CN103692917A - 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车 - Google Patents

矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车 Download PDF

Info

Publication number
CN103692917A
CN103692917A CN201310741742.5A CN201310741742A CN103692917A CN 103692917 A CN103692917 A CN 103692917A CN 201310741742 A CN201310741742 A CN 201310741742A CN 103692917 A CN103692917 A CN 103692917A
Authority
CN
China
Prior art keywords
electric wheel
control system
alternating current
motor
generator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201310741742.5A
Other languages
English (en)
Inventor
赵波
任伯涛
王春柳
王宁
李伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Erqi Railway Transportation Equipment Co Ltd
Original Assignee
Beijing Erqi Railway Transportation Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Erqi Railway Transportation Equipment Co Ltd filed Critical Beijing Erqi Railway Transportation Equipment Co Ltd
Priority to CN201310741742.5A priority Critical patent/CN103692917A/zh
Publication of CN103692917A publication Critical patent/CN103692917A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供一种矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车，其中，矿用电动轮自卸车控制系统包括：发电机，与柴油机同轴连接；电动机，与轮边减速器连接，所述轮边减速器能够带动所述电动机发出三相交流电；电控柜，分别与所述发电机和电动机电性连接，用于将所述电动机所产生的三相交流电整流和逆变后传递给所述发电机，使所述发电机带动所述柴油机正转。本发明能够节省能源。

Description

矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车
技术领域
本发明涉及车辆技术，尤其涉及一种矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车。
背景技术
矿用电动轮自卸车是大型露天矿山开采和大规模土方建设中的关键运输设备。作业特点是承载重，弯道多，频繁上、下坡（下坡路面占总路面的20%-30%），车辆需要在启动加速和减速制动之间不断的切换行驶。在这个过程中，能量在燃料化学能、电能、机械能和热能等类型之间周而复始地转换。据统计，燃油成本约占矿用电动轮自卸车运营成本的38%左右。
在现有矿用电动轮自卸车交流电传动控制系统中，高速行驶时普遍采用电阻制动方式。电阻制动工况时，轮边减速器带动牵引电动机发出三相交流电，经过电控柜整流为直流电输送至制动电阻栅，整个过程是将整车的惯性能量（动能和势能）转换为电能再化为热能消耗掉。
由于电阻制动时将牵引电动机产生的电能最终转变成热能白白消散掉，造成了能源的较大浪费。
发明内容
本发明提供一种矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车，以节省能源。
本发明提供一种矿用电动轮自卸车控制系统，包括：
发电机，与柴油机同轴连接；
电动机，与轮边减速器连接，所述轮边减速器能够带动所述电动机发出三相交流电；
电控柜，分别与所述发电机和电动机电性连接，用于将所述电动机所产生的三相交流电整流和逆变后传递给所述发电机，使所述发电机带动所述柴油机正转。
本发明提供一种矿用电动轮自卸车，包括本发明所提供的矿用电动轮自卸车控制系统。
基于上述，本发明提供的矿用电动轮自卸车控制系统，由于电控柜能够将电动机所产生的三相交流电整流和逆变后输送至发电机，因此，当矿用电动轮自卸车下坡缓行或实施电阻制动时，轮边减速器会带动电动机发出三相交流电，经电控柜整流和逆变，将可变频变压的三相交流电输送至发电机，因为发电机与柴油机同轴连接，柴油机此时便可以停止供油，由发电机带动柴油机被动旋转，这样在柴油机不喷油时就能实现对其自身风扇等附件的功率输出需求，从而实现了能量回收利用，节省了能源。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种矿用电动轮自卸车控制系统的结构示意图。
附图标记：
101：发电机；102：柴油机；103：电动机；
104：轮边减速器；105：电控柜。
具体实施方式
请参考图1，本发明实施例提供一种矿用电动轮自卸车控制系统，包括：发电机101，与柴油机102同轴连接；电动机103，与轮边减速器104连接，所述轮边减速器104能够带动所述电动机103发出三相交流电；电控柜105，分别与所述发电机101和电动机103电性连接，用于将所述电动机103所产生的三相交流电整流和逆变后传递给所述发电机101，使所述发电机101带动所述柴油机102正转。
本实施例中，由于电控柜105能够将电动机103所产生的三相交流电整流和逆变后输送至发电机101，因此，当矿用电动轮自卸车下坡缓行或实施电阻制动时，轮边减速器104会带动电动机103发出三相交流电，经电控柜105整流和逆变，将可变频变压的三相交流电输送至发电机101，因为发电机101与柴油机102同轴连接，柴油机102此时便可以停止供油，由发电机101带动柴油机102被动旋转，这样在柴油机102不喷油时就能实现对其自身风扇等附件的功率输出需求，从而实现了能量回收利用，节省了能源。
本发明实施例提供一种矿用电动轮自卸车，包括本发明任意实施例所述的矿用电动轮自卸车控制系统。
本实施例中，由于电控柜105能够将电动机103所产生的三相交流电整流和逆变后输送至发电机101，因此，当矿用电动轮自卸车下坡缓行或实施电阻制动时，轮边减速器104会带动电动机103发出三相交流电，经电控柜105整流和逆变，将可变频变压的三相交流电输送至发电机101，因为发电机101与柴油机102同轴连接，柴油机102此时便可以停止供油，由发电机101带动柴油机102被动旋转，这样在柴油机102不喷油时就能实现对其自身风扇等附件的功率输出需求，从而实现了能量回收利用，节省了能源。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (2)

