CN103526822A - 排除路面积水的新型雨水井及施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种排除路面积水的新型雨水井及施工方法,其包括雨水井体、连接管、钢纤维箅井座、钢纤维井箅盖,所述雨水井体侧面设置有两个圆孔,两个圆孔用于安装连接管;所述连接管敷设在道路平侧石下;所述雨水井通过连接管与已建的雨水井接通;所述雨水井体上设置有钢纤维箅井座,钢纤维箅井座上盖有钢纤维井箅盖;在连接管处回填C15砼至平石底;最后安装平侧石;其余施工要求同现有技术。本发明在积水路段增设雨水井,就近连接至现有雨水井,可较好解决路面积水的问题;增设的雨水井体积仅为传统雨水井体积的12%,因此,建设新型雨水井开挖土方量较少;由于雨水井及连接管均位于道路平侧石下,对路面结构影响较小。
Description
技术领域
本发明涉及一种排除路面积水的新型雨水井及施工方法,具体地说是用于敷设地下管线及井排除路面雨水,属于市政交通领域。
背景技术
当有较大降雨时,城市道路局部路段时有积水,严重影响车辆和行人的安全通过。分析积水产生的原因,主要有两个:1、积水路段虽有雨水井但雨水井数量偏少,无法及时排除路面雨水,从而局部路段产生积水;2、雨水井一般位于道路低点且同道路同期实施,在道路建成通车后,路基发生沉降易产生新的低点,由于新的低点很难预测,因此往往新的低点处未设置雨水井,若已建雨水井与新的低点距离较远时,往往该处成为积水路段。对于以上原因产生路面积水的问题,现有的解决方法:对于积水路段有雨水井的,往往采用打开雨水井盖,从而加快雨水流入雨水井;对于积水路段无雨水井的,采用人工清扫或采用小型抽水设备使积水排至就近雨水井。上述不足仍有值得改进的地方。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,提供一种排除路面积水的新型雨水井及施工方法;在积水路段增设雨水井,可较好解决路面积水的问题;雨水井体积仅为传统雨水井体积的12%,开挖土方量较少,对路面结构影响较小。
按照本发明提供的技术方案,排除路面积水的新型雨水井包括雨水井体、连接管、钢纤维箅井座、钢纤维井箅盖,所述雨水井体侧面设置有两个圆孔,两个圆孔用于安装连接管;所述连接管敷设在道路平侧石下;所述雨水井体上设置有钢纤维箅井座,钢纤维箅井座上盖有钢纤维井箅盖。
作为本发明的进一步改进, 所述雨水井体长度为43cm,宽度为27 cm;高度为45 cm。
作为本发明的进一步改进,所述连接管采用DN200 HDPE管。
作为本发明的进一步改进,所述的雨水井体为金属材料或塑料制成。
作为本发明的进一步改进,所述雨水井体通过连接管与已建的雨水井接通。
本发明一种排除路面积水的新型雨水井的施工方法,包括以下施工步骤:
1、根据路面积水情况,测算实施新型雨水井的位置及数量;
2、在实施雨水井处,挖除平侧石后再向下挖长度为48-52cm、宽度为33-37cm、深度为53-57cm的基坑;在基坑底浇筑10cm C15砼基础,安放雨水井体,雨水井体周边缝隙,灌注C15砼;
3、在所述的雨水井体侧面设置有两个圆孔,两个圆孔用于安装连接管;
4、在已建雨水井与雨水井之间,开槽施工连接管,所述连接管敷设在道路平侧石下;所述雨水井通过连接管与已建的雨水井接通;所述连接管坡度1%,坡度向已建雨水井;
5、在所述雨水井体上设置有钢纤维箅井座,钢纤维箅井座上盖有钢纤维井箅盖;
6、在连接管处回填C15砼至平石底;
7、最后安装平侧石;其余施工要求同现有技术。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明在积水路段增设雨水井,就近连接至现有雨水井,可较好解决路面积水的问题;施工方法简便,增设的雨水井体积仅为传统雨水井体积的12%,因此建设新型雨水井开挖土方量较少;由于新型雨水井及连接管均位于道路平侧石下,建设新型雨水井及连接管,对路面结构影响较小。
附图说明
图1为本发明的左侧面立体图。
图2为本发明的右侧面立体图。
图3为本发明雨水井短边截面图。
图4为本发明雨水井长边截面图。
图5为积水路面示意图。
图6为本发明雨水井位置示意图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1-图6所示,包括雨水井体1、连接管2、钢纤维箅井座3、钢纤维井箅盖4、已建的雨水井5、平侧石6、平石7、路面8。
