CN103429304A - 用于自推动玩具车的容器 - Google Patents
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Abstract
提供了一种用于自推动玩具车的结构,包括:外壳,其具有对齐的入口开口和出口开口;第一门,其枢转地安装在外壳的接近入口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;第二门,其枢转地安装在外壳的接近出口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;第一机构,用于在自推动玩具车经由入口开口进入外壳之后将自推动玩具车保持在外壳中;第二机构,用于将第二门的一部件可释放地接合,从而将第二门保持在关闭位置;和致动按钮,其设置在壳体的表面上,致动按钮连接至第一机构和第二机构,其中致动按钮的移动将使得第一机构释放自推动玩具车以及使得第二机构释放第二门的部件,且将打开力施加至第一门上使得第一门和第二门可移动至打开位置。
Description
交叉引用
本申请涉及申请日为2011年1月4日、申请号为61/429,669的美国临时申请,在此结合该临时申请的全部内容作为参考。
背景技术
本发明的示例性实施方式大体涉及用于自推动玩具车的自打开容器。
玩具火车组或玩具车轨道组已流行很多年,且大体包括一个或多个轨道段,其被配置成形成路径,一个或多个玩具车可围绕该路径移动。可用于该轨道组上的玩具车是自推动车或者可从外部来源接收动力。
然而,对于很多轨道组,车在闭合环轨道上运行,该闭合环轨道反复移动地通过相同的轨道特征,当车沿着轨道的特定段移动时,对于各个车辆来说该移动大体保持一致。车移动的重复特性可导致在短时间之后对轨道组失去兴趣。
因此,需要提供具有可互换元件的玩具轨道组以提供改进的游戏装置。
发明内容
在一个实施方式中,提供了自推动玩具车的结构,该结构具有:外壳,其具有入口开口和出口开口,所述入口开口与所述出口开口对齐;第一门,其枢转地安装在所述外壳的接近所述入口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;第二门,其枢转地安装在所述外壳的接近所述出口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;第一机构,用于在所述自推动玩具车经由所述入口开口进入所述外壳之后将所述自推动玩具车保持在所述外壳中;第二机构,用于将所述第二门的部件可释放地接合,从而将所述第二门保持在所述关闭位置;和致动按钮,其设置在所述壳体的表面上,所述致动按钮连接至所述第一机构和所述第二机构,其中所述致动按钮的移动将使得所述第一机构释放所述自推动玩具车以及使得所述第二机构释放所述第二门的部件,且将打开力施加至所述第一门上使得所述第一门和所述第二门可移动至打开位置。
在另一个示例性实施方式中,提供了自推动玩具车的结构。该结构具有:外壳,其具有入口开口和出口开口,所述入口开口与所述出口开口对齐;第一机构,其用于在所述自推动玩具车经由所述入口开口进入所述外壳之后将所述自推动玩具车保持在所述外壳中;和第二机构,其用于在所述自推动玩具车被接收在所述外壳中时致动所述自推动玩具车的开/关开关,其中在枢转固定至所述外壳的至少一个门打开或关闭时所述第二机构致动所述自推动玩具车的开/关开关。