1.一种矿用电动轮自卸车控制系统，其特征在于，包括：
发电机，与柴油机同轴连接；
电动机，与轮边减速器连接，所述轮边减速器能够带动所述电动机发出三相交流电；
电控柜，分别与所述发电机和电动机电性连接，用于将所述电动机所产生的三相交流电整流和逆变后输送至所述发电机，使所述发电机带动所述柴油机正转。
2.一种矿用电动轮自卸车，其特征在于，包括权利要求1所述的矿用电动轮自卸车控制系统。
CN201310741742.5A 2013-12-27 2013-12-27 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车 Pending CN103692917A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310741742.5A CN103692917A (zh) 2013-12-27 2013-12-27 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310741742.5A CN103692917A (zh) 2013-12-27 2013-12-27 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103692917A true CN103692917A (zh) 2014-04-02

Family

ID=50354647

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310741742.5A Pending CN103692917A (zh) 2013-12-27 2013-12-27 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103692917A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105539121A (zh) * 2015-12-18 2016-05-04 北京科技大学 压缩空气与内燃机混合动力电传动矿用汽车
CN106740054A (zh) * 2016-12-21 2017-05-31 湘电重型装备有限公司 一种装载能力为136t的电动轮自卸车

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1718466A (zh) * 2005-05-31 2006-01-11 株洲时代广创变流技术有限公司 一种内燃机车辅助传动电气系统供电控制方法及装置
US20120043810A1 (en) * 2010-08-20 2012-02-23 Caterpillar, Inc. Method and system for eliminating fuel consumption during dynamic braking of electric drive machines
CN102963268A (zh) * 2012-09-03 2013-03-13 北京科技大学 一种电驱动矿用汽车制动过程节能控制系统及方法
CN203032401U (zh) * 2012-12-11 2013-07-03 北京科技大学 一种电驱动矿用汽车制动过程节能控制系统
CN203651493U (zh) * 2013-12-27 2014-06-18 北京二七轨道交通装备有限责任公司 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1718466A (zh) * 2005-05-31 2006-01-11 株洲时代广创变流技术有限公司 一种内燃机车辅助传动电气系统供电控制方法及装置
US20120043810A1 (en) * 2010-08-20 2012-02-23 Caterpillar, Inc. Method and system for eliminating fuel consumption during dynamic braking of electric drive machines
CN102963268A (zh) * 2012-09-03 2013-03-13 北京科技大学 一种电驱动矿用汽车制动过程节能控制系统及方法
CN203032401U (zh) * 2012-12-11 2013-07-03 北京科技大学 一种电驱动矿用汽车制动过程节能控制系统
CN203651493U (zh) * 2013-12-27 2014-06-18 北京二七轨道交通装备有限责任公司 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105539121A (zh) * 2015-12-18 2016-05-04 北京科技大学 压缩空气与内燃机混合动力电传动矿用汽车
CN105539121B (zh) * 2015-12-18 2017-12-22 北京科技大学 压缩空气与内燃机混合动力电传动矿用汽车
CN106740054A (zh) * 2016-12-21 2017-05-31 湘电重型装备有限公司 一种装载能力为136t的电动轮自卸车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101295939B (zh) 功率变换器的控制装置
WO2017058660A1 (en) A vehicle comprising a wheel driven generator for charging a battery
CN102795221B (zh) 一种电动汽车电液混合驱动系统及其控制方法
NL2015587B1 (en) A vehicle comprising a wheel driven generator for charging a battery.
CN204161081U (zh) 一种并联增程式电动汽车动力系统
CN103832286B (zh) 一种混合动力矿用电动轮自卸车的能量控制方法
CN103552477A (zh) 一种电动汽车双电机驱动系统
CN205365600U (zh) 一种设置有增补能源利用系统的火车
CN102390271A (zh) 一种电动轮矿用卡车反拖动制动方法
CN103318046A (zh) 一种纯电动轻型客车动力总成
CN203460716U (zh) 一种用于浮钳盘式制动器的制动能量回收装置
CN201065077Y (zh) 变磁调速电动车及其控制器
CN203651493U (zh) 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车
CN104002690B (zh) 一种装有飞轮助力装置的增程式电动汽车动力系统
CN103692917A (zh) 矿用电动轮自卸车控制系统及矿用电动轮自卸车
CN205905800U (zh) 一种电动车能量回收装置、系统及电动车
CN202480860U (zh) 一种车辆势能回收系统
CN204605540U (zh) 一种电动车的节能减速装置
CN204623183U (zh) 一种电动汽车动力装置
CN203267802U (zh) 一种基于电磁缓速器的能量转换利用装置
CN102390281A (zh) 一种利用行驶动能发电的电动车
CN204726249U (zh) 一种油电混合动力清扫系统和油电混合动力系统
CN202703222U (zh) 一种纯电动客车用直驱电机系统
CN204077398U (zh) 机动车
CN102862634A (zh) 油电两用混合动力车

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140402