CN103415354B - 能够加热的高压清洗设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及能够加热的高压清洗设备（10），所述高压清洗设备具有燃料运行的热交换器（19）和燃料箱（34），所述燃料箱具有包含可封闭的注入口（64）的燃料箱上部分（38）以及构造燃料箱（34）的底部（48）的燃料箱下部分（36）。为了以如下方式改进能够加热的高压清洗设备（10），即，其可廉价制造并具有更长的使用寿命，根据本发明地建议，燃料箱上部分（38）通过接合区域（60）与燃料箱下部分（36）材料锁合地连接，并且在高压清洗设备（10）的水平使用情况下，燃料箱（34）只能被加注液体燃料至接合区域（60）下方。

Description

能够加热的高压清洗设备
技术领域
本发明涉及可加热高压清洗设备，所述高压清洗设备具有燃料运行的热交换器和燃料箱，所述燃料箱具有包含可封闭的注入口的燃料箱上部分以及构造所述燃料箱底部的燃料箱下部分。
背景技术
借助可加热高压清洗设备可以将清洗液，优选水，借助高压泵施压并随后借助热交换器加热。随后可以将被加热的清洗液对准待清洗的对象。热交换器通常借助液体燃料，例如燃料油或者柴油运行，并为此可以具有螺旋管，其由燃烧器加热并输送清洗液。这种可加热高压清洗设备例如由DE102008009221A1公知。
用于使热交换器运行的液体燃料储存在高压清洗设备的燃料箱中。在很多情况下，燃料箱两件式地设计，并且包括燃料箱下部分和燃料箱上部分，它们液体密封地彼此连接。例如可以设置，燃料箱下部分可以利用密封元件尤其是密封环与燃料箱上部分拧接。
发明内容
本发明任务在于以如下方式进一步改进该按类属的类型的可加热高压清洗设备，即，使其可廉价制造并且具有更长的使用寿命。
根据本发明，该任务在该按类属的类型的可加热高压清洗设备中通过如下方式解决，即，燃料箱上部分通过接合区域与燃料箱下部分材料锁合（stoffschlüssig）地连接，并且在高压清洗设备的水平使用情况下，燃料箱只能被加注液体燃料至接合区域下方。
本发明中还提及如下想法，即，通过燃料箱的燃料箱上部分与燃料箱下部分材料锁合地连接可以降低高压清洗设备的制造成本。这可以实现两个燃料箱部分的液体密封连接。材料锁合的连接例如可以通过钎焊、粘接或者熔焊获得。然而在这种材料锁合的连接中存在如下危险，即，连接由于储存在燃料箱中的液体燃料而受损。也就是说在很多情况下，燃料具有一些损害燃料箱的两个燃料箱部分的材料锁合连接的成分并且这些成分可能导致接合区域变脆并且可能导致燃料箱在接合区域内变得不密封。为了阻止该危险，在根据本发明的高压清洗设备中，燃料箱只能被加注液体燃料至接合区域下方。因而在高压清洗设备的水平使用情况下，注入燃料箱的燃料不到达接合区域，并且因而也不会持续损害该接合区域。在高压清洗设备处于倾斜情况或者运输时，处于燃料箱中的燃料总是能接触接合区域。然而在此仅涉及不会明显损害接合区域的短暂的接触。通过根据本发明的高压清洗设备避免了例如燃油箱液位持续存在于接合区域上方高度的长时间的接触。因此根据本发明的高压清洗设备可以廉价制造，而又具有高的使用寿命。
在本发明一种优选的设计方案中，燃料箱上部分通过焊缝与燃料箱下部分连接，并且在高压清洗设备的水平使用情况下，燃料箱只能被加注液体燃料至焊缝下方。如果高压清洗设备在水平使用情况下运行，那么即使在燃料箱完全注满情况下，液体燃料也不能到达燃料箱上部分与燃料箱下部分之间的焊缝，从而焊缝不会因液体燃料而受损。
为了确保安全，在高压清洗设备的水平使用情况下，燃料箱只能被加注至接合区域下方，在本发明一个有利实施方式中，燃料箱具有液位限定装置。利用液位限定装置，在高压清洗设备的水平使用情况下能够将燃料箱的最高液位限定至如下液位高度，所述液位高度小于接合区域与燃料箱底部之间的间距。因而最高液位高度小于接合区域相对于燃料箱底部的高度。液位限定装置确保，只要使用者在到达最高液位高度后还继续将液体燃料注入燃料箱，燃料箱就会溢出。