在另一个示例性实施方式中,提供了用于自推动玩具车的轨道组,该轨道组具有:限定路径的轨道段;被配置成可移除地设置在所述路径的一部分中的结构,所述结构包括:外壳,其具有入口开口,所述入口开口与所述出口开口对齐,且所述入口开口被配置成从所述轨道段接收所述自推动玩具车,且所述出口开口被配置成将所述自推动玩具车引至所述轨道段上;第一门,其枢转地安装在所述外壳的接近所述入口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;第二门,其枢转地安装在所述外壳的接近所述出口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;第一机构,其用于在所述自推动玩具车经由所述入口开口进入所述外壳之后将所述自推动玩具车保持在所述外壳中;第二机构,其用于释放地接合所述第二门的部件,以将所述第二门保持在所述关闭位置;和设置在所述壳体的表面上的致动按钮,所述致动按钮连接至所述第一机构和所述第二机构,其中所述致动按钮的移动将使得第一机构释放所述自推动玩具车以及使得所述第二机构释放所述第二门的所述部件,且将打开力施加在所述第一门上使得所述第一门和所述第二门可移动至所述打开位置。
在另一个示例性实施方式中,提供了一种用于接收、保持和随后释放自推动玩具车的方法,所述方法包括以下步骤:将外壳设置在所述自推动玩具车的路径中,所述外壳具有入口开口和出口开口,所述入口开口与所述出口开口对齐;将第一门枢转地安装至所述外壳的接近所述入口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动,其中当所述第一门位于所述打开位置时所述第一门提供进入所述外壳的斜坡;将第二门枢转地安装至所述外壳的接近所述出口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动,其中当所述第二门位于打开位置时提供从所述外壳出来的斜坡;在所述自推动玩具车经由所述入口开口进入所述外壳中之后通过第一机构将所述自推动玩具车保持在所述外壳中;通过第二机构释放地接合所述第二门的部件,以将所述第二门保持在所述关闭位置;以及通过移动设置在所述壳体的表面上的致动按钮而从所述结构释放所述自推动玩具车,所述致动按钮连接至所述第一机构和所述第二机构,其中所述致动按钮的移动将使得所述第一机构释放所述自推动玩具车以及使得所述第二机构释放所述第二门的部件,并且将打开力施加至所述第一门上使得所述第一门和所述第二门可移动至所述打开位置。
附图说明
在考虑结合附图参考下文具体说明将很容易理解本发明的示例性事实方式的其它优点,其中:
图1A-C是根据一个实施方式的自动打开结构的侧视图;
图2是图1A-C中所示的自动打开结构的底透视图;
图3A-3B是根据一个实施方式的自动打开结构的侧视图;
图4是自动打开结构的接收部件的顶透视图;
图5是根据一个实施方式的使用自动打开结构的轨道组的透视图;
图6是根据一个实施方式的自动打开结构的展开视图;
图7是根据一个实施方式的部分组装的自动打开机构的透视图;
图8是根据一个实施方式的部分组装的自动打开结构的侧视图;
图9是根据一个实施方式的自动打开结构的底视图;
图10A-10F是根据另一个示例性实施方式的自动打开结构的视图;
图11A-13E是根据另一个可选示例性实施方式的自动打开结构的视图。
具体实施方式
在一个实施方式中,公开了用于诸如电动玩具火车的自推动玩具车的自动打开板条箱、容器或结构。当然,可预期其它类型的玩具车(自推动或另外的)可用于本发明的多种实施方式中。该板条箱将具有至少一个门,其在板条箱被设置在轨道或表面上使其与板条箱的致动按钮接合时自动地打开。在一个实施方式中,在一个应用中,提供了特别接收件,且被设置成接近轨道组使得通过致动该按钮,自推动车可离开板条箱并移动至轨道组上。在一个应用中,在板条箱的两侧上的门打开,使得如果板条箱被留在关键位置则自推动车将移动回至板条箱中。
在操作中,板条箱或容器被配置成接收并释放自推动玩具车,如电池驱动火车。当板条箱处于“接收模式”时,板条箱的至少一个门打开且板条箱的入口开口与玩具车在其上移动的轨道段或路径对齐。该板条箱具有用于将玩具车停止在板条箱中的第一机构。此后,使用者关闭板条箱的门并且第二机构将门或至少一个门保持在关闭位置。接着可将板条箱带着其中的玩具车从轨道组移除。一旦该板条箱返回至轨道组,则致动释放按钮,且第一机构释放玩具车同时第二机构释放门,从而门可枢转打开并让玩具车从容器出来且移动回至玩具轨道组。此外,提供了另外一个实施方式,其中玩具车12可由板条箱10拦获或者只是通过该板条箱10。
