CN112797992A - 出行信息的展示方法、装置、电子设备及计算机存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种出行信息的展示方法、装置、电子设备及计算机存储介质。出行信息的展示方法，包括：根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线；将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，所述出行路段是按照预设的出行方式对所述公共出行路线划分得到的；根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。通过本实施例提供的方案，可以提高用户体验。

Description

出行信息的展示方法、装置、电子设备及计算机存储介质

技术领域

本申请实施例涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种出行信息的展示方法、装置、电子设备及计算机存储介质。

背景技术

随着公共交通的普及，越来越多的人们采用公共交通的方式出行，大部分人在出行前，会通过出行软件来查询并确定出行方案。

但是，出行软件向用户展示公共交通出行对应的出行方案时，仅展示固定的公共交通出行方案，并不能展示与用户的出行过程对应的具体信息，展示的内容较为单一，导致用户体验较差。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例所解决的技术问题之一在于提供一种出行信息的展示方法、装置、电子设备及计算机存储介质，用以克服现有技术中由于展示内容单一导致的用户体验较差的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种出行信息的展示方法，包括：根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线；将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，所述出行路段是按照预设的出行方式对所述公共出行路线划分得到的；根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

第二方面，本申请实施例提供了一种出行信息的展示装置，包括：路线确定模块，用于根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线；路段显示模块，用于将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，所述出行路段是按照预设的出行方式对所述公共出行路线划分得到的；状态显示模块，用于根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如上所述方法对应的操作。

第四方面，本申请实施例提供了一种计算机存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上所述方法。

本申请实施例中，通过根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线；将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，从而可以在路线引导信息展示区域将公共出行路线中的多个不同的出行路段聚合展示；然后，根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，使得用户通过路线引导信息展示区域，可以及时了解自身选定的公共出行路线以及及时了解按照公共出行路线出行时用户的出行状态信息，从而避免了显示的内容单一的问题，提高了用户体验。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本申请实施例的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1a为本申请实施例一的出行信息的展示方法的流程示意图；

图1b为本申请实施例一的出行方案示意图；

图1c为本申请实施例一的展示界面示意图；

图1d为本申请实施例一的使用场景示意图；

图2a为本申请实施例二的出行信息的展示方法的流程示意图；

图2b为本申请实施例二的展示界面示意图；

图2c为本申请实施例二的展示界面示意图；

图2d为本申请实施例二的展示界面示意图；

图2e为本申请实施例二的展示界面示意图；

图3为本申请实施例三中出行信息的展示装置的结构示意图；

图4为本申请实施例四中电子设备的结构示意图。

具体实施方式

实施本申请实施例的任一技术方案必不一定需要同时达到以上的所有优点。

为了使本领域的人员更好地理解本申请实施例中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请实施例保护的范围。

下面结合本申请实施例附图进一步说明本申请实施例具体实现。

参照图1a，为本申请实施例一的出行信息的展示方法的流程示意图，如图1a所示，该方法可以包括但并不局限于以下步骤：

S102、根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线。

公共出行路线即用户通过公共交通工具出行时的路线，公共交通工具可以是公交车、地铁、高铁、飞机、轮渡等。

用户在出行前，会选择出行的起点以及终点，从而确定从起点到终点的至少一条公共出行路线。

在一具体使用场景中，用户可以以自身的当前位置为起点，并在地图软件中输入终点后点击搜索或查询，地图软件会向用户展示一条或多条可选的公共出行路线，用户可根据自身需求选取。

例如图1b所示，公共出行路线可以例如：从起点步行至第一公交站，从第一公交站乘坐第1路公交车到第二公交站，从第二公交站步行至第一地铁站，从第一地铁站乘坐地铁2号线到达第二地铁站，从第二地铁站步行至终点。

S104、将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域。

所述出行路段是按照预设的出行方式对所述公共出行路线划分得到的。

用户的出行方式可以例如步行出行、乘坐公交出行、乘坐地铁出行、乘坐飞机轮渡出行等。预设的出行方式可以包括上述出行方式的部分或全部。

进行划分时，划分的粒度可以不同，例如，公共出行路线中指示用户连续乘坐多路不同的公交车，则可以将多路公交车对应的部分路线划分为一个出行路段，或者按照公交车的具体车辆信息划分为多个出行路段，同理，若公共出行路线中指示用户连续换成多路不同的地铁，则可以将多路地铁对应的部分路线划分为一个出行路段，或者按照地铁的具体路线划分为多个出行路段。在具体使用时，优选按照公交车的具体车辆信息或地铁的具体路线进行划分，从而使得用户可直接确定公共出行路线中的换乘方式。