在本发明一个有利实施方式中，液位限定装置布置在燃料箱上部分的面对燃料箱底部的下侧。在装配燃料箱时，燃料箱上部分可以安放到燃料箱下部分上。在此，液位限定装置处于两个燃料箱部分之间的位置中，其中，该液位限定装置可按照有利方式布置在燃料箱上部分的下侧。
在本发明一个有利实施方式中，液位限定装置与燃料箱上部分单件式地连接可以实现特别简单地装配高压清洗设备。
因此例如可以设置，液位限定装置连同燃料箱上部分一起构造单件式的合成材料成形件。
在根据本发明的高压清洗设备的一个结构特别简单的设计方案中，液位限定装置包括潜管，其中，注入口通入该潜管，并且在高压清洗设备的水平使用情况下，该潜管在燃料箱内部延伸直至接合区域下方。因而潜管的面对燃料箱底部的下棱边处于接合区域下方的位置处。燃料箱可以通过注入口和在燃料箱内部空间中连接到注入口上的潜管加注。如果注入的燃料的液面到达潜管的下棱边，那么在继续加注燃料箱情况下，在潜管外部，处于潜管下棱边的上方的空气就不能从燃料箱溢出，这是因为燃料箱除了注入口之外不具有其他可以让处于燃料箱中的空气流出空气排出口。在燃料箱中处于潜管下棱边的上方的空气阻止燃料箱内部的液位继续升高。在继续加注时，只可以加注连接到注入口上的潜管，随后燃料箱溢出。然而潜管可靠地阻止处于燃料箱中的燃料可以到达燃料箱上部分与燃料箱下部分之间的接合区域。
按照有利方式，潜管成形在燃料箱上部分上。这不仅简化了燃料箱的制造也简化了燃料箱的装配。
为了简化将燃料注入燃料箱，有利的是，注入口在燃料箱之外被注入接头包围。在本发明一个有利实施方式中，该注入接头与潜管同轴取向。尤其可以设置的是，注入接头和潜管的周侧面彼此齐平地取向，从而在注入方向上潜管无缝地连接到注入接头上。
通过燃料箱上部分、注入接头和潜管构造单件式的合成材料成形件，可以特别廉价地且便于装配地设计燃料箱。
如前述，燃料箱下部分与燃料箱上部分之间的形状锁合的连接通过接合区域进行。在熔焊连接的情况下，接合区域由在燃料箱上部分与燃料箱下部分之间的焊缝构造成。在粘接连接的情况下，接合区域通过在燃料箱上部分与燃料箱下部分之间的粘合剂层来限定。
可以设置的是，接合区域在燃料箱上部分的下棱边与燃料箱下部分的上棱边之间延伸。在这种设计方案中，燃料箱上部分能够以其下棱边安放到燃料箱下部分的上棱边上。
在根据本发明的高压清洗设备的一个有利实施方式中，在高压清洗设备的水平使用情况下，接合区域在水平平面中延伸。在高压清洗设备水平使用情况下，接合区域的水平取向以结构简单的方式确保，注入燃料箱的液体燃料在此不能到达接合区域并且不能损害接合区域。
在一个有利实施方式中，燃料箱形成高压清洗设备的外轮廓的至少一部分。为了避免在高压清洗设备无意碰撞障碍物情况下损害接合区域，有利的是，燃料箱在其形成高压清洗设备外轮廓的至少一部分的外部区域内装有可弹性变形的防撞保护件，所述防撞保护件在燃料箱外侧上沿着接合区域延伸。通过外侧布置的防撞保护件，保护接合区域免受机械损害。这导致进一步延长高压清洗设备的使用寿命。
防撞保护件优选包括至少一个可弹性变形的防撞唇，其成形在燃料箱上部分或者燃料箱下部分上。
特别有利的是，防撞保护件具有两个可弹性变形的防撞唇，它们彼此面对并且在接合区域高度上在它们之间构造有间隙。在此，上防撞唇可以成形在燃料箱上部分上，下防撞唇可以成形在燃料箱下部分上。如果高压清洗设备在其外轮廓的由燃料箱形成的区域内碰到障碍物，那么这两个可弹性变形的防撞唇可以吸收高压清洗设备与障碍物的碰撞相关的碰撞能量。因而将在这种碰撞情况下损害接合区域的危险保持得较小。
在一个有利实施方式中，通过如下方式得到根据本发明的高压清洗设备的特别紧凑的结构方式，即，高压清洗设备具有底盘支架，并且燃料箱整合在底盘支架中。除了赋予给可移动高压清洗设备必需的机械稳定性的功能之外，在这种设计方案中，底盘支架还具有构造燃料箱的另一功能。为实现此目的，底盘支架限定有一个空腔，所述空腔可以形成燃料箱且加注液体燃料。
