CN103483940A - 一种发泡型车底抗石击涂料 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种发泡型车底抗石击涂料，按质量百分比计，其组成为：PVC共聚树脂20～35%，填充剂20～35%，增塑剂25～35%，增粘剂1～15%，吸湿剂3～5%，稳定剂1～5%，发泡剂1～5%。替代传统型发泡型车底抗石击涂料，以密封胶自身的膨胀现象降低车体重量，减少能有损耗的发泡型车底抗石击涂料。

Description

一种发泡型车底抗石击涂料
技术领域
本发明涉及一种发泡型车底抗石击涂料。
背景技术
发泡型车底抗石击涂料是以PVC树脂为主要成分的单液型灰色及深灰色糊状产品，涂在汽车车底部位，经过涂装干燥炉后硬化，起着黏着力，用于防音、水密、防震及防锈目的热硬化性产品。
传统使用的是非发泡型车底抗石击涂料，作业厚度要求1.5mm以上，且比重达1.45左右，较大的增加了车体重量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种发泡型比重小的发泡型车底抗石击涂料。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种发泡型车底抗石击涂料，按质量百分比计，其组成为：PVC共聚树脂20～35%，填充剂20～35%，增塑剂25～35%，增粘剂1～15%，吸湿剂3～5%，稳定剂1～5%，发泡剂1～5%。
为解决上述技术问题，本发明所采用的另外一种技术方案为：一种发泡型车底抗石击涂料，按质量百分比计，其组成为：PVC均聚树脂8～15Wt.%，PVC共聚树脂10～15Wt.%，PVC掺混树脂2～5Wt.%，填充剂20～35%，增塑剂25～35%，增粘剂1～15%，吸湿剂3～5%，稳定剂1～5%，发泡剂1～5%。
所述的PVC树脂的作用，使产品具有强力弹性及韧性，涂抹于车底部位，起防水、防锈、降低噪音的作用，在全成分中质量百分含量20～35%，若含量低于20%会有强度及韧性降低，防水，防锈，降低噪音作用低下问题发生，若含量高于35%会发生涂抹脱离问题。
所述的填充剂为粒径为10～25μm的碳酸钙和纳米级碳酸钙；粒径为10～25μm的碳酸钙与纳米级碳酸钙质量比为1：0.9～1.1。所述的填充剂的作用是提高作业性，防流淌，维持强度均一，全成分中适当含量20～35%，若含量低于20%会出现流淌问题，若含量超过35%会出现PVC弹性降低及涂膜开裂问题。
所述的吸湿剂为氧化钙。所述的吸湿剂的含量为3～5%，若含量低于3%，因外部湿气的侵入硬化时会有气泡产生问题，若含量超过5%会有白化及开裂现象发生。
所述的增塑剂的作用是使PVC树脂塑化，赋予喷涂作业性及硬化时PVC具有韧性及弹性。全成分中适当含量25～35%，若含量低于25%会有黏度过高，作业性低下问题发生，若含量高于35%会有黏度过低，流淌现象及强度低下问题发生。
所述的增粘剂为改性聚酰胺，或改性聚酰胺与环氧树脂组成的混合物；改性聚酰胺与环氧树脂的质量比为5～10:1～5。所述的增粘剂的作用是使产品能附着于钢板上，含量为1～15%，若含量低于1%会有附着力不良问题发生，若含量高于15%会使产品强度过大导致涂膜开裂问题。
所述的稳定剂为无重金属离子的液态稳定剂。所述的稳定剂含量为1～5%，若含量低于1%做耐热性时PVC会有黄变问题发生，若含量超过5%会有附着力低下问题发生。
所述的发泡剂为无机发泡剂。所述的发泡剂适当含量1～5%，若含量低于1%发泡率过低，比重偏高，若含量超过5%会有强度及耐磨性降低问题。
本发明技术效果：替代传统型发泡型车底抗石击涂料，以密封胶自身的膨胀现象降低车体重量，减少能有损耗的发泡型车底抗石击涂料。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明技术方案进行进一步描述：
实施例1-3
Figure BDA0000385059330000031
表一是实施例及比较例基本性能及单台车身需要使用重量，比较例是通常方法制造的发泡型车底抗石击涂料成分组成表。
实验项目 比较例 实施例1
流动性 0 0
固体份 98.2% 98%
发泡率 0 50%
硬化后比重 1.35 0.9
剪断强度 13.2 14.1
耐磨性 25Kg 24.6Kg
作业厚度 1.5mm 1.1mm
硬化后厚度 1.4mm 1.4mm
单台用量 6.5Kg 5Kg
根据表1结果得知，在达到相同性能要求的前提下，发泡型车底抗石击涂料单台用量可减少约1.5Kg。

Claims (7)

1.一种发泡型车底抗石击涂料，按质量百分比计，其组成为：PVC共聚树脂20～35%，填充剂20～35%，增塑剂25～35%，增粘剂1～15%，吸湿剂3～5%，稳定剂1～5%，发泡剂1～5%。
2.一种发泡型车底抗石击涂料，按质量百分比计，其组成为：PVC均聚树脂8～15Wt.%，PVC共聚树脂10～15Wt.%，PVC掺混树脂2～5Wt.%，填充剂20～35%，增塑剂25～35%，增粘剂1～15%，吸湿剂3～5%，稳定剂1～5%，发泡剂1～5%。
3.如权利要求1或2所述的一种发泡型车底抗石击涂料，其特征在于：所述的增粘剂为改性聚酰胺，或改性聚酰胺与环氧树脂组成的混合物；改性聚酰胺与环氧树脂的质量比为5～10:1～5。
4.如权利要求1或2所述的一种发泡型车底抗石击涂料，其特征在于：所述的填充剂为粒径为10～25μm的碳酸钙和纳米级碳酸钙；粒径为10～25μm的碳酸钙与纳米级碳酸钙质量比为1：0.9～1.1。
5.如权利要求1或2所述的一种发泡型车底抗石击涂料，其特征在于：所述的吸湿剂为氧化钙。
6.如权利要求1或2所述的一种发泡型车底抗石击涂料，其特征在于：所述的稳定剂为无重金属离子的液态稳定剂。
7.如权利要求1或2所述的一种发泡型车底抗石击涂料，其特征在于：所述的发泡剂为无机发泡剂。
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Applicant before: Zhangjiagang Xiyi Novel Automobile Accessory Co., Ltd.