CN103601005B - 一种用于危险品安全生产的加料装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于危险品安全生产的加料装置，其中：加料双螺杆的头部通过限位横梁固定在加料双螺杆罩壳上增加加料双螺杆的稳定性，在加料双螺杆内沿着轴线方向加工有进气中心孔，进气中心孔贯通加料双螺杆的尾部但不贯通加料双螺杆的头部，进气中心孔的贯通加料双螺杆的尾部的一端与安装在变速箱上的进气连接件相连，进气连接件与气源接头相连用于向进气中心孔中通入惰性气体，在加料双螺杆上加工有与进气中心孔连通的出气孔。本发明的加料装置能够实现对粉状、易粘结的危险物料的稳定、连续地安全加料。加料双螺杆结构独特，可以通入一定压力的惰性气体，使的危险物料在输送过程中借助加料双螺杆的旋转和气流的双重作用，成半悬浮状流动。

Description

一种用于危险品安全生产的加料装置

技术领域

本发明属于物料输送装置领域，涉及一种螺旋加料装置，具体涉及一种用于危险品安全生产的加料装置。

背景技术

随着科学技术的不断进步，在危险品日常研制生产当中对安全及研制方法要求越来越高，经常涉及到物料的定量加料，而螺旋加料装置对粉体以及颗粒物料的输送有较好的可控性和稳定性，但是在实际应用当中，很多物料本身就是危险品，这些物料在加料过程中经常会出现结块、粘结等现象，对加料的连续性、稳定性造成严重影响。同时物料在输送过程中会有一部分滞留在螺旋与桶壁之间，长时间摩擦会造成危险。

中国发明专利（公开号：CN102735044A），公开了一种双螺旋加料器，包括支架、料仓、螺旋推进器、下传动轴部件、上传动轮部件、减速机、调速电动机，可对粘性物料进行较好的输送加料，不会产生停滞、粘带的现象。但该发明没有考虑物料的安全性，对物料的挤压力、摩擦力大、物料是被挤压、绞拧输送至出料口的，不适于应用到危险品的输送和定量加料。

中国发明专利（公开号：CN101966925A），公开了一种螺旋定量加料装置及稳定加料方法，装置包括水平式螺旋输送器、进料自动调节装置、控制电机及传动系统、转角传感器和单片微机测控系统。该发明可以解决物料的定量加料，消除物料在螺旋料桶中的挤压导致下次开机时的瞬时超载现象。但不能解决物料在螺旋加料过程中物料的滞留、残留现象，对于危险品来说，同样不适用。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于，提供一种用于危险品安全生产的加料装置，可实现对粉状、易粘结的危险物料的稳定、连续地安全加料。

为了实现上述任务，本发明采用如下技术方案予以实现：

一种用于危险品安全生产的加料装置，至少包括防爆称体和加料斗，加料斗通过加料斗支架固定安装在防爆称体上，加料斗的外壁上安装有气动振动块，加料斗通过加料斗连接软管与加料双螺杆罩壳相连，设置在加料斗下面的加料双螺杆罩壳固定安装在防爆称体上，在加料双螺杆罩壳内安装有同向旋转的加料双螺杆，加料双螺杆的尾部与变速箱相连，变速箱固定安装在防爆称体上，加料双螺杆罩壳与变速箱的外壳密封相连防止物料泄漏，变速箱上安装有用于提供动力的气动马达；

所述的加料双螺杆的头部通过限位横梁固定在加料双螺杆罩壳上用于增加加料双螺杆的稳定性，在加料双螺杆内沿着轴线方向加工有进气中心孔，进气中心孔贯通加料双螺杆的尾部但不贯通加料双螺杆的头部，进气中心孔的贯通加料双螺杆的尾部的一端与安装在变速箱上的进气连接件相连，进气连接件与气源接头相连用于向进气中心孔中通入惰性气体，在加料双螺杆上加工有与进气中心孔连通的出气孔。

本发明还具有如下技术特征：

所述的加料双螺杆的一个导程内每两个相邻的螺纹间设置有一个出气孔，出气孔的轴向与加料双螺杆的轴向呈小于90度的夹角，出气孔向加料双螺杆的头部方向倾斜，出气孔在加料双螺杆轴向视角成螺旋状分布。