在一具体使用场景中，例如图1b所示，用户开始步行的位置到第一公交站之间为步行对应的第一出行路段，第一公交站到第二公交站之间为与第1路公交车对应的第二出行路段，后续以此类推，直至第二地铁站至终点之间与步行对应的第五出行路段。

另外，用户通过公共交通工具出行时，一般先步行到最近的站点，例如公交站、地铁站等，然后乘坐公共交通工具到达与终点最近的站点，最后步行至终点，即，公共出行路线中一般至少包括三个出行路段。

在将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织时，可以按照公共出行路线中的出行路段的顺序对显示单元进行组织，从而在路线引导信息展示区域进行展示。

在一个具体的实现方式中，显示单元具体可以为与出行路段对应的进度条，如图1c所示，在路线引导信息展示区域显示有与图1b中的公共出行路线对应的进度条，进度条与出行路段一一对应，且进度条的展示顺序与出行路段在公共出行路线中的顺序一致。

本实施例中，通过以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，可以将多个不同的出行路段聚合展示。

S106、根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

用户的实时定位位置可以通过用户所持的移动终端的定位模块，例如GPS模块等确定。应当理解的是，上述仅为举例说明，并不作为本申请的限定。

用户在出行时，一般会选定一条公共出行路线，并按照选定的公共出行路线出行，则可以划分用户选定的公共出行路线来得到多个出行路段，并从中确定与用户的实时定位位置匹配的出行路段。

在确定的用户的实时定位位置以及与实时定位位置匹配的出行路段后，可以根据确定的内容在路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，从而使得用户可以实时了解自身的出行状态。

当然，在展示用户的出行状态信息的同时，还可以在路线引导信息展示区域展示其他的内容，本实施例对此不进行限定。

下面通过一个具体的场景，对本实施例提供的方案进行示例性说明。

如图1d所示，界面1为安装在客户端的地图软件向用户展示公共出行路线的界面，界面1中可以展示有多个公共出行路线用户可以从中选择一个，并按照选择的公共出行路线出行，在用户出行的过程中，安装在客户端的地图软件可以将用户选中的公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，如出行路段包括：起点至547路上车点的第一步行接驳段、547路乘车段、547路下车点至地铁5号线上车点的第二步行接驳段、地铁5号线乘车段、地铁1号线乘车段、地铁1号线下车点至终点的第三步行接驳段，并显示在路线引导信息展示区域，具体展示的内容可以为界面2中的路线引导信息展示区域中的进度条，还可以在界面2中的路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，出行状态信息可以例如界面2中进度条上用于标识用户的实时定位位置的定位扎标、进度条上方显示的用户正在乘坐的547路公交车的相关信息、进度条下方显示的用户到达终点对应的全程剩余时间等。

本申请实施例中，通过根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线；将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，从而可以在路线引导信息展示区域将公共出行路线中的多个不同的出行路段聚合展示；然后，根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，使得用户通过路线引导信息展示区域，可以及时了解自身选定的公共出行路线以及及时了解按照公共出行路线出行时用户的出行状态信息，从而避免了显示的内容单一的问题，提高了用户体验。另外，若出行过程中存在延误情况，例如出现堵车等情况时，用户还可以根据路线引导信息展示区域中显示的内容，及时调整自己的出行状态，从而进一步提高用户的体验。

