CN103436306A - 一种燃料油组合物 - Google Patents

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张成如
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Abstract

本发明属于石油化工技术领域,尤其涉及一种燃料油组合物。本发明提供的一种新型燃料油组合物,由如下以重量份计的组分制备而成:15~30份甲醇;40~60份柴油;1~5份二甲基丙烯酸甲酯;2-5份羧酸胺;1~3份脂肪酸;0.2~1份 磷酸酯;0.2~1份硫化丁烯;1.2~2份甲基硅油;1~5份磷酸钠。采用本发明合成出一种具有高十六烷值,同时具有抗腐蚀性、抗氧化性能的优良燃油品。

Description

一种燃料油组合物
技术领域
本发明属于石油化工技术领域,尤其涉及一种燃料油组合物。 
背景技术
在炼油行业内所谓的燃料油,是指一类专门用作各类型工业燃烧设备(包括锅炉等)燃料的油品。现有的燃料油多是未经任何处理或改性的原油,存在着燃烧不充分,燃烧效率低下,以这些原油为燃料油使用,会导致生产效率低下并且严重浪费资源。燃料油经过燃烧后,硫全部转化为二氧化硫和三氧化硫,它们会严重污染环境,危害人体健康。 
目前,人们正广泛、积极的深入地研究与研制生物燃料油。专利号为CN200810110797.5公布了一种水基环保燃料油的制备方法,它是由井油400-800重量份,水200-600重量份、黑药5-8重量份和化水剂2-5重量份,该燃料油能够减少污染环境度,但燃烧效率有待提高。CN200610056903.7公开了一种环保甲醇柴油,它是以柴油、甲醇。异丁醇二戊铁和正丁醇为原料,在常温常压条件下在容器里经过充分的搅拌混合均匀后所得到的液体产品。200710020919.7也公布了一种甲醇柴油的的制备方法,该专利由甲基叔丁基醚、正辛烷、异丙酮、正丁醇、甲基环戊烷、甲醇、柴油以及柴油添加剂组成。上述生物柴油已经发挥作用但需要进一步改进,如该类生物燃料油对发动机和管路产生腐蚀作用,积碳现象严重;燃料油功率低;排放物较现油有了改进但还存在排放缺陷。 
为解决上述问题。我们经大量试验研究,制备出了一种新型燃料油组合物。 
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的问题而提供一种清洁、环保、燃烧充分、成本低的醇基环保燃料油的制备方法。 
本发明通过将乙醇或甲醇、柴油、功能助剂按照一定的比例严格调配而成的一种新型燃料,功能助剂主要包括降凝剂、防锈防腐剂、油性剂、抗磨剂、极压剂、抗泡剂、以及抗氧化剂等。抗凝剂为二甲基丙烯酸甲酯、二甲基丙烯酸乙二醇酯、甲基丙烯酸羟乙酯等;防锈防腐剂有磺酸钡、磺酸钙、硼酸按、羧酸胺等;油性剂为动植物油、脂肪酸等;抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯等;极压剂主要有硫化烯烃、磷酸酯、氮化物等;抗泡剂主要是甲基硅油;抗氧化剂为磷酸盐或磷酸盐衍生物等。而常规的燃料油主要由石油的裂化残渣油和直溜残渣油制成的,粘度大主要含有非烃化合物以及胶质、沥青。 
本发明提供的一种新型燃料油组合物,由如下以重量份计的组分制备而成: 
15~30份甲醇;
40~60份柴油;
1~5份 二甲基丙烯酸甲酯;
 2-5份 羧酸胺;
1~3份      脂肪酸;
0.2~1份     磷酸酯;
0.2~1份    硫化丁烯;
1.2~2份    甲基硅油;
1~5份      磷酸钠。
本发明提供的沥青组合物的在制备方法,其特征在于该方法的步骤如下: 
(1):将上述1~5份(重量份)二甲基丙烯酸甲酯、1~3份(重量份)脂肪酸、0.2~1份(重量份)磷酸酯、0.2~1份(重量份)硫化丁烯、1.2~2份(重量份)甲基硅油在室温下搅拌混合均匀;
(2):将步骤(1)中混合好的功能助剂转移到压力釜中,再添加 15~30份(重量份)甲醇、40~60份(重量份)柴油、2-5份(重量份)羧酸胺、1~5份(重量份)磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,过滤后可得到生物燃料油。
  采用本发明合成出一种具有高十六烷值,同时具有抗腐蚀性、抗氧化性能的优良燃油品。采用国家标准对该燃料油的相关性能进行测定,得到的产品性能相关数据如下表所示: 