所述的加料双螺杆罩壳和限位横梁均采用黄铜制成。

所述的限位横梁通过限位横梁连接螺栓与设置在加料双螺杆罩壳外壁上的限位横梁固定柱连接固定，限位横梁和限位横梁固定柱之间的限位横梁连接螺栓上套有聚四氟乙烯挡圈。

本发明的加料装置与现有的加料装置相比，具有如下技术优点：

本发明的加料装置能够实现对粉状、易粘结的危险物料的稳定、连续地安全加料。加料双螺杆结构独特，加料双螺杆上设有进气中心孔和进气孔，可以通入一定压力的惰性气体，使的危险物料在输送过程中借助加料双螺杆的旋转和气流的双重作用，成半悬浮状流动，加料双螺杆罩壳内壁上不会残留、累积物料，减少了危险物料的摩擦，提高了危险物料输送的安全性。

附图说明

图1是用于危险品安全生产的加料装置的整体结构示意图。

图2是用于危险品安全生产的加料装置的整体结构分解示意图。

图3是用于危险品安全生产的加料装置的前端安装图

图4是用于危险品安全生产的加料装置的加料双螺杆结构示意图。

图5是加料双螺杆的剖视结构示意图。

图6是危险品在加料双螺杆罩壳中呈半悬浮状流动的状态示意图。

图中各个标号的含义为：1-防爆秤体，2-加料斗，3-加料双螺杆罩壳，4-加料斗连接软管，5-气动振动块，6-限位横梁连接螺栓，7-限位横梁，8-限位横梁固定柱，9-聚四氟乙烯挡圈，10-加料双螺杆，11-变速箱，12-进气连接件，13-气源接头，14-气动马达，15-料斗支架，16-进气中心孔，17-出气孔。

以下结合附图和实施例对本发明的具体内容作进一步详细地说明。

具体实施方式

以下给出本发明的具体实施例，需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。

遵从上述技术方案，如图1至图4所示，本实施例给出一种用于危险品安全生产的加料装置，至少包括防爆称体1和加料斗2，加料斗2通过加料斗支架15固定安装在防爆称体1上，加料斗2的外壁上安装有气动振动块5，加料斗2通过加料斗连接软管4与加料双螺杆罩壳3相连，设置在加料斗2下面的加料双螺杆罩壳3固定安装在防爆称体1上，在加料双螺杆罩壳3内安装有同向旋转的加料双螺杆10，加料双螺杆10的尾部与变速箱11相连，变速箱11固定安装在防爆称体1上，加料双螺杆罩壳3与变速箱11的外壳密封相连防止物料泄漏，变速箱11上安装有用于提供动力的气动马达14；

所述的加料双螺杆10的头部通过限位横梁7固定在加料双螺杆罩壳3上用于增加加料双螺杆10的稳定性，在加料双螺杆10内沿着轴线方向加工有进气中心孔16，进气中心孔16贯通加料双螺杆10的尾部但不贯通加料双螺杆10的头部，进气中心孔16的贯通加料双螺杆10的尾部的一端与安装在变速箱11上的进气连接件12相连，进气连接件12与气源接头13相连用于向进气中心孔16中通入惰性气体，在加料双螺杆10上加工有与进气中心孔16连通的出气孔17。

加料双螺杆10的一个导程内每两个相邻的螺纹间设置有一个出气孔17，出气孔17的轴向与加料双螺杆10的轴向呈小于90度的夹角，出气孔17向加料双螺杆10的头部方向倾斜，出气孔17在加料双螺杆10轴向视角成螺旋状分布。当通入惰性气体时，惰性气体可以在加料双螺杆10的转动下产生向前的输送的涡流，使的危险物料在输送过程中借助加料双螺杆10的旋转推进和湍流的双重作用，成半悬浮状流动，如图6所示，物料在螺旋送料过程中不会存料、积料。

加料双螺杆罩壳3和限位横梁7均采用黄铜制成。当加料双螺杆10意外与加料双螺杆罩壳3以及限位横梁7发生撞击、摩擦时，采用黄铜材质可以很好的减少撞击、摩擦产生的火花、静电。

限位横梁7通过限位横梁连接螺栓6与设置在加料双螺杆罩壳3外壁上的限位横梁固定柱8连接固定，限位横梁7和限位横梁固定柱8之间的限位横梁连接螺栓6上套有聚四氟乙烯挡圈9。对加料双螺杆10的转动起到限位和转动支撑的作用。减小摩擦。

物料在螺杆的推动下进入出料通道依靠自身的重力自由落下。由于螺纹升角的存在，螺杆旋转卸料时螺纹螺旋面形成的出料通道宽度是不断变化的，螺杆旋转一周，出料通道的宽度变化一个周期。因此单螺杆加料器的出料量是周期性变化的。相应地物料出料是从0到突然以整体流的形式快速出料，随后流量越来越小直到几乎为零，完成一个周期。单螺杆在物料加料过程呈现脉动特性。本发明采用一对双螺杆，使得一根加料螺杆的高速下料段和另一根加料螺杆的低速下料段正好对应，两者形成互补，使得出料口物料脉动性大大降低，达到稳定均匀加料。

