况进行刮研，直到符合技术要求为止。
刮研时还要注意，不仅要使接触点符合技术要求，而且还要使侧间隙和接触角达到技术要求。一般先研接触点，同时也照顾接触角，最后再刮侧间隙。但是，接触部分与非接触部分不应有明显的界限，用手指擦抹轴瓦表面时，应觉察不出痕迹。
本发明的有益效果是：在工程实践中，该工艺保证了产品的质量要求，成品率达到96%以上，每台节省资金3万多元。
具体实施方式
1、清洗。
（1）去合金：用喷灯火烤瓦背使合金脱落，再用钢丝刷或刮刀将残余的合金去除，并用抹布擦净。
（2）清理轴瓦：轴瓦上的氧化皮，污垢可以用砂纸，钢丝刷或用喷砂的方法除去；轴瓦有油污时，可把轴瓦放到锅里加热至300—350℃，用麻刷醮着氯化锌溶液擦洗，或把轴瓦放人80—100℃的热碱水中煮洗l0—12min，再放人80—100℃水中煮4—5min去碱，再放入冷水中冲洗后烘干。所用碱水的成分是10％的NaOH水溶液或10％—30％的NaHCO3水溶液；检查瓦背内表面有无氧化物，无氧化物的表面应呈银灰色，如有金黄或褐色的氧化斑时，应用30％ 的盐酸水溶液酸洗，或用钢丝刷擦光。
（3）再一次去油污：方法与（2）相同，用水滴法检查，将水滴在瓦背上后，水滴应能立即散开而无任何聚集。
2、镀锡。
镀锡是在轴瓦表面涂上薄薄的一层锡，目的是确保巴氏合金能良好地附着在轴瓦表面上，并防止其表面氧化，影响浇注质量。
（1）镀锡前的准备工作：在轴瓦上镀锡的表面上涂一层助熔剂以使锡和轴瓦得到更好的结合。
（2）锡锅加热：将锡锅加热到420℃，并每隔1小时左右在锡熔液面上撒一层氯化铵来脱氧，以保证锡溶液的纯净；同时要保证锡的含量在99.5％以上，一般用2号和3号锡。
（3）镀锡法：镀锡操作时间长，容易氧化，影响镀锡质量；先将轴瓦预热到260—300℃，用电热炉或喷灯加热，然后在镀锡表面涂一层助熔剂，再用锡条在轴瓦上擦拭或撒上一层锡粉，接着用麻刷或木片将锡布匀。
3、浇铸。
轴瓦镀锡后，应立即浇铸轴承合金。
（1）合金的熔化：合金的熔化可以在石墨坩埚里进行，将整块合金敲碎放入坩埚里，回收的旧合金也可以用，但一般不超过总料的40％，为了防止合金的氧化，熔化时可在表面盖一层木炭粉。
（2）合金浇铸：浇铸前先把胎具放在平台上，再经过预热至250—350℃，为了取芯方便，可在芯棒上涂上一层石墨粉；然后把芯棒放入胎具中，并安放镀过锡的轴瓦，为了防轴承合金在浇铸时漏出，可用粘土65％，食盐17％，水18％的涂料来密封；当准备工作完成后，立即将已熔化的轴承合金（温度控制在470—510℃）倒入已预热至300℃左右的铁勺里进行浇铸。此时，合金溶液先流人芯棒的凹槽内，待凹槽充满合金溶液后，就沿棒芯的外表面均匀地注入胎内，再徐徐平稳上升，使空气排出，非金属杂物浮出液面。
挂完锡的轴瓦到浇铸的时间尽量短，一般不超过6秒钟，以免氧化。合金浇铸前要求工件预热120—175℃，如果挂完锡立即进行浇铸，可以不预热。
4、质量检查方法。
（1）观色法：观察表面有无气孔、裂纹、过热形成的黄斑，外观颜色为银灰色时为合格，稍呈黄色可以考虑使用，如呈黄色则说明过热，应报废重浇。
（2）音响鉴别法：检查瓦背与合金的结合情况，一般用音响鉴别法，即用金属棒敲击轴瓦，音清脆响亮者为佳，声音沙哑、有杂音，表面有裂纹或微小的孔眼，说明有铸造缺陷，轻者修补，重者应报废重浇。
5、刮研。
将浇铸好的轴瓦上车床车削到要求尺寸，注意留好刮研余量。
刮研前，应仔细检查轴颈是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应先设法消除；然后，检查轴颈和轴的接触情况，检查方法，在轴瓦上涂上薄薄一层显示剂（如红丹粉、红倩油等），接着将轴瓦装于中空轴上，用手向正反方向转动两三转，将轴瓦取下，检查轴瓦上接触点的分布情况，然后用刮刀刮研。
刮研时，应根据情况，采取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。开始几次，手可以重一些，多刮去一些金属，以便较快地达到较好的接触。当接触区达到50%时，就应该轻刮。每刮完一次，将瓦面擦净，再将显示剂涂在轴瓦上校核检查，再根据接触情况进行刮研，直到符合技术要求为止。
刮研时还要注意，不仅要使接触点符合技术要求，而且还要使侧间隙和接触角达到技术要求。一般先研接触点，同时也照顾接触角，最后再刮侧间隙。但是，接触部分与非接触部分不应有明显的界限，用手指擦抹轴瓦表面时，应觉察不出痕迹。
上述方案本行业技术人员通过行业技术手段可以实现。
