CN103738727A - 自动传送导向装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种自动传送导向装置,包括底座、传动轴、发动机,所述底座上面设置有传动轴,发动机设置在底座的一边,所述第一运输道的末端设置有导向支臂,所述底座上设置有支撑杆,支撑杆上连接有导向杆,所述支撑杆上设置有升降开关,所述第二运输道一边设置有档板,档板上设置有定位板,设置有导向杆可以使CV外环有序的排列在运输通道上确保运输通道的正常运行,设置有升降开关可以控制导向杆的高低,方便导向杆对CV外环导向的调节,在运输通道的转弯处设置有导向支臂,可以使得CV外环精确地进入另一个运输通道,本发明结构简单,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及一种传送装置,尤其涉及一种可以导向的的自动传送装置。
背景技术
目前,汽车前驱动轴的CV外环的传送由于运输通道的宽大,CV外环在传送过程中会无序的挤压排列在运输通道,这样会很容易导致运输通道的堵塞而无法运输,而且在运输通道转弯处会更容易形成堵塞问题,因此,解决CV外环正常的传送运输问题尤为重要。
发明内容
本发明提供了一种自动传送导向装置,以克服上述问题存在的不足。
为了解决上述问题,本发明提供了一种自动传送导向装置,包括底座、传动轴、发动机,所述底座上面设置有传动轴,发动机设置在底座的一边,所述第一运输道的末端设置有导向支臂,所述底上设置有支撑杆,支撑杆上连接有导向杆,所述支撑杆上设置有升降开关。
进一步改进在于:所述第二运输道一边设置有档板,档板上设置有定位板。
本发明的有益效果是:设置有导向杆可以使VC外环有序的排列在运输通道上确保运输通道的正常运行,设置有升降开关可以控制导向杆的高低,方便导向杆对CV外环导向的调节,在运输通道的转弯处设置有导向支臂,可以使得CV外环精确地进入另一个运输通道,本发明结构简单,实用性强。
附图说明
图1是本发明的示意图
其中:1-底座,2-传动轴,3-发动机,4-第一运输道,5-导向支臂,6-支撑杆,7-导向杆,8-升降开关,9-第二运输道,10-档板,11-定位板。
具体实施方式
为了加深对本发明的了解,下面将结合实施方式对本发明作进一步详述,该实施方式仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施方式提供了一种自动传送导向装置,包括底座1、传动轴2、发动机3,所述底座1上面设置有传动轴2,发动机3设置在底座1的一边,所述第一运输道4的末端设置有导向支臂5,所述底座1上设置有支撑杆6,支撑杆6上连接有导向杆7,所述支撑杆6上设置有升降开关8。
所述第二运输道9一边设置有档板10,档板10上设置有定位板11。
设置有导向杆7可以使CV外环有序的排列在运输通道上确保运输通道的正常运行,设置有升降开关8可以控制导向杆7的高低,方便导向杆7对CV外环导向的调节,在运输通道的转弯处设置有导向支臂5,可以使得CV外环精确地进入另一个运输通道,本发明结构简单,实用性强。
Claims (2)
1.一种自动传送导向装置,包括底座(1)、传动轴(2)、发动机(3),所述底座(1)上面设置有传动轴(2),发动机(3)设置在底座(1)的一边,其特征在于:所述第一运输道(4)的末端设置有导向支臂(5),所述底座(1)上设置有支撑杆(6),支撑杆(6)上连接有导向杆(7),所述支撑杆(6)上设置有升降开关(8)。
2.如权利要求1所述的自动传送导向装置,其特征在于:所述第二运输道(9)两边设置有档板(10),档板(10)上设置有定位板(11)。
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- 2013-11-27 CN CN201310607847.1A patent/CN103738727A/zh active Pending
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