本实施例的出行信息的展示方法可以由任意适当的具有数据处理能力的电子设备执行，包括但不限于：服务器、移动终端(如平板电脑、手机等)和PC机等。

参照图2a，为本申请实施例二的出行信息的展示方法的流程示意图，如图2a所示，该方法可以包括但并不局限于以下步骤：

S202、客户端确定用户选定的起点和终点，并发送至服务端。

用户可以以自身的当前位置为起点，可以通过输入地址的方式选定起点，也可以在地图上选择一个位置作为起点。

用户可以通过输入地址的方式选定终点，也可以在地图上选择一个位置作为终点。

S204、客户端接收服务端根据用户选择的起点和终点，确定的至少一条公共出行路线并展示。

S206、客户端将用户选定的公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域。

客户端可以向用户展示多条公共出行路线，用户可以从中选择一条公共出行线路，并按照选择的公共出行线路出行，此时，可以通过客户端将用户选定的公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域。

另外需要说明的是，公交车可以对应没有填充颜色的蓝色边框显示单元，地铁可以对应填充颜色的显示单元，显示单元中可以显示有公交车的名称，地铁对应的显示单元的颜色可以与实际运营的地铁线路的标识颜色相同，显示单元中可以显示有地铁线路的名称；若显示单元无法在一行显示完整，则可以将显示单元显示为多行。

在一种可选地实现方式中，所述出行路段所对应的显示单元的长度与经过该出行路段所需的时间成正比。

例如图2b所示，在路线引导信息展示区域中展示有：乘坐547路公交车对应的进度条、乘坐地铁5号线对应的进度条，若乘坐547路公交车的时间与乘坐地铁5号线的时间均为34分钟，则两个进度条的长度相同，若乘坐547路公交车所需的时间为1小时，而乘坐第地铁5号线所需的时间为30分钟，则“547路”对应的进度条的长度可以为“地铁5号线”对应的进度条的长度的两倍。其中，进度条的长度的具体确定可以由本领域技术人员根据实际情况采用适当方式实现，例如，全程需花费1小时30分钟，“547路”对应的进度条的长度为“地铁5号线”对应的进度条的长度的两倍，则可以根据预设的宽度标准，使“547路”对应的进度条的长度占据宽度标准的2/3即可，使“地铁5号线”对应的进度条的长度占据宽度标准的1/3。

S208、客户端根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

为了方便描述，本申请实施例中将路线引导信息展示区域中显示的内容划分为了三类，分别为：

实时动态指引信息，位于进度条上方，可以包括下述的步行信息、乘车信息、候车信息等。

进度条，当将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域时，可以按照进度条的方式进行显示。

全程概览信息，位于进度条下方，即后续步骤中的全程概览信息。

当然，在实际显示时，可以仅显示上述三类内容中的部分，三类内容的位置也可以进行调整，本实施例对此不进行限定。

在一种可选地实现方式中，步骤S208可以包括下述a)或者b)。

a)将用户的实时定位位置打点标记在匹配的出行路段的对应位置上，以在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

参照图2b所示，出行路段通过进度条的方式进行展示时，可以在“547路”对应的进度条上方显示用户的实时定位位置对应的定位扎标(一种定位标记的显示形式)，以将用户的实时定位位置打点标记在匹配的出行路段的对应位置上。

b)根据用户的实时定位位置将用户已走过的路程的颜色标记为区别于未走过的路程的颜色，以在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

参照图2c所示，出行路段通过进度条的方式进行展示时，可以修改用户走过的路程的灰度，从而将用户已走过的路程的颜色标记为区别于未走过的路程的颜色。

用户在行程中切换所选择的公共出行路线时，若用户的实时定位位置不与出行路段对应的位置信息相匹配，例如用户的实时定位位置与出行路段的最近距离大于1公里，则可以不在路线引导信息展示区域展示实时定位位置，即不修改颜色或不显示定位扎标。

本实施例中，通过在路线引导信息展示区域中将出行路段聚合展示，并通过将用户的实时定位位置打点标记在匹配的出行路段的对应位置上，或者，通过根据用户的实时定位位置将用户已走过的路程的颜色标记为区别于未走过的路程的颜色，可以在路线引导信息展示区域准确直观地表明用户的实时定位位置，从而提高了用户体验。

在一种可选地实现方式中，步骤S208可以包括：确定与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型；在所述路线引导信息展示区域显示与确定的路段类型匹配的所述出行状态信息。具体地，出行状态信息中的实时指引信息可以与出行路段的路段类型匹配。

