CN103661198B - 一种汽车涉水保护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公告了一种汽车涉水保护装置，它由前水位感应器、气囊、右水位感应器、右信号导线、右单向阀、右气管、正极电源线、负极电源线、信号输入端、信号转换器、气泵、左气管、强制信号导线、强制启动按钮、左单向阀、左信号导线、左水位感应器、前信号导线组成，使用时当水位感应器遇水发出信号时，经过信号导线传给输入端，信号输入端将信号传给信号转换器，信号转换器将信号转换成控制信号，启动气泵对气囊快速充气，强制启动装置可人为操作，直接按需要启动气泵。

Description

一种汽车涉水保护装置
技术领域
  本发明涉及一种汽车涉水安全保护装置，尤其涉及一种能在车辆涉水后产生自动保护和强制启动保护的装置 ，属于汽车安全保护技术领域。 
背景技术
 目前，公知技术的汽车涉水安全保护装置，存在着笨重和制作复杂的弊端，使车辆增加负载，降低了车辆是用的经济性，在本发明未作出之前，无有能在车辆涉水后产生自动保护和强制启动保护的装置，检索专利文献，无该技术新的技术方案公开。
发明内容
  为了克服现有技术中无有在车辆涉水后产生自动保护和强制启动保护的装置，本发明的目的是为了提供一种能在车辆涉水后产生自动保护和强制启动保护的装置 ，以达到车辆涉水后能起到安全保护的作用。
  本发明所采用的技术方案是：由前水位感应器、气囊、右水位感应器、右信号导线、右单向阀、右气管、正极电源线、负极电源线、信号输入端、信号转换器、气泵、左气管、强制信号导线、强制启动按钮、左单向阀、左信号导线、左水位感应器、前信号导线组成，其特征是前水位感应器后留有气囊，气囊右留有右水位感应器，右水位感应器后留有右信号导线,右信号导线后连有信号输入端，气囊右留有右单向阀,右单向阀后留有右气管,右气管后留有气泵，气泵上留有正极电源线,气泵上留有负极电源线、气泵前留有信号输入端、气泵上留有信号转换器、气泵左留有左气管,信号输入端连有强制信号导线,强制信号导线连有强制启动按钮,左气管前留有左单向阀,信号输入端连有左信号导线,左信号导线上连有左水位感应器,输入端连有前信号导线，前信号导线前连有前水位感应器，使用时当水位感应器遇水发出信号时，经过信号导线传给输入端，输入端将信号传给信号转换器，信号转换器将信号转换成控制信号，启动气泵对气囊快速充气，强制启动装置可人为操作，直接按需要启动气泵。
   本发明的有益效果是设计简单，易于制作，方便安全，具有实用性。
附图说明
  下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
  图1是本发明的示意图。
  图2是本发明的安装示意图。
图1、图2中 1. 前水位感应器，2.气囊，3.右水位感应器，4.右信号导线，5.右单向阀，6.右气管，7.正极电源线，8.负极电源线，9.信号输入端，10.信号转换器,11.气泵,12.左气管,13.强制信号导线,14.强制启动按钮,15.左单向阀,16.左信号导线,17.左水位感应器,18.前信号导线。
具体实施方式
  本发明由前水位感应器1、气囊2、右水位感应器3、右信号导线4、右单向阀5、右气管6、正极电源线7、负极电源线8、信号输入端9、信号转换器10、气泵11、左气管12、强制信号导线13、强制启动按钮14、左单向阀15、左信号导线16、左水位感应器17、前信号导线18组成，其特征是前水位感应器1后留有气囊2，气囊2右留有右水位感应器3，右水位感应器3后留有右信号导线4,右信号导线4后连有信号输入端9，气囊2右留有右单向阀5,右单向阀5后留有右气管6,右气管6后留有气泵11，气泵11上留有正极电源线7,气泵11上留有负极电源线8、气泵11前留有信号输入端9、气泵11上留有信号转换器10、气泵11左留有左气管12,信号输入端9连有强制信号导线13,强制信号导线13连有强制启动按钮14,左气管12前留有左单向阀15,信号输入端9连有左信号导线16,左信号导线16上连有左水位感应器17,信号输入端9连有前信号导线18，前信号导线18前连有前水位感应器1，使用时当前水位感应器1遇水发出信号时，经过前信号导线18传给信号输入端9，信号输入端9将信号传给信号转换器10，信号转换器10将信号转换成控制信号，启动气泵11对气囊2快速充气，强制启动装置可人为操作，直接按需要启动气泵11；同理，当左水位感应器17遇水发出信号时，经过左信号导线16传给信号输入端9，信号输入端9将信号传给信号转换器10，信号转换器10将信号转换成控制信号，启动气泵11对气囊2快速充气，强制启动装置可人为操作，直接按需要启动气泵11；当右水位感应器3遇水发出信号时，经过右信号导线4传给信号输入端9，信号输入端9将信号传给信号转换器10，信号转换器10将信号转换成控制信号，启动气泵11对气囊2快速充气，强制启动装置可人为操作，直接按需要启动气泵11。

Claims (1)

1.一种汽车涉水保护装置，由前水位感应器（1）、气囊（2）、右水位感应器（3）、右信号导线（4）、右单向阀（5）、右气管（6）、正极电源线（7）、负极电源线（8）、信号输入端（9）、信号转换器（10）、气泵（11）、左气管（12）、强制信号导线（13）、强制启动按钮（14）、左单向阀（15）、左信号导线（16）、左水位感应器（17）、前信号导线（18）组成，其特征是前水位感应器（1）后留有气囊（2），气囊（2）右留有右水位感应器（3），右水位感应器（3）后留有右信号导线（4），右信号导线（4）后连有信号输入端（9），气囊（2）右留有右单向阀（5），右单向阀（5）后留有右气管（6），右气管（6）后留有气泵（11），气泵（11）上留有正极电源线（7），气泵（11）上留有负极电源线（8）、气泵（11）前留有信号输入端（9）、气泵（11）上留有信号转换器（10）、气泵（11）左留有左气管（12），信号输入端（9）连有强制信号导线（13），强制信号导线（13）连有强制启动按钮（14），左气管（12）前留有左单向阀（15），信号输入端（9）连有左信号导线（16），左信号导线（16）上连有左水位感应器（17），信号输入端（9）连有前信号导线（18），前信号导线（18）前连有前水位感应器（1）；
使用时当前水位感应器（1）遇水发出信号时，经过前信号导线（18）传给信号输入端（9），信号输入端（9）将信号传给信号转换器（10），信号转换器（10）将信号转换成控制信号，启动气泵（11）对气囊（2）快速充气；
当左水位感应器（17）遇水发出信号时，经过左信号导线（16）传给信号输入端（9），信号输入端（9）将信号传给信号转换器（10），信号转换器（10）将信号转换成控制信号，启动气泵（11）对气囊（2）快速充气；
当右水位感应器（3）遇水发出信号时，经过右信号导线（4）传给信号输入端（9），信号输入端（9）将信号传给信号转换器（10），信号转换器（10）将信号转换成控制信号，启动气泵（11）对气囊（2）快速充气；
强制启动装置可人为操作，直接按需要启动气泵（11）。
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