CN103611950A - 立式车床横梁卡紧杆加工胎具 - Google Patents

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张雷
孟繁营
姚大帅
王贺
芮珍珍
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    • B23B5/08Turning-machines or devices specially adapted for particular work; Accessories specially adapted therefor for turning axles, bars, rods, tubes, rolls, i.e. shaft-turning lathes, roll lathes; Centreless turning
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明属于机械加工技术领域。本发明的目的是提供一种立式车床横梁卡紧杆加工胎具,其包括用于卡紧条状方钢的支撑长条块,其特征在于:支撑长条块的一端设有与机床卡盘卡紧的胎具卡头,所述的支撑长条块的截面呈T型,T形截面的顶部为球面弧形,T型截面两侧的直角面分别形成方钢卡紧面;在T型支撑长条块的底部设有若干卡紧螺孔,卡紧压板通过卡紧螺孔将方钢卡紧在支撑长条块的卡紧面上。该立式车床横梁卡紧杆加工胎具制造简单、结构独特,其具有操作简单、使用便利的优点,能够有效节约材料,提高加工效率,保证加工质量。

Description

立式车床横梁卡紧杆加工胎具
 
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,具体涉及一种立式车床横梁卡紧杆加工胎具。
背景技术
立式车床横梁上部的卡紧机构中设有卡紧杆,卡紧杆的结构如附图1所示,其结构近似于一矩形长杆,矩形杆的上表面为一球形弧面,该球形弧面的粗糙度要求为Ra1.6。如果利用圆钢为原料先加工球形弧面再进行线切割加工,其时间长,原料浪费严重。而采用方钢直接加工弧面,如果没有设计合理的胎具在现有的机床上难以进行加工。
发明内容
本发明的目的是提供一种立式车床横梁卡紧杆加工胎具,以方便采用条状方钢直接加工,达到缩短加工时间、节省原料的技术目的。
为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案为:立式车床横梁卡紧杆加工胎具,其包括用于卡紧条状方钢的支撑长条块,其特征在于:支撑长条块的一端设有与机床卡盘卡紧的胎具卡头,所述的支撑长条块的截面呈T型,T形截面的顶部为球面弧形, T型截面两侧的直角面分别形成方钢卡紧面;在T型支撑长条块的底部设有若干卡紧螺孔,卡紧压板通过卡紧螺孔将方钢卡紧在支撑长条块的卡紧面上。
所述直角卡紧面上在靠近胎具卡头的一端设有方钢定位销。
所述支撑长条块顶部的球面弧形的半径与卡紧杆顶部弧面半径一致。
所述的卡紧压板两端带有外弧面,当卡紧压板与支撑长条块结合后,该外弧面与支撑长条块顶部的球面弧形位于同一圆柱面上。
所述的支撑长条块上的直角卡紧面的横向面的宽度小于方钢的厚度。
该立式车床横梁卡紧杆加工胎具制造简单 、结构独特,其具有操作简单、使用便利的优点,能够有效节约材料,提高加工效率,保证加工质量。
附图说明
附图1为本发明的截面图。
附图2为本发明与方钢、机床结合后的结构示意图。
附图3为附图2中A-A向视图逆时针旋转90°以后的视图。
图中,1、支撑长条块,2、直角卡紧面,3、卡紧螺栓孔,4、卡紧螺栓,5、卡紧压板,6、方钢,7、胎具卡头,8、卡盘,9、车刀,10、定位销。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明。
如图1所示,立式车床横梁卡紧杆加工胎具,其包括用于卡紧条状方钢的支撑长条块1,支撑长条块的一端设有与机床卡盘8卡紧的胎具卡头7。
如附图2所示,支撑长条块1的截面呈T型,T形截面的顶部为球面弧形, T型截面两侧的直角面分别形成直角卡紧面2。
如附图1及附图2所示,该胎具可以同时对两块方钢6进行夹紧加工,方钢6位于直角卡紧面2上,在T型支撑长条块的底部设有若干卡紧螺孔3,卡紧压板5通过卡紧螺栓4将方钢6卡紧在支撑长条块的支教卡紧面2上。
在该实施例中,每块方钢6采用两块卡紧压板5卡紧。
如附图1所示,当该胎具与机床卡盘8及方钢6固定好后,该胎具随卡盘旋转,车刀9对方钢6表面进行车削加工。
如附图3所示,卡紧压板5两端带有外弧面,当加工完毕后,所加工的卡紧杆表面与T型支撑长条块的上表面及卡紧压板5的两端外弧面处于同一圆柱面上,支撑长条块顶部的球面弧形的半径及卡紧压板5两端的外弧面直径与卡紧杆顶部弧面半径一致。
如图3所示,支撑长条块上的直角卡紧面的横向面的宽度应小于方钢的厚度,以使方钢表面露出而被车刀切削到。
如附图1所示,所述的支撑长条块的直角卡紧面上在靠近胎具卡头的一端设有方钢定位销10。

Claims (5)

1.立式车床横梁卡紧杆加工胎具,其包括用于卡紧条状方钢的支撑长条块,其特征在于:支撑长条块的一端设有与机床卡盘卡紧的胎具卡头,所述的支撑长条块的截面呈T型,T形截面的顶部为球面弧形, T型截面两侧的直角面分别形成方钢卡紧面;在T型支撑长条块的底部设有若干卡紧螺孔,卡紧压板通过卡紧螺孔将方钢卡紧在支撑长条块的卡紧面上。
2.根据权利要求1所述的立式车床横梁卡紧杆加工胎具,其特征在于:所述直角卡紧面上在靠近胎具卡头的一端设有方钢定位销。
3.根据权利要求1所述的立式车床横梁卡紧杆加工胎具,其特征在于:所述支撑长条块顶部的球面弧形的半径与卡紧杆顶部弧面半径一致。
4.根据权利要求1所述的立式车床横梁卡紧杆加工胎具,其特征在于:所述的卡紧压板两端带有外弧面,当卡紧压板与支撑长条块结合后,该外弧面与支撑长条块顶部的球面弧形位于同一圆柱面上。
5.根据权利要求1所述的立式车床横梁卡紧杆加工胎具,其特征在于:所述的支撑长条块上的直角卡紧面的横向面的宽度小于方钢的厚度。
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C10 Entry into substantive examination
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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