CN103695134A - 一种发动机和变速箱用合成清洗油及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及润滑油领域，特别公开了一种发动机和变速箱用合成清洗油及其制备方法。该发动机和变速箱用合成清洗油，包括如下重量百分比的组分制成：复合添加剂包3.01～13%、油溶性聚烷撑二醇70～90%，余量为合成酯基础油。本发明的有益效果是：使用安全方便，流动性好，挥发性极低，黏温性能好，清净性能好，与现有的发动机油和变速箱油有良好的相容性，可直接加入旧油中开机清洗，清洗后留存在机体内的少量合成清洗油也能起到保护发动机和变速箱的作用，能够有效清洁发动机和变速箱内油泥、积碳等沉积物，保护发动机和变速箱内金属件免受腐蚀磨损，提高发动机的工作效率，提供平稳顺畅地换档。

Description

一种发动机和变速箱用合成清洗油及其制备方法

（一）技术领域

本发明涉及润滑油领域，特别涉及一种发动机和变速箱用合成清洗油及其制备方法。

（二）背景技术

发动机油和变速箱油在苛刻的工作条件下，油质会因氧化等原因而逐渐老化，表现为变稠、变黑，产生积碳、油泥等，同时导致油耗变大、动力降低、换档不畅、机件加速磨损、发生故障时间提前或故障率升高。发动机油和变速箱油需要定期更换，而发动机和变速箱不易拆卸，决定了每次更换发动机油和变速箱油时，都会有部分残油和氧化物、金属屑等残留在机体内，给换油工作带来了诸多不便。

（三）发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种组分合理、使用安全方便、相容效果好、流动性好、挥发性极低、黏温性能好、清净性能好的发动机和变速箱用合成清洗油及其制备方法。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种发动机和变速箱用合成清洗油，包括如下重量百分比的组分制成：复合添加剂包3.01～13%、油溶性聚烷撑二醇70～90%，余量为合成酯基础油。

所述复合添加剂包，包括清净剂1.0～4.0%、分散剂1.5～6.0%、高温抗氧剂0.5～2.5%和防锈剂0.01～0.5%。

所述清净剂为磺酸盐清净剂或水杨酸盐清净剂，能清洗发动机和变速箱内的积碳、油泥，能通过很强的吸附作用对金属件上的漆膜、积炭等起到洗涤效果，使其分散到油中；所述分散剂为无灰分散剂，以丁二酰亚胺无灰分散剂为主，用于维持因高温氧化的不溶性物质的悬浮，并溶解已沉积在金属件上的油泥、积炭等，使其以胶束分散在油中，并溶解含羟基、羰基的含氧化合物、含硝基化合物和水分等，起到增溶的效果；所述高温抗氧剂为无灰芳香胺类抗氧剂；所述防锈剂为磺酸盐（磺酸钠、磺酸钙、磺酸镁、磺酸锌或磺酸钡等）、有机胺或杂环化合物，其在金属表面由于极性分子的偶极与金属表面发生静电吸引而形成物理吸附，或吸附的分子与金属起化学作用的化学吸附，在金属表面形成紧密的分子保护层，防止锈蚀。

所述复合添加剂包还包括抗泡剂0.0001～0.01%。

所述抗泡剂为有机硅抗泡剂或复合型抗泡剂，以高度分散的胶体微粒形态吸附在泡沫的膜上，通过降低表面张力、扩张等方式，使膜变薄直至破裂，达到消泡的目的。

传统的聚醚基础油，是以环氧乙烷、环氧丙烷、环氧丁烷和四氢呋喃等为原料，在催化剂作用下，开环均聚或共聚制得的线型聚合物。本发明所述的油溶性聚烷撑二醇不是传统的环氧乙烷（EO）和环氧丙烷（PO）均聚共聚聚合物，而是通过嵌段聚合、无规共聚、反向嵌段制得的油溶性聚合物，具有以下优点：黏度等级广泛，黏度指数高，高低温性能优异，油膜强度高。油溶性聚烷撑二醇具有出色的沉积控制和设备清洁性，不水解，使用安全，并在弹性体相容性、吸湿性等方面有突出表现，尤其通过烷氧基化化学技术，改善了传统聚醚基础油与其它基础油相溶性差的难题。油溶性聚烷撑二醇还具有高生物降解率，是一种优质的环保型基础油。

