CN103552515B - 一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电力通信抢修领域，特指一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，包括固定于车顶的底座，若干伸缩驱动装置，支撑架，托座架，所述支撑架枢接在底座上，在伸缩驱动装置A的作用下可在底座上以枢接处为圆心翻转，所述伸缩驱动装置A的一端设置在底座上，另一端与支撑架连接；所述托座架以可滑动的方式设置在支撑架上，托座架由设置在支撑架上的伸缩驱动装置B驱动，伸缩驱动装置B的一端设置在支撑架的侧边，另一端与托座架连接；所述托座架用于固定梯子。采用上述结构后，使得从车顶取梯子变得简单便捷。
Description
技术领域
本发明涉及电力通信抢修领域，特指一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置。
背景技术
随着社会的发展，电力和通信行业对人们的生活显得越来越重要，每时每刻都离不开它们，所以一旦线路发生故障，将会对人们的生活造成严重的影响。为了保障故障抢修工作，各基层均配备有抢修车，但现有的抢修车除外观上有标识外，内部结构与普通客货两用车并无区别，结构功能单一，无法满足抢修工作反应快速、安全便捷的基本需求，其中抢修中常用的梯子，因其本身长度不适合放在车内，所以一般都是在车顶设置一个固定架用于放置梯子，而取用时非常不方便，需要两人配合才能从车顶安全的取下。
因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，本案由此产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，使得从车顶取梯子变得简单便捷。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：
一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，包括固定于车顶的底座，若干伸缩驱动装置，支撑架，托座架，所述支撑架枢接在底座上，在伸缩驱动装置A的作用下可在底座上以枢接处为圆心翻转，所述伸缩驱动装置A的一端设置在底座上，另一端与支撑架连接；所述托座架以可滑动的方式设置在支撑架上，托座架由设置在支撑架上的伸缩驱动装置B驱动，伸缩驱动装置B的一端设置在支撑架的侧边，另一端与托座架连接；所述托座架用于固定梯子。
进一步，所述的伸缩驱动装置可以是液压油缸，也可以是气缸，或者是机械螺杆传动机构。
进一步，所述托座架由两个矩形不锈钢框架A和框架B组成，框架A设置在支撑架内，框架B横设在框架A上，且框架B的构型与梯子相配合。
进一步，所述框架B的中间设有一个限位槽，所述限位槽可与梯子的横杆相卡合。
进一步，所述框架B的左右两侧边设有若干限位件，所述限位件为L型结构，其中一侧的限位件固定在框架B上，另一侧的限位件与快速夹具联动连接。
进一步，所述的支撑架与托座架之间是滑轨式配合结构。
采用上述方案后，本发明与现有技术相比，具有以下优点：
通过控制两组伸缩驱动装置，完成翻转和平动动作，将梯子从车顶运送到车侧，由一个人就可完成将梯子从车顶取下，简单安全，且省时省力。
附图说明
图1是本发明的示意图；
标号说明
底座1，气缸A2，气缸B3，支撑架4，托座架5，
框架A51，框架B52，限位槽53，限位件54，快速夹具55。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
如图所示（在此实施例中以气缸为伸缩驱动装置），本发明揭示的一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，包括固定于车顶的底座1，一对气缸A2，一对气缸B3，支撑架4，托座架5，支撑架4为矩形结构，支撑架4的一边与底座1枢接，枢接点靠近车顶侧边，支撑架4的另一边与设置在底座1上的气缸B3的活塞杆枢接，当气缸B3的活塞杆做伸缩运动时，支撑架4可以以枢接处为圆心做翻转动作。
托座架5与支撑架4之间是滑轨式配合，其中托座架5由两个矩形不锈钢框架A51和框架B52组成，框架A51设置在支撑架4内，框架B52横设在框架A51上，且框架B52的构型与梯子的形状相配合。
框架B52的中间设有一个限位槽53，限位槽53可与梯子的横杆相卡合，可以限制梯子水平方向的移动；框架B52的左右两侧边还设有四个限位件54，所述限位件54为L型结构，其中一侧的限位件54固定在框架B52上，另一侧的限位件54与快速夹具55联动连接，可用市场上常见的快速夹具55经过改装，将限位件54与快速夹具55焊接在一起，通过快速夹具55来控制松开或紧固梯子。
在支撑架4两侧设置有一对与支撑架4处于同个平面的气缸A2，气缸A2的活塞杆与框架A51固定连接，当气缸A2的活塞杆做伸缩运动时，托座架5受到驱动在支撑架4上作往复运动。
其中气缸A2和气缸B3都是通过放置在车顶上的电控箱遥控或线控控制。
整个过程如下：
一开始气缸A2和气缸B3的活塞杆都处于收缩状态，此时支撑架4平放于底座1之上，托座架5的框架A51在支撑架4内，框架B52上固定着梯子，当通过电控箱启动气缸后，随着活塞杆的伸长，支撑架4开始翻转，并将托座架5推出，此时梯子翻出车顶，人站旁边可直接取下。
上述仅为本发明的具体实施例，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
Claims (4)
1.一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，其特征在于：包括固定于车顶的底座，若干伸缩驱动装置A和若干伸缩驱动装置B，支撑架，托座架；所述支撑架枢接在底座上，在伸缩驱动装置A的作用下可在底座上以枢接处为圆心翻转，所述伸缩驱动装置A的一端设置在底座上，另一端与支撑架连接；所述托座架以可滑动的方式设置在支撑架上，托座架由设置在支撑架上的伸缩驱动装置B驱动，伸缩驱动装置B的一端设置在支撑架的侧边，另一端与托座架连接，所述托座架用于固定梯子；所述支撑架与托座架之间是滑轨式配合结构；所述伸缩驱动装置A或伸缩驱动装置B可以是液压油缸、也可以是气缸、或者是机械螺杆传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，其特征在于：所述托座架由两个矩形不锈钢框架A和框架B组成，框架A设置在支撑架内，框架B横设在框架A上，且框架B的构型与梯子相配合。
3.根据权利要求2所述的一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，其特征在于：所述框架B的中间设有一个限位槽，所述限位槽可与梯子的横杆相卡合。
4.根据权利要求2所述的一种可快速装卸和升降车载抢修梯子的装置，其特征在于：所述框架B的左右两侧边设有若干限位件，所述限位件为L型结构，其中一侧的限位件固定在框架B上，另一侧的限位件与快速夹具联动连接。
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