CN201962622U - 太阳能led分道柱 - Google Patents
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Abstract
一种太阳能LED分道柱，是一种道路交通用设备，其特殊之处是：分道柱的顶端安装太阳能电池，柱体划分为相互交替的4个区，其中两个区为被动反光膜构成被动反光识别区，另两个区为LED灯构成主动发光识别区，由控制电路控制蓄电池的充放电，并根据环境的明暗自动控制LED灯的亮灭。优点是：被动反光识别标志与主动发光识别标志同时使用，识别效果明显，便于恶劣天气时使用；使用太阳能供电，节能环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路安全设施，尤其涉及一种分道柱。
背景技术
分道柱作为临时划分区域的界定标志，在交通安全领域被广泛应用。目前所采用的分道柱多数采用反光警示标志，当遇到阴天、浓雾、雨雪或沙尘等恶劣天气时，反光效果差，难以引起行人及司机注意，给交通安全造成重大隐患。
发明内容
为了克服现有分道柱在恶劣天气时识别效果差的问题，本实用新型提供一种太阳能LED分道柱，该分道柱同时使用被动反光识别标志和主动发光识别标志，在恶劣天气时也能远距离及时提醒行人及司机注意。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：分道柱的柱体由相互交替的四个区构成，其中两个区为被动反光膜构成被动反光识别区，另两个区为LED灯构成主动发光识别区。分道柱的顶端安装太阳能电池，基座内安装蓄电池及控制电路。所述的LED灯、太阳能电池及蓄电池分别与控制电路相连，由控制电路控制蓄电池的充放电，并根据环境的明暗自动控制LED灯的亮灭。
本实用新型的有益效果是，被动反光识别标志与主动发光识别标志同时使用，识别效果明显，便于恶劣天气时使用；使用太阳能供电，节能环保。
附图说明
图1为整体结构示意图。
图2为电气连接原理图。
具体实施方式
本实用新型包括基座1、柱体2、被动反光识别区3、主动发光识别区4、太阳能电池5、蓄电池6、控制电路7、LED灯8，所述的柱体2固定在基座1上，柱体2由相互交替的两个被动反光识别区3和两个主动发光识别区4构成，被动反光识别区3由柱体2上粘贴的反光膜构成，主动发光识别区4由柱体2内安装的LED灯构成。LED灯8、太阳能电池5、蓄电池6分别与控制电路7相连，由控制电路7控制蓄电池6的充放电，并根据环境的明暗自动控制LED灯8的亮灭。
Claims (1)
1.一种太阳能LED分道柱，其特征是：基座内安装蓄电池及控制电路，柱体顶端安装太阳能电池，柱体由被动反光膜构成被动反光识别区和LED灯构成主动发光识别区相互交替构成；所述的蓄电池、太阳能电池、LED灯分别与控制电路连接，由控制电路控制蓄电池的充放电，并根据环境的明暗自动控制LED灯的亮灭。
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| CN201962622U true CN201962622U (zh) | 2011-09-07 |
Family
ID=44525156
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104214640A (zh) * | 2013-05-31 | 2014-12-17 | 深圳市海洋王照明工程有限公司 | 滑行道标志棒 |
| CN106012892A (zh) * | 2016-06-25 | 2016-10-12 | 陈魏魏 | 施工区使用的太阳能锥桶 |
| CN107794856A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-03-13 | 北京交通大学 | 一种自闪式交通路障装置 |
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2011
- 2011-01-02 CN CN2011200070044U patent/CN201962622U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110907 Termination date: 20120102 |