CN103578276A - 一种基于rfid的车辆识别系统 - Google Patents

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陈宏庆
顾永青
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SUZHOU INTERNATIONAL TRADE ELECTRONIC SYSTEM ENGINEERING Co Ltd
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Abstract

本发明属于车辆管理技术领域,具体涉及一种基于RFID的车辆识别系统。所述控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、客户端PC、数据库服务器、RFID读卡器以及I/O采集控制模块分别与网络路由器的网络端口相连接,所述RFID读卡器与RFID标签之间采用无线双向通讯方式进行通讯,I/O采集控制模块与红外微波探测器之间通过RS232连接,道闸管理中间件服务器通过串口RS232连接有道闸,每个单独的RFID标签分别与单独的人或/和物品相互绑定。从而达到易于识别、容易管理的使用效果。

Description

一种基于RFID的车辆识别系统
 
技术领域
本发明属于车辆管理技术领域,具体涉及一种基于RFID的车辆识别系统。
 
背景技术
进入二十一世纪后,中国在国民经济上已进入快速发展的时期,随着人民生活水平的不断提高,汽车的总拥有量也开始迅猛增长。人们对车辆管理的要求也越来越高,各停车场、公路收费站、机关单位、小区等的车辆出入口采用传统的人工识别管理方法,车辆进入后,采用人工辨别,确认车辆后,放行车辆,这样的方式越来越显示效率低下、容易出错等诸多缺陷,如何对车辆的进出进行高效优质的智能化管理和全自动跟踪,已经越来越为各行政部门及企事业单位所重视。尤其对于那些大型酒店、超市或商场等场所,虽然都配有自己的停车场,但每逢下班高峰或节假日等购物高潮时,对于进出车辆的管理往往还是心有点意而力不足。
 
发明内容
本发明的技术目的在于针对现有技术的不足,提供一种易于识别、容易管理的基于RFID的车辆识别系统。
实现本发明技术目的的技术方案是:一种基于RFID的车辆识别系统,包括相互网络连接的若干RFID标签、RFID读卡器、I/O采集控制模块、红外微波探测器、控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、短信猫、客户端PC、数据库服务器以及网络路由器,其中,所述控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、客户端PC、数据库服务器、RFID读卡器以及I/O采集控制模块分别与网络路由器的网络端口相连接,所述RFID读卡器与RFID标签之间采用无线双向通讯方式进行通讯,I/O采集控制模块与红外微波探测器之间通过串口RS232连接,道闸管理中间件服务器通过RS232连接有道闸,每个单独的RFID标签分别与单独的人或/和物品相互绑定。
作为上述技术方案的进一步优化,所述RFID标签还分别设置有RFID宾客标签、RFID资产标签和RFID员工标签,所述RFID宾客标签对应有VIP宾客,所述RFID资产标签对应有企业资产,所述RFID员工标签对应有企业员工。
作为上述技术方案的进一步优化,所述RFID标签采用无源超高频卡。
与现有技术相比,本发明一种基于RFID的车辆识别系统的有益效果主要表现为:
1、相对于目前的停车场高频刷卡方式,本系统使用超高频远距离读卡,无需宾客停车刷卡,在客流量较大时,无需排队等待。有效的提高车辆通过率。
2、相对于目前使用的高速公路上的ETC系统,本系统采用无源超高频卡,无需安装在车辆上,且使用帮命长,携带方便,避免电磁辐射。
3、在酒店VIP宾客车辆进入酒店时,本系统可以无需人员操作,自动开闸,且通过短信平台向酒店相关人员发送提示信息,做好安排接待工作,提高酒店服务质量。
4、在有车辆外出时,若检测到有酒店资产,则向酒店相关人员发送告警信息,从而有效防止资产丢失。
5、本系统采用远程红外微波触发式读卡,避免读卡器长时间读卡。不但延长设备的使用寿命,还很大程度上减少空间内的电磁辐射,起到节约能源,绿色环保的作用。
6、 本系统还可设定在某个时间段启用或禁用系统。在需要时,禁用此系统功能,可改为手动操作,一旦时间超高设定的禁用时间,系统将会自动启用,恢复自动操作。相于对于现有的车辆识别系统,更加人性化。
7、本系统可以即时按宾客或时间段汇总宾客车辆的出入情况,为酒店的营业情况提供参考。
被结合在本说明书中并且构成本说明书的一部分的附图示出本发明的几个方面,并且与其描述一起用来解释本发明的原理。
 