排除路面积水的新型雨水井包括雨水井体1、连接管2、钢纤维箅井座3、钢纤维井箅盖4,在所述的雨水井体1侧面设置有两个圆孔,两个圆孔用于安装连接管2;所述雨水井体1上设置有钢纤维箅井座3,钢纤维箅井座3上盖有钢纤维井箅盖4;所述雨水井体1通过连接管2与已建的雨水井5接通;所述连接管敷设在道路平侧石6下。
所述雨水井体1长度为43cm,宽度为27 cm;高度为45 cm。所述连接管2采用DN200 HDPE管。
本发明一种排除路面积水的新型雨水井的施工方法,包括以下施工步骤:
1、根据路面8积水情况,测算实施新型雨水井的位置及数量;
2、在实施雨水井处,挖除平侧石6后再向下挖长度为48-52cm、宽度为33-37cm、深度为53-57cm的基坑;在基坑底浇筑10cm C15砼基础,安放雨水井体1,雨水井体周边缝隙,灌注C15砼;
3、在所述的雨水井体1侧面设置有两个圆孔,两个圆孔用于安装连接管2;所述雨水井体1长度为43cm,宽度为27 cm;高度为45 cm。所述连接管2采用DN200 HDPE管。所述的雨水井体1为金属或塑料预制而成。
4、在已建雨水井5与雨水井之间,开槽施工连接管2,所述连接管2敷设在道路平侧石6下;所述雨水井通过连接管2与已建的雨水井5接通;所述连接管坡度1%,坡度向已建雨水井;
5、在所述雨水井体1上设置有钢纤维箅井座3,钢纤维箅井座3上盖有钢纤维井箅盖4;
6、在连接管2处回填C15砼至平石7底;
7、最后安装平侧石6。其余施工要求同现有技术。
本发明一种排除路面积水的新型雨水井的施工方法,采用增设新型雨水井及连接管,排除路面积水。由于增设的新型雨水井位于积水路段的低点,当有较大降雨时,城市道路局部路段的积水,可迅速汇流至增设的新型雨水井内,再由新型雨水井排向道路已建的雨水管网中,最后通过雨水管网排至河道或道路范围以外,因此可较好的解决路段积水的问题。
由于新型雨水井,体积仅为传统雨水井体积的12%,建设新型雨水井开挖土方量较少;新型雨水井及连接管均位于道路平侧石下,建设新型雨水井及连接管,对路面结构影响较小。按本发明一种排除路面积水的新型雨水井的施工方法,对积水路段进行增设新型雨水井及连接管的建设,对原有路面影响较小而且建设费用较低,排除路面积水效果较好;较传统排除路面积水的方法,有显著的优势。
Claims (6)
1. 一种排除路面积水的新型雨水井包括雨水井体(1)、连接管(2)、钢纤维箅井座(3)、钢纤维井箅盖(4),所述雨水井体(1)侧面设置有两个圆孔,两个圆孔用于安装连接管(2);所述连接管(2)敷设在道路平侧石(6)下;所述雨水井体(1)上设置有钢纤维箅井座(3),钢纤维箅井座(3)上盖有钢纤维井箅盖(4)。
2.如权利要求1所述的排除路面积水的新型雨水井,其特征是: 所述雨水井体(1)长度为43cm,宽度为27 cm;高度为45 cm。
3.如权利要求1所述的排除路面积水的新型雨水井,其特征是:所述连接管(2)采用DN200 HDPE管。
4.如权利要求1所述的排除路面积水的新型雨水井,其特征是:所述的雨水井体(1)为金属材料或塑料制成。
5.如权利要求1所述的排除路面积水的新型雨水井,其特征是:所述
雨水井体(1)通过连接管(2)与已建的雨水井(5)接通。
6.一种排除路面积水的新型雨水井的施工方法,包括以下施工步骤:
(1)、根据路面积水情况,测算实施雨水井的位置及数量;
(2)、在实施雨水井处,挖除平侧石(6)后再向下挖长度为48-52cm、宽度为33-37cm、深度为53-57cm的基坑;在基坑底浇筑10cm C15砼基础,安放雨水井体(1),雨水井体周边缝隙,灌注C15砼;
(3)、在所述的雨水井体(1)侧面设置有两个圆孔,两个圆孔用于安装连接管(2);
(4)、在已建雨水井(5)与雨水井之间,开槽施工连接管(2),所述连接管(2)敷设在道路平侧石(6)下;所述雨水井通过连接管(2)与已建的雨水井(5)接通;所述连接管坡度1%,坡度向已建雨水井;
(5)、在所述雨水井体(1)上设置有钢纤维箅井座(3),钢纤维箅井座(3)上盖有钢纤维井箅盖(4);
(6)、在连接管(2)处回填C15砼至平石(7)底;
(7)、最后安装平侧石(6),其余施工要求同现有技术。
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