CN203200675U - 具有发光反光功能的道路交通标志牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有发光反光功能的道路交通标志牌，包括立柱和标识牌板，立柱的顶部设有太阳能板，标识牌板的背面固定有一配电箱，标识牌板的正面设有EL冷光片，EL冷光片上覆盖有3M反光膜；配电箱内设有与太阳能板连接的蓄电池，蓄电池依次通过光敏继电器、逆变电源和控制器连接至EL冷光片；控制器控制EL冷光片的电激发光的频率和间隔。本实用新型交通标志牌中的太阳能板白天吸收光子能量产生电能，通过控制器储存在蓄电池里，当周围光度降低时，蓄电池通过控制器进行供电，而EL冷光片能通过自身的材料层将电能转化为光能，配合3M反光膜之后，能在夜晚以及急弯、连续弯路处能起到良好的安全警示效果。

Description

具有发光反光功能的道路交通标志牌

技术领域

本实用新型涉及一种与道路交通设施配套的标志牌，特别涉及一种道路交通标志牌。

背景技术

道路交通标志牌是道路交通安全设施中重要的组成部分之一，具有用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的作用。在日常的交通管理中，有时由于道路视线不佳，或在急弯、连续弯路等路段及隐患点位受到车灯照射范围的限制，驾驶人员难以全面的掌握路况信息，在这样的危险地段，会给驾驶人和行人带来很大的安全隐患。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型提供一种具有发光反光功能的道路交通标志牌，该标志牌在夜晚以及急弯、连续弯路处能起到良好的安全警示效果，为驾驶员和行人提供重要的信息来源，是保证驾驶者和行人交通安全的重要设施。

为了解决上述技术问题，本实用新型具有发光反光功能的道路交通标志牌予以实现的技术方案是：包括立柱和标识牌板，所述立柱的顶部设有太阳能板，所述标识牌板的背面固定有一配电箱，所述标识牌板的正面设有EL冷光片，所述EL冷光片上覆盖有3M反光膜；所述配电箱内设有与所述太阳能板连接的蓄电池，所述蓄电池依次通过光敏继电器、逆变电源和控制器连接至所述EL冷光片；所述控制器控制所述EL冷光片的电激发光的频率和间隔。

本实用新型具有发光反光功能的道路交通标志牌，其中，所述配电箱通过固定结构固定在所述标识牌板的背面上。所述固定结构包括固定板、螺栓连接件和设置在所述标识牌板背面上的安装滑道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型标志牌，太阳能板和蓄电池结合使用，通过光敏继电器和逆变电源为EL冷光片提供交流电压，所产生的电场激发EL冷光片中的萤光物质发光，并通过控制器控制EL冷光片的电激发光的频率和时间间隔，通过其上覆盖的3M反光膜发出柔和的光来警示车辆、行人。尤其是在晚上，EL冷光片可以由太阳能供电自身发光，并具有较远的可视距离。

附图说明

图1是本实用新型具有发光反光功能的道路标志牌的正面结构示意图；

图2是图1所示标志牌的背面结构示意图；

图3是图1所示标志牌工作原理示意图。

图中：

1-太阳能板，2-标识牌板，3-EL冷光片，4-反光膜，5-立柱，6-配电箱，7-安装滑道，8-固定螺栓。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图1和图2所示，本实用新型具有发光反光功能的道路交通标志牌，包括立柱5和标识牌板2，所述立柱5的顶部设有太阳能板1，所述标识牌板2的背面固定有一配电箱6，所述配电箱6通过固定结构固定在所述标识牌板2的背面上，所述固定结构包括固定板9、螺栓连接件8和设置在所述标识牌板背面上的安装滑道7。所述标识牌板2的正面设有EL冷光片3，所述冷光片3上覆盖有3M反光膜。

