CN103723658A - 电动升降架用的安全限位装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动升降架用的安全限位装置,包括机座立架以及钢丝绳,该电动升降架用的安全限位装置还包括设置在机座立架上并搭接在钢丝绳上的松绳限位装置。本发明提供了一种可提高电动升降架的安全可靠性、方便维修以及降低维修成本的电动升降架用的安全限位装置。
Description
技术领域
本发明属于机械领域,涉及一种安全限位装置,尤其涉及一种电动升降架用的安全限位装置。
背景技术
电动升降架是用于车间内车体钢结构检修工序的关键工装。在工作中需频繁升降,作业人员需站在其平台上,最高升至4米的状态下进行铆工、电焊作业。升降台下地面人员也同时作业,其安全性能和可靠性直接关系到作业人员的生命安全。
目前车间内所用电动升降架经常出现由于钢丝绳缠乱夹断,造成升降架工作台急速坠落事故,并且电磁铁烧坏和下限位损坏的也较多。不仅危害作业者的人身安全,而且影响车间生产进度,并造成维修费用大幅增加。
目前常用的措施是在车间内采取加强日常巡检和维修工作,定期更换钢丝绳等措施,但仍不能有效减少以上险性事故的发生。
究其原因,电动升降架的下限位是造成安全事故的根本,目前常用的电动升降架简图如图1。下限位固定在工作台的下端,在升降架立柱距地面300mm处固定一限位接触板,当电动升降架下降到距离地面大约300mm处时,限位器滚轮与限位器接触板接触,限位器动作,电机停止,确保钢丝绳不缠乱。
故障原因分析:
1、由障碍物支住造成的事故:
由于工作台下面经常放有铁马蹬、芯盘小车等物,升降架在下降时遇到障碍物的支撑,工作台不能下降,而电机仍在工作,此时钢丝绳由于失去拉力,而从绳轮上松脱,当操作者发现后,改按上升按钮,以便排除工作台下的障碍物时,由于此时钢丝绳已从绳轮上松脱较多,当绳轮转动时,钢丝绳就会在轮槽外缠绕在联轴结或轴承座上,进而夹断造成事故。
2、保险杠被压住不能抽回造成故障:
在下降操作停止后,电磁铁失电,保险杠在弹簧作用下立即复位紧贴立柱外侧。由于所用电机转子惯性较大,断电后仍能带动减速器让升降架工作台下降一定距离,(尤其是减速器使用较长时间后更为明显)此时保险杠很容易被保险板挡住而紧压在保险板上。这时如果再进行下降的操作,由于保险杠被压住,电磁铁不能将保险杠抽回,工作台不能下降,而电机继续旋转,造成钢丝绳松脱,与被障碍物支住一样也会使钢丝绳缠乱夹断造成事故。同时由于铁芯不能抽回,通过电磁铁线圈的电流过大,时间稍长,就会造成电磁铁线圈烧毁。
3、下限位作用不可靠:
由于升降架是悬挂式的,摆动较大,下限位挡铁是安装在立柱上的,限位器是安装在工作台上的。当摆动较大或偏重时,会造成要么距离大限位不能接触挡铁,而不起作用。要么距离小,撞坏限位器。当下限位不起作用时,也会造成乱绳故障。
由以上的故障原因分析及现有技术中下限位存在的问题,不难发现,故障的发生首先表现为钢丝绳的松脱,进而是绕乱,最后是崩断。
发明内容
为了解决背景技术中存在的上述技术问题,本发明提供了一种可提高电动升降架的安全可靠性、方便维修以及降低维修成本的电动升降架用的安全限位装置。
本发明的技术解决方案是:本发明提供了一种电动升降架用的安全限位装置,包括机座立架以及钢丝绳,其特殊之处在于:所述电动升降架用的安全限位装置还包括设置在机座立架上并搭接在钢丝绳上的松绳限位装置。
上述松绳限位装置包括搭铁以及设置在搭铁底部并止靠于搭铁的限位器;所述搭铁的一端活动设置在机座立架上,另一端搭接在绷直的钢丝绳上;所述钢丝绳在松弛时通过搭铁触动限位器工作。