本申请实施例中，路段类型可以与划分出行路段时预设的出行方式对应。例如，若出行方式为步行出行，则根据其划分后的出行路段对应的路段类型可以为步行段，若出行方式为乘坐公交车或地铁出行，则根据其划分后的出行路段对应的路段类型为乘车段。

两个出行路段的路段类型不同时，可能使得两个出行路段对应的出行方式存在差异，进而导致向用户展示的出行状态信息存在差异。因此，通过确定用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型，并显示与确定的路段类型匹配的出行状态信息，可以使得显示的出行状态信息更加符合用户的需求。

在本申请一具体实现方式中，若与用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型为步行段，则在所述路线引导信息展示区域显示与确定的路段类型匹配的所述出行状态信息，包括：在所述路线引导信息展示区域显示步行信息，所述步行信息包括以下至少之一：步行的持续时间、步行距离。即实时指引信息具体为步行信息。

例如图2d所示，出行路段通过进度条的方式进行展示，与用户的实时定位位置对应的定位扎标显示在步行段的进度条上，此时，可以在进度条上方展示与用户的实时定位位置对应的步行段对应的步行的持续时间、步行距离。

在本申请另一具体实现方式中，若与用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型为乘车段，则在所述路线引导信息展示区域显示与确定的路段类型匹配的所述出行状态信息，包括：在所述路线引导信息展示区域显示乘车信息，所述乘车信息包括以下至少之一：所述用户搭乘的交通工具的信息、所述用户从实时定位位置到匹配于实时定位位置的出行路段的终点位置对应的路程信息。即实时指引信息具体为乘车信息。

例如图2b所示，出行路段通过进度条的方式进行展示，与用户的实时定位位置对应的定位扎标显示在“547路”对应的进度条上，此时，可以在进度条上方展示：所述用户搭乘的547路公交车的信息、所述用户从实时定位位置到停止乘坐547路公交车的位置对应的路程信息，路程信息可以包括继续乘坐547路经过的站点数量、继续乘坐547路的时间、继续乘坐547路行进的路程距离等。

此外，乘车信息还可以包括拥堵信息，拥堵信息可以包括：用户未走过的路程中存在拥堵事件对应的拥堵信息，则可以展示拥堵时间对应的拥堵信息，例如通过拥堵的部分路段所需的时间等。

具体地，安装在客户端的地图软件可以向用户展示地图，并在地图中标识出用户的公共出行路线，还可以将拥堵的部分路段标记为红色，以及可以在路线引导信息展示区域显示通过拥堵的部分路段所需的时间。

另外，在本申请另一具体实现方式中，若根据用户的实时定位位置确定用户处于候车状态，则根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，包括：确定与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段对应的候车信息，并在所述路线引导信息展示区域显示所述候车信息，所述候车信息包括以下至少之一：所述用户等候的交通工具的信息、所述用户等候的交通工具对应的实时交通信息。即实时指引信息具体为候车信息。

例如图2e所示，出行路段通过进度条的方式进行展示，与用户的实时定位位置对应的定位扎标显示在“547路”的进度条的起始位置，此时，若用户的客户端的移动速度小于预设速度，则可以确定用户处于候车状态，进而可以确定用户正在等候的公交车为“547路”，并可以确定“547路”的实时交通信息，并显示在路线引导信息展示区域中进度条的上方。

具体地，实时交通信息可以包括以下至少之一：用户等候的交通工具到达用户的实时定位位置的时间信息、用户等候的交通工具到用户的实时定位位置的距离、用户等候的交通工具到用户的实时定位位置的所路过的停靠站点等。

在一种可选地实现方式中，所述出行状态信息还包括：全程概览信息，所述全程概览信息包括从所述用户的所述实时定位位置到所述用户选择的所述终点对应的路程信息和\或时间信息；或者，全程概览信息可以包括用户从起点到终点所需的时间。

具体地，参考图2b-图2e所示，出行路段通过进度条的方式进行展示时，全程概览信息可显示在路线引导信息展示区域进度条的下方。

本实施例中，通过在路线引导信息展示区域中将出行路段聚合展示，并在路线引导信息展示区域中显示全程概览信息，可以使得用户及时了解自身的公共出行路线，以及按照公共出行路线到达终点对应的全程概览信息，进而使得用户可以根据自身需求及时对出行方式等进行调整，例如将步行出行调整为骑车出行等，从而提高了用户体验。