在可选的实施方式中,容器将还包括可移动的杆,其连接至第一机构或第二机构或两者,其中该可移动杆被配置成当玩具车位于容器中时移动玩具车的开/关开关。在一个实施方式中,可移动杆的移动由致动按钮的移动以及板条箱的至少一个门的关闭引起。
在该实施方式中,在发动机仍然运行时,通过第一机构将火车初始地保持在板条箱中。此后,使用者关闭门且第一机构移动至第二非阻挡位置,且移动杆将火车的开/关开关移动至“关”位置,且火车的轮停止移动。可选地,玩具火车仅被保持定位,同时通过将该玩具车保持定位的移动部件运行,直到该移动部件被从阻挡位置移除。
因此,当火车位于板条箱中且门关闭时,其可由使用者或诸如起重机的其它机构重定位,该起重机可将板条箱升起和降低至轨道组。当板条箱被设置在支撑表面或轨道上时,板条箱的底表面上的按钮被按压,且板条箱的门被打开且板条箱内的移动杆被致动以将电池驱动火车的开/关开关移动至“开”位置,使得在将板条箱落到表面上时,门打开且火车启动且被驱动离开板条箱至轨道组上。可选地且在实施方式中,没有用于致动或者移动玩具车的开/关开关的移动杆,则仅将阻挡部件从阻挡位置移动且玩具车由于其已经在运行则从板条箱移动离开。
在另一个实施方式中,板条箱或容器将被设置有滑动开关,其操作阻挡部件的移动使得其可被移动至用于拦获玩具车的阻挡位置与非阻挡位置之间,其中在该非阻挡位置玩具车可从板条箱或容器移出而无论板条箱的门的位置。换言之且在该示例中,滑动开关可将阻挡部件重定位,使得玩具车当移动至板条箱中时被拦获,或者当阻挡位置位于非阻挡位置且板条箱的门打开时玩具车只是移动通过该板条箱。
现参考附图,示出了本发明的非限制性的示例性实施方式。这里,提供了自推动玩具车12的结构10。在一个应用中,该结构具有主壳体部分14,其限定具有入口开口16和出口开口18的外壳。在一种配置中,使得车辆能够驶入驶出外壳,入口开口与出口开口对齐。
该结构具有枢转地安装在壳体上的接近入口开口处的第一门20,用于在打开位置(至少参见图1A、1B)和关闭位置(至少参见图1C)之间移动。此外,第二门22还枢转地安装在壳体的接近出口开口处,用于在打开位置(至少参见图1A、1B)和关闭位置(至少参见图1C)之间移动。
该结构还具有第一机构24用于在自推动玩具车经由入口开口进入外壳之后将自推动玩具车保持在外壳中,且第一机构位于第一位置或者第一阻挡位置。还提供了用于释放地接合第二门的特征28的第二机构26,以将第二门保持在关闭位置。此外,第二机构26还可被配置成除了第二门以外保持和释放第一门。在多个实施方式中,第二机构可执行其它功能,如通过应用打开力而打开壳体的门和操作玩具车的开/关开关27。
在一个实施方式中且为了致动第一机构和第二机构,致动按钮30被设置在壳体的表面32上。在一个实施方式中,致动按钮30连接至第一机构24和第二机构26,使得致动按钮30的移动将引起第一机构24释放自推动玩具车12且引起第二机构26释放第二门22的特征28。
在一个实施方式中,提供了接收部件34。这里,接收部件34被配置成具有凸起36,其在将外壳10设置在接收部件34上时与致动按钮30接合。在所示的实施方式中,接收部件具有多个壁部件38,其被配置成与外壳的周围对齐,使得其降低至接收部件34上,且凸起36将与致动按钮30接合并引起第一机构24和第二机构26的期望的移动。
在一个示例性实施方式中,接收部件34被设置在轨道组44的轨道42的路径40中,在该实施方式中,自推动玩具车12是被配置成在轨道42上移动的玩具火车,该轨道被配置成铁路轨道。如所示,接收部件34被设置在轨道的两个轨道段之间,使得当该结构或板条箱10被设置在接收部件34上时,第一门20处于打开位置,且玩具车或火车将移动经由入口开口16进入板条箱10,并且如果第一机构24位于第一位置,其将与火车的部分接合使得其被保持在板条箱中。此后,使用者可关闭板条箱的门20、22,且可由使用者的手或者诸如起重机46(如图5中示意地示出)等的其它机构将门20、22移除。
