CN103759041A - 汽车用夹布膜片及制备工艺 - Google Patents

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    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K51/00Other details not peculiar to particular types of valves or cut-off apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

一种汽车用夹布膜片,涉及汽车配件技术领域,包括开有中心孔的橡胶材料膜片本体,所述膜片本体的上表面贴合有一层基布层,所述基布层的形状与膜片本体一致。本发明制造的膜片具有耐高压、密封性好、对压力调节的稳定性高,并具有良好的高、低温压力调节特性,特别适合于性能要求高,对密封性和调节性较高的汽车使用。

Description

汽车用夹布膜片及制备工艺
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车用夹布膜片及制备工艺。
背景技术
橡胶夹布膜片(以下简称膜片)是减压阀中的敏感元件,对实现减压阀功能和保证压力精度起着重要作用。减压阀膜片技术要求较高,其中包括:耐高压、密封性好、对压力调节的稳定性高,并具有良好的高、低温压力调节特性。因此减压阀膜片表面质量、尺寸与形位公差要求较高。膜片生产过程中存在以下问题导致膜片合格率较低。在硫化过程结束后膜片表面存在花斑、花纹的现象,造成报废;生产中存在磨削过程结束后膜片难以分开,强行剥离后导致膜片表面出现鼓包和胶层断裂的问题,尽管出现次数不多,但每次报废量较大;表面正常的膜片在磨削过程结束后出现花斑、花纹或表面已有轻度花斑、花纹的膜片在磨削过程结束后程度加重。这些问题已严重制约着产品的交付进度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种使用寿命长,工艺步骤简单的汽车用夹布膜片及制备工艺。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车用夹布膜片,包括开有中心孔的橡胶材料膜片本体,所述膜片本体的上表面贴合有一层基布层,所述基布层的形状与膜片本体一致。
所述膜片本体呈圆形结构,由甲基苯基硅橡胶制成。
所述基布层由尼龙布或芳纶布制成。
本发明的另一个目的是提供一种制备夹布膜片的工艺,其步骤如下,
1)制备膜片本体和基布,使膜片本体和基布的形状相同,中心孔直径一致;
2)对膜片本体和基布进行硫化成型,温度控制在195±5℃,压力为15Mpa,时间为8分钟;
3)对膜片内孔进行磨削,再对膜片外缘进行磨削,得到夹布膜片半成品;
4)对半成品布膜片进行二次硫化,温度为200℃,压力为10Mpa,时间为4分钟,制得夹布膜片。
本发明的有益效果是:本发明制造的膜片具有耐高压、密封性好、对压力调节的稳定性高,并具有良好的高、低温压力调节特性,特别适合于性能要求高,对密封性和调节性较高的汽车使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1所示,一种汽车用夹布膜片,包括开有中心孔1的橡胶材料膜片本体2,膜片本体2的上表面贴合有一层基布层3,基布的形状与膜片本体2一致。膜片本体2呈圆形结构,由甲基苯基硅橡胶制成。基布层3由尼龙布或芳纶布制成。
本发明的另一个目的是提供一种制备夹布膜片的工艺,其步骤如下,
1)制备膜片本体和基布,使膜片本体和基布的形状相同,中心孔直径一致;
2)对膜片本体和基布进行硫化成型,温度控制在195±5℃,压力为15Mpa,时间为8分钟;
3)对膜片内孔进行磨削,再对膜片外缘进行磨削,得到夹布膜片半成品;
4)对半成品布膜片进行二次硫化,温度为200℃,压力为10Mpa,时间为4分钟,制得夹布膜片。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种汽车用夹布膜片,其特征在于:包括开有中心孔的橡胶材料膜片本体,所述膜片本体的上表面贴合有一层基布层,所述基布层的形状与膜片本体一致。
2.根据权利要求1所述的汽车用夹布膜片,其特征在于:所述膜片本体呈圆形结构,由甲基苯基硅橡胶制成。
3.根据权利要求1所述的汽车用夹布膜片,其特征在于:所述基布层由尼龙布或芳纶布制成。
4.一种制备权利要求1-3任一项所述汽车用夹布膜片的工艺,其特征在于:
1)制备膜片本体和基布,使膜片本体和基布的形状相同,中心孔直径一致;
2)对膜片本体和基布进行硫化成型,温度控制在195±5℃,压力为15Mpa,时间为8分钟;
3)对膜片内孔进行磨削,再对膜片外缘进行磨削,得到夹布膜片半成品;
4)对半成品布膜片进行二次硫化,温度为200℃,压力为10Mpa,时间为4分钟,制得夹布膜片。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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