另外，类似的，当根据所述用户的实时定位位置，确定用户已到达终点，此时，可以提示用户已到达终点，展示终点信息，例如终点对应的建筑物的名称等。

在一种可选地实现方式中，所述方法还包括：确定所述公共出行路线中的若干个出行切换节点，所述出行切换节点包括用于指示所述公共出行路线中多个不同出行路段的切换位置的位置节点。对应的，步骤S208可以包括：根据所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，确定用户到达的下一待切换的出行切换节点；在所述路线引导信息展示区域显示路段概览信息，所述路段概览信息包括从所述用户的实时定位位置到下一待切换的出行切换节点对应的路程信息和\或时间信息。

本实施例中，由于用户出行时的公共出行路线是连续的，因此公共出行路线的多个出行路段之间必然存在切换位置，即相邻两个出行路段的交点。例如，用户在“547路”公交车的车站a下车后，在车站a同站换成“107路”公交车，则车站a的位置即为与“547路”与“107路”对应的两个出行路段的切换位置。

确定用户的实时定位位置后，可以确定实时定位位置匹配的出行路段，进而确定下一待切换的出行切换节点。例如，若与实时定位位置匹配的出行路段为“547路”对应的出行路段，则下一待切换的出行切换节点可以为车站a对应的位置节点。

路段概览信息可以属于上述的步行信息或乘车信息。例如，若出行路段为步行段，则路段概览信息可以属于步行信息，路段概览信息具体可以包括从所述用户的实时定位位置到步行段的终点位置(即下一待切换的出行切换节点)对应的路程信息和\或时间信息；例如，若出行路段为乘车段，则路段概览信息可以属于乘车信息，路段概览信息具体可以包括从所述用户的实时定位位置到乘车段的终点位置(即下一待切换的出行切换节点)对应的路程信息和\或时间信息。

在一种可选地实现方式中，所述出行状态信息还包括：所述下一待切换的出行切换节点对应的路径选择信息，所述路径选择信息中包括所述下一待切换的出行切换节点为起点的若干条可选路径的信息。由此，可以向用户展示在下一待切换的出行切换节点可选择的若干条可选路径，用户可根据自身的需求直观且灵活地选择下一个出行路段，从而提高了用户体验。

另外，可选路径的终点可以为用户选择的终点，也可以为其他用户定义的终点，或者可以为某一个出行切换节点；且，可选路径也可以按照预设的出行方式划分为出行路段，并以出行路段为显示单元进行组织后显示在路线引导信息展示区域，具体展示时，也可以通过进度条的方式进行展示，本实施例对此不进行限定。

在一种可选地实现方式中，所述方法还包括：获取用户的分享指令，并将所述公共出行路线分享至所述分享指令所指示的分享对象。由此，可以使分享对象实时了解到用户的出行状态信息。

分享后，可以在分享对象的客户端中展示用户的分享的公共出行路线，并可以展示用户的实时定位位置、用户的出行状态信息等。若可以确定用户与分享对象的汇合位置，则向用户和/或分享对象展示的用户的出行状态信息中可以包括用户从实时定位位置到达汇合位置的时间、用户的当前定位位置到汇合位置的距离等。

本申请实施例中，通过在所述路线引导信息展示区域展示至少与路段类型对应的出行状态信息，并且显示以所述下一待切换的出行切换节点为起点的若干条可选路径的信息，可以及时了解自身选定的公共出行路线，并可根据可选路径信息灵活地修改下一出行路段，从而提高了用户体验。

本实施例的出行信息的展示方法可以由任意适当的具有数据处理能力的电子设备执行，包括但不限于：服务器、移动终端(如平板电脑、手机等)和PC机等。

图3为本申请实施例三中出行信息的展示装置的结构示意图；如图3所示，其包括：

路线确定模块302，用于根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线。

路段显示模块304，用于将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，所述出行路段是按照预设的出行方式对所述公共出行路线划分得到的。

状态显示模块306，用于根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

可选地，本申请任意实施例中，状态显示模块306包括：定位显示模块，用于将用户的实时定位位置打点标记在匹配的出行路段的对应位置上，以在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息；或者，用于根据用户的实时定位位置将用户已走过的路程的颜色标记为区别于未走过的路程的颜色，以在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