本发明的工作过程如下所述：

本发明的加料装置在使用时整套设备安装于电器防爆箱内，给定一个加料双螺杆10的初始输送速度，该速度由控制器通过气动马达控制，在加料过程中运用失重式控制方法控制加料速度，使加料双螺杆10的加料速度始终在给定的加料速度范围内；在加料斗2加料过程当中，每隔一段时间给气动振动块5通入压缩空气，使得加料斗2产生频震，避免加料斗2内物料的打拱、架桥现象；加料双螺杆10在输送危险物料、易粘结物料的过程中，通过气源接头13和进气连接件12给加料双螺杆10的进气中心孔16送入给定压力的惰性气体，惰性气体通过分布在加料双螺杆10上的出气孔17排出，并借助加料双螺杆10的转动形成向出料口方向的旋涡状气流，危险物料、易粘结物料在加料双螺杆10的旋转推进和湍流的双重作用下，成半悬浮状向前流动，物料在螺旋加料过程中不会存料、积料，保证送料过程的安全性。

以黑索今为物料，加料速度设定为6kg/小时（即0.1kg/min），加料双螺杆10的初始转速依据试验值设为90转/分，在加料过程中螺杆转速随加料速度变化而调整，进行加料试验，加料过程平稳；对重点部位出料口进行静电在线检测，静电无持续高电压。测定加料装置在1分钟内的加料量，测量值和偏差值如表1所示。从表1可知实际加料量与设定值偏差小，加料过程平稳。

综上所述，本发明通过加料斗的特殊设计，解决了危险品物料在定量加料过程中物料的架桥打拱现象，解决了物料螺旋加料过程中的积料、输送的稳定性、安全性问题。整体设备防护等级可以达到IP65,ExdⅡCT6,同时设备便于清洗、安装，维护方便，可以远程控制。

表1本发明的加料装置在1分钟内的加料量

Claims (3)

1.一种用于危险品安全生产的加料装置，至少包括防爆称体(1)和加料斗(2)，加料斗(2)通过加料斗支架(15)固定安装在防爆称体(1)上，加料斗(2)的外壁上安装有气动振动块(5)，加料斗(2)通过加料斗连接软管(4)与加料双螺杆罩壳(3)相连，设置在加料斗(2)下面的加料双螺杆罩壳(3)固定安装在防爆称体(1)上，在加料双螺杆罩壳(3)内安装有同向旋转的加料双螺杆(10)，加料双螺杆(10)的尾部与变速箱(11)相连，变速箱(11)固定安装在防爆称体(1)上，加料双螺杆罩壳(3)与变速箱(11)的外壳密封相连防止物料泄漏，变速箱(11)上安装有用于提供动力的气动马达(14)，其特征在于：

所述的加料双螺杆(10)的头部通过限位横梁(7)固定在加料双螺杆罩壳(3)上用于增加加料双螺杆(10)的稳定性，在加料双螺杆(10)内沿着轴线方向加工有进气中心孔(16)，进气中心孔(16)贯通加料双螺杆(10)的尾部但不贯通加料双螺杆(10)的头部，进气中心孔(16)的贯通加料双螺杆(10)的尾部的一端与安装在变速箱(11)上的进气连接件(12)相连，进气连接件(12)与气源接头(13)相连用于向进气中心孔(16)中通入惰性气体，在加料双螺杆(10)上加工有与进气中心孔(16)连通的出气孔(17)；

所述的加料双螺杆(10)的一个导程内每两个相邻的螺纹间设置有一个出气孔(17)，出气孔(17)的轴向与加料双螺杆(10)的轴向呈小于90度的夹角，出气孔(17)向加料双螺杆(10)的头部方向倾斜，出气孔(17)在加料双螺杆(10)轴向视角成螺旋状分布。

2.如权利要求1所述的用于危险品安全生产的加料装置，其特征在于，所述的加料双螺杆罩壳(3)和限位横梁(7)均采用黄铜制成。

3.如权利要求1所述的用于危险品安全生产的加料装置，其特征在于，所述的限位横梁(7)通过限位横梁连接螺栓(6)与设置在加料双螺杆罩壳(3)外壁上的限位横梁固定柱(8)连接固定，限位横梁(7)和限位横梁固定柱(8)之间的限位横梁连接螺栓(6)上套有聚四氟乙烯挡圈(9)。