CN103423661A - 路肩灯及公路照明系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种路肩灯，所述路肩灯安装于路肩上，其包括灯仓和照明组件；所述灯仓包括照明仓，所述照明组件设置在所述照明仓中；所述照明组件包括照明灯，所述照明灯的出光方向偏向车辆前行的方向。路肩灯安装于路肩上，安装、维修方便，并且不受任何风的影响，抗风级力高。照明灯的出光方向偏向车辆前行的方向，可避免照明灯的光线直接照射到驾驶员，避免照明灯对驾驶员的视觉干扰，保障驾驶安全。与此同时，本发明还提供了一种公路照明系统。

Description

路肩灯及公路照明系统

技术领域

本发明涉及照明装置，尤其涉及一种路肩灯及公路照明系统。

背景技术

现道路使用的路灯都采用杆立式，将杆固定在地面上，再将灯具固定、吊挂在杆上，以此排列而成。首先，杆立式路灯具在抗风能力上有一定风险，当风力较大时，会对灯具造成较大破坏，灯具掉下会影响路人的生命安全；其次，杆立式路灯具安装、维修方面较麻烦，需要特殊的车辆协助完成；再者，灯具的灯光会直接照射到驾驶员，对驾驶员的视觉产生影响，进而影响车辆行驶安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种抗风能力强、安装维护方便、光线不会直射到驾驶员的路肩灯及公路照明系统。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种路肩灯，所述路肩灯安装于路肩上，其包括灯仓和照明组件；

所述灯仓包括照明仓，所述照明组件设置在所述照明仓中；

所述照明组件包括照明灯，所述照明灯的出光方向偏向车辆前行的方向。

其中，所述照明组件还包括照明聚光透镜，所述照明灯的光线经所述照明聚光透镜聚光后射出。

其中，所述照明灯为多个LED灯排列组成的照明LED阵列。

其中，所述照明仓的内腔为斜柱形，其轴向偏向所述车辆前行的方向。

其中，所述路肩灯还包括路标投射组件；所述灯仓还包括路标仓，所述路标投射组件设置在所述路标仓中；

所述路标投射组件包括路标投射光源和滤镜，所述滤镜包括形状与预投射的路标形状相同的透光区域以及将光线遮挡的遮光区域，所述路标投射光源的光线穿过所述透光区域后在路面上投射形成路标。

其中，所述路标投射光源为由多个LED灯排列组成的路标LED阵列。

其中，所述路标LED阵列中的LED灯的色彩和/或所述透光区域的色彩与预投射的路标色彩相同。

其中，所述路标投射组件还包括用于对所述路标投射光源的光线进行聚光的路标聚光透镜。

其中，所述路肩灯还包括控制所述照明灯和/或路标投射光源发光效果的控制模块，所述控制模块设置在所述灯仓中。

其中，所述路肩灯还包括控制所述照明灯和/或路标投射光源发光效果的控制模块，所述控制模块设置在所述灯仓中。

相应地，本发明还提供了一种公路照明系统，包括多个上述的路肩灯，所述路肩灯设置在公路中间的路肩上。

本发明提供的路肩灯及公路照明系统，路肩灯安装于路肩上，安装、维修方便，并且不受任何风的影响，抗风级力高。照明灯的出光方向偏向车辆前行的方向，可避免照明灯的光线直接照射到驾驶员，避免照明灯对驾驶员的视觉干扰，保障驾驶安全。

另外，通过路标投射组件投射在路面上形成路标，增强路标的夜间效果，俯视道路时，会产生一种令人震撼的视觉效果；同时可以取消新建设的道路的人工绘图路标，需要修改路标时直接更换路标投射路灯中的路标投射装置即可，对道路修整亦不会对路标造成损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明优选实施方式提供的公路照明系统的示意图；

图2是本发明优选实施方式提供的路肩灯的分解图；

图3是图2中的路肩灯的示意图；

图4是图3中的A-A剖面图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1，本发明实施方式提供的一种公路照明系统，包括多个路肩灯10，路肩灯10安装于公路中间的路肩上，安装、维修方便，并且不受任何风的影响，抗风级力高。