为了允许板条箱或壳体10由起重机46接合,壳体具有从结构的上表面延伸的环48。因此,玩具车可由轨道组44拦获并通过起重机46移动至另一个位置。此后,起重机46可用于将板条箱10返回至接收部件34,使得通过在接收部件34上接收板条箱10,板条箱10的门20、22将打开,且玩具车或火车12将板条箱10驱动出来至轨道上。可选地,可使用多个接收部件,使得板条箱可被设置在多个位置以释放玩具车12。
一旦车12驱动至轨道上,则可进行多个游戏选择,例如,板条箱可被留在路径上使得玩具车12可再次被板条箱或壳体10拦获。可选地,壳体或板条箱10可被配置成仅仅允许玩具车12移动经过板条箱10而不会被拦获。此外,一旦玩具车12离开板条箱10,则可将壳体或板条箱10从路径移除,且玩具车12可继续沿着轨道组的路径移动。在另一个应用中,可将板条箱10重定位以接收玩具车12且将其拦获,使得使用者接着可将板条箱10设置在接收部件34上,且板条箱将打开且玩具车将能够从板条箱10移动至轨道上。因此,通过本发明的示例性实施方式,可实现拦获和释放玩具车的多种方法。
现参考图6-8,示出了结构或板条箱10的部分。如所示,壳体部分具有第一壳体部件50、第二壳体部件52、顶部分54和底部分56。底部分56具有开口58,用于将致动按钮30接收在其中。致动按钮30被配置成与第一机构的一部分相接合。更具体地,按钮30被配置成移动枢转地安装在壳体上的第一机构的部件60。在一个实施方式中,通过弹簧62将按钮30偏压至第一位置,使得当按钮没被按下时,连接至或链接至部件60的第一机构的一部分64位于壳体中在阻挡位置处。因此,当第一机构位于第一位置时,玩具车将停止在壳体中。此后,致动按钮的移动将使得第一机构从第一位置移动至第二位置,其使得第一机构24的部分64不再位于锁定位置,且因此玩具车12可离开壳体10。换言之,当第一机构从第一位置移动至第二位置时,部分64缩回至壳体的开口中,使得部分64不再处于相对于进入玩具车的阻挡位置。
在另一个实施方式中,且作为前述实施方式的可选特征,板条箱或壳体10还包括滑动开关45,其设置在壳体的外部或者任何其它合适的位置,并移动地安装在板条箱上且连接至第一机构24的至少部分64。在该实施方式中,滑动开关45能够在阻挡和非阻挡位置之间移动部分64,而无论致动按钮30的位置如何。换言之,即使板条箱10被设置在接收部件34上,且因此凸起36与致动按钮30接合,滑动开关45能够将部分64移动至阻挡位置,在该配置中,当玩具车12位于接收部件34上且按钮30被按下,以及滑动开关45将部分64移动至阻挡配置时,玩具车12可被拦获或者由板条箱重新拦获。例如且在非限制性实施方式中,滑动开关45被配置成松开部件60,且因此从致动按钮30松开部分64,使得弹簧62将部分64移动至阻挡位置而无论致动按钮30的位置如何。当然,用滑动开关45实现部分64的要求移动的多种其它方式被考虑为位于本发明的示例性实施方式的范围内。
可选地,滑动开关45被设置成不接合或移动部分64,且因此当板条箱10被设置在接收部件34上且致动按钮30被凸起36接合时,部分64位于不阻挡位置。在该配置中,由于部分64位于不阻挡位置,所以玩具车12将能简单地移动通过板条箱10。在另一个可选实施方式中,板条箱10可简单地在接收部件34上旋转(如,180度),使得当将板条箱10设置在接收部件34上时,致动按钮30不对齐且因此不接合凸起36,并且因此部分64位于阻挡位置。此外,板条箱10可只是被设置在不具有接收部件34的表面上,且因此致动按钮不与凸起36接合且部分64将位于阻挡位置。应理解,本发明的多种实施方式可被配置有或没有滑动开关45,使得可提供部分64的要求的位置从而将玩具车12拦获、释放、再拦获等。