如图3所示，所述配电箱6内设有与所述太阳能板1连接的蓄电池61，所述蓄电池61依次通过光敏继电器62、逆变电源63和控制器64连接至所述EL冷光片3；所述控制器64控制所述EL冷光片3的电激发光的频率和间隔。配电器6的过原理是：太阳能板1将吸收太阳能光子能量完成光电转化，给蓄电池61供电。蓄电池61待晚上给标志牌的EL冷光片3供电，由光敏继电器62判断是否提供电流，使用逆变电源63形成交流电给EL冷光片3供电，EL冷光片3由交流电压产生的交变电场产生一种电激发光的物理现象，从而达到发光警示的作用，由控制器64设置EL冷光片3的闪烁频率达到闪光的效果。

标志牌上的文字或图案采用3M透光膜4制作，由于3M透光膜4是覆盖在EL冷光片3上面的，而EL冷光片3是一种由电能转化为光能的装置，与太阳能板1及蓄电池61搭配使用，在有日照时，由太阳能板1将光能转化为电能储存在蓄电池61中；在没有太阳能辐射时，由光敏继电器62控制蓄电池61提供电能完成放电过程，EL冷光片3将接受到的电能通过电激发光实现自身发光，可在晚上实现发光和反光的作用，由于EL冷光片3是一种均匀整体的面发光机体，同时也是一种对视觉不会造成刺眼，是一种没有伤害性的且富有弹性又可以被裁切成任意复杂外形的光源，其可视距离远，将其设置在交通标志牌上不等汽车大灯照到，司机就可提早地看到标志牌上的提示信息。另外，具有发光反光功能的道路交通标志牌上的信息也为行人提供了警示作用。

实施例：

本实用新型具有发光反光功能的道路交通标志牌通过白天太阳能板1吸收太阳能，将吸收的太阳能光子能量转化为电能给蓄电池61供电，当外界亮度变化一定程度时，由光敏继电器62判断是否给EL冷光片3供电，从蓄电池61出来的电流通过逆变电源63形成交流电给EL冷光片3供电，由控制器64控制EL冷光片3闪烁间隔。闪烁间隔设定为两秒，可以用下面的程序实现：

由于EL冷光片3非常轻薄，将它放在透光性能好的3M反光膜4之后，现在3M反光膜的反光亮度是传统标识的6倍.在白天,标识可呈现明亮的白色；在晚上,标识提供超强的反光效果，根据3M反光膜4的反光性和EL冷光片3的间隔发光，可达到想要的发光反光标志牌的效果。

本实用新型具有发光反光功能的道路交通标志牌，其功耗低，成本少，不仅给非机动车辆提供了便利，也使得机动车辆更准确更早的了解路况信息，与现有技术中的LED发光体的性能相比，EL冷光片更适合应用于急弯处或山路处。另外，由于EL冷光片是面光源，不同于LED点光源，其光线均匀、柔和，不会使眼睛产生紧张、疲劳感，并能让驾驶者或行人从更宽广的角度看到它给予的警示信息，以免造成交通事故的发生。还有，EL冷光片3具有质轻、体薄、省电、多造型、耐冲击等优势，所以非常适合配合标志牌使用。

尽管上面结合图对本实用新型进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨的情况下，还可以作出很多变形，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (3)

1.一种具有发光反光功能的道路交通标志牌，包括立柱（5）和标识牌板（2），所述立柱（5）的顶部设有太阳能板（1），所述标识牌板（2）的背面固定有一配电箱（6），其特征在于，

所述标识牌板（2）的正面设有EL冷光片（3），所述EL冷光片（3）上覆盖有3M反光膜（4）；

所述配电箱（6）内设有与所述太阳能板（1）连接的蓄电池（61），所述蓄电池（61）依次通过光敏继电器（62）、逆变电源（63）和控制器（64）连接至所述EL冷光片（3）；

所述控制器（64）控制所述EL冷光片（3）的电激发光的频率和间隔。

2.根据权利要求1所述具有发光反光功能的道路交通标志牌，其特征在于，所述配电箱（6）通过固定结构固定在所述标识牌板（2）的背面上。

3.根据权利要求1所述具有发光反光功能的道路交通标志牌，其特征在于，所述固定结构包括固定板（9）、螺栓连接件（8）和设置在所述标识牌板背面上的安装滑道（7）。

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