CN103662689A - 有轨差速自动转向电动平移小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种有轨差速自动转向电动平移小车,它包括机架(1)、驱动轮(4)、驱动电机(5)和减速机(6),其特征在于:还包括无动力转向轮(2)、差速器(3)、导向驱动轮(7)和无动力导向转向轮(8),所述差速器(3)的输入轴与减速机(6)的输出轴连接,所述差速器(3)的左输出轴与导向驱动轮(7)连接,所述差速器(3)的右输出轴与驱动轮(4)连接,所述无动力导向转向轮(8)装于机架(1)的左侧,所述无动力转向轮(2)装于机架(1)的右侧,所述差速器(3)为锥齿轮差速器。本发明占用空间小,驱动可靠,磨损小,无啃轨现象,维修量小,成本低,使用寿命长,广泛用于汽车制造、家电等行业的物流输送线中。
Description
技术领域
本发明涉及输送机械,特别涉及用于汽车制造、家电等行业的物流输送线的有轨差速自动转向电动平移小车。
背景技术
现有普通有轨电动平移小车只有一个驱动轮,其余三个为无动力从动轮,采用这种结构的普通有轨电动平移小车要求转弯处的轨道半径大,占用空间大,并且普通有轨电动平移小车的轮子常与轨道之间产生滑动,导致轮子和轨道产生较大的磨损,也可能因轨道变形,驱动轮悬空而导致普通有轨电动平移小车无法运行,更为严重的是常发生啃轨现象。
发明内容
本发明的目的就是提供一种占用空间小、驱动可靠、磨损小、无啃轨现象、维修量小、成本低、使用寿命长的有轨差速自动转向电动平移小车。
为达到上述目的,本发明有轨差速自动转向电动平移小车包括机架、驱动轮、驱动电机和减速机,还包括无动力转向轮、差速器、导向驱动轮和无动力导向转向轮,所述差速器的输入轴与减速机的输出轴连接,所述差速器的左输出轴与导向驱动轮连接,所述差速器的右输出轴与驱动轮连接,所述无动力导向转向轮装于机架的左侧,所述无动力转向轮装于机架的右侧,所述差速器为锥齿轮差速器。
本发明由于采用了由机架、驱动轮、驱动电机、减速机、无动力转向轮、差速器、导向驱动轮和无动力导向转向轮差速器组成的结构,差速器的左输出轴与导向驱动轮连接,差速器的右输出轴与驱动轮连接,从而实现有轨差速自动转向电动平移小车的双驱动,可有效提高有轨差速自动转向电动平移小车的驱动力,确保在轨道发生变形时仍能可靠驱动,并彻底消除了啃轨现象。本发明占用空间小,驱动可靠,磨损小,无啃轨现象,维修量小,成本低,使用寿命长。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本发明有轨差速自动转向电动平移小车包括机架1、驱动轮4、驱动电机5和减速机6,还包括无动力转向轮2、差速器3、导向驱动轮7和无动力导向转向轮8,所述差速器3的输入轴与减速机6的输出轴连接,所述差速器3的左输出轴与导向驱动轮7连接,所述差速器3的右输出轴与驱动轮4连接,所述无动力导向转向轮8装于机架1的左侧,所述无动力转向轮2装于机架1的右侧,所述差速器3为锥齿轮差速器。
Claims (1)
1.有轨差速自动转向电动平移小车,包括机架(1)、驱动轮(4)、驱动电机(5)和减速机(6),其特征在于:还包括无动力转向轮(2)、差速器(3)、导向驱动轮(7)和无动力导向转向轮(8),所述差速器(3)的输入轴与减速机(6)的输出轴连接,所述差速器(3)的左输出轴与导向驱动轮(7)连接,所述差速器(3)的右输出轴与驱动轮(4)连接,所述无动力导向转向轮(8)装于机架(1)的左侧,所述无动力转向轮(2)装于机架(1)的右侧,所述差速器(3)为锥齿轮差速器。
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CN201210314888.7A CN103662689A (zh) | 2012-08-30 | 2012-08-30 | 有轨差速自动转向电动平移小车 |
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Publications (1)
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CN103662689A true CN103662689A (zh) | 2014-03-26 |
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Family Applications (1)
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CN201210314888.7A Pending CN103662689A (zh) | 2012-08-30 | 2012-08-30 | 有轨差速自动转向电动平移小车 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105947567A (zh) * | 2016-07-02 | 2016-09-21 | 凌中良 | 一种塑料圆管的输送车 |
CN108715304A (zh) * | 2018-06-23 | 2018-10-30 | 南京华德仓储设备制造有限公司 | 一种双轨回转行驶车辆的转向导向机构 |
CN109941656A (zh) * | 2019-05-08 | 2019-06-28 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种物流调度系统运输车 |
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2012
- 2012-08-30 CN CN201210314888.7A patent/CN103662689A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140326 |