所述合成酯基础油为多元醇酯基础油，与油溶性聚烷撑二醇复配使用。

该发动机和变速箱用合成清洗油的制备方法，其特征是：包括如下步骤：

（1）将油溶性聚烷撑二醇和合成酯基础油混合，加热搅拌，恒温50～60℃下混合均匀得混合油A；

（2）向步骤（1）制得的混合油A中加入复合添加剂包，恒温50～60℃条件下继续搅拌1～2h，制得混合油B；

（3）将步骤（2）制得的混合油B在0.1MPa～0.2MPa压力下进行过滤，即得清亮透明的发动机和变速箱用合成清洗油。

使用方法：将本发明发动机和变速箱用合成清洗油300～600mL加入到旧油中，启动车辆5-30分钟循环冲洗，再按标准程序放掉，换上新油即可。

本发明发动机和变速箱用合成清洗油及其制备方法的有益效果是：使用安全方便，流动性好，挥发性极低，黏温性能好，清净性能好，与现有的发动机油和变速箱油有良好的相容性，可直接加入旧油中开机清洗，免去了常规溶剂清洗剂与油品不相容，甚至需要解体清洗的麻烦，清洗后留存在机体内的少量合成清洗油也能起到保护发动机和变速箱的作用，能够有效清洁发动机和变速箱内油泥、积碳等沉积物，保护发动机和变速箱内金属件免受腐蚀磨损，提高发动机的工作效率，提供平稳顺畅地换档。

（四）具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于此，实施例中的制备方法均为常规制备方法，不再详述。

