CN103727944B - 利用图例动态显示行程进度的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种利用图例动态显示行程进度的方法，属于智能交通技术领域。所述方法包括：确定出发地、目的地与出发时间，进行路线规划；根据路线规划结果获取行程进度图例，并基于出发时间确定预计抵达所述路线规划结果中各行程段的时间信息；用户出发时，刷新行程进度图例中的时间信息，并在导航过程中，随着用户实时位置的变化，刷新行程进度图例中的用户当前位置，随着用户行进刷新用户当前位置以后行程的时间信息。本发明提供的图例动态显示行程进度的方法，按照路线规划结果为用户提供全程图例内容；并根据用户位置变化刷新图例中当前位置信息，并结合用户行进速度及动态交通数据提供抵达各出行段起点时间信息，并根据实际情况进行刷新。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域，特别涉及一种利用图例动态显示行程进度的方法。
背景技术
随着智能终端的兴起，基于智能终端的导航软件陆续出现，软件功能由原来单一的驾车路线规划，发展到今天的驾车、乘车、步行多种路线规划，极大的便利了人们的出行。
为了方便外出，人们往往选择出行效率较高的驾车出行，但随着私家车的增加，交通拥堵情况越来越严重。为了缓解拥堵，政府倡导乘坐公共交通工具的绿色出行方式，但人们往往担心选择公共交通工具出行的效率问题，而不愿乘坐公共交通工具。如果人们可以预知乘坐公共交通工具出行去往某地的用时情况，并且对于行程中的情况可以及时了解，那么将增加人们选择公共交通工具出行的概率。
目前的导航软件提供了步行、乘车导航，虽然提供路线规划结果，但用户查看路线规划结果时分散注意力，造成用户不便且不利于用户安全；此外，当前的方式不利于用户对行程进度整体的了解，即人们在实际导航中无法获知当前已行进到路线规划结果中哪一阶段，以及再需要多长时间才可以抵达至目的地。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种利用图例动态显示行程进度的方法，用于清晰准确地实现显示全程进度的动态图例。
本发明提供了一种利用图例动态显示行程进度的方法，包括：
确定出发地、目的地与出发时间，进行路线规划；根据所述路线规划结果获取行程进度图例，并基于所述出发时间确定预计抵达所述路线规划结果中各行程段的时间信息；用户出发时，刷新行程进度图例中的时间信息，并在导航过程时，随着用户实时位置的变化，刷新行程进度图例中的用户当前位置及时间信息。
本发明提供的利用图例动态显示行程进度的方法，按照路线规划结果为用户提供全程图例内容，并结合用户实际位置变化及动态交通数据提供抵达各出行段起点时间信息，以及根据实际情况和用户当前位置变化进行刷新。本发明的方法使得出行行程清晰明了，查看方便，用户能够轻松了解全程出行段与各时间点；时间预估为用户提供有效的时间参考，确保用户出行效率。本发明的方法简单实用，实现方便，极大提高了行人导航中的使用便捷性，增强用户黏着度。
附图说明
图1为本发明实施例提供的利用图例动态显示行程进度的方法流程图；
图2为本发明实施例中行程进度图例的示意图；
图3为本发明实施例中基于图例显示的动态行程告知的示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本发明作进一步的详细描述。
本发明实施例提供了一种利用图例动态显示行程进度的方法，本方法使行程概况清晰明了，方便用户查看行程时间信息，用户可根据路面交通出行段路况适时调整出行路线，避开拥堵路段，确保用户出行效率。
图1为本发明实施例提供的利用图例动态显示行程进度的方法流程图，包括以下步骤：
步骤101、确定出发地、目的地与出发时间。如设A地为出发地，B地为目的地，11:07为出发时间。
步骤102、根据出发地、目的地及出发时间进行路线规划，得到路线规划结果。根据出发地、目的地的坐标信息确定连接两点间的道路，根据路径代价、出发时间、实时路况、线路信息确定一条或多条路线规划结果供用户选择。