结合图2至图4所示，路肩灯10包括灯仓1和照明组件2，其中灯仓1包括照明仓12，照明组件2设置在照明仓12中。照明组件2包括照明灯21，优选地，照明灯21为多个LED灯排列组成的照明LED阵列，LED灯节能，寿命长。照明灯21的出光方向偏向车辆前行的方向，可避免照明灯21的光线直接照射到驾驶员，避免照明灯21炫光对驾驶员的干扰，保障驾驶安全。同时由于路肩灯10设置在公路中间的路肩上，照明灯21只会照射到对应的同一行驶方向的车道上，不会对另一行驶方向上的车辆造成炫光影响，进一步保障交通安全。当然，路肩灯10也可以安装于公路两旁的路肩上。

如图3所示，优选地，照明仓12的内腔为斜柱形，其轴向偏向车辆前行的方向，以便于配合照明灯21光线的方向。在此处，可使照明LED阵列垂直于照明仓12的轴向，从而使照明灯21光的方向平行于照明仓12的轴向，以更好地偏向车辆前行的方向。或者，可以通过设置照明仓12内腔的结构，例如在内壁镀上反光膜等方式，通过照明仓12的结构对照明灯21的光线进行配光，使光线偏向车辆前行的方向。

进一步地，如图2、图3所示，照明组件2还包括照明聚光透镜22，照明灯21的光线经照明聚光透镜22聚光后射出。在本实施例中，照明聚光透镜22设置在照明仓12的出光口处，通过照明聚光透镜22可对照明灯21的光进行聚集，可使照明仓12投射出来的光线平行且均匀投射到前进的路面上，有效利用光能同时可使照明灯21的光线方向集中并偏向车辆行驶的前进方向。在此处，作为另外的实施方式，照明聚光透镜22可以采用与照明LED阵列的LED灯一一对应固定连接的圆台形的透镜，或者采用其他形式的透镜。

路肩灯10还包括路标投射组件3；灯仓1还包括路标仓13，路标投射组件3设置在路标仓13中，照明组件2与路标投射组件3分别设置在照明仓12和路标仓13中，以便于变换路标时更换路标投射组件3，同时减小照明组件2的光线对路标投射组件3的光线的影响。

路标投射组件3包括路标投射光源31和滤镜32，滤镜32包括形状与预投射的路标形状相同的透光区域321以及将光线遮挡的遮光区域322，路标投射光源31的光线穿过透光区域321后即成为路标形状，投射到路面上后即可形成路标。

优选地，路标投射光源31为由多个LED灯排列组成的路标LED阵列，可以节能，并且寿命长。在本实施例中，路标LED阵列中的多个LED灯排布成矩阵。

滤镜32的透光区域321的色彩与预投射的路标色彩相同，其色彩根据预投射出的路标以及交通标志的规定来确定，光线经过透光区域321后使投射到地面上的路标具有色彩，也使得路标更加标准。透光区域321的色彩可印刷到滤镜32上，也可以在滤镜32上雕刻后涂色形成。当然，在此处，可以直接采用带有色彩的LED灯，即让路标LED阵列中的LED灯的色彩与预投射的路标的色彩相同，使得路标LED阵列发出的光带有色彩，直接投射出符合规定的路标；或者滤镜32的透光区域321的色彩和路标LED阵列中的LED灯的色彩均与预投射的路标的色彩相同。

进一步地，如图2、图3所示，路标投射组件3还包括用于对路标投射光源31的光线进行聚光的路标聚光透镜33。在本实施例中，路标投射光源31、滤镜32以及路标聚光透镜33沿投射方向依次排布，利用路标聚光透镜33对路标投射光源31穿过透光区域321的光线整体进行聚集，可使路标仓13投射出来的光线聚集且放大打到路面上，可提高路标投射组件3投射出的光线强度，使投射出的路标清晰，即使在白天亦可达到清晰的效果。

在此处，作为另外的实施方式，路标LED阵列中的多个LED灯的排布形状与所预投射的路标形状相同并与透光区域321对应配合，使得路标LED阵列发出的光线即可形成路标形状。同时路标聚光透镜33采用与LED灯一一对应固定连接的的圆台形聚光透镜，路标LED阵列发出的光线经圆台形聚光透镜后聚集成增强光线强度，再经过滤镜32过滤形成更加准确的路标形状后投射到路面上。

