CN103693567A - 车轮产品涂装上挂系统 - Google Patents

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wheel product
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Inventor
徐东亮
田玉波
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DONGYING ZHENGYU AUTOMOBILE WHEELS Co Ltd
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DONGYING ZHENGYU AUTOMOBILE WHEELS Co Ltd
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Abstract

本发明提供一种车轮产品涂装上挂系统,其包括立柱底座,所述立柱底座上竖直设有立柱,所述立柱顶端的固定板连接有平行于立柱的旋转轴,所述旋转轴上垂直设有悬臂横梁,所述悬臂横梁设有左右滑动的小车,所述小车的底部与气缸缸底相连,气缸活塞杆通过钢丝绳连接着吊钩,所述小车、气缸共同与控制杆相连,所述控制杆上设有控制气缸升降的气动开关。本发明结构简单,设计合理,用机械化取代原始的人工操作,降低了劳动强度和成本,提高了劳动效率;采用气缸和吊钩的独特设计,解决了车轮气门孔必须朝向正上方的问题,取消了工人在挂架上转动车轮找正的问题,同时,车轮产品在挂架上不用转动,避免了划伤,提高了产品的质量,效益显著。

Description

车轮产品涂装上挂系统
技术领域
本发明涉及车轮产品涂装生产线的辅助设备,具体地说是车轮产品涂装上挂系统。
背景技术
传统车轮产品涂装上挂的工作由三人共同完成,方式都是:两个人共同将45-75公斤(产品不同,质量也不同)车轮产品抬高1.65米,挂到涂装传动挂架上,然后在挂架上转动车轮产品,将车轮产品的气门孔朝向正上方;另外还有一个工人将车轮产品整理好放在上挂工人的身边,一个班正常生产要涂装3000多车轮产品,相当于将135-225吨的钢铁搬高1.65米,劳动强度大、工人付出很多的劳动,所以该工位的操作工人很难找,有了操作工也难坚持长久;而且车轮产品在挂架上转动时,会造成制品划伤。
发明内容
本发明的技术任务是针对现有技术的不足,提供一种安全、高效的车轮产品涂装上挂系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
车轮产品涂装上挂系统,包括立柱底座,所述立柱底座上竖直设有立柱,所述立柱顶端的固定板连接有平行于立柱的旋转轴,所述旋转轴上垂直设有悬臂横梁,所述悬臂横梁设有左右滑动的小车,所述小车的底部与气缸缸底相连,气缸活塞杆头部通过钢丝绳连接着吊钩,所述小车、气缸共同与控制杆相连,所述控制杆上设有控制气缸升降的气动开关。
所述立柱顶端的固定板上固定连接着上轴承室和下轴承室,所述上轴承室和下轴承室内分别设有上轴承和下轴承,所述上轴承和下轴承之间套设有旋转轴。
所述悬臂横梁绕旋转轴前后分别旋转100度位置设有限位装置,所述限位装置固定在立柱上。
为保证悬臂横梁的稳定性,所述悬臂横梁与旋转轴的连接处设有加强板。
本发明的车轮产品涂装上挂系统与现有技术相比,所产生的有益效果是:
本发明结构简单,设计合理,用机械化取代原始的人工操作,降低了劳动强度和成本,提高了劳动效率;采用气缸和吊钩的独特设计,解决了车轮气门孔必须朝向正上方的问题,取消了工人在挂架上转动车轮找正的问题,同时,车轮产品在挂架上不用转动,避免了划伤,从而提高了产品的质量,效益显著。
附图说明
附图1为本发明的结构主视图。
附图2为本发明的结构俯视图。
图中,1、立柱底座,2、立柱,3、固定板,4、旋转轴,5、悬臂横梁,6、小车,7、气缸,8、钢丝绳,9、吊钩,10、控制杆,11、气动开关,12、上轴承室,13、下轴承室,14、上轴承,15、下轴承,16、加强板,17、限位装置。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的车轮产品涂装上挂系统作以下详细地说明。
如附图1、2所示,本发明的车轮产品涂装上挂系统,其包括立柱底座1,所述立柱底座1上竖直设有立柱2,所述立柱2顶端的固定板3上固定连接着上轴承室12和下轴承室13,所述上轴承室12和下轴承室13内分别设有上轴承14和下轴承15,所述上轴承14和下轴承15之间套设有旋转轴4,所述旋转轴4上垂直设有悬臂横梁5,所述悬臂横梁5与旋转轴4的连接处设有加强板16,所述立柱2上固定有限位装置17,使得悬臂横梁5以旋转轴4为中心进行最大角度为200度的旋转。悬臂横梁5设有左右滑动的小车6,所述小车6的底部与气缸7顶端相连,气缸7底端通过钢丝绳8连接着吊钩9,所述小车6侧、气缸7共同与控制杆10相连,所述控制杆10上设有控制气缸7升降的气动开关11。
使用本发明时,在控制杆10的作用下,悬臂横梁5在限位装置17的限位下以旋转轴4为中心作最大角度为200度的旋转运动,从而带动小车6随悬臂横梁5旋转,吊钩9在悬臂横梁下200度范围内工作,将吊钩9拉至车轮产品的起吊位置,将吊钩9挂在车轮产品的气门孔上。打开气动开关11至上升位置,气缸7活塞杆向上前进,吊钩9也随之上升,进而拉动车轮产品上升,到预定的高度后,气缸7停止上升,推动车轮产品在悬臂横梁5上绕旋转轴4旋转,小车6在悬臂横梁5上前后移动,从而配合将车轮产品放置在最佳位置;最后将气动开关11打开至下降位置,气缸7活塞杆向下伸出,吊钩9下降,从而带动车轮产品下降,至适当位置时,将车轮产品放在涂装挂架上,气缸7继续下降至初始位置,完成车轮产品的涂装上挂。
本发明的车轮产品涂装上挂系统其加工制作非常简单方便,按说明书附图所示加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (4)

1.车轮产品涂装上挂系统,包括立柱底座(1),其特征在于:所述立柱底座(1)上竖直设有立柱(2),所述立柱(2)顶端的固定板(3)连接有平行于立柱(2)的旋转轴(4),所述旋转轴(4)上垂直设有悬臂横梁(5),所述悬臂横梁(5)设有左右滑动的小车(6),所述小车(6)的底部与气缸(7)缸底相连,气缸(7)活塞杆通过钢丝绳(8)连接着吊钩(9),所述小车(6)、气缸(7)共同与控制杆(10)相连,所述控制杆(10)上设有控制气缸(7)升降的气动开关(11)。
2.根据权利要求1所述的车轮产品涂装上挂系统,其特征在于:所述立柱(2)顶端的固定板(3)上固定连接着上轴承室(12)和下轴承室(13),所述上轴承室(12)和下轴承室(13)内分别设有上轴承(14)和下轴承(15),所述上轴承(14)和下轴承(15)之间套设有旋转轴(4)。
3.根据权利要求2所述的车轮产品涂装上挂系统,其特征在于:所述悬臂横梁绕(5)旋转轴(4)前后分别旋转100度位置设有限位装置(17),所述限位装置(17)固定在立柱(2)上。
4.根据权利要求1所述的车轮产品涂装上挂系统,其特征在于:所述悬臂横梁(5)与旋转轴(4)的连接处设有加强板(16)。
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