表1 本产品的特性与现行石油产品标准对比。
Figure 2013103049513100002DEST_PATH_IMAGE001
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明的技术方案进行详细的说明。 
实施例1
本发明提供的一种新型燃料油组合物,由如下以重量份计的组分制备而成:15份甲醇;40份柴油;1份 二甲基丙烯酸甲酯;2份 羧酸胺;1份 脂肪酸;0.2份 磷酸酯;0.2份 硫化丁烯;1.2份 甲基硅油;1份 磷酸钠。
将上述1份(重量份)二甲基丙烯酸甲酯、1份(重量份)脂肪酸、0.2份(重量份)磷酸酯、0.2份(重量份)硫化丁烯、1.2份(重量份)甲基硅油在室温下搅拌混合均匀;将步骤(1)中混合好的功能助剂转移到压力釜中,再添加 15份(重量份)甲醇、40份(重量份)柴油、2份(重量份)羧酸胺、1份(重量份)磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,保持压力釜的压力为1.2个大气压,过滤后可得到生物燃料油。 
实施例2
本发明提供的一种新型燃料油组合物,由如下以重量份计的组分制备而成:30份甲醇; 60份柴油; 5份 二甲基丙烯酸甲酯; 5份 羧酸胺; 3份 脂肪酸; 1份 磷酸酯; 1份 硫化丁烯; 2份 甲基硅油; 5份 磷酸钠。
将上述5份(重量份)二甲基丙烯酸甲酯、3份(重量份)脂肪酸、1份(重量份)磷酸酯、1份(重量份)硫化丁烯、2份(重量份)甲基硅油在室温下搅拌混合均匀;将步骤(1)中混合好的功能助剂转移到压力釜中,再添加30份(重量份)甲醇、60份(重量份)柴油、5份(重量份)羧酸胺、5份(重量份)磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,保持压力釜的压力为2.5个大气压,过滤后可得到生物燃料油。 
实施例3
本发明提供的一种新型燃料油组合物,由如下以重量份计的组分制备而成:20份甲醇;50份柴油;3份 二甲基丙烯酸甲酯;3份 羧酸胺;2份 脂肪酸;0.6份 磷酸酯;0.7份 硫化丁烯;1.8份 甲基硅油;3份 磷酸钠。
将上述3份(重量份)二甲基丙烯酸甲酯、2份(重量份)脂肪酸、0.6份(重量份)磷酸酯、0.7份(重量份)硫化丁烯、1.8份(重量份)甲基硅油在室温下搅拌混合均匀;将步骤(1)中混合好的功能助剂转移到压力釜中,再添加20份(重量份)甲醇、50份(重量份)柴油、3份(重量份)羧酸胺、3份(重量份)磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,保持压力釜的压力为,1.5个大气压过滤后可得到生物燃料油。 
实施例4: 
本发明提供的一种新型燃料油组合物,由如下以重量份计的组分制备而成:28份甲醇;55份柴油;4份 二甲基丙烯酸甲酯;3份 羧酸胺;2份 脂肪酸;0.8份 磷酸酯;0.7份 硫化丁烯;1.3份 甲基硅油;4份 磷酸钠。
将上述4份(重量份)二甲基丙烯酸甲酯、2份(重量份)脂肪酸、0.8份(重量份)磷酸酯、0.7份(重量份)硫化丁烯、1.3份(重量份)甲基硅油在室温下搅拌混合均匀;将步骤(1)中混合好的功能助剂转移到压力釜中,再添加28份(重量份)甲醇、55份(重量份)柴油、3份(重量份)羧酸胺、4份(重量份)磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,保持压力釜的压力为1.5个大气压,过滤后可得到生物燃料油。 
    醇基燃料油主要是指甲醇、柴油、功能助剂按照一定的比例严格调配而成的一种新型燃料。燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。常规燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。而甲醇燃料油具有清洁、环保、燃烧充分、成本低等特点。 
    甲醇柴油、甲醇汽油技术的研究和推广为本公司的主要研究方向,所生产的甲醇柴油(M15、M20、M25)甲醇汽油(M25、M85、M100)可以直接加入油箱,可任意比例混溶,动力性强、对发动机无腐蚀和无溶胀。 
  

