CN103625946A

CN103625946A - 一种生猪装运方法

Info

Publication number: CN103625946A
Application number: CN201310672973.5A
Authority: CN
Inventors: 林松; 成建国; 郭建凤; 呼红梅; 武英; 胡晓颖
Original assignee: Institute Animal Science and Veterinary Medicine of Shandong AAS
Current assignee: Institute Animal Science and Veterinary Medicine of Shandong AAS
Priority date: 2013-12-12
Filing date: 2013-12-12
Publication date: 2014-03-12
Anticipated expiration: 2033-12-12
Also published as: CN103625946B

Abstract

本发明涉及一种牲畜的装运方法，具体是一种生猪装运方法，该方法的步骤为：将待出售的猪只按窝装入到转运车中，转运车中的猪只装好以后，将转运车运输到装猪车处的轿厢内，轿厢为封闭的立方体，且靠近装猪车一侧上设置有与装猪车的每一层位置相对应的开口；利用升降机将转运车提升到不同高度，适合不同高度车辆以及同一车辆的不同层装猪，在提升的过程中由于在转运车上部有弹簧秤，可进行对猪只的称重，最后当转运车被提升到合适的装猪高度时，打开转运车的门，利用转运车内的赶猪装置推送猪只进装猪车。本发明在运送猪只的过程中不用驱赶，减少了转运时间，减缓了应激，保障了福利，十分方便可行。

Description

一种生猪装运方法

技术领域

本发明涉及一种牲畜的装运方法，具体是一种生猪装运方法。

背景技术

目前，一年出栏一万头猪的猪场占地5～6万平米，日常存栏5～6千头猪只，猪只转移运输费时、费工、费力，冬季产房、保育猪只换猪舍时易引发感冒，夏季肥猪装猪时间过长导致中暑，十分麻烦。目前出售生猪没有好的装运方法，一般采取猪舍外砖砌胡同、围栏等固定设施将猪强行驱赶至装猪台，使生猪在外时间长，对猪只应激大、甚至损伤，导致使其重量下降，生猪从猪舍内暗的环境突然到光线强的地方，也会对猪只产生应激，影响经济效益，并且建筑成本高、影响场内物质运输的通畅性，工人劳动强度大，耗费大量的人力，还有可能造成PSE、DFD等劣质肉。

发明内容

本发明为了弥补现有技术中的不足，提供了一种生猪装运方法。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种生猪装运方法，该方法的步骤为：转运车先通过猪场地面上的导轨行驶到猪舍门口，转运车内设置有隔板，可将待出售的猪只按窝装入到转运车中，转运车中的猪只装好以后，将转运车运输到装猪车处的轿厢内，轿厢为封闭的立方体，且靠近装猪车一侧上设置有与装猪车的每一层位置相对应的开口；利用升降机将转运车提升到不同高度，适合不同高度车辆以及同一车辆的不同层装猪，在提升的过程中由于在转运车上部有弹簧秤，可进行对猪只的称重，最后当转运车被提升到合适的装猪高度时，打开转运车的门，利用转运车内的赶猪装置推送猪只进装猪车。

进一步地，为了避免交叉感染，所述转运车与装猪车之间靠吊桥连接，所述吊桥与所述轿厢的每个开口处的下端活动连接，另一端向下倾斜深入到装猪车内，所述吊桥与水平面的夹角为1度～25度，所述吊桥在垂直于装猪车方向上的两侧设置有挡板，所述吊桥上面设置有波纹。

进一步地，所述吊桥与水平面的夹角为25度。

本发明的有益效果是：本发明在运送猪只的过程中不用驱赶，减少了转运时间，减缓了应激，保障了福利，本发明中的转运车可以方便省力的利用轮子在猪场的导轨上运动，由于导轨嵌入到猪场地面中，不会影响猪场的地面，并且转运车的前板和后板可以打开，便于装卸猪只，另外，转运车内设置有隔板，可以把不是原窝饲养的猪只分开，可防止混栏争斗，并且转运车可在产房、保育、育肥、出售的过程中全程使用，十分方便可行。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为猪场的布局的结构示意图；

