CN103506572A - 减少转向机支架铸件内部缺陷的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了减少转向机支架铸件内部缺陷的方法,其技术要点是:制作砂型时,将转向机支架铸件易产生缺陷的凸缘型腔置于下砂箱中,且保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜5°~10°角,使凸缘型腔处于最低处。本发明通过将转向机支架铸件易产生缺陷的凸缘型腔(热节部位)置于下砂箱中,保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜,增加了浇注压力,改变凝固顺序,铸件的缩松、缩孔现象大幅减少,转向机支架铸件产品合格率达到了94%~97%。

Description

减少转向机支架铸件内部缺陷的方法
技术领域
 本发明涉及商用车系列转向机支架铸件,尤其是减少转向机支架铸件内部缺陷的方法 。
背景技术
商用车系列转向机支架品种有100多种,产品涉及重、中、轻三个车型,材质均为球铁QT400-15。产品结构基本相似,结构较复杂,壁厚不均,热节较多,难以铸造,特别是三个螺纹孔所在凸缘易产生缩松、缩孔缺陷,导致铸件报废,废品率高达30%,部分产品达到50%。这也给机加工带来了困难,内部缩松、缩孔常使钻头折断,孔位超差。 
 现有的工艺方法是:增加补缩冒口,放置冷铁,制作特制的加高砂箱等措施,铸造成本高,浪费资源。
发明内容
为了降低铸造成本,实现节能降耗,保证铸件内在质量,本发明提出减少转向机支架铸件内部缺陷的方法。 
为此,本发明的技术方案为:减少转向机支架铸件内部缺陷的方法,其特征是:制作砂型时,将转向机支架铸件易产生缺陷的凸缘型腔置于下砂箱中,且保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜5°~10°角,使凸缘型腔处于最低处。
有益效果:本发明通过将转向机支架铸件易产生缺陷的凸缘型腔(热节部位)置于下箱下砂箱中,保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜,增加了浇注压力,改变凝固顺序,铸件的缩松、缩孔现象大幅减少,转向机支架铸件产品合格率达到了94%~97%。
附图说明
图1是本发明的示意图。
图2是本发明第一种实施示意图。
图3是本发明第二种实施示意图。
图4是本发明第三种实施示意图。
具体实施方式
结合图1所示,进一步描述本发明如下:减少转向机支架铸件内部缺陷的方法,制作砂型2时,转向机支架铸件型腔4在砂型2中的位置如图1所示,将转向机支架铸件易产生缺陷的凸缘型腔5置于下砂箱1中,其余部分置于上砂箱3中,且保证转向机支架铸件型腔4与水平面倾斜一定角度A,使凸缘型腔5处于最低处;所述的一定角度A为5°~10°。
 向已完成设置的砂型2中浇注,然后清理,就可得到转向机支架铸件。所述转向机支架铸件的缩松、缩孔现象大幅减少,转向机支架铸件产品合格率达到了94%~97%。
如图2所示,保证转向机支架铸件型腔4与水平面倾斜5°~10°角,采用的方法是:在下砂箱1的底部设有斜面垫块6,斜面垫块6的斜面倾角为5°~10°。
如图3所示,保证转向机支架铸件型腔4与水平面倾斜5°~10°角,采用的方法是:在下砂箱1的底面一侧铰接有支撑块7,支撑块7的支撑高度尺寸保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜5°~10°角。
图2及图3所示的实施方法中,是采用常规的水平面分型来制作砂型的。
如图4所示,保证转向机支架铸件型腔4与水平面倾斜5°~10°角,采用的方法是:在下砂箱1及上砂箱3中制作砂型2时,直接把转向机支架铸件型,4制作成与水平面倾斜5°~10°角;这种状态下,下砂箱1与上砂箱3之间的铸造分型面倾斜5°~10°角。
图4所示的实施方法中,创新的采用了倾斜的分型面来制作砂型2,打破了常规思路,从而降低铸造成本,保证铸件内在质量。

Claims (4)

1.减少转向机支架铸件内部缺陷的方法,其特征是:制作砂型时,将转向机支架铸件易产生缺陷的凸缘型腔置于下砂箱中,且保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜5°~10°角,使凸缘型腔处于最低处。
2.根据权利要求1所述减少转向机支架铸件内部缺陷的方法,其特征是保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜5°~10°角,采用的方法是:在下砂箱的底部设有斜面垫块,斜面垫块的斜面倾角为5°~10°。
3.根据权利要求1所述减少转向机支架铸件内部缺陷的方法,其特征是保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜5°~10°角,采用的方法是:在下砂箱的底面一侧铰接有支撑块,支撑块的支撑高度尺寸保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜5°~10°角。
4.根据权利要求1所述减少转向机支架铸件内部缺陷的方法,其特征是保证转向机支架铸件型腔与水平面倾斜5°~10°角,采用的方法是:在下砂箱及上砂箱中制作砂型时,直接把转向机支架铸件型腔制作成与水平面倾斜5°~10°角;这种状态下,下砂箱与上砂箱之间的铸造分型面倾斜5°~10°角。
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