可选地，本申请任意实施例中，状态显示模块306包括：类型确定模块，用于确定与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型；类型显示模块，用于在所述路线引导信息展示区域显示与确定的路段类型匹配的所述出行状态信息。

可选地，本申请任意实施例中，若与用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型为步行段，则类型显示模块，用于在所述路线引导信息展示区域显示步行信息，所述步行信息包括以下至少之一：步行的持续时间、步行距离。

可选地，本申请任意实施例中，若与用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型为乘车段，则类型显示模块，用于在所述路线引导信息展示区域显示乘车信息，所述乘车信息包括以下至少之一：所述用户搭乘的交通工具的信息、所述用户从实时定位位置到匹配于实时定位位置的出行路段的终点位置对应的路程信息。

可选地，本申请任意实施例中，若根据用户的实时定位位置确定用户处于候车状态，则状态显示模块306，用于确定与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段对应的候车信息，并在所述路线引导信息展示区域显示所述候车信息，所述候车信息包括以下至少之一：所述用户等候的交通工具的信息、所述用户等候的交通工具对应的实时交通信息。

可选地，本申请任意实施例中，所述出行状态信息还包括：全程概览信息，所述全程概览信息包括从所述用户的所述实时定位位置到所述用户选择的所述终点对应的路程信息和\或时间信息。

可选地，本申请任意实施例中，所述装置还包括：节点确定模块，用于确定所述公共出行路线中的若干个出行切换节点，所述出行切换节点包括用于指示所述公共出行路线中多个不同出行路段的切换位置的位置节点；对应的，状态显示模块306，包括：待切换节点确定模块，用于根据所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，确定用户到达的下一待切换的出行切换节点；路段概览显示模块，用于在所述路线引导信息展示区域显示路段概览信息，所述路段概览信息包括从所述用户的实时定位位置到下一待切换的出行切换节点对应的路程信息和\或时间信息。

可选地，本申请任意实施例中，所述出行状态信息还包括：所述下一待切换的出行切换节点对应的路径选择信息，所述路径选择信息中包括以所述下一待切换的出行切换节点为起点的若干条可选路径的信息。

可选地，本申请任意实施例中，所述出行路段所对应的显示单元的长度与经过该出行路段所需的时间成正比。

可选地，本申请任意实施例中，所述装置还包括：分享模块，用于获取用户的分享指令，并将所述公共出行路线分享至所述分享指令所指示的分享对象。

本实施例提供的方案，通过根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线；将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，从而可以在路线引导信息展示区域将公共出行路线中的多个不同的出行路段聚合展示；然后，根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，使得用户通过路线引导信息展示区域，可以及时了解自身选定的公共出行路线以及及时了解按照公共出行路线出行时用户的出行状态信息，从而避免了显示的内容单一的问题，提高了用户体验。另外，若出行过程中存在延误情况，例如出现堵车等情况时，用户还可以根据路线引导信息展示区域中显示的内容，及时调整自己的出行状态，从而进一步提高用户的体验。

本实施例的出行信息的展示装置可以由任意适当的具有数据处理能力的电子设备执行，包括但不限于：服务器、移动终端(如平板电脑、手机等)和PC机等。

图4是本申请执行出行信息的展示方法的一些电子设备的硬件结构示意图。根据图4所示，该设备包括：

一个或多个处理器402以及存储器404，图4中以一个处理器402为例。

执行出行信息的展示方法的设备还可以包括：输入装置406和输出装置408。

处理器402、存储器404、输入装置406和输出装置408可以通过总线或者其他方式连接，图4中以通过总线连接为例。

存储器404作为一种非易失性计算机可读存储介质，可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块，如本申请实施例中的出行信息的展示方法对应的程序指令/模块。处理器402通过运行存储在存储器404中的非易失性软件程序、指令以及模块，从而执行服务器的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例中出行信息的展示方法。

存储器404可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序410；存储数据区可存储根据出行信息的展示装置的使用所创建的数据等。此外，存储器404可以包括高速随机存取存储器404，还可以包括非易失性存储器404，例如至少一个磁盘存储器404件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器404件。在一些实施例中，存储器404可选包括相对于处理器402远程设置的存储器404，这些远程存储器404可以通过网络连接至出行信息的展示装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