实施例1：（以100千克计，以下同）

该复合添加剂包，其中含硫0.68%、氮0.21%、钙3.74%。

该发动机和变速箱用合成清洗油的制备方法，采用如下步骤：

（1）将上述重量的油溶性聚烷撑二醇和合成酯基础油用齿轮泵泵入调和釡中，加热搅拌，恒温50℃下混合均匀得混合油A；

（2）向步骤（1）制得的混合油A中加入上述重量的复合添加剂包，恒温50℃条件下继续机械搅拌1h，制得混合油B；

（3）将步骤（2）制得的混合油B进行过滤，在0.1MPa压力下，经过有过滤袋装置的过滤器过滤，即得清亮透明的发动机和变速箱用合成清洗油。

实施例2：

该复合添加剂包，其中含硫0.05%、氮0.16%、钙2.85%。

该发动机和变速箱用合成清洗油的制备方法，采用如下步骤：

（1）将上述重量的油溶性聚烷撑二醇和多元醇酯基础油用齿轮泵泵入调和釡中，加热搅拌，恒温55℃下混合均匀得混合油A；

（2）向步骤（1）制得的混合油A中加入上述重量的复合添加剂包，恒温55℃条件下继续机械搅拌1.5h，制得混合油B；

（3）将步骤（2）制得的混合油B进行过滤，在0.15MPa压力下，经过有过滤袋装置的过滤器过滤，即得清亮透明的发动机和变速箱用合成清洗油。

实施例3：

该复合添加剂包，其中含硫2.4%、氮0.73%、钙7.26%。

该发动机和变速箱用合成清洗油的制备方法，采用如下步骤：

（1）将上述重量的油溶性聚烷撑二醇和合成酯基础油用齿轮泵泵入调和釡中，加热搅拌，恒温60℃下混合均匀得混合油A；

（2）向步骤（1）制得的混合油A中加入上述重量的复合添加剂包，恒温60℃条件下继续机械搅拌2h，制得混合油B；

（3）将步骤（2）制得的混合油B进行过滤，在0.2MPa压力下，经过有过滤袋装置的过滤器过滤，即得清亮透明的发动机和变速箱用合成清洗油。

实施例4：

该复合添加剂包，其中含硫0.68%、氮0.21%、钙3.74%。

该发动机和变速箱用合成清洗油的制备方法，采用如下步骤：

（1）将上述重量的油溶性聚烷撑二醇和合成酯基础油用齿轮泵泵入调和釡中，加热搅拌，恒温50℃下混合均匀得混合油A；

（2）向步骤（1）制得的混合油A中加入上述重量的复合添加剂包，恒温50℃条件下继续机械搅拌1h，制得混合油B；

（3）将步骤（2）制得的混合油B进行过滤，在0.1MPa压力下，经过有过滤袋装置的过滤器过滤，即得清亮透明的发动机和变速箱用合成清洗油。

实施例5：

该复合添加剂包，其中含硫0.05%、氮0.16%、钙2.85%。

该发动机和变速箱用合成清洗油的制备方法，采用如下步骤：

（1）将上述重量的油溶性聚烷撑二醇和多元醇酯基础油用齿轮泵泵入调和釡中，加热搅拌，恒温55℃下混合均匀得混合油A；

（2）向步骤（1）制得的混合油A中加入上述重量的复合添加剂包，恒温55℃条件下继续机械搅拌1.5h，制得混合油B；

（3）将步骤（2）制得的混合油B进行过滤，在0.15MPa压力下，经过有过滤袋装置的过滤器过滤，即得清亮透明的发动机和变速箱用合成清洗油。

实施例1-5的使用方法为：将制得的发动机和变速箱用合成清洗油300～600mL加入到旧油中，启动车辆5-30分钟循环冲洗，再按标准程序放掉，换上新油即可。

与现有常规清洗油相比，本发明发动机和变速箱用合成清洗油具有以下优点：

a）同发动机油和变速箱油具有良好的相容性：本发明发动机和变速箱用合成清洗油与常见的发动机油和变速箱油有良好的相容性，可直接加入旧油中开机清洗，免去了常规溶剂清洗剂与油品不相容，甚至需要解体清洗的麻烦；

b）倾点（实验方法ASTM D97），本发明发动机和变速箱用合成清洗油的倾点比常规产品低15～30℃，具有更好的流动性；

c）开口闪点（实验方法ASTM D92），本发明发动机和变速箱用合成清洗油的闪点比常规产品高20～40℃，使用安全，挥发性极低；

d）黏度指数（实验方法ASTM D2270），本发明发动机和变速箱用合成清洗油能提高15～30，黏温性能更好，高温黏度下降率降低15～30%，高温油膜保持性更好；

e）沉积控制和清净性能（实验方法ASTM D2893B），本发明发动机和变速箱用合成清洗油极少产生沉积，酸值变化和黏度变化小，具有明显的清净性能；

f）通过实际行车实验发现，本发明发动机和变速箱用合成清洗油对于行驶8万公里以上，未做过清洗保养的汽车有明显效果，连续使用3次以上，动力明显增强，相同行驶工况下能降低油耗2～5%。

Claims (8)

1.一种发动机和变速箱用合成清洗油，其特征是：包括如下重量百分比的组分制成：复合添加剂包3.01～13%、油溶性聚烷撑二醇70～90%，余量为合成酯基础油。

2.根据权利要求1所述的一种发动机和变速箱用合成清洗油，其特征是：所述复合添加剂包包括清净剂1.0～4.0%、分散剂1.5～6.0%、高温抗氧剂0.5～2.5%和防锈剂0.01～0.5%。

3.根据权利要求2所述的一种发动机和变速箱用合成清洗油，其特征是：所述清净剂为磺酸盐清净剂或水杨酸盐清净剂；所述分散剂为无灰分散剂；所述高温抗氧剂为无灰芳香胺类抗氧剂；所述防锈剂为磺酸盐、有机胺或杂环化合物。

4.根据权利要求2所述的一种发动机和变速箱用合成清洗油，其特征是：所述复合添加剂包还包括抗泡剂0.0001～0.01%。

5.根据权利要求4所述的一种发动机和变速箱用合成清洗油，其特征是：所述抗泡剂为有机硅抗泡剂或复合型抗泡剂。

6.根据权利要求1所述的一种发动机和变速箱用合成清洗油，其特征是：所述油溶性聚烷撑二醇为通过嵌段聚合、无规共聚、反向嵌段制得的油溶性聚合物。

7.根据权利要求1所述的一种发动机和变速箱用合成清洗油，其特征是：所述合成酯基础油为多元醇酯基础油。

8.一种如权利要求1所述的发动机和变速箱用合成清洗油的制备方法，其特征是：包括如下步骤：

（1）将油溶性聚烷撑二醇和合成酯基础油混合，加热搅拌，恒温50～60℃下混合均匀得混合油A；

（2）向步骤（1）制得的混合油A中加入复合添加剂包，恒温50～60℃条件下继续搅拌1～2h，制得混合油B；

（3）将步骤（2）制得的混合油B在0.1MPa～0.2MPa压力下进行过滤，即得清亮透明的发动机和变速箱用合成清洗油。