在本实施例中，路标投射路灯还进一步包括控制照明灯21和路标投射光源31发光效果的控制模块4，控制模块4设置在灯仓1中。如图3所示，灯仓1还包括用于收容所述控制模块4的控制仓14，控制模块4设置在控制仓14中。控制模块4与照明灯21和路标投射光源31电连接，可采用单片机编程控制，实现照明灯21在白天熄灭、夜间点亮，同时可控制路标投射光源31实现闪烁等发光效果，达到信号提示或警示作用。例如当投射出的路标为人行横道的斑马线时，可以设置在允许行人通过时投射出斑马线，即将不允许行人通过时斑马线闪烁，有车辆通行时关闭路标投射光源31，不在地面上显示路标。当然，该控制模块4也可单独控制照明灯21，或者单独控制路标投射光源31。

采用本发明提供的路肩灯10，将路肩灯10设置在公路中间的路肩5上形成公路照明系统。路肩灯10设置在路肩5上，安装、维修方便，并且不受任何风的影响，抗风级力高。如图1所示，通电后可在路面6上投射形成路标，可增强路标的夜间效果，点缀繁华大都市，让城市的晚上更加引人、生动、充满活力；当人在夜间站在高楼大厦或高空中俯视这个大城市的道路时，会产生一种令人震撼的视觉效果。 

现有的路面上均画有相关的路标线，以告示驾驶人员遵守相关的行驶规定。现有的道路标线都采用人工绘图，在夜间这些绘图上去的路标线显示效果不强。同时，如果人工绘制错误，不便于修改，且修改时难免对道路造成损坏；随着交通道路的不断发展，也会需要对路面绘制的路标进行修改。利用本发明提供的路肩灯10的路标投射组件13可以在路面上投射形成路标，可以取消新建设的道路的人工绘图路标，需要修改路标时直接更换路标投射组件3即可，对道路修整亦不会对路标造成损坏。当然，本发明提供的路肩灯10也可以配合路面人工绘制路标共同显示。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种路肩灯，其特征在于，所述路肩灯安装于路肩上，其包括灯仓和照明组件；

所述灯仓包括照明仓，所述照明组件设置在所述照明仓中；

所述照明组件包括照明灯，所述照明灯的出光方向偏向车辆前行的方向。

2. 根据权利要求1所述的路肩灯，其特征在于，所述照明组件还包括照明聚光透镜，所述照明灯的光线经所述照明聚光透镜聚光后射出。

3. 根据权利要求1所述的路肩灯，其特征在于，所述照明灯为多个LED灯排列组成的照明LED阵列。

4. 根据权利要求1所述的路肩灯，其特征在于，所述照明仓的内腔为斜柱形，其轴向偏向所述车辆前行的方向。

5. 根据权利要求1至4任一项所述的路肩灯，其特征在于，所述路肩灯还包括路标投射组件；所述灯仓还包括路标仓，所述路标投射组件设置在所述路标仓中；

所述路标投射组件包括路标投射光源和滤镜，所述滤镜包括形状与预投射的路标形状相同的透光区域以及将光线遮挡的遮光区域，所述路标投射光源的光线穿过所述透光区域后在路面上投射形成路标。

6. 根据权利要求5所述的路肩灯，其特征在于，所述路标投射光源为由多个LED灯排列组成的路标LED阵列。

7. 根据权利要求6所述的路肩灯，其特征在于，所述路标LED阵列中的LED灯的色彩和/或所述透光区域的色彩与预投射的路标色彩相同。

8. 根据权利要求5所述的路肩灯，其特征在于，所述路标投射组件还包括用于对所述路标投射光源的光线进行聚光的路标聚光透镜。

9. 根据权利要求5所述的路肩灯，其特征在于，所述路肩灯还包括控制所述照明灯和/或路标投射光源发光效果的控制模块，所述控制模块设置在所述灯仓中。

10.一种公路照明系统，其特征在于，包括多个权利要求1至9任一项所述的路肩灯，所述路肩灯安装于在公路中间的路肩上。

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