图3为装猪时的总体的结构示意图；

图4为轿厢的右视图的结构示意图；

图中：1、轮子，2、合页，3、前板，4、锁扣，5、挂扣，6、左板，7、转运车本体，8、隔板，9、把手，10、后板，11、右板，12、底板，13、第一挂钩，14、导轨，15、猪场地面，16、赶猪板，17、升起板，18、第二挂钩，19、弹簧秤，20、轿厢，21、吊桥，22、装猪车，23、挡板，24、波纹。

具体实施方式

下面结合附图1至附图4对本发明作进一步的说明：

一种生猪装运方法，该方法的步骤为：转运车先通过猪场地面15上的导轨14行驶到猪舍门口，转运车内设置有隔板8，可将待出售的猪只按窝装入到转运车中，转运车中的猪只装好以后，将转运车运输到装猪车22处的轿厢20内，轿厢20为封闭的立方体，且靠近装猪车22一侧上设置有与装猪车22的每一层位置相对应的开口；利用升降机将转运车提升到不同高度，适合不同高度车辆以及同一车辆的不同层装猪，在提升的过程中由于在转运车上部有弹簧秤19，可进行对猪只的称重，最后当转运车被提升到合适的装猪高度时，打开转运车的门，利用转运车内的赶猪装置推送猪只进装猪车22。

本发明中，为了避免交叉感染，所述转运车与装猪车22之间靠吊桥21连接，所述吊桥21与所述轿厢20的每个开口处的下端活动连接，另一端向下倾斜深入到装猪车22内，所述吊桥21与水平面的夹角为1度～25度，为了避免分散猪只的注意力，让猪更容易向前走，所述吊桥21在垂直于装猪车22方向上的两侧设置有挡板23，为了防止猪只打滑损伤，所述吊桥21上面设置有波纹24。

本发明中，为了便于猪只顺利的进入装猪车22，所述吊桥21与水平面的夹角为25度。

本发明中，所述转运车包括转运车本体7，所述转运车本体7为长方体框架，所述长方体框架上固定设置有左板6、右板11和底板12，所述长方体框架上活动连接有前板3、后板10和顶板5，所述前板3和后板10的底边与所述长方体框架的底边框活动连接，所述顶板5的左边与所述长方体框架的左框架的上部活动连接，所述顶板5的右边以及前板3和后板10的顶边上均至少设置有一个锁扣4，所述长方体框架内至少设置有一个隔板8，所述长方体框架上至少设置有两个前板3和两个后板10，所述长方体框架的底部四个角处均设置有轮子1，所述转运车本体7内设置有赶猪装置，所述转运车本体7的顶板5上部设置有第二挂钩18，所述转运车本体7设置在猪场的导轨14上，所述导轨14嵌入到猪场地面15中。

本发明中，所述前板3、后板10和顶板5与长方体框架均通过合页2活动连接在一起；为了在装运的过程中可以把不是原窝饲养的猪只分开，所述长方体框架内设置有两个隔板8，且在长方体框架内均匀分布，将长方体框架分成三个空间，所述长方体框架上设置有三个前板3和三个后板10，所述三个前板3和三个后板10分别依次设置在三个空间的前侧和后侧。

本发明中，所述的赶猪装置为赶猪板16，所述赶猪板16设置在所述前板3和后板10的内侧，且可在赶猪板驱动装置的作用下沿底板12和顶板5运动，赶猪板驱动装置设置在操作室中。

本发明中，所述的赶猪装置为升起板17，所述升起板17设置在所述底板12的上部，所述升起板17的一边与底板12活动连接，升起板17可在升起板驱动装置的作用下沿与底板12活动连接的那一边升起，升起的角度不超过25度，升起板驱动装置设置在操作室中。