上述限位器包括限位杠杆以及限位开关;所述限位杠杆的一端与限位开关相连,另一端设置在搭铁底部并止靠于搭铁上;所述钢丝绳在松弛时依次通过搭铁以及限位杠杆触动限位开关工作。
上述限位器还包括设置在限位杠杆端部的滚轮;所述滚轮止靠于搭铁上。
上述松绳限位装置还包括固定板;所述固定板固定设置在机座立架上;所述搭铁的一端活动设置在固定板上;所述限位器固定设置在固定板上。
上述松绳限位装置还包括支撑轴;所述搭铁的一端通过支撑轴活动设置在固定板上。
上述限位器是行程开关。
上述行程开关的型号是LX19A-121。
本发明的优点是:
本发明提供了一种电动升降架用的安全限位装置,该装置是以钢丝绳的状态为条件从作用原理上对电动升降架进行改进的安全限位装置。本发明是在钢丝绳刚开始出现松弛的瞬间,就控制住它,不让它继续松脱,而在钢丝绳松弛较小时,就断开下降的控制电路,避免钢丝绳进一步松弛,此时再利用上升按钮,让电机反转,将钢丝绳拉直,排除障碍物后再下降,从而避免钢丝绳的绕乱及夹断。安装本发明所提供的限位装置后,升降架钢丝绳缠乱现象基本消除,升降架故障率大为减少,极大地减少了维修人员的劳动强度。安装前,仅单车间每月至少更换8至12根钢丝绳约300m,每年约用3000m。更换电磁铁7至10套,每年约70套。现在每月仅需更换1至2根钢丝绳,电磁铁约1套左右,(每年节约维修费用4.5万元以上)。不仅节约了维修费用,更重要的是,其安全性能得到明显改善,从而杜绝了险性事故的发生。
附图说明
图1是现有技术中电动升降架的结构示意图;
图2是基于本发明所提供的安全限位装置的电动升降架的结构示意图;
图3是本发明所采用的松绳限位装置的结构示意图;
图4是图3的左视图;
图5是本发明所采用的松绳限位装置在不同位置的结构示意图;
图6是本发明所采用的限位器的结构示意图;
图7是本发明所采用的搭铁的结构示意图;
图8是图7是左视图;
图9是本发明所采用的固定板的结构示意图;
图10是图9的左视图;
图11是本发明所采用的支撑轴的结构示意图;
图12是本发明所采用的限位器的电路原理示意图;
其中:
1-钢丝绳;2-电磁铁;3-保险杠;4-保险板;5-接触板;6-下限位;7-机座;8-绳筒;9-机座立架;10-立柱;11-工作台;12-支撑轴;13-固定板;14-搭铁;15-限位器;16-限位杠杆;17-滚轮;18-松绳限位装置。
具体实施方式
参见图2,本发明提供了一种电动升降架用的安全限位装置,包括钢丝绳1、电磁铁2、保险杠3、保险板4、接触板5、下限位6、机座7、绳筒8、机座立架9、立柱10以及工作台11;与现有技术中不同的是:本发明所提供的该电动升降架用的安全限位装置还包括设置在机座立架9上并搭接在钢丝绳1上的松绳限位装置18。
松绳限位装置包括搭铁14以及设置在搭铁14底部并止靠于搭铁14的限位器15;搭铁14的一端活动设置在机座立架9上,另一端搭接在绷直的钢丝绳1上;钢丝绳1在松弛时通过搭铁14触动限位器15工作。
限位器15包括限位杠杆16以及限位开关;限位杠杆16的一端与限位开关相连,另一端设置在搭铁14底部并止靠于搭铁14上;钢丝绳1在松弛时依次通过搭铁14以及限位杠杆16触动限位开关工作。
限位器15还包括设置在限位杠杆16端部的滚轮17;滚轮17止靠于搭铁14上。
松绳限位装置还包括固定板13;固定板13固定设置在机座立架9上;搭铁14的一端活动设置在固定板13上;限位器15固定设置在固定板13上。
松绳限位装置还包括支撑轴12;搭铁14的一端通过支撑轴12活动设置在固定板13上。
限位器15是行程开关,行程开关的型号是LX19A-121。
本发明的设计思路是:
升降架在正常状态下,钢丝绳是受力的、绷直的,当受到非法操作时,绳轮处的钢丝绳首先出现松弛现象,即绳体耷拉下来,进而发生绕乱。所以,只要在钢丝绳刚开始出现松弛的瞬间,就控制住它,不让它继续松脱,而在钢丝绳松弛较小时(此时是不会绕乱的),就断开下降的控制电路,避免钢丝绳进一步松弛,此时再利用上升按钮,让电机反转,将钢丝绳拉直,排除障碍物后再下降,从而避免钢丝绳的绕乱及夹断。
因此,就发明了如下技术方案松绳限位装置,安装位置如图2。
所要制作的松绳限位装置,必须具有以下作用:
1)限位器在钢丝绳刚开始松下来时,就立即断开下降的控制电路,使下降交流接触器线圈失压,切断电机电源,电机停止转动,从而避免钢丝绳进一步松弛。
2)这时的升降架只能上升、不能下降,只有在排除下降时工作台下面遇到的障碍物后,升降架才能继续下降,并恢复正常使用。
本发明的机械原理是:
钢绳在正常状态下是受力的、绷直的,搭铁有两个支撑点,即绷直的钢绳与其接触点(1位)和支撑轴处。如图3以及图4。
当升降架受到非法操作,导致钢丝绳松弛时,见图5,搭铁(1位)失去支撑,必然下垂,并通过自身重量压下限位杠杆(2位),使限位器动作,常闭触头断开,使下降控制电路断开,电机停止转动,从而避免了钢绳的绕乱。
本发明的结构组成:
1)限位器(行程开关):如图6所示:
型号:LX19A-121用M4螺栓固定在固定板上,限位器滚轮与搭铁相接触。
2)搭铁:如图7以及图8:
规格:30×70×440
通过支撑轴与固定板联接,并受钢丝绳支撑,下部与限位器滚轮相接触。
3)固定板:如图9以及图10所示;
与电机传动系统支座的立架焊接成一体。
4)搭铁支撑轴:如图11所示;
联接搭铁、固定板和机座立架。
本发明的电气原理是:
当搭铁压下下限位器SQ1,限位动作后,SQ1即断开,使KM1接触器线圈失压,KM1主触头脱开,电机M停止转动,这时,按上升按钮,电机反转,松了的钢绳随即绷直,搭铁又被钢绳支撑起来,限位复位,清除障碍物后,升降架即可恢复正常使用,电路原理如图12。
Claims (8)
1.一种电动升降架用的安全限位装置,包括机座立架以及钢丝绳,其特征在于:所述电动升降架用的安全限位装置还包括设置在机座立架上并搭接在钢丝绳上的松绳限位装置。
2.根据权利要求1所述的电动升降架用的安全限位装置,其特征在于:所述松绳限位装置包括搭铁以及设置在搭铁底部并止靠于搭铁的限位器;所述搭铁的一端活动设置在机座立架上,另一端搭接在绷直的钢丝绳上;所述钢丝绳在松弛时通过搭铁触动限位器工作。
3.根据权利要求2所述的电动升降架用的安全限位装置,其特征在于:所述限位器包括限位杠杆以及限位开关;所述限位杠杆的一端与限位开关相连,另一端设置在搭铁底部并止靠于搭铁上;所述钢丝绳在松弛时依次通过搭铁以及限位杠杆触动限位开关工作。
4.根据权利要求3所述的电动升降架用的安全限位装置,其特征在于:所述限位器还包括设置在限位杠杆端部的滚轮;所述滚轮止靠于搭铁上。
5.根据权利要求2或3或4所述的电动升降架用的安全限位装置,其特征在于:所述松绳限位装置还包括固定板;所述固定板固定设置在机座立架上;所述搭铁的一端活动设置在固定板上;所述限位器固定设置在固定板上。
6.根据权利要求5所述的电动升降架用的安全限位装置,其特征在于:所述松绳限位装置还包括支撑轴;所述搭铁的一端通过支撑轴活动设置在固定板上。
7.根据权利要求6所述的电动升降架用的安全限位装置,其特征在于:所述限位器是行程开关。
8.根据权利要求7所述的电动升降架用的安全限位装置,其特征在于:所述行程开关的型号是LX19A-121。
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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