输入装置406可接收输入的数字或字符信息，以及产生与出行信息的展示装置的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输入装置406可包括按压模组等设备。

所述一个或者多个模块存储在所述存储器404中，当被所述一个或者多个处理器402执行时，执行上述任意方法实施例中的出行信息的展示方法。

上述产品可执行本申请实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本申请实施例中详尽描述的技术细节，可参见本申请实施例所提供的方法。

本申请实施例的电子设备以多种形式存在，包括但不限于:

(1)移动通信设备:这类设备的特点是具备移动通信功能，并且以提供话音、数据通信为主要目标。这类终端包括:智能手机(例如iPhone)、多媒体手机、功能性手机，以及低端手机等。

(2)超移动个人计算机设备:这类设备属于个人计算机的范畴，有计算和处理功能，一般也具备移动上网特性。这类终端包括:PDA、MID和UMPC设备等，例如iPad。

(3)便携式娱乐设备:这类设备可以显示和播放多媒体内容。该类设备包括:音频、视频播放器(例如iPod)，掌上游戏机，电子书，以及智能玩具和便携式车载导航设备。

(4)服务器:提供计算服务的设备，服务器的构成包括处理器402、硬盘、内存、系统总线等，服务器和通用的计算机架构类似，但是由于需要提供高可靠的服务，因此在处理能力、稳定性、可靠性、安全性、可扩展性、可管理性等方面要求较高。

(5)其他具有数据交互功能的电子装置。

至此，已经对本主题的特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作可以按照不同的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序，以实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理可以是有利的。

在20世纪90年代，对于一个技术的改进可以很明显地区分是硬件上的改进(例如，对二极管、晶体管、开关等电路结构的改进)还是软件上的改进(对于方法流程的改进)。然而，随着技术的发展，当今的很多方法流程的改进已经可以视为硬件电路结构的直接改进。设计人员几乎都通过将改进的方法流程编程到硬件电路中来得到相应的硬件电路结构。因此，不能说一个方法流程的改进就不能用硬件实体模块来实现。例如，可编程逻辑器件(Programmable Logic Device,PLD)(例如现场可编程门阵列(Field Programmable GateArray，FPGA))就是这样一种集成电路，其逻辑功能由用户对器件编程来确定。由设计人员自行编程来把一个数字系统“集成”在一片PLD上，而不需要请芯片制造厂商来设计和制作专用的集成电路芯片。而且，如今，取代手工地制作集成电路芯片，这种编程也多半改用“逻辑编译器(logic compiler)”软件来实现，它与程序开发撰写时所用的软件编译器相类似，而要编译之前的原始代码也得用特定的编程语言来撰写，此称之为硬件描述语言(Hardware Description Language，HDL)，而HDL也并非仅有一种，而是有许多种，如ABEL(Advanced Boolean Expression Language)、AHDL(Altera Hardware DescriptionLanguage)、Confluence、CUPL(Cornell University Programming Language)、HDCal、JHDL(Java Hardware Description Language)、Lava、Lola、MyHDL、PALASM、RHDL(RubyHardware Description Language)等，目前最普遍使用的是VHDL(Very-High-SpeedIntegrated Circuit Hardware Description Language)与Verilog。本领域技术人员也应该清楚，只需要将方法流程用上述几种硬件描述语言稍作逻辑编程并编程到集成电路中，就可以很容易得到实现该逻辑方法流程的硬件电路。

控制器可以按任何适当的方式实现，例如，控制器可以采取例如微处理器或处理器以及存储可由该(微)处理器执行的计算机可读程序代码(例如软件或固件)的计算机可读介质、逻辑门、开关、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器的形式，控制器的例子包括但不限于以下微控制器：ARC 625D、Atmel AT91SAM、Microchip PIC18F26K20以及Silicone Labs C8051F320，存储器控制器还可以被实现为存储器的控制逻辑的一部分。本领域技术人员也知道，除了以纯计算机可读程序代码方式实现控制器以外，完全可以通过将方法步骤进行逻辑编程来使得控制器以逻辑门、开关、专用集成电路、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器等的形式来实现相同功能。因此这种控制器可以被认为是一种硬件部件，而对其内包括的用于实现各种功能的装置也可以视为硬件部件内的结构。或者甚至，可以将用于实现各种功能的装置视为既可以是实现方法的软件模块又可以是硬件部件内的结构。

