CN203581971U - 自动传送导向装置 - Google Patents

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朱义超
林萌森
左树东
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Endurance Drive System (wuhu) Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种自动传送导向装置，包括底座、传动轴、发动机，所述底座上面设置有传动轴，发动机设置在底座的一边，所述第一运输道的末端设置有导向支臂,所述底座上设置有支撑杆，支撑杆上连接有导向杆，所述支撑杆上设置有升降开关，所述第二运输道一边设置有挡板，挡板上设置有定位板，设置有导向杆可以使CV外环有序的排列在运输通道上确保运输通道的正常运行，设置有升降开关可以控制导向杆的高低，方便导向杆对CV外环导向的调节，在运输通道的转弯处设置有导向支臂，可以使得CV外环精确地进入另一个运输通道，本实用新型结构简单，实用性强。

Description

自动传送导向装置
技术领域
本实用新型涉及一种传送装置，尤其涉及一种可以导向的的自动传送装置。 
背景技术
目前，汽车前驱动轴的CV外环的传送由于运输通道的宽大，CV外环在传送过程中会无序的挤压排列在运输通道，这样会很容易导致运输通道的堵塞而无法运输，而且在运输通道转弯处会更容易形成堵塞问题，因此，解决CV外环正常的传送运输问题尤为重要。 
实用新型内容
本实用新型提供了一种自动传送导向装置，以克服上述问题存在的不足。 
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种自动传送导向装置，包括底座、传动轴、发动机，所述底座上面设置有传动轴，发动机设置在底座的一边，所述第一运输道的末端设置有导向支臂,所述底上设置有支撑杆，支撑杆上连接有导向杆，所述支撑杆上设置有升降开关。 
进一步改进在于：所述第二运输道一边设置有挡板，挡板上设置有定位板。 
本实用新型的有益效果是：设置有导向杆可以使CV外环有序的排列在运输通道上确保运输通道的正常运行，设置有升降开关可以控制导向杆的高低，方便导向杆对CV外环导向的调节，在运输通道的转弯处设置有导向支臂，可以使得CV外环精确地进入另一个运输通道，本实用新型结构简单，实用性强。 
附图说明
图1是本实用新型的示意图 
其中：1-底座，2-传动轴，3-发动机，4-第一运输道，5-导向支臂，6-支撑杆，7-导向杆，8-升降开关，9-第二运输道，10-挡板，11-定位板。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的了解，下面将结合实施方式对本实用新型作进一步详述，该实施方式仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。 
如图1所示，本实施方式提供了一种自动传送导向装置，包括底座1、传动轴2、发动机3，所述底座1上面设置有传动轴2，发动机3设置在底座1的一边，所述第一运输道4的末端设置有导向支臂5,所述底座1上设置有支撑杆6，支撑杆6上连接有导向杆7，所述支撑杆6上设置有升降开关8。 
所述第二运输道9一边设置有挡板10，挡板10上设置有定位板11。 
设置有导向杆7可以使CV外环有序的排列在运输通道上确保运输通道的正常运行，设置有升降开关8可以控制导向杆7的高低，方便导向杆7对CV外环导向的调节，在运输通道的转弯处设置有导向支臂5，可以使得CV外环精确地进入另一个运输通道，本实用新型结构简单，实用性强。 

Claims (2)

1.一种自动传送导向装置，包括底座（1）、传动轴（2）、发动机（3），所述底座（1）上面设置有传动轴（2），发动机（3）设置在底座（1）的一边，其特征在于：所述第一运输道（4）的末端设置有导向支臂（5）,所述底座（1）上设置有支撑杆（6），支撑杆（6）上连接有导向杆（7），所述支撑杆（6）上设置有升降开关（8）。
2.如权利要求1所述的自动传送导向装置，其特征在于：所述第二运输道（9）两边设置有挡板（10），挡板（10）上设置有定位板（11）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103738727A (zh) * 2013-11-27 2014-04-23 耐世特凌云驱动系统（芜湖）有限公司 自动传送导向装置
CN113060509A (zh) * 2021-03-09 2021-07-02 机械工业第九设计研究院有限公司 一种用于横移双链的滑橇导向装置

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