步骤103、选择一路线规划结果，获取行程概况信息。例如，行程概括信息如下：
（1）10:58从A地出发；
（2）11:32抵达XX地铁站；
（3）11:40进行地铁换乘；
（4）11:42转乘另一条地铁；
（5）11:51抵达XX地铁站，出站换乘公交车；
（6）11:52抵达XX公交车站，乘坐公交车；
（7）12:09下公交车；
（8）12:37步行至目的地。
步骤104、根据选择的路线规划结果确定行程进度图例的显示内容：起点出发、乘坐地铁、地铁换乘、乘坐地铁、公交换乘、乘坐公交、步行至终点；根据出行方式确定行程进度图例中各行程段的图标，各行程段分为步行段、乘地铁段、乘公交段（如图2中的图标），根据路线规划结果，调用相应图标代码，从而在终端屏幕显示相应行程段图标；根据各行程段长度确定图标间距（依据路线规划结果中总行程段距离与行程进度图例显示长度确定行程显示比例，并依据该比例确定各行程段的显示长度）；基于出发时间确定预计抵达各行程段的时间信息（即根据一预设的平均行走速度计算步行段时间；根据路线规划中地铁上车站点及地铁运营数据计算乘地铁段的行驶时长；根据路线规划中乘坐公交段的路段长度、实时路况及公交运营数据计算乘公交段的行驶时间）。最终得到图2所示的行程进度图例。
步骤105、在导航过程中，随着用户实时位置的变化，刷新图例中的用户当前位置（用箭头标示用户当前位置，随着用户位置变化，箭头在图例中的位置随之变化），随着用户行进刷新用户当前位置以后行程的时间信息。包括：
获取出发时的当前时间信息，与预设的出发时间作比较，如果不一致，对预计抵达各行程段的时间信息进行刷新（如实际出发时间延迟，则在原预计抵达各行程段的时间上增加延迟时间，提前的话则减少提前时间）。
随着用户实时位置的变化，刷新行程进度图例中当前位置图标的显示位置，并根据用户位置变化结合动态交通数据（包括实时路况、公交运营数据及地铁运营数据）对图例中预计抵达各行程段的时间信息进行刷新，直到行程结束。具体包括：
针对步行段，根据用户的实际行走速度及步行段长度计算用户抵达该步行段终点的时间信息，对行程进度图例中相应步行段及其后各行程段的时间信息进行刷新。
针对乘地铁段，获取地铁运营数据，计算用户抵达乘地铁段起点时最近的线路列车抵达该站的时间信息，利用运营时间数据计算乘地铁段的路线时间代价，对行程进度图例中相应乘地铁段及其后各行程段的时间信息进行刷新。
针对乘公交段，按照特定时长，根据用户当前位置与路线规划结果，从动态交通数据中获取路线规划中乘公交段所涉及线路车辆的位置及实时路况信息，计算用户抵达乘公交段起点时最近的线路车辆抵达该站的时间信息；利用乘公交段的实时路况信息及路段行驶距离，计算乘公交段的路线时间代价，刷新抵达该乘公交段终点的时间；对行程进度图例中相应乘公交段的及其后各行程段时间信息进行刷新。
如图3，以前述路线规划结果为例：
（1）10:58从A地出发。当用户准时出发时，无需做变动；如用户提前或者推迟出发时间，当用户点击开始导航后，根据用户提前/推迟的时间对行程进度图例中时间信息进行刷新。用户出发后的步行段中，结合用户实际行走速度与位置变化对图例中用户的“当前位置”与时间信息进行刷新，使用户在行程进度图例中的“当前位置”位于与该用户在实际行程段中实际位置相对应的位置。
（2）11:32抵达XX地铁站，乘坐地铁。因地铁不受路况影响，故获取地铁运营数据对行程进度图例中当前位置后行程段的时间信息进行刷新。
（3）11:40进行地铁换乘。同（1），根据用户步行速度与换乘距离对图例中当前位置后行程段的时间信息进行刷新。
（4）11:42转乘另一条地铁。同（2）。
（5）11:51抵达XX地铁站，出站换乘公交车。根据用户步行速度与换乘距离对图例中当前位置后行程段的时间信息进行刷新。
（6）11:52抵达XX公交车站，乘坐公交车。根据动态交通数据中车辆运营数据与路况信息计算路线规划中涉及线路车辆在用户抵站后车辆最先抵站时间，对图例中当前位置后行程段的时间信息进行刷新。
