CN103739893A - 一种汽车用空气弹簧橡胶料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用空气弹簧橡胶料，它是由下述重量份的原料组成的：天然橡胶SVR3L95-100、聚乙烯吡啶1-2、碳酸锆钾1-2、碱式硫酸镁晶须4-6、琥珀酸1-2、二丙酮醇2-3、马来酸酐接枝聚丙烯4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷1-2、天青石粉6-8、蛭石粉15-20、硫磺0.8-2、防老剂OD1-2、防焦剂CTP0.3-0.5、促进剂px1-2、复合填料14-30，本发明的弹簧橡胶料具有很好的抗屈挠龟裂性，各原料复配合理，成品回弹性好，抗压性强，耐候性好。
Description
技术领域
本发明主要涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车用空气弹簧橡胶料。
背景技术
由于天然橡胶具有上述一系列物理化学特性，尤其是其优良的回弹性、绝缘性、隔水性及可塑性等特性，并且，经过适当处理后还具有耐油、耐酸、耐碱、耐热、耐寒、耐压、耐磨等宝贵性质，所以，具有广泛用途。例如日常生活中使用的雨鞋、暖水袋、松紧带；医疗卫生行业所用的外科医生手套、输血管、避孕套；交通运输上使用的各种轮胎；工业上使用的传送带、运输带、耐酸和耐碱手套；农业上使用的排灌胶管、氨水袋；气象测量用的探空气球；科学试验用的密封、防震设备；国防上使用的飞机、坦克、大炮、防毒面具；甚至连火箭、人造地球卫星和宇宙飞船等高精尖科学技术产品都离不开天然橡胶。
发明内容
本发明目的就是提供一种汽车用空气弹簧橡胶料。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种汽车用空气弹簧橡胶料，它是由下述重量份的原料组成的：
天然橡胶SVR 3L 95-100、聚乙烯吡啶1-2、碳酸锆钾1-2、碱式硫酸镁晶须4-6、琥珀酸1-2、二丙酮醇2-3、马来酸酐接枝聚丙烯4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷1-2、天青石粉6-8、蛭石粉15-20、硫磺0.8-2、防老剂OD1-2、防焦剂CTP0.3-0.5、促进剂px1-2、复合填料14-30；
所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：
黑土46-50、叶腊石10-14、玉石粉5-7、竹炭粉2-3、聚醚酮醚酮酮4-6、乙酰丙酮钙1-2、8-羟基喹啉铜1-2、碳酸二甲酯0.5-1；
将上述黑土与叶腊石混合，600-800℃下煅烧2-3小时，出料冷却后与玉石粉混合研磨成粉；将上述竹炭粉、聚醚酮醚酮酮混合，90-120℃下加热搅拌8-10分钟，冷却后与上述粉料混合，加入8-羟基喹啉铜，80-100转/分搅拌分散4-6分钟，滴加碳酸二甲酯，充分球磨，过80-100目筛，即得所述复合填料。
一种汽车用空气弹簧橡胶料的制备方法，包括以下步骤：
将上述马来酸酐接枝聚丙烯与二丙酮醇混合，在80-90℃下加热混合3-5分钟，降低温度为50-60℃，加入3-氨丙基三甲氧基硅烷，800-1000转/分搅拌混合4-6分钟，与天然橡胶SVR3L混合放入密炼机中密炼30-40s，密炼温度为60-100℃；加入除了促进剂px、硫磺以外的各原料，混炼8-12分钟，排胶，冷却至50℃以下，投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通3-5遍，即得所述汽车用空气弹簧橡胶料。
本发明的优点是：
本发明的弹簧橡胶料具有很好的抗屈挠龟裂性，各原料复配合理，成品回弹性好，抗压性强，耐候性好。
具体实施方式
实施例1
一种汽车用空气弹簧橡胶料，它是由下述重量份（公斤）的原料组成的：
天然橡胶SVR 3L 100、聚乙烯吡啶2、碳酸锆钾2、碱式硫酸镁晶须6、琥珀酸1、二丙酮醇2、马来酸酐接枝聚丙烯5、3-氨丙基三甲氧基硅烷2、天青石粉8、蛭石粉20、硫磺0.8、防老剂OD2、防焦剂CTP0.5、促进剂px1、复合填料30；
所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：
黑土50、叶腊石14、玉石粉5、竹炭粉3、聚醚酮醚酮酮6、乙酰丙酮钙1、8-羟基喹啉铜1、碳酸二甲酯0.5；
将上述黑土与叶腊石混合，800℃下煅烧2小时，出料冷却后与玉石粉混合研磨成粉；将上述竹炭粉、聚醚酮醚酮酮混合，120℃下加热搅拌10分钟，冷却后与上述粉料混合，加入8-羟基喹啉铜，100转/分搅拌分散6分钟，滴加碳酸二甲酯，充分球磨，过100目筛，即得所述复合填料。
一种汽车用空气弹簧橡胶料的制备方法，包括以下步骤：
将上述马来酸酐接枝聚丙烯与二丙酮醇混合，在90℃下加热混合5分钟，降低温度为60℃，加入3-氨丙基三甲氧基硅烷，1000转/分搅拌混合6分钟，与天然橡胶SVR3L混合放入密炼机中密炼40s，密炼温度为100℃；加入除了促进剂px、硫磺以外的各原料，混炼12分钟，排胶，冷却至50℃以下，投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通5遍，即得所述汽车用空气弹簧橡胶料。
性能测试：
拉伸强度：16.2Mpa；
断裂伸长率：458.1%；
70℃×22h×20%压缩永久变形：16.2%；
70℃×70h热空气老化试验：
扯断强度降低率：3.6%、断裂伸长率降低率：8.0%。
Claims (2)
1.一种汽车用空气弹簧橡胶料，其特征在于它是由下述重量份的原料组成的：
天然橡胶SVR 3L 95-100、聚乙烯吡啶1-2、碳酸锆钾1-2、碱式硫酸镁晶须4-6、琥珀酸1-2、二丙酮醇2-3、马来酸酐接枝聚丙烯4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷1-2、天青石粉6-8、蛭石粉15-20、硫磺0.8-2、防老剂OD1-2、防焦剂CTP0.3-0.5、促进剂px1-2、复合填料14-30；
所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：
黑土46-50、叶腊石10-14、玉石粉5-7、竹炭粉2-3、聚醚酮醚酮酮4-6、乙酰丙酮钙1-2、8-羟基喹啉铜1-2、碳酸二甲酯0.5-1；
将上述黑土与叶腊石混合，600-800℃下煅烧2-3小时，出料冷却后与玉石粉混合研磨成粉；将上述竹炭粉、聚醚酮醚酮酮混合，90-120℃下加热搅拌8-10分钟，冷却后与上述粉料混合，加入8-羟基喹啉铜，80-100转/分搅拌分散4-6分钟，滴加碳酸二甲酯，充分球磨，过80-100目筛，即得所述复合填料。
2.一种如权利要求1所述的汽车用空气弹簧橡胶料的制备方法，其特征在于包括以下步骤：
将上述马来酸酐接枝聚丙烯与二丙酮醇混合，在80-90℃下加热混合3-5分钟，降低温度为50-60℃，加入3-氨丙基三甲氧基硅烷，800-1000转/分搅拌混合4-6分钟，与天然橡胶SVR3L混合放入密炼机中密炼30-40s，密炼温度为60-100℃；加入除了促进剂px、硫磺以外的各原料，混炼8-12分钟，排胶，冷却至50℃以下，投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通3-5遍，即得所述汽车用空气弹簧橡胶料。
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2013
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