如所示,第二机构26具有一对连接部件70和连接部件72。连接部件70被安装以在箭头74的方向上移动,而连接部件72被安装以在箭头76的方向上移动。在一个实施方式中,该对连接部件70和连接部件72的移动由至少第一门20的关闭或致动按钮30的移动引起。如所示,各连接部件70由弹簧78向下偏压,同时连接部件72由弹簧80从入口开口偏压离开,使得当偏压力释放时末端82向第一门20施加打开力,从而当第二机构26被致动时第一门20移动至打开位置。
在可选的实施方式中,第二机构26还包括臂部件84,其被配置成当连接部件72和/或致动按钮移动时操作自推动车的开/关开关27。
在该实施方式中,一对连接部件70中至少一个的移动使其与第二门的特征28接合和脱离。例如,且当致动按钮30被推入至壳体中时,部件60将一对连接部件70中的至少一个向上推,且特征28不再接合,使得玩具车朝向出口开口18的移动将引起门被玩具车12枢转打开。可选地,可通过由按钮30的致动所释放的弹簧偏压连接部件而将每个门20、22驱动打开。
因此,通过引起连接部件72打开第一门的致动按钮30的移动而打开至少一个门。这时,玩具车12还被释放且玩具车12将第二门移动至打开位置。如所示,第一门20当处于打开位置时提供了进入外壳10的斜坡,且第二门22在处于打开位置时提供了从外壳10出来的斜坡。尽管示出了第一机构24和第二机构26的具体配置,然而应理解用于将第一机构24与第二机构26的构件连接的多种其它方式考虑为在本发明的示例性实施方式的范围内,且在相关技术领域的技术人员的知识范围内。
现参考图10A-10F,示出了可选的实施方式,设置在板条箱的底表面上的三个按钮即:(1)锁挡释放按钮90,其在按压时(例如,与板条箱下方的表面接触),板条箱中的可移动发动机锁挡64将向下移动,因此在发动机12启动时让发动机12离开板条箱10(例如,当发动机锁挡64向上设置时使板条箱12中的火车12止动);(2)正门释放按钮92,其在被按压时(例如,与板条箱下方的表面接触),将释放正门锁(在板条箱框架的槽中)且正门将下落;且(3)后门释放按钮94,其在被按压时(例如,与板条箱下方的表面接触),将释放后门锁(在板条箱框架的槽中)且推杆将弹出以将后门向下推。后门推杆还将致动板条箱壁内的“启动杆”。接着该启动杆将扫过玩具车的开/关调节钮以将其启动来让火车从板条箱中驱动离开。如所示,滑动杆96还被设置在板条箱的一侧。该滑动杆96被配置成移动启动杆,其扫过车的开/关开关。可选地,滑动杆96可被移除且由致动按钮30致动。在另一个可选实施方式中,该开/关杆可被设置在接近板条箱的特定轨道件上,其连接至用于将车启动和停止的机构。在另一个实施方式中,开/关机构被完全移除且第一机构被配置成仅将玩具车停在适当位置,同时其轮转动,且此后当致动按钮被按压且机构的与玩具车接合的部分降低时将玩具车释放,使得玩具车可从板条箱移动出来。
现参考图11A-13E,示出了本发明的另一个实施方式。这里,板条箱或容器10具有直接连接至第一机构24的移动部分64的滑动开关45,该滑动开关45能够在当滑动开关45位于图11A和图13A-13D中所示的拦获位置时在至少图11B中示出的第一阻挡位置与当滑动开关45位于至少在图11C和图12A-12B的释放位置时在至少图11D中示出的第二非阻挡位置之间移动,且移动部分64位于非阻挡位置使得随着车或火车12移动进入板条箱或容器10,其将不会被板条箱拦获而只是从其中通过(例如参见图12A-12B示出玩具车12移动通过板条箱10)。
当滑动开关45位于第一阻挡位置时,可移动部分64也位于阻挡位置,且因此由于该可移动部分64升起高于板条箱或容器10的表面21,玩具车或火车12在移动通过板条箱10时将通过移动部分64被拦获或者停止。在一个实施方式中,可移动部分或部件64被配置成使得在玩具火车在板条箱10内运行时玩具火车从表面21稍稍升起,使得玩具车的轮或其它驱动机构将旋转或间歇地接触表面21。换言之,升起的平台被设置成让玩具车向上驱动至其上。可选地,可移动部分64只是阻挡了玩具车的路径同时其在板条箱10内运行。如图13A-13C中所示,玩具车10将被拦获在板条箱或容器10中,且此后第一和第二门20、22可枢转至关闭位置且起重机46可如图13D中所示升起板条箱或容器10。
