CN103627483B - 钒及其合金板带材中间冷轧润滑剂 - Google Patents

Abstract

一种钒及其合金板带材中间冷轧润滑剂，采用68号全损耗系统用油作为基础油，配合多种复合添加剂，包括抗磨剂、油性剂、抗氧防腐剂、抗氧剂、抗泡剂、分散剂、清净剂、摩擦改进剂。本润滑油具有减少轧辊和轧件的热粘着的性能；在退火时不产生油斑的低粘度、低含硫、高承载能力；是一种具有良好的冷却、润滑、清洁、扩散、热氧化安定性矿物油的润滑剂。

Description

钒及其合金板带材中间冷轧润滑剂

技术领域

本发明属钒及其合金板带材中间冷轧润滑剂领域。

背景技术

钒及其合金板带材中间冷轧轧制时，由于弹性压扁使带材边部的单位压力很小，而带材中部的单位压力很高。若采用随压力增加而摩擦系数显著增加的润滑剂，薄带会产生很大的边缘延伸而影响其平直度。钒在冷轧时，随着道次压下量的加大和轧制速度加快，表面光洁度会降低，这就是轧辊和轧件的热粘现象，这时生成的微小磨损粉末附着在轧辊或材表面上，使板材表面粗糙。在钒冷轧(精轧)时，由于侧重于产品表面质量，在满足板形要求的情况下，尽量少加润滑剂。因此，有必要采用具有在退火时不产生油斑的低粘度、低含硫、高承载能力、同时具有良好的冷却、润滑、清洁、扩散、热氧化安定性矿物油的润滑剂。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可减少轧辊和轧件的热粘着现象、在退火时不产生油斑的低粘度、低含硫、高承载能力、同时具有良好的冷却、润滑、清洁、扩散、热氧化安定性矿物油的钒及其合金板带材中间冷轧润滑剂。

本发明以如下技术方案解决上述技术问题：采用68号全损耗系统用油作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分及其质量百分数为：

组分	含量（质量百分比）
		基础油	余量
抗磨剂	6.0%～7.0%
		油性剂	4.0%～6.0%
抗氧防腐剂	0.5%～1.0%
		抗泡剂	0.001%～0.005%
抗氧剂	0.5%～1.0%

分散剂	3.0%～5.0%
		清净剂	5.0%～6.0%
摩擦改进剂	2.0%～3.0%

基础油是68号全损耗系统用油。

抗磨剂是质量比50%～60%的二丁基二硫代氨基甲酸钼与50%～40%的磷酸三甲酚酯复合。

油性剂是棕榈油。

抗氧防腐剂是硫磷丁辛基锌盐。

抗泡剂是二甲基硅油。

抗氧剂是质量比70%～60%的2,6-二叔丁基对甲酚与30%～40%的噻二唑衍生物复合。

分散剂是质量比50%～60%的聚异丁烯丁二酰亚胺与50%～40%的双烯基丁二酰亚胺复合。

清净剂是质量比40%～50%的环烷酸镁与60%～50%的硫化烷基酚钙复合。

摩擦改进剂是磷酸酯。

本发明的钒及其合金板带材中间冷轧润滑剂，可减少轧辊和轧件的热粘着现象；在退火时不产生油斑的低粘度、低含硫、高承载能力；是具有良好的冷却、润滑、清洁、扩散、热氧化安定性矿物油的润滑剂。

具体实施方式

实施例1：

将下列组分按质量百分比调和而成：

以上组分总和为100%。

实施例2：

将下列组分按质量百分比调和而成：

以上组分总和为100%。

实施例3：

将下列组分按质量百分比调和而成：

以上组分总和为100%。

以下是实施例2产品的主要理化指标：

项目	质量指标
		水分，%不大于	痕迹
40℃运动粘度mm2/s	69.6
		闪点（开口）℃，大于	220
机械杂质，%不大于	无
		最大无卡咬负荷(Pb)，Kg不小于	90
倾点，℃，不高于	-10
		水溶性酸或碱	无
腐蚀试验(铜片、100℃、3h)，级	1
		粘度指数，不小于	80

Claims (1)

1.一种钒及其合金板带材中间冷轧润滑剂，其特征在于采用68号全损耗系统用油作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分及其质量百分数为：

组分 质量百分比含量 基础油 余量 抗磨剂 6.0％～7.0％ 油性剂 4.0％～6.0％ 抗氧防腐剂 0.5％～1.0％ 抗泡剂 0.001％～0.005％ 抗氧剂 0.5％～1.0％ 分散剂 3.0％～5.0％ 清净剂 5.0％～6.0％ 摩擦改进剂 2.0％～3.0％

其中：

抗磨剂是质量比50％～60％的二丁基二硫代氨基甲酸钼与50％～40％的磷酸三甲酚酯复合；

油性剂是棕榈油；

抗氧防腐剂是硫磷丁辛基锌盐；

抗泡剂是二甲基硅油；

抗氧剂是质量比70％～60％的2,6-二叔丁基对甲酚与30％～40％的噻二唑衍生物复合；

分散剂是质量比50％～60％的聚异丁烯丁二酰亚胺与50％～40％的双烯基丁二酰亚胺复合；

清净剂是质量比40％～50％的环烷酸镁与60％～50％的硫化烷基酚钙复合；

摩擦改进剂是磷酸酯。