有利的是，底盘支架具有由合成材料制成的支架下部分和由合成材料制成的支架上部分，其中，支架下部分与支架上部分焊在一起，并且其中，支架下部分构造燃料箱的燃料箱下部分，支架上部分构造燃料箱的燃料箱上部分。
附图说明
本发明一个优选实施方式的以下描述结合附图来进一步阐述。其中：
图1是根据本发明的可加热高压清洗设备的立体图，其中，燃油箱的注入口由盖部封闭；
图2是图1所示的可加热高压清洗设备的立体图，其中，盖部已从燃料箱的注入口取下；以及
图3是沿着图1的线3-3的燃料箱的剖面图。
具体实施方式
图1和图2示意性地示出根据本发明的可加热高压清洗设备10，其在所示实施方式中是可以移动的，并为此具有滚轮，其中，在附图中可以看到后滚轮12和转向轮14，它们可转动地支承在底盘支架16下侧。在壳体18内部以自身公知，而从附图中不可见的方式布置有高压泵和驱动高压泵的电动机，还布置有安装在高压泵下游的燃料运行的热交换器19，该热交换器19的排气管20通入罩盖22，该罩盖与基本部件24组合构造成定位在底盘支架16上的壳体18。
通过在附图中未示出的负压入口可以向布置在壳体18中的高压泵输送清洗液，尤其是水，清洗液由高压泵施压并利用热交换器加热，随后通过高压出口26排出。在高压出口26上可以布置高压软管，该高压软管在其自由端部以自身公知的方式装有喷枪，喷射管连接到该喷枪上。以这种方式可以将被施以压力并被加热的清洗液对准待清洗的对象。
为了运输，操作人员可以在抓握把手28上引导可加热高压清洗设备10。
底盘支架16承载高压泵及其驱动马达和热交换器19，它们布置在罩盖22下方。罩盖22可以在图1和图2所示的关闭位置与附图未示出的打开位置之间来回摆动。在打开位置处，使用者可以接近高压泵、其驱动马达以及安装在下游的热交换器19。
底盘支架16两件式地构造，其包括由合成材料制成的支架下部分30和同样由合成材料制成的支架上部分32。在图3中示意性地示出的燃料箱34整合在底盘支架16中，在燃料箱34中储存有用于热交换器19的运行所必需的液体燃料，例如燃料油或柴油。燃料箱34包括由支架下部分30形成的燃料箱下部分36和由支架上部分32形成的燃料箱上部分38，它们材料锁合且液体密封地彼此连接。在所示实施方式中，燃料箱下部分36和燃料箱上部分38通过焊缝40彼此连接。该焊缝40形成接合区域60，该接合区域60在燃料箱上部分38的下棱边42和燃料箱下部分36和上棱边44之间延伸。在高压清洗设备10的在图1和图2中所示的水平使用情况（在该使用情况下高压清洗设备10放在水平安放面上）下，焊缝40以及接合区域60在水平取向的平面46中延伸。
燃料箱34的燃料箱下部分36盆状地构造，其包括燃料箱34的底部48以及环绕的下侧壁50，其与底壁48一体式连接，并且延伸直至燃料箱下部分36的上棱边44。燃料箱36的燃料箱上部分38形成燃料箱34的顶部54，环绕的上侧壁56朝燃料箱下部分34的方向一体式地连接到该顶部54上。上侧壁56延伸直至燃料箱上部分38的下棱边42。燃料箱上部分38以其下棱边42利用接合区域60安放到燃料箱下部分36的上棱边44上。接合区域60由环绕的焊缝40形成。燃料箱下部分36通过焊缝40材料锁合且液体密封地与燃料箱上部分38连接。
在顶部54区域中，燃料箱上部分38具有注入口64，注入口64可由图1和图3所示的盖部66封闭。柱体形滤网部件68安装到注入口64中，该滤网部件的周侧面由滤网70形成，而其底面由端盘72形成。