此后为了释放玩具车12,将板条箱或容器10设置在接收部件34上,该接收部件34包括轨道组44的轨道42的一部分。在本实施方式中,致动按钮30从板条箱或容器10的下表面延伸离开,且一旦在板条箱或容器10接触表面或接收部件34时被按压,则致动按钮30被按下且第一机构24和第二机构26被致动,因此使得门20和22被释放至打开位置,且移动部件64被重定位至非阻挡位置,使得玩具车或火车12可从板条箱或容器10移动离开。换言之,致动按钮30连接或链接至第一机构24,第二机构26,以及其构件(如,部分64、滑动开关45等),使得按钮30的移动引起板条箱10的机构的构件的期望移动。在该实施方式中,且当玩具车12被拦获时,移动部件或部分64防止自推动玩具车或火车12从板条箱移出,直到移动部件或部分64被重定位至非阻挡位置。
因此且在本实施方式中,板条箱或容器10被配置成具有第一机构24的第一位置,其中移动部件64处于阻挡位置,使得进入的自推动玩具车12被保持在板条箱10中。此后,且一旦板条箱10被提升且接着被设置在表面上,使得致动按钮30被操作,则第一机构24和移动部件64被重定位,从而玩具车12可从板条箱10移出。另外在该移动中,第二机构26还释放枢转安装的门20和22。可选地,枢转安装的门可被自推动玩具车12简单地推开。此外在本实施方式中,通过滑动开关45板条箱或容器10可提供至少两种不同的操作模式,一种是由于移动部件64位于非阻挡位置所以玩具车12仅移动通过板条箱或容器10,或者是重拦获模式,其中玩具车或火车12通过位于阻挡位置的移动部件64而被拦获。
滑动开关45链接或连接至移动部件64以及致动按钮30。在非限制实施方式中且至少如图11A和11B中所示,当滑动开关45向左移动时,移动部件64位于阻挡位置。此后,致动或按压致动按钮30引起移动部件64被设置在非阻挡位置,且滑动开关45移动至右侧(至少参见图11C和11D)。在该实施方式中,这通常由设置在表面上的板条箱或容器10引起,其中致动按钮30被按下。然而,在本实施方式中,在板条箱仍位于表面上且致动按钮30被按压时,即使致动按钮30被按压使用者也可向左操作滑动开关45因此将移动部件64重定位至阻挡位置。在该配置中,一旦玩具火车或车12重进入板条箱或容器10,则被重拦获。可选地,使用者可让滑动开关45设置成向右,由于移动部件64不再位于阻挡位置,所以允许玩具火车或车12移动经过板条箱或容器10。尽管上文涉及了相对于滑动开关45的左和右位置,当然,可理解其它位置被考虑为在本发明的示例性实施方式的范围内。因此,本实施方式允许使用者经由滑动开关45来改变移动部件64以及第一机构24的位置,同时板条箱和容器位于表面上,且致动按钮30被按压。如上所述,按钮30的进一步致动将使得滑动开关45、移动部件64和第一机构24从玩具车12被拦获的第一位置移动至玩具车12被释放的第二位置。
本发明的多种实施方式提供了板条箱,其被配置成允许火车驱动进入板条箱且被拦获在板条箱的底部中的机构或组件的一部分上,从而其将保持运行但不会从板条箱的另一侧驶出。接着,板条箱的侧面被手动地关闭,其在一个可选的实施方式中使得火车被停止。此后,板条箱可被起重机或者其它等同部件提起,其将板条箱提起并将其设置在特定的轨道件上,其将使得门打开,如有必要将火车启动并将其从板条箱释放以驱动至轨道上。如果板条箱被保持在轨道上,则玩具火车围绕轨道组驱动直到其到达板条箱且其将再次驱动进入板条箱,并且根据板条箱或容器10的配置被重拦获或者被允许通过其中。尽管这里公开了多种实施方式,然而应理解根据本发明的示例性实施方式,多种实施方式的特征可在多种变化的任一个中结合。