本发明中，所述前板3、后板10和顶板5上均设置有一个锁扣4。

本发明中，为了便于相互连接多个转运车一起同时运输猪只，所述长方体框架上的右板11的中部位置设置有挂扣5；所述长方体框架上的左板6的中部位置设置有第一挂钩13，所述相邻两个转运车本体7可通过第一挂钩13挂在挂扣5上连接在一起。

本发明中，为了猪只在装运过程中更好的呼吸，所述顶板5为网状结构。

本发明的工作原理是：将本发明中的转运车沿着猪场地面15上的导轨14放置到待装运的猪舍门口，然后打开一个前板3或者一个后板10上的锁扣4，将一窝猪只弄进转运车中，然后打开另一个前板3或者后板10将另一窝猪只弄进转运车中，如果一次装运多窝猪只的话，可以准备多个转运车，也可以将转运车做大，然后设置多个隔板8，装运完毕以后，关上前板3或者后板10，利用轮子1在猪场地面15上的导轨14上的运动运送到装猪车22处的轿厢20内，利用升降机将转运车在轿厢20内提升到不同高度，适合不同高度车辆以及同一车辆的不同层装猪，在提升的过程中由于在转运车上部有弹簧秤19，可以自动用电脑记录批次、圈号、数量、重量等信息，便于统计计算，在吊起的过程中，人在操作室中，通过监视器画面控制本发明的提升高度，然后操纵赶猪板16或者升起板17将猪只由本发明中逐渐推入装猪车22，让猪按自己的步调前进，赶猪板16或升起板17阻止猪往回走，避免人员与猪只接触，防止人对猪只的惊吓和猪对人员伤害，也避免了不同组群的猪混在一起打架引起伤害；当转运车被提升到合适的装猪高度时，打开转运车的门，转运车内的赶猪装置会推送猪只进装猪车22，在进装猪车22的过程中，为了防止交叉感染，转运车与装猪车22之间靠吊桥21连接，在猪只经过吊桥21的时候，为了避免分散猪只的注意力，让猪更容易向前走，所述吊桥21在垂直于装猪车22方向上的两侧设置有挡板23，为了防止猪只在吊桥21上打滑损伤，所述吊桥21上面设置有波纹24。

另外，本发明的转运车可用在产房、保育、育肥的装运过程中，将猪只按照如上所述的方法弄进装猪车22中，然后利用轮子1在猪场地面15上的导轨14上运送到所需要的猪舍中，卸下猪只。

此外，本发明中的转运车的底板12与猪场地面15的距离稍低于产床或者保育床的高度，这样更有助于猪只方便的进入到本发明中的转运车中。

本发明中本实施例仅用于对本发明的说明并非对其进行的限制，本实施例中的赶猪装置并不仅仅局限于设置赶猪板16和升起板17，也可以采用现有技术中能够实现赶猪功能的其他任何结构形式。

本发明中的其他部分采用现有技术，在此不再赘述。

Claims

1.一种生猪装运方法，其特征是：该方法的步骤为：转运车先通过猪场地面上的导轨行驶到猪舍门口，转运车内设置有隔板，可将待出售的猪只按窝装入到转运车中，转运车中的猪只装好以后，将转运车运输到装猪车处的轿厢内，轿厢为封闭的立方体，且靠近装猪车一侧上设置有与装猪车的每一层位置相对应的开口；利用升降机将转运车提升到不同高度，适合不同高度车辆以及同一车辆的不同层装猪，在提升的过程中由于在转运车上部有弹簧秤，可进行对猪只的称重，最后当转运车被提升到合适的装猪高度时，打开转运车的门，利用转运车内的赶猪装置推送猪只进装猪车。

2.根据权利要求1所述的一种生猪装运方法，其特征是：为了避免交叉感染，所述转运车与装猪车之间靠吊桥连接，所述吊桥与轿厢的每个开口处的下端活动连接，另一端向下倾斜深入到装猪车内，所述吊桥与水平面的夹角为1度～25度，所述吊桥在垂直于装猪车方向上的两侧设置有挡板，且吊桥上面设置有波纹。

3.根据权利要求2所述的一种生猪装运方法，其特征是：所述吊桥与水平面的夹角为25度。