通过注入口64和滤网部件68可以给燃料箱34加注液体燃料。为了确保安全，所注入的燃料在高压清洗设备10的水平使用情况下不可以到达接合区域60（即，焊缝40），燃料箱34具有液位限定装置74，其在所示实施例中被设计成潜管76，潜管76成形在燃料箱上部分38的顶部54上并且以其下棱边78延伸直至接合区域60下方高度。注入口64通入潜管76，从而通过注入口64和潜管76可以将液体燃料注入燃料箱34。如果液面80达到潜管76的下棱边78，那么继续注入燃料仅导致，潜管76被加注，直至注入口64，但是所注入的燃料不可以到达接合区域60，并且不可以进而到达焊缝62，这是因为在燃料箱34内部布置在下棱边78上方的空气阻止液面80继续升高。也就是说，液面80上方的空气只能通过注入口64溢出。燃料箱34虽然在由罩盖22在其关闭位置处覆盖的区域中具有燃料箱开口，沉入燃料箱34的抽吸管82穿过该燃料箱开口，然而该燃料箱开口被液体密封地密封，从而避免空气流出。因而以成形在燃料箱上部分38上的潜管76形式的液位限定装置74确保，在高压清洗设备10的水平使用情况下，燃料箱34最高液位被限定到如下高度，该高度小于接合区域60与燃料箱34的底部48的间距。
潜管76在周向上包围滤网部件68，该滤网部件68朝底部48的方向突出于潜管76的下棱边78。
燃料箱34布置在底盘支架16的端侧84与第一纵向侧86之间的区域内并且在端侧84和第一纵向侧86的区域中限定底盘支架16的外轮廓。在该区域中，燃料箱34在外侧在接合区域60的高度上装有防撞保护件88，其由成形在燃料箱上部分38上的弹性上防撞唇90和成形在燃料箱下部分38上的弹性下防撞唇92形成。这两个防撞唇90和92彼此面对并且在它们之间限定间隙94，该间隙94布置在接合区域60的高度上。如果可移动的高压清洗设备10在底盘支架16的端侧84与第一纵向侧86之间的过渡区域内碰到障碍物，那么利用防撞保护件88来阻止接合区域60受损，尤其是阻止在接合区域60范围内出现泄漏。
在注入口64上方，注入接头98连接到燃料箱上部分38的顶部54外侧，该注入接头98相对于潜管76同轴且齐平地构造并且简化了液体燃料注入燃料箱34。注入接头98与潜管76和燃料箱上部分38组合形成一体式的合成材料成形件。盖部66可以安放到注入接头98上，其中，盖部66利用可弹性变形的内凸缘100伸入注入接头98。内凸缘100在注入接头98上方具有多个通风开口102，在抽吸燃料箱34时，空气可以通过这些通风开口102从高压清洗设备10的外部环境流入燃料箱34，以便在燃料箱34内部阻止负压形成。
燃料箱34可以连同完整底盘支架16一起以简单方式制造和安装。不仅构造燃料箱上部分38的支架上部分32，而且构造燃料箱下部分36的支架下部分30均由合成材料制成。在装配底盘支架16时，支架上部分32可以安放到支架下部分30上，并且随后可以将两个部分彼此熔焊。完成熔焊之后，燃料箱下部分36与燃料箱上部分38组合构造液体密封的燃料箱34。利用液位限定装置74阻止由于持久接触注入燃料箱34的燃料而损坏焊缝40，这是因为液位限定装置74确保，燃料箱34最高液位仅达到焊缝40下方的高度。这由此确保，即，在高压清洗设备的水平使用情况下，潜管76的下棱边78布置在焊缝40下方。因而，根据本发明的高压清洗设备10是可廉价制造的并且具有相对较长的使用寿命。

Claims (14)

1.能够加热的高压清洗设备(10)，所述高压清洗设备具有燃料运行的热交换器(19)和燃料箱(34)，所述燃料箱具有包含能够封闭的注入口(64)的燃料箱上部分(38)以及构造所述燃料箱(34)的底部(48)的燃料箱下部分(36)，其特征在于，所述燃料箱上部分(38)通过接合区域(60)与所述燃料箱下部分(36)材料锁合地连接，并且在所述高压清洗设备(10)的水平使用情况下，所述燃料箱(34)只能被加注液体燃料至所述接合区域(60)下方，其中所述燃料箱(34)包括液位限定装置(74)，用于在所述高压清洗设备(10)的水平使用情况下将所述燃料箱(34)的最高液位限定至如下液位高度，所述液位高度小于所述接合区域(60)与所述燃料箱(34)的底部(48)之间的间距。