尽管参考一个或多个示例性实施方式对本发明进行了说明,然而本领域技术人员应理解,可进行多种改变且等价物可替换其元件而不会偏离本发明的范围。此外,可进行很多修改以让具体的情况或材料适应本发明的说明,而不会偏离其主要范围。因此,本发明不限于所公开的作为实现本发明的最佳模式具体实施方式,但是本发明将包括落入所附权利要求的范围内的所有实施方式。
Claims (20)
1.一种用于自推动玩具车的结构,包括:
外壳,其具有入口开口和出口开口,所述入口开口与所述出口开口对齐;
第一门,其枢转地安装在所述外壳的接近所述入口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;
第二门,其枢转地安装在所述外壳的接近所述出口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;
第一机构,用于在所述自推动玩具车经由所述入口开口进入所述外壳之后将所述自推动玩具车保持在所述外壳中;
第二机构,用于将所述第二门的一部件可释放地接合,从而将所述第二门保持在所述关闭位置;和
致动按钮,其设置在所述壳体的表面上,所述致动按钮连接至所述第一机构和所述第二机构,其中所述致动按钮的移动将使得所述第一机构释放所述自推动玩具车以及使得所述第二机构释放所述第二门的所述部件,且将打开力施加至所述第一门上使得所述第一门和所述第二门可移动至打开位置。
2.如权利要求1所述的结构,其中所述第二机构被配置成当所述致动按钮被移动时操作所述自推动车的开/关开关。
3.如权利要求1所述的结构,其中所述第二机构被配置成当所述第一门在所述打开和关闭位置之间移动时操作所述自推动车的开/关开关。
4.如权利要求1所述的结构,其中所述第一机构被配置成在第一位置和第二位置之间移动,且所述第一机构在所述第一位置时,所述自推动玩具车位于所述外壳中时所述第一机构与所述自推动玩具车的一部分接合,且当第一机构位于所述第二位置时所述第一机构不与所述自推动玩具车接合,且其中致动按钮的移动使得所述第一机构从所述第一位置移动至所述第二位置,其中所述第一门当处于所述打开位置时提供进入所述外壳的斜坡,并且其中所述第二门当处于所述打开位置时提供从所述外壳出来的斜坡。
5.如权利要求1所述的结构,其中所述致动按钮被设置在所述结构的底表面上的凹部中,使得当所述结构位于表面上时需要一突起部件致动所述致动按钮。
6.如权利要求1所述的结构,还包括从所述结构的上表面延伸的环,且其中所述结构还包括滑动开关,用于将所述第一机构的阻挡部分在阻挡位置和非阻挡位置之间移动。
7.一种用于自推动玩具车的结构,包括:
外壳,其具有入口开口和出口开口,所述入口开口与所述出口开口对齐;
第一机构,其用于在所述自推动玩具车经由所述入口开口进入所述外壳之后将所述自推动玩具车保持在所述外壳中;和
第二机构,其用于在所述自推动玩具车被接收在所述外壳中时致动所述自推动玩具车的开/关开关,其中在枢转固定至所述外壳的至少一个门打开或关闭时所述第二机构致动所述自推动玩具车的开/关开关。
8.如权利要求7所述的结构,其中所述第一机构被配置成在第一位置和第二位置之间移动,且所述第一机构在所述第一位置时,当所述自推动玩具车位于所述外壳中时所述第一机构与所述自推动玩具车的一部分接合,且当第一机构位于所述第二位置中时所述第一机构不与所述自推动玩具车接合。
9.如权利要求8所述的结构,其中当枢转固定至所述外壳的至少一个门打开或关闭时所述第一机构在所述第一位置和所述第二位置之间移动。
10.如权利要求7所述的结构,其中所述至少一个门由设置在所述外壳的下表面上的致动按钮打开,其中所述第一门当位于所述打开位置时提供进入所述外壳的斜坡,且其中所述第二门当位于所述打开位置时提供从所述外壳出来的斜坡。
11.如权利要求7所述的结构,其中枢转固定至所述外壳的所述至少一个门提供了用于在所述至少一个门处于打开位置时所述自推动玩具车进入所述入口开口的斜坡。
12.一种用于自推动玩具车的轨道组,所述轨道组包括:
限定路径的轨道段;
被配置成可移除地设置在所述路径的一部分中的结构,所述结构包括:
外壳,其具有入口开口和出口开口,所述入口开口与所述出口开口对齐,且所述入口开口被配置成从所述轨道段接收所述自推动玩具车,且所述出口开口被配置成将所述自推动玩具车引至所述轨道段上;
第一门,其枢转地安装在所述外壳的接近所述入口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;
第二门,其枢转地安装在所述外壳的接近所述出口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动;
第一机构,其用于在所述自推动玩具车经由所述入口开口进入所述外壳之后将所述自推动玩具车保持在所述外壳中;
第二机构,其用于释放地接合所述第二门的一部件,以将所述第二门保持在所述关闭位置;和
设置在所述壳体的表面上的致动按钮,所述致动按钮连接至所述第一机构和所述第二机构,其中所述致动按钮的移动将使得第一机构释放所述自推动玩具车以及使得所述第二机构释放所述第二门的所述部件,且将打开力施加在所述第一门上使得所述第一门和所述第二门可移动至所述打开位置。
13.如权利要求12所述的轨道组,其中所述第二机构被配置成在所述致动按钮被移动时操作所述自推动玩具车的开/关开关。
14.如权利要求12所述的轨道组,其中所述第二机构被配置成当所述第一门在所述打开和关闭位置之间移动时操作所述自推动玩具车的开/关开关。
15.如权利要求12所述的轨道组,其中所述第一机构被配置成在第一位置和第二位置之间移动,且所述第一机构在所述第一位置时,所述自推动玩具车位于所述外壳中时所述第一机构与所述自推动玩具车的一部分接合,且当第一机构位于所述第二位置中时所述第一机构不与所述自推动玩具车接合,且其中致动按钮的移动使得所述第一机构从所述第一位置移动至所述第二位置,其中所述第一门当处于所述打开位置时提供进入所述外壳的斜坡,并且其中所述第二门当处于所述打开位置时提供从所述外壳出来的斜坡。
16.如权利要求12所述的轨道组,其中所述致动按钮被设置在所述结构的底表面上的凹部中,使得当所述结构被设置在表面上时需要一突起部件致动所述致动按钮。
17.如权利要求12所述的轨道组,还包括配置成与从所述结构的上表面延伸的环接合的起重机。
18.如权利要求17所述的轨道组,其中所述轨道段被配置成模拟铁路轨道,而所述自推动玩具车是火车。
19.一种用于接收、保持并随后释放自推动玩具车的方法,所述方法包括:
将外壳设置在所述自推动玩具车的路径中,所述外壳具有入口开口和出口开口,所述入口开口与所述出口开口对齐;
将第一门枢转地安装至所述外壳的接近所述入口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动,其中当所述第一门位于所述打开位置时所述第一门提供进入所述外壳的斜坡;
将第二门枢转地安装至所述外壳的接近所述出口开口处,用于在打开位置和关闭位置之间移动,其中当所述第二门位于打开位置时提供从所述外壳出来的斜坡;
在所述自推动玩具车经由所述入口开口进入所述外壳中之后用第一机构将所述自推动玩具车保持在所述外壳中;
用第二机构可释放地接合所述第二门的一部件,以将所述第二门保持在所述关闭位置;以及
通过移动设置在所述壳体的表面上的致动按钮而从所述结构释放所述自推动玩具车,所述致动按钮连接至所述第一机构和所述第二机构,其中所述致动按钮的移动将使得所述第一机构释放所述自推动玩具车以及使得所述第二机构释放所述第二门的部件,并且将打开力施加至所述第一门上使得所述第一门和所述第二门可移动至所述打开位置。
20.如权利要求19所述的方法,其中所述路径由铁路轨道限定,并且所述自推动玩具车是火车,且所述结构还包括从所述结构的上表面延伸的环,所述方法还包括当所述火车被保持在所述外壳中时通过所述起重机提升所述外壳而将所述火车从所述铁路轨道移除。
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