Claims (9)

1.一种燃料油组合物,其特征在于:由如下以重量份计的组分制备而成:15-30份甲醇;40-60份柴油;1-5份 二甲基丙烯酸甲酯;2-5份 羧酸胺;1-3份 脂肪酸;0.2-1份 磷酸酯;0.2-1份 硫化丁烯;1.2-2份 甲基硅油;1-5份 磷酸钠。
2.如权利要求1所述的燃料油组合物,其特征在于:由如下以重量份计的组分制备而成: 15份甲醇;40份柴油;1份 二甲基丙烯酸甲酯;2份 羧酸胺;1份 脂肪酸;0.2份 磷酸酯;0.2份 硫化丁烯;1.2份 甲基硅油;1份 磷酸钠。
3.如权利要求1所述的燃料油组合物,其特征在于: 30份甲醇; 60份柴油; 5份 二甲基丙烯酸甲酯; 5份 羧酸胺; 3份 脂肪酸; 1份 磷酸酯; 1份 硫化丁烯; 2份 甲基硅油; 5份 磷酸钠。
4.如权利要求1所述的燃料油组合物,其特征在于: 20份甲醇;50份柴油;3份 二甲基丙烯酸甲酯;3份 羧酸胺;2份 脂肪酸;0.6份 磷酸酯;0.7份 硫化丁烯;1.8份 甲基硅油;3份 磷酸钠。
5.如权利要求1所述的燃料油组合物,其特征在于28份甲醇;55份柴油;4份 二甲基丙烯酸甲酯;3份 羧酸胺;2份 脂肪酸;0.8份 磷酸酯;0.7份 硫化丁烯;1.3份 甲基硅油;4份 磷酸钠。
6.如权利要求1-5任一所述的燃料油组合物制备方法,其特征在于该方法的具体步骤如下:
(1):按上述配比将二甲基丙烯酸甲酯、脂肪酸、磷酸酯、硫化丁烯、甲基硅油在25-35℃下搅拌混合均匀;
(2):将步骤(1)中混合好的助剂转移到压力釜中,再添加甲醇、柴油、羧酸胺、磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,压力釜的压力为1.2-2.5个大气压,过滤后可得到生物燃料油。
7.如权利要求6所述的燃料油组合物制备方法,其特征在于:该方法的具体步骤如下:(1):按上述配比将二甲基丙烯酸甲酯、脂肪酸、磷酸酯、硫化丁烯、甲基硅油在25℃下搅拌混合均匀;
(2):将步骤(1)中混合好的助剂转移到压力釜中,再添加甲醇、柴油、羧酸胺、磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,压力釜的压力为1.2个大气压过滤后可得到生物燃料油。
8.如权利要求6所述的燃料油组合物制备方法,其特征在于:该方法的具体步骤如下:(1):按上述配比将二甲基丙烯酸甲酯、脂肪酸、磷酸酯、硫化丁烯、甲基硅油在35℃下搅拌混合均匀;
(2):将步骤(1)中混合好的助剂转移到压力釜中,再添加甲醇、柴油、羧酸胺、磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,压力釜的压力为2.5个大气压,过滤后可得到生物燃料油。
9.如权利要求6所述的燃料油组合物制备方法,其特征在于:该方法的具体步骤如下:(1):按上述配比将二甲基丙烯酸甲酯、脂肪酸、磷酸酯、硫化丁烯、甲基硅油在30℃下搅拌混合均匀;
(2):将步骤(1)中混合好的助剂转移到压力釜中,再添加甲醇、柴油、羧酸胺、磷酸钠,然后关闭压力釜进行搅拌混合,压力釜的压力为1.5个大气压过滤后可得到生物燃料油。
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