2.根据权利要求1所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述燃料箱上部分(38)通过焊缝(62)与所述燃料箱下部分(36)材料锁合地连接，并且在所述高压清洗设备(10)的水平使用情况下，所述燃料箱(34)只能被加注液体燃料至所述焊缝(40)下方。
3.根据权利要求1所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述液位限定装置(74)布置在所述燃料箱上部分(38)的面对所述燃料箱(34)的底部(48)的下侧。
4.根据权利要求1所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述液位限定装置(74)与所述燃料箱上部分(38)单件式地连接。
5.根据权利要求1所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述液位限定装置(74)包括潜管(76)，其中，所述注入口(64)通入所述潜管(76)，并且在所述高压清洗设备(10)的水平使用情况下，所述潜管(76)在所述燃料箱(34)内部延伸直至所述接合区域(60)下方。
6.根据权利要求5所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述潜管(76)成形在所述燃料箱上部分(38)上。
7.根据权利要求5所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述注入口(64)在所述燃料箱(34)之外被注入接头(98)包围，所述注入接头与所述潜管(76)同轴取向。
8.根据权利要求7所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述燃料箱上部分(38)、所述注入接头(98)和所述潜管(76)构造成单件式的合成材料成形件。
9.根据权利要求1至8之一所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述接合区域(60)在所述燃料箱上部分(38)的下棱边(42)与所述燃料箱下部分(36)的上棱边(44)之间延伸。
10.根据权利要求1至8之一所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，在所述高压清洗设备(10)的水平使用情况下，所述接合区域(60)在水平平面(46)中延伸。
11.根据权利要求1至8之一所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述燃料箱(34)在外部区域内装有能够弹性变形的防撞保护件(88)，所述外部区域形成所述高压清洗设备(10)的外轮廓的至少一部分，所述防撞保护件沿着所述接合区域(60)延伸。
12.根据权利要求11所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述防撞保护件(88)包括至少一个能够弹性变形的防撞唇(90、92)，所述防撞唇成形在所述燃料箱上部分(38)或者所述燃料箱下部分(36)上。
13.根据权利要求1至8之一所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述高压清洗设备(10)具有底盘支架(16)，所述燃料箱(34)整合在所述底盘支架(16)中。
14.根据权利要求13所述的能够加热的高压清洗设备，其特征在于，所述底盘支架(16)包括由合成材料制成的支架下部分(30)和由合成材料制成的支架上部分(32)，其中，所述支架下部分(30)与所述支架上部分(32)焊在一起，并且其中，所述支架下部分(30)构造所述燃料箱(34)的燃料箱下部分(36)，所述支架上部分(32)构造所述燃料箱(34)的燃料箱上部分(38)。
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