Claims (6)
1.一种球磨机主轴承轴瓦修复工艺，用来修复易损坏的轴瓦，其特征是：该修复工艺采用清洗、镀锡、浇铸、质量检查和刮研五个步骤来完成对损坏轴瓦的修复。
2.根据权利要求1所述的球磨机主轴承轴瓦修复工艺，其特征是：其清洗过程的步骤如下：
（1）去合金：用喷灯火烤瓦背使合金脱落，再用钢丝刷或刮刀将残余的合金去除，并用抹布擦净；
（2）清理轴瓦：轴瓦上的氧化皮，污垢可以用砂纸，钢丝刷或用喷砂的方法除去；轴瓦有油污时，可把轴瓦放到锅里加热至300—350℃ ，用麻刷醮着氯化锌溶液擦洗，或把轴瓦放人80—100℃的热碱水中煮洗l0—12min，再放人80—100℃水中煮4—5min去碱，再放入冷水中冲洗后烘干；所用碱水的成分是10％的NaOH水溶液或10％—30％的NaHCO3水溶液；检查瓦背内表面有无氧化物，无氧化物的表面应呈银灰色，如有金黄或褐色的氧化斑时，应用30％ 的盐酸水溶液酸洗，或用钢丝刷擦光；
（3）再一次去油污：方法与（2）相同，用水滴法检查，将水滴在瓦背上后，水滴应能立即散开而无任何聚集。
3.根据权利要求1所述的球磨机主轴承轴瓦修复工艺，其特征是：其镀锡过程采取的步骤为：
（1）镀锡前的准备工作：在轴瓦上镀锡的表面上涂一层助熔剂以使锡和轴瓦得到更好的结合；
（2）锡锅加热：将锡锅加热到420℃，并每隔1小时左右在锡熔液面上撒一层氯化铵来脱氧，以保证锡溶液的纯净；同时要保证锡的含量在99.5％以上，一般用2号和3号锡；
（3）镀锡法：镀锡操作时间长，容易氧化，影响镀锡质量；先将轴瓦预热到260—300℃ ，用电热炉或喷灯加热，然后在镀锡表面涂一层助熔剂，再用锡条在轴瓦上擦拭或撒上一层锡粉，接着用麻刷或木片将锡布匀。
4.根据权利要求1所述的球磨机主轴承轴瓦修复工艺，其特征是：其浇铸过程采取如下步骤：
轴瓦镀锡后，应立即浇铸轴承合金；
（1）合金的熔化：合金的熔化可以在石墨坩埚里进行，将整块合金敲碎放入坩埚里，回收的旧合金也可以用，但一般不超过总料的40％，为了防止合金的氧化，熔化时可在表面盖一层木炭粉；
（2）合金浇铸：浇铸前先把胎具放在平台上，再经过预热至250—350℃，为了取芯方便，可在芯棒上涂上一层石墨粉；然后把芯棒放入胎具中，并安放镀过锡的轴瓦，为了防轴承合金在浇铸时漏出，可用粘土65％，食盐17％，水18％的涂料来密封；当准备工作完成后，立即将已熔化的轴承合金（温度控制在470—510℃）倒入已预热至300℃左右的铁勺里进行浇铸，此时，合金溶液先流人芯棒的凹槽内，待凹槽充满合金溶液后，就沿棒芯的外表面均匀地注入胎内，再徐徐平稳上升，使空气排出，非金属杂物浮出液面；
挂完锡的轴瓦到浇铸的时间尽量短，一般不超过6秒钟，以免氧化，合金浇铸前要求工件预热120—175℃，如果挂完锡立即进行浇铸，可以不预热。
5.根据权利要求1所述的球磨机主轴承轴瓦修复工艺，其特征是：其质量检查过程采取的方法有：
（1）观色法：观察表面有无气孔、裂纹、过热形成的黄斑，外观颜色为银灰色时为合格，稍呈黄色可以考虑使用，如呈黄色则说明过热，应报废重浇；
（2）音响鉴别法：检查瓦背与合金的结合情况，用音响鉴别法，即用金属棒敲击轴瓦，音清脆响亮者为佳，声音沙哑、有杂音，表面有裂纹或微小的孔眼，说明有铸造缺陷，轻者修补，重者应报废重浇。
6.根据权利要求1所述的球磨机主轴承轴瓦修复工艺，其特征是：其刮研过程采取的步骤如下：
将浇铸好的轴瓦上车床车削到要求尺寸，留好刮研余量；
刮研前，应仔细检查轴颈是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应先设法消除；然后，检查轴颈和轴的接触情况，检查方法，在轴瓦上涂上薄薄一层显示剂(如红丹粉、红倩油等)，接着将轴瓦装于中空轴上，用手向正反方向转动两三转，将轴瓦取下，检查轴瓦上接触点的分布情况，然后用刮刀刮研；
刮研时，采取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则；开始时手可以重一些，多刮去一些金属；当接触区达到50％时，就应该轻刮；每刮完一次，将瓦面擦净，再将显示剂涂在轴瓦上校核检查，再根据接触情况进行刮研，直到符合技术要求为止；刮研时一般先研接触点，同时也照顾接触角，最后再刮侧间隙；接触部分与非接触部分不应有明显的界限，用手指擦抹轴瓦表面时，应觉察不出痕迹。
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