上述实施例阐明的系统、装置、模块或单元，具体可以由计算机芯片或实体实现，或者由具有某种功能的产品来实现。一种典型的实现设备为计算机。具体的，计算机例如可以为个人计算机、膝上型计算机、蜂窝电话、相机电话、智能电话、个人数字助理、媒体播放器、导航设备、电子邮件设备、游戏控制台、平板计算机、可穿戴设备或者这些设备中的任何设备的组合。

为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然，在实施本申请时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。

内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。内存是计算机可读介质的示例。

计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-

ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述，例如程序模块。一般地，程序模块包括执行特定事务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本申请，在这些分布式计算环境中，由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行事务。在分布式计算环境中，程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (14)

1.一种出行信息的展示方法，其特征在于，包括：

根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线；

将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，所述出行路段是按照预设的出行方式对所述公共出行路线划分得到的；

根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息包括：

将用户的实时定位位置打点标记在匹配的出行路段的对应位置上，以在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息；或者，

根据用户的实时定位位置将用户已走过的路程的颜色标记为区别于未走过的路程的颜色，以在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，包括：

确定与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型；

在所述路线引导信息展示区域显示与确定的路段类型匹配的所述出行状态信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若与用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型为步行段，则在所述路线引导信息展示区域显示与确定的路段类型匹配的所述出行状态信息，包括：

在所述路线引导信息展示区域显示步行信息，所述步行信息包括以下至少之一：步行的持续时间、步行距离。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若与用户的实时定位位置匹配的出行路段的路段类型为乘车段，则在所述路线引导信息展示区域显示与确定的路段类型匹配的所述出行状态信息，包括：

在所述路线引导信息展示区域显示乘车信息，所述乘车信息包括以下至少之一：所述用户搭乘的交通工具的信息、所述用户从实时定位位置到匹配于实时定位位置的出行路段的终点位置对应的路程信息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若根据用户的实时定位位置确定用户处于候车状态，则根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，包括：

确定与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段对应的候车信息，并在所述路线引导信息展示区域显示所述候车信息，所述候车信息包括以下至少之一：所述用户等候的交通工具的信息、所述用户等候的交通工具对应的实时交通信息。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述出行状态信息还包括：全程概览信息，所述全程概览信息包括从所述用户的所述实时定位位置到所述用户选择的所述终点对应的路程信息和\或时间信息。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定所述公共出行路线中的若干个出行切换节点，所述出行切换节点包括用于指示所述公共出行路线中多个不同出行路段的切换位置的位置节点；

对应的，根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息，包括：

根据所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，确定用户到达的下一待切换的出行切换节点；

在所述路线引导信息展示区域显示路段概览信息，所述路段概览信息包括从所述用户的实时定位位置到下一待切换的出行切换节点对应的路程信息和\或时间信息。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述出行状态信息还包括：所述下一待切换的出行切换节点对应的路径选择信息，所述路径选择信息中包括所述下一待切换的出行切换节点为起点的若干条可选路径的信息。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述出行路段所对应的显示单元的长度与经过该出行路段所需的时间成正比。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取用户的分享指令，并将所述公共出行路线分享至所述分享指令所指示的分享对象。

12.一种出行信息的展示装置，其特征在于，包括：

路线确定模块，用于根据用户选择的起点和终点，获取至少一条公共出行路线；

路段显示模块，用于将所述公共出行路线的信息以出行路段为显示单元进行组织，并显示在路线引导信息展示区域，所述出行路段是按照预设的出行方式对所述公共出行路线划分得到的；

状态显示模块，用于根据用户的实时定位位置，以及，与所述用户的实时定位位置匹配的出行路段，在所述路线引导信息展示区域至少显示所述用户的出行状态信息。

13.一种电子设备，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；

所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如权利要求1-11任一项所述方法对应的操作。

14.一种计算机存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-11任一项所述方法。

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