附图说明
图1所示为一种基于RFID的车辆识别系统流程示意图。
图2所示为车辆进入识别流程示意图。
图3所示为车辆外出检测流程图。
 
具体实施方式
作为本发明一种基于RFID的车辆识别系统的最佳实施例之一,参见附图1-3,其包括相互网络连接的若干RFID标签、RFID读卡器、I/O采集控制模块、红外微波探测器、控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、短信猫、客户端PC、数据库服务器以及网络路由器,其中,所述控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、客户端PC、数据库服务器、RFID读卡器以及I/O采集控制模块分别与网络路由器的网络端口相连接,所述RFID读卡器与RFID标签之间采用无线双向通讯方式进行通讯,I/O采集控制模块与红外微波探测器之间通过RS232连接,道闸管理中间件服务器通过串口RS232连接有道闸,每个单独的RFID标签分别与单独的人或/和物品相互绑定。
所述RFID标签还分别设置有RFID宾客标签、RFID资产标签和RFID员工标签,所述RFID宾客标签对应有VIP宾客,所述RFID资产标签对应有企业资产,所述RFID员工标签对应有企业员工。
所述RFID标签采用无源超高频卡。
在本实施例中:
红外微波探测器:在有物体经过时,触发读卡器读卡,从而避免读卡器长时间读卡,不但延长设备的使用寿命,还减少电磁辐射,节能环保。
读卡器:当有车辆出入时通过其天线采集卡的数据。
道闸:是车辆管理中必不可少的设备,便于对车辆进出进行有效管理。
短信猫:当VIP宾客通过道闸时,系统向酒店相关人员发送提示信息。或在发现资产时,发出告警信息。
控制中心服务器:与各中间件服务器、客户端PC进行通信。
IO模块管理中间件服务器:与控制中心服务器、IO采集控制模块进行通信,主要作用是当红外微波探测器被触发时,通过IO采集控制模块通知该中间件,而后该中间件再通知控制中心。
读卡器管理中间件服务器:与控制中心服务器、RFID读卡器进行通信,主要作用一方面处理控制中心的读卡请求,另一方面收集、过滤读卡器读到的标签。
道闸管理中间件服务器:与控制中心服务器进行通信,主要作用是处理控制中心的开闸请求,通过道闸控制器开启道闸。
短信猫终端管理中间件服务器:与控制中心服务器进行通信,主要作用是处理控制中心的短信请求,通过短信猫设备发送短信。
客户端PC:安装有客户端软件,用户可以在软件中配置标签与VIP宾客、资产、员工的对应关系,还可以查询VIP宾客的车辆出入记录。
如图 2 所示,在车辆进入时,红外微波探测器感应有物体经过,触发读卡器读卡,读卡器读到卡之后,系统判断此卡是否是酒店VIP宾客卡,若是VIP宾客卡,则向道闸发同开闸指令,道闸打开,车辆便可进入。并通过短信平台向当值员工发送提示信息。
在车辆外出时,与以上车辆进入时类似,在车辆外出时,不会对向酒店相关人员发送信息,但若是在读卡器读到酒店资产卡时,系统会将资产卡的信息通过短信平台发送给酒店相关人员,以示告警,如图 3 所示。
当系统向道闸发了开闸指令时,也同时将此宾客的信息存入系统中,作为车辆出入记录。
综上所述,本领域的普通技术人员阅读本发明文件后,根据本发明的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案或本发明各实施例之间方案的替换,均属于本发明所保护的范围。

Claims (3)

1.一种基于RFID的车辆识别系统,其特征在于,包括相互网络连接的若干RFID标签、RFID读卡器、I/O采集控制模块、红外微波探测器、控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、短信猫、客户端PC、数据库服务器以及网络路由器,其中,所述控制中心服务器、I/O模块管理中间件服务器、读卡器终端管理中间件服务器、道闸管理中间件服务器、短信猫终端管理中间服务器、客户端PC、数据库服务器、RFID读卡器以及I/O采集控制模块分别与网络路由器的网络端口相连接,所述RFID读卡器与RFID标签之间采用无线双向通讯方式进行通讯,I/O采集控制模块与红外微波探测器之间通过串口RS232连接,道闸管理中间件服务器通过RS232连接有道闸,每个单独的RFID标签分别与单独的人或/和物品相互绑定。
2.根据权利要求1所述的一种基于RFID的车辆识别系统,其特征在于,所述RFID标签还分别设置有RFID宾客标签、RFID资产标签和RFID员工标签,所述RFID宾客标签对应有VIP宾客,所述RFID资产标签对应有企业资产,所述RFID员工标签对应有企业员工。
3.根据权利要求1所述的一种基于RFID的车辆识别系统,其特征在于,所述RFID标签采用无源超高频卡。
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