（7）12:09下公交车。根据路线规划中涉及线路车辆抵站时间结合路线规划中所涉及该线路的路线中的路段的实时路况，计算抵达公交车下车站时间，对图例中当前位置后行程段的时间信息进行刷新。
（8）12:37步行至目的地，同（1）。
本实施例提供的利用图例动态显示行程进度的方法，按照出行方式（行人导航出行方式分为：步行、乘地铁、乘公交）、路线规划结果为用户提供全程图例内容，并能够按照路线规划结果中各行程段距离调整出行方式图例间距；本实施例还结合用户行进速度及动态交通数据提供抵达各出行段起点时间信息，并根据实际情况进行刷新；在行程图例中标示出用户当前所在位置，并依据位置变化进行刷新。
本发明实施例的方法使得出行行程清晰明了，查看方便，用户能够轻松了解全程出行段与各时间点；时间预估为用户提供有效的时间参考，确保用户出行效率。本发明的方法简单实用，实现方便，极大提高了行人导航中的使用便捷性，增强用户黏着度。
总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种利用图例动态显示行程进度的方法，其特征在于，包括：
确定出发地、目的地与出发时间，进行路线规划；选择一路线规划结果，获取行程概况信息；根据所述路线规划结果获取行程进度图例，并基于所述出发时间确定预计抵达所述路线规划结果中各行程段的时间信息；用户出发时，刷新行程进度图例中的时间信息，并在导航过程中，随着用户实时位置的变化，刷新行程进度图例中的用户当前位置，随着用户行进刷新用户当前位置以后行程的时间信息，结合用户实际位置变化及动态交通数据提供抵达各出行段起点时间信息，以及根据实际情况和用户当前位置变化进行刷新；
所述获取行程进度图例的步骤具体包括：
根据所述路线规划结果确定行程进度图例的显示内容，根据出行方式确定行程进度图例中各行程段的图标，根据各行程段长度确定所述图标的间距；
所述确定行程进度图例中各行程段的图标的步骤具体包括：
设置各行程段为步行段、乘公交段及乘地铁段，根据所述路线规划结果，调用相应图标代码，在终端屏幕显示相应行程段图标；
所述确定预计抵达各行程段的时间信息的步骤具体包括：
根据所述路线规划中步行段长度及预设的平均行走速度计算步行段时间，根据所述路线规划中乘坐公交段的路段长度及动态交通数据计算乘公交段的行驶时间，根据所述路线规划中地铁乘坐站点及动态交通数据计算乘地铁段的行驶时长；
所述刷新行程进度图例中的时间信息的步骤具体包括：
获取出发时的当前时间信息，与所述出发时间作比较，如果两个时间不一致，则根据所述当前时间信息对预计抵达各行程段的时间信息进行刷新；
所述刷新用户当前位置以后行程的时间信息的步骤具体包括：
针对步行段，根据用户的实际行走速度及步行段长度计算用户抵达该步行段终点的时间信息；对行程进度图例中所述步行段及其后各行程段的时间信息进行刷新。
2.根据权利要求1所述的利用图例动态显示行程进度的方法，其特征在于，所述刷新用户当前位置以后行程的时间信息的步骤具体包括：
针对乘公交段，根据用户当前位置与所述路线规划结果，获取所述乘公交段涉及线路车辆的位置及动态交通数据，计算用户抵达乘公交段起点时最近的线路车辆抵达该站的时间信息；利用乘公交段的动态交通数据及路段行驶距离，计算乘公交段的路线时间代价，获取抵达该乘公交段终点的时间；对行程进度图例中所述乘公交段及其后各行程段的时间信息进行刷新。
3.根据权利要求1所述的利用图例动态显示行程进度的方法，其特征在于，所述刷新用户当前位置以后行程的时间信息的步骤具体包括：
针对乘地铁段，获取动态交通数据，计算用户抵达乘地铁段起点时最近的线路列车抵达该站的时间信息；利用动态交通数据计算乘地铁段的路线时间代价，获取抵达该乘地铁段终点的时间；对行程进度图例中所述乘地铁段及其